Di dời máy móc thiết bị nhà xưởng khó nhất không phải quãng đường, mà là mấy mét đầu và cuối: đưa máy ra khỏi chỗ đặt, qua cửa xưởng, lên xe, rồi hạ đúng vị trí mới. Sai một bước là máy va đập, lệch tâm, phải cân chỉnh lại cả tuần.
Mỗi ngày dây chuyền đứng là mất đơn hàng. Vì vậy khi di dời máy móc, doanh nghiệp cần một đơn vị lo trọn từ khảo sát, nâng hạ, xe, giấy phép tới khi máy nằm yên trên nền mới.
Dưới đây là cách Project Shipping làm việc đó, kèm một lô thật vừa chạy tháng 9/2026, bảng chọn phương tiện theo loại máy và danh sách bạn cần chuẩn bị.
Di dời máy móc nhà xưởng gồm những việc gì?
Một lần di dời máy móc khi chuyển xưởng có 5 phần việc. Thuê nhiều bên làm từng phần thì chỗ giao nhau giữa các bên là chỗ dễ hỏng máy nhất, nên chúng tôi nhận trọn cả chuỗi.
Case thực tế: di dời máy móc từ KCN Protrade sang KCN Phú Mỹ 3
Tháng 9/2026, một khách hàng cần chuyển máy công nghiệp cỡ lớn từ xưởng ở KCN Quốc tế Protrade sang KCN Phú Mỹ 3. Hai tuần sau, máy được chở ngược về xưởng cũ.
| Hạng mục | Chi tiết |
|---|---|
| Hàng | Máy công nghiệp cỡ lớn, phủ bạt kín |
| Tuyến | KCN Quốc tế Protrade → KCN Phú Mỹ 3, và chiều ngược lại |
| Phương tiện | 2 tổ hợp đầu kéo + mooc lùn mỗi chiều |
| Nâng hạ | Cầu trục sẵn có trong nhà xưởng |
| Thời gian | Chiều đi 12/9/2026, chiều về 26/9/2026 |
| Kết quả | Giao đủ cả 2 chiều, 4 chuyến xe |
Vào tận trong xưởng. Đầu kéo lùi mooc vào giữa nhà xưởng, đậu đúng tầm hoạt động của cầu trục. Xưởng có sẵn cầu trục, nên máy đi thẳng từ trên cao xuống sàn mooc, không phải kéo lê qua nền và không cần thuê thêm xe cẩu đứng ngoài.
Vì sao dùng mooc lùn. Máy cao, đặt lên mooc sàn thường thì tổng chiều cao xe dễ vượt 4,2 m. Sàn mooc lùn thấp hơn, giữ xe trong giới hạn để đi qua cầu vượt và dây điện trên tuyến.
Chằng buộc trước khi rời xưởng. Máy phủ bạt chống bụi nước, chằng bằng dây đai bản rộng vào các điểm neo của mooc.
Di dời máy móc bằng xe gì? Chọn theo loại máy
Chọn sai xe là lý do phổ biến nhất làm đội chi phí di dời máy móc: xe quá nhỏ phải đổi phương án tại chỗ, xe quá lớn thì trả tiền thừa và khó vào xưởng.
Với máy cao, nặng hoặc rộng quá khổ, xem thêm cách chọn mooc lùn và mooc sàn và dịch vụ vận chuyển quá khổ quá tải.
Khi nào phải xin giấy phép lưu hành?
Theo Thông tư 12/2025/TT-BXD, sửa đổi bởi Thông tư 19/2026/TT-BXD, xe chở hàng phải có giấy phép lưu hành khi vượt một trong các ngưỡng sau:
| Kích thước, tải trọng | Ngưỡng phải xin phép |
|---|---|
| Chiều cao toàn bộ xe và hàng | Trên 4,2 m |
| Chiều rộng | Trên 2,5 m |
| Chiều dài | Trên 20 m |
| Khối lượng toàn bộ xe | Trên 48 tấn |
Project Shipping có giấy phép thường trực cho hàng rộng tới 4,5 m; trường hợp vượt mức này, hồ sơ xin phép thường mất khoảng 2 ngày làm việc khi đủ giấy tờ. Chi tiết xem giấy phép lưu hành hàng dự án.
Chi phí di dời máy móc phụ thuộc vào gì?
| Yếu tố | Ảnh hưởng tới giá |
|---|---|
| Số lượng, kích thước, trọng lượng máy | Quyết định loại xe, số chuyến và thiết bị nâng |
| Thiết bị nâng hạ hai đầu | Có cầu trục sẵn thì rẻ hơn nhiều so với thuê cẩu |
| Mặt bằng xưởng | Cửa thấp, lối hẹp phải tháo bớt chi tiết hoặc dùng kích, con lăn |
| Quãng đường, giờ được phép chạy | Nội thành, KCN có giờ cấm xe tải nặng |
| Giấy phép quá khổ, xe dẫn đường | Chỉ phát sinh khi vượt ngưỡng |
| Đóng kiện, bảo hiểm | Theo giá trị và độ nhạy của máy |
Mỗi lần di dời máy móc có tổ hợp yếu tố khác nhau. Muốn hiểu cách chúng cộng lại thành giá, xem giá vận chuyển hàng quá khổ.
Cần chuẩn bị gì trước khi di dời máy móc?
| Việc cần chuẩn bị | Vì sao |
|---|---|
| Danh sách máy: tên, kích thước, trọng lượng (ảnh tem máy) | Chọn đúng xe và thiết bị nâng ngay từ đầu |
| Ảnh cửa xưởng, lối đi, vị trí đặt máy ở cả 2 xưởng | Biết trước chỗ nào phải tháo, chỗ nào xe vào được |
| Thông tin nền ở xưởng mới | Máy nặng cần nền chịu tải, có khi phải đổ móng trước |
| Người của nhà máy tháo, đấu nối điện, khí, dầu | Máy phải được ngắt an toàn trước khi nâng |
| Lịch dừng máy và thời điểm cần chạy lại | Xếp thứ tự chuyển để dây chuyền ngừng ít nhất |
| Giờ được phép làm việc trong KCN | Nhiều KCN chỉ cho xe nặng ra vào ban đêm |
Những sai lầm làm hỏng máy khi di dời máy móc
Phần lớn sự cố khi chuyển xưởng không xảy ra trên đường, mà ở lúc nâng, lúc chằng buộc và lúc hạ máy. Đây là những lỗi chúng tôi gặp nhiều nhất khi được gọi tới xử lý giúp các đơn vị khác:
Nếu máy có tài liệu hướng dẫn vận chuyển của hãng (transport instruction), gửi kèm khi hỏi giá. Chúng tôi làm theo đúng điểm nâng, điểm khóa và tư thế vận chuyển hãng yêu cầu.
Câu hỏi thường gặp khi di dời máy móc
Máy nhỏ đóng kiện, đi xe tải thường xong trong 1 ngày. Máy lớn cần mooc lùn và cẩu thì tính thêm 1 đến 2 ngày khảo sát, và khoảng 2 ngày làm việc xin giấy phép nếu hàng vượt khổ. Ngày chạy xe thường chỉ là một đêm.
Không chỉ tính theo tấn. Máy cao làm tổng chiều cao xe vượt 4,2 m, rộng quá 2,5 m hoặc tổng tải xe quá 48 tấn đều phải dùng mooc lùn và xin giấy phép lưu hành. Mooc lùn sàn thấp giúp hạ chiều cao để đi lọt cầu, dây điện.
Dùng xe nâng tải lớn, xe cẩu tự hành đứng ngoài xưởng, hoặc kích và con lăn để kéo máy ra cửa rồi mới cẩu lên xe. Chọn cách nào phụ thuộc trọng lượng, chiều cao cửa xưởng và nền chịu tải; đó là lý do cần khảo sát trước.
Chỉ dừng những máy đang chuyển. Chúng tôi thường xếp lịch bốc máy theo cụm và chạy xe ban đêm để dây chuyền còn lại chạy bình thường.
Nên mua bảo hiểm hàng hóa cho máy giá trị cao. Chúng tôi tư vấn giá trị bảo hiểm và phạm vi phù hợp khi báo giá, kèm ảnh chụp tình trạng máy lúc nhận và lúc giao.
Danh sách máy với kích thước, trọng lượng từng máy (hoặc ảnh tem máy), địa chỉ xưởng cũ và mới, ảnh cửa xưởng và lối ra vào, thời gian mong muốn. Có đủ là báo giá trong 2 giờ làm việc.
