DDC là phí gì là câu hỏi nhiều chủ hàng đặt ra khi nhận bảng kê local charges từ hãng tàu hoặc đại lý đầu đến và thấy một dòng phí lạ chen giữa THC và phí chứng từ.
Không hiểu khoản này, bạn dễ trả thừa hoặc bị bất ngờ lúc lấy hàng. Bài viết của Project Shipping giải thích rõ DDC gồm gì, ai trả, khác THC ra sao và cách kiểm soát.
DDC là phí gì? Định nghĩa và bản chất
DDC là viết tắt của Destination Delivery Charge, tạm dịch là phí giao hàng tại điểm đến. Đây là phụ phí địa phương (local charge) do hãng tàu hoặc đại lý đầu đến thu để bù chi phí xử lý container tại cảng đích: dỡ container khỏi tàu, đưa vào bãi và chuẩn bị giao cho người nhận.
Với người làm hàng, câu trả lời nhanh cho DDC là phí gì là: DDC tương đương THC đầu đến. Nó thường gặp trên các tuyến đi Trung Đông, Nam Á và châu Phi, nơi hãng tàu tách riêng phí xử lý hàng ở cảng đến thay vì gộp vào cước biển.
Điều cần nhớ: DDC không phải cước vận chuyển. Cước biển (ocean freight) trả cho chặng tàu chạy, còn DDC là phí gì thì trả cho dịch vụ tại cảng đích.
DDC là phí gì trong xuất nhập khẩu và nằm ở đâu trong bảng phí?
Trong một lô hàng nhập khẩu hoặc xuất khẩu, tổng chi phí chia thành ba khối: cước biển, phụ phí cước (BAF, CAF, EIS, congestion…) và local charges ở hai đầu. DDC nằm trong khối local charges đầu đến, cùng với phí D/O, phí chứng từ và phí vệ sinh container tại một số cảng.
Vì vậy khi xem báo giá, hãy hỏi rõ hai điều: DDC đã nằm trong giá hay thu riêng khi hàng cập cảng, và thu bằng USD hay tiền địa phương. Đây là chỗ báo giá “rẻ” hay giấu khoản thu sau. Muốn nắm cách đọc local charges của một hãng cụ thể, xem ví dụ tại bảng local charges hãng tàu ONE.
DDC là phí gì và được tính thế nào?
DDC thường tính theo container, tách theo loại 20 feet, 40 feet và 40HC, không tính theo cân nặng như cước hàng lẻ. Mức cụ thể do hãng tàu hoặc đại lý đầu đến công bố theo từng cảng và có thể đổi theo thời điểm, nên không có con số chung cho mọi lô. Bảng dưới là các yếu tố quyết định khoản này:
| Yếu tố | Ảnh hưởng đến DDC |
|---|---|
| Cảng đích | Mỗi cảng có biểu phí xử lý riêng, cảng lớn và cảng nhỏ khác nhau |
| Loại container | 20DC, 40DC, 40HC, Flat Rack, Open Top, reefer đều có mức riêng |
| Hãng tàu | Mỗi hãng công bố biểu local charges riêng |
| Loại hàng | Hàng nguy hiểm, hàng quá khổ có thể bị thu thêm |
| Điều kiện cước | Prepaid hay Collect quyết định ai trả và trả ở đâu |
DDC khác THC và phí D/O thế nào?
Ba khoản này hay bị nhầm vì đều là local charges. Phân biệt như sau:
| Khoản phí | Thu ở đâu | Bản chất |
|---|---|---|
| THC | Cảng đi hoặc cảng đến | Xử lý container tại cảng, gọi chung cho cả hai đầu |
| DDC | Cảng đến | Xử lý và giao container tại đích, tương đương THC đầu đến |
| Phí D/O | Cảng đến | Phí phát hành lệnh giao hàng để người nhận lấy hàng |
Nếu bảng kê vừa có THC đầu đến vừa có DDC, hãy hỏi lại đại lý xem có thu trùng không. Phí xử lý hàng cũng hay gọi là handling, tham khảo thêm phí handling là gì.
DDC là phí gì, ai quy định và ai phải trả?
Hãng tàu hoặc đại lý đầu đến là bên công bố DDC. Người trả được xác định bởi hợp đồng mua bán và điều kiện cước:
- Freight Collect: cước và local charges đầu đến do người nhận trả tại cảng đến, DDC thuộc nhóm này.
- Freight Prepaid: người gửi trả cước ở đầu đi, nhưng local charges đầu đến vẫn có thể thu ở người nhận. Xem phân biệt tại Freight Prepaid và Freight Collect.
- Điều kiện Incoterms: theo Incoterms, nhóm FOB người mua chịu chi phí từ khi hàng lên tàu, nhóm DAP/DDP người bán gánh phần lớn chi phí đến điểm giao.
Muốn chắc chắn, ghi thẳng vào hợp đồng và báo giá: bên nào trả DDC, thu bằng đồng tiền nào, hạn thanh toán.
Cách kiểm soát phí DDC khi nhận báo giá
- Yêu cầu báo giá liệt kê đủ local charges đầu đến, không chỉ cước biển.
- Hỏi DDC thu theo container hay theo lô, đơn vị USD hay tiền địa phương.
- Đối chiếu bảng kê với biểu phí công bố của hãng tàu, kiểm tra thu trùng THC.
- Chốt ai trả (shipper hay consignee) bằng văn bản trước khi book.
- Theo dõi hạn miễn phí lưu container để không cộng thêm phí Demurrage và Detention.
Cần báo giá rõ từng khoản, không giấu phí đầu đến? Gửi cảng đi, cảng đến và loại container, nhận phương án trong 30 phút, tư vấn miễn phí. Gọi 0909 411 668 hoặc chat Zalo.
Ví dụ đọc bảng kê để biết DDC là phí gì
Giả sử bạn nhận thông báo hàng đến (arrival notice) có các dòng: THC, DDC, D/O fee, Doc fee. Cách đọc nhanh: dòng nào thu cho cảng đích thì thuộc đầu đến. Khi đó thắc mắc DDC là phí gì được trả lời ngay: đây là phần xử lý container ở cảng đích, đứng cùng nhóm với D/O và chứng từ.
Sau đó hãy đối chiếu ba điểm. Thứ nhất, đơn vị tính theo container hay theo vận đơn. Thứ hai, đồng tiền thu và tỷ giá quy đổi. Thứ ba, hạn thanh toán trước khi hãng phát lệnh giao hàng. Chỉ cần một trong ba điểm mơ hồ, nên hỏi lại đại lý trước khi chuyển tiền.
Với doanh nghiệp nhập khẩu, đừng quên khoản này khi tính giá vốn. Local charges đầu đến cộng vào chi phí lô hàng, nên bỏ sót DDC sẽ làm lệch giá bán và lợi nhuận. Hiểu DDC là phí gì từ sớm giúp bạn đưa nó vào bảng giá ngay từ khâu báo giá cho người mua.
Một số phụ phí khác trong vận tải đường biển
Ngoài DDC, lô hàng đường biển còn có các khoản sau:
- Cước biển (Ocean Freight): phí chính cho chặng tàu chạy, phụ thuộc tuyến, hãng, loại hàng và thời điểm.
- BAF: phụ phí biến động giá nhiên liệu.
- CAF: phụ phí biến động tỷ giá.
- THC: phí xử lý container tại cảng.
- Doc Fee: phí chứng từ, vận đơn.
- SEC: phụ phí an ninh.
- EIS: phụ phí mất cân đối vỏ container giữa các tuyến.
- Congestion Surcharge: phụ phí ùn tắc cảng.
- Demurrage và Detention: phí lưu container, lưu bãi quá hạn miễn phí.
Cập nhật 2026: DDC là phí gì và biến động ra sao
Biểu local charges của hãng tàu được điều chỉnh liên tục theo cảng và theo mùa cao điểm, nên mức DDC của một lô năm 2026 có thể khác lô cùng tuyến vài tháng trước. Thực tế làm hàng cho thấy khoản gây bất ngờ thường không phải cước biển mà là local charges đầu đến thu sau khi hàng cập cảng. Cách làm an toàn là xin biểu phí hiện hành của đúng hãng, đúng cảng trước khi chốt giá bán cho người mua, và dùng chào giá dạng all-in khi có thể. Với lô hàng quá khổ đi Flat Rack hay Open Top, hãy hỏi riêng phụ phí thiết bị đặc biệt vì mức thu thường khác container thường.
Câu hỏi thường gặp về DDC là phí gì
DDC là gì?
DDC là Destination Delivery Charge, phí giao hàng tại điểm đến do hãng tàu hoặc đại lý đầu đến thu để xử lý container tại cảng đích.
DDC là phí gì trong xuất nhập khẩu?
Là một khoản local charge đầu đến, tương đương THC đầu đến, nằm ngoài cước biển. Khoản này trả cho việc dỡ, xếp bãi và giao container tại cảng đích.
Phí DDC do ai trả?
Tùy hợp đồng mua bán, Incoterms và điều kiện cước Prepaid hay Collect. Thông thường người nhận trả tại cảng đến, nhưng cần ghi rõ trong hợp đồng và báo giá.
DDC khác THC thế nào?
THC là phí xử lý container ở cả hai đầu, còn DDC chỉ nói về đầu đến. Nếu bảng kê có cả hai, hãy kiểm tra xem có bị thu trùng không.
Phí DDC có thương lượng được không?
Khi bạn là chủ hàng lớn hoặc đặt qua forwarder có hợp đồng với hãng, một phần local charges có thể thương lượng hoặc gộp vào giá all-in. Hãy hỏi trước khi book tàu.
Hy vọng bài viết giúp bạn hiểu DDC là phí gì và biết cách kiểm soát khoản này. Bạn có thể xem thêm CBM là gì? Thông tin cơ bản về CBM trong xuất nhập khẩu và bảng giá dịch vụ thủ tục hải quan trọn gói.
Gọi 0909 411 668 hoặc chat Zalo để được tư vấn local charges và báo giá theo từng lô.
