Trong thế giới vận tải biển, hãng tàu Ocean Network Express (ONE) được coi là một trong những đội ngũ hàng hải lớn nhất và quan trọng nhất của Nhật Bản. Hãy cùng Project Shipping điều tra và khám phá thông tin mới nhất về hãng tàu ONE để hiểu rõ hơn về vai trò và ảnh hưởng của họ trong cả ngành và nền kinh tế toàn cầu.
Cập nhật 2026: cước biển và local charge của các hãng tàu, bao gồm ONE, tiếp tục biến động theo phụ phí nhiên liệu và mùa cao điểm xuất nhập khẩu, nên bảng phí bên dưới chỉ mang tính tham khảo tại thời điểm công bố. Doanh nghiệp nên đối chiếu booking confirmation thực tế trước khi tính giá vốn lô hàng. Nếu lô hàng vượt khổ container tiêu chuẩn (quá dài, quá nặng, quá cao), ONE không nhận vận chuyển bằng container thường, chủ hàng cần chuyển sang phương án vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng. Có thể tham khảo thêm bảng phí local charges của hãng tàu Wanhai để so sánh chi phí giữa các hãng trước khi chốt booking.
Thông tin về hãng tàu ONE
Hãng tàu ONE, thành lập vào năm 2016, hoạt động dưới hình thức liên doanh và kế thừa hoạt động vận chuyển container từ các công ty mẹ. Đến năm 2017, hãng này đã có tổng quy mô đội tàu lên đến 1,4 triệu TEU.
Dưới đây là các thông tin chi tiết về ONE:
- Loại hình: Liên doanh
- Ngành: Vận tải và logistics
- Năm thành lập: 2017
- Trụ sở chính: Singapore, Tokyo
Chủ sở hữu:
- Nippon Yusen (38%)
- Mitsui O.S.K. (31%)
- K Line (31%)
- Số lượng nhân viên: 14.000 người
Lịch sử hình thành của hãng tàu ONE
- Hãng tàu ONE ra đời vào năm 2016 thông qua một liên doanh giữa Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) và K Line. Sự hình thành của ONE là một phần của quá trình hợp nhất lớn hơn trong ngành vận tải container, phản ánh sự ảnh hưởng từ lợi nhuận thấp và sự dư thừa về công suất.
- Trong quá trình hợp nhất này, các bộ phận vận chuyển container của ba hãng tàu đã được hợp nhất, tạo ra một hãng vận tải container lớn xếp thứ sáu trên thế giới. NYK nắm giữ 38% cổ phần trong liên doanh, trong khi MOL và K Line sở hữu 31% mỗi bên.
- ONE bắt đầu hoạt động kinh doanh vào tháng 10 năm 2017 và mở giao dịch vào tháng 4 năm 2018. Hãng có trụ sở chính tại Tokyo, trụ sở toàn cầu tại Singapore, và trụ sở khu vực tại London (Canary Wharf), Richmond, Hồng Kông và Sao Paulo, cùng với các văn phòng địa phương tại 90 quốc gia.
- Vào tháng 8 năm 2018, ONE đã đặt hàng hơn 14.000 container lạnh. Tháng 12 cùng năm, hãng ký thỏa thuận với Công ty PSA International để thành lập một liên doanh tại bến cảng Pasir Panjang ở Singapore, bắt đầu hoạt động từ nửa đầu năm 2019.
- Để dễ dàng nhận diện, ONE quyết định sơn tất cả các tàu và container mới của mình bằng màu đỏ tía. Màu sắc này lấy cảm hứng từ những cây hoa anh đào ở Nhật Bản, nơi đặt trụ sở của ba công ty mẹ.
Cập nhập thông tin mới nhất về hãng tàu ONE lớn nhất Nhật Bản
Đội tàu container của hãng tàu ONE
- Khi thành lập, đội tàu của ONE gồm 240 tàu container, trong đó có 31 tàu container có sức chở khoảng 14.000 TEU trở lên, trong đó có 6 tàu có sức chở 20.000 TEU. Đồng thời, kết quả của việc sáp nhập, hãng cũng thừa hưởng các đơn đặt hàng tàu container từ các hãng tiền nhiệm, bao gồm một tàu siêu lớn 20.000 TEU và mười hai tàu 14.000 TEU được chuyển giao (tàu container lớp Millau Bridge).
- Việc xem xét lại năng lực vận tải đã được lên kế hoạch thực hiện trong vòng 18 tháng kể từ khi bắt đầu hoạt động, nhằm cạnh tranh trên tất cả các dịch vụ bằng cách sử dụng những con tàu thân thiện với môi trường và công nghệ mới nhất hiện có.
Bảng phí local charges của hãng tàu ONE tại Hồ Chí Minh và Hải Phòng
Chi tiết về bảng phí local charges của hãng tàu ONE tại Hồ Chí Minh và Hải Phòng
| STT | Tên hãng tàu | Phụ thu ngoài giá | Giá | |
| Đơn giá | Đơn vị tính | |||
| 1 | Ocean Network Express Việt Nam (ONE) | Phí chứng từ (DOC) | VND 950,000 (non esi) | Vận đơn |
| 2 | VND 800,000 (esi) | Vận đơn | ||
| 3 | Phí xếp dỡ (THL) | VND 2,500,000 | 20’DC | |
| VND 4,000,000 | 40’DC&HC | |||
| VND 4,500,000 | 45′ | |||
| VND 3,500,000 | 20’RF&RF&HC & cont 20′ đặc biệt | |||
| VND 5,000,000 | 40’RF&RH &cont 40′ đặc biệt | |||
| 4 | Phí niêm chì (Seal) | VND 200,000 | Seal | |
| 5 | Phí điện giao hàng | VND 350,000 | Vận đơn | |
| 6 | Phí khai hải quan | USD 35 | Vận đơn | |
| 7 | Phí chính sửa khai hải quan | USD 50 | Vận đơn | |
| 8 | Phí chỉnh sửa Bill | VND 350,000 | Vận đơn | |
| 9 | Phí gửi thông tin làm chứng từ trễ | USD 40 | Vận đơn (cho các tuyến khai HQ) | |
| VND 700,000 | Vận đơn (cho các tuyến còn lại) | |||
| 10 | Phí cân trọng lượng container trong trường hợp khách không cung cấp | USD 30 | Cont | |
| 11 | Phí chứng thư | VND 120,000 | Cert | |
| 12 | Phí lấy chứng từ trễ, thanh toán trễ | Miễn phí 10 ngày đầu | ||
| VND 1,000,000 | 10 ngày kế tiếp | |||
| VND 200,000 | Ngày | |||
| 13 | Phí hoàn đổi container | VND 350,000 | Cont | |
| 14 | Phí tái sử dụng container | VND 400,000 | Cont | |
| 15 | Phí lưu container (DEM) & Phí lưu rỗng (DET) cho hàng xuất | Miễn phí 10 ngày đầu | Tất cả loại cont | |
| Ngày 11- ngày 15: VND 350,000/ngày Ngày tiếp theo: VND 450,000/ngày |
Các loại cont 20′ | |||
| Ngày 11- ngày 15: VND 700,000/ngày Ngày tiếp theo: VND 900,000/ngày |
Các loại cont 40′ | |||
| Ngày 11- ngày 15: VND 900,000/ngày Ngày tiếp theo: VND 1,100,000/ngày |
Cont 45′ | |||
| 16 | Phí chạy điện (Power charge) cho hàng xuất | Miễn phí 3 ngày đầu tàu ghé Hồ Chí Minh/ Hải Phòng/ Đà Nẵng/ Quí Nhơn/ Hải Phòng & và hàng hạ Cái Mép | 20’RF, 40’RF & 40’RH | |
| Miễn phí 4 ngày đầu cho hàng hạ Hồ Chí Minh cho hàng tàu chạy từ Cái Mép | ||||
| Ngày tiếp theo: VND 800,000/ngày | 20’RF | |||
| Ngày tiếp theo: VND 1,400,000/ngày | 40’RF&RH |
Bạn có thể tham khảo thêm chi tiết thông tin về các hãng tàu lớn hiện nay thông qua Bảng Phí Local Charges của các hãng tàu tại TP Hồ Chí Minh hoặc thông tin về Vận Chuyển Hàng Hóa Bằng Tàu Container
Thông tin liên hệ hãng tàu ONE Việt Nam
HÀ NỘI
- Ocean Network Express (Vietnam) Co., Ltd. – HA NOI
- Địa chỉ: Tầng 6, Tòa nhà Sun Red River, 23 Phan Chu Trinh, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
- Điện thoại: (+84) 24 4458 2655
HẢI PHÒNG
- Ocean Network Express (Vietnam) Co., Ltd. – HAI PHONG
- Địa chỉ: Tầng 7, Lô 20A, TD Plaza, Đường Lê Hồng Phong, Quận Ngô Quyền, Hải Phòng, Việt Nam
- Điện thoại: (+84) 225 3266430
ĐÀ NẴNG
- Ocean Network Express (Vietnam) Co., Ltd. – DA NANG
- Địa chỉ: Tầng 7, Tòa nhà One Opera Hotel Tower, 115 Nguyễn Văn Linh, Phường Nam Duong, Quận Hải Châu, Đà Nẵng, Việt Nam
- Điện thoại: (+84) 236 445 8147
HỒ CHÍ MINH
- Ocean Network Express (Vietnam) Co., Ltd. – HO CHI MINH
- Trụ sở chính
- Địa chỉ: Tầng 3, mPlaza Saigon, 39 Lê Duẩn, Quận 1, Hồ Chí Minh, Việt Nam
- (B/L counter: Tầng 2)
- Điện thoại: (+84) 28 – 44581222
Xem thêm: Tìm hiểu về hãng tàu TS LINES lớn nhất Hồng Kông
Hãng tàu ONE không chỉ là một trong những hãng tàu hàng lớn mà còn là một nhà cung cấp dịch vụ toàn diện, kết nối các thị trường quốc tế và cung cấp giải pháp hậu cần đa dạng, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trên toàn thế giới. Hy vọng bài viết của Project Shipping sẽ cung cấp cho bạn đầy đủ thông tin cần thiết về hãng tàu này.
Câu hỏi thường gặp về local charges và DEM/DET hãng tàu ONE
Phí DEM/DET của hãng tàu ONE tính như thế nào?
Phí DEM (Demurrage) của ONE tính theo số ngày container lưu tại cảng vượt free time, phí DET (Detention) tính theo số ngày lưu container ngoài cảng vượt free time. Free time phổ biến 5-7 ngày tùy tuyến và loại hàng, mức phí tăng dần theo bậc thang ngày lưu container.
Làm sao check DEM/DET của ONE nhanh nhất?
Khách hàng có thể check DEM/DET của ONE qua hệ thống tra cứu container trực tuyến của hãng bằng số container hoặc số vận đơn (B/L), hoặc liên hệ đại lý ONE/forwarder như Project Shipping để nhận lịch free time và phí phát sinh chính xác theo từng booking.
Local charge ONE tại Việt Nam gồm những khoản nào?
Local charge ONE tại Việt Nam gồm phí D/O (lệnh giao hàng), THC (phí xếp dỡ tại cảng), phí chứng từ, phí CIC (mất cân bằng container) và một số phụ phí theo mùa vụ. Mức phí thay đổi theo cảng (TP.HCM, Hải Phòng) và loại container, cần đối chiếu booking confirmation thực tế.
Giá cước hãng tàu ONE năm 2026 phụ thuộc vào yếu tố gì?
Giá cước ONE phụ thuộc vào tuyến vận chuyển, mùa vụ (cao điểm/thấp điểm), loại container (20FT/40FT/40HC), phụ phí nhiên liệu (BAF/FAF) và tình trạng cung-cầu chỗ trên tàu. Doanh nghiệp nên chốt booking sớm vào mùa cao điểm để tránh giá tăng đột biến.
Cont ONE có những loại nào?
ONE khai thác đủ các loại container phổ biến gồm 20FT, 40FT, 40HC và container lạnh (Reefer) cho hàng cần kiểm soát nhiệt độ. Với hàng vượt khổ container tiêu chuẩn, doanh nghiệp cần chuyển sang giải pháp Flat Rack, Open Top hoặc phương án vận chuyển siêu trường siêu trọng.
