FOB (Free On Board) INCOTERMS 2020 là một trong những điều kiện quan trọng của Incoterms 2020, quy định rõ trách nhiệm và chi phí giữa người bán và người mua trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế. Hãy cùng Project Shipping tìm hiểu về cách điều kiện FOB hoạt động và những ưu điểm mà nó mang lại cho quản lý chuỗi cung ứng của bạn. Đón đọc để khám phá thêm về cách chúng tôi giúp bạn hiểu rõ và áp dụng hiệu quả điều kiện FOB trong các giao dịch quốc tế của bạn!
Điều kiện FOB là gì?
Điều kiện FOB (Free on Board), còn được biết đến với viết tắt là FOB, đặt ra quy định rõ ràng về việc giao hàng chỉ dành cho vận tải đường biển và thủy nội địa, không áp dụng cho các hình thức vận chuyển khác như đường sắt hoặc đường hàng không.
Dưới điều kiện FOB, thuật ngữ “Giao hàng trên tàu” nghĩa là người bán có trách nhiệm đặt hàng hóa lên con tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng chỉ định, và cảng này thuộc quốc gia của người bán. Điều này đồng nghĩa với việc người bán chịu chi phí và trách nhiệm liên quan đến việc đưa hàng hóa lên tàu.
Trong tình huống mà người mua không muốn đảm nhận công việc liên quan đến nước xuất khẩu, việc chọn điều kiện FOB là một sự lựa chọn tối ưu để tối giản chi phí và trách nhiệm. Dưới điều kiện FOB, người bán phải thực hiện tất cả các nghĩa vụ và trách nhiệm của mình tại điểm xuất phát, tại cảng xuất khẩu. Điều này giúp tạo ra sự rõ ràng và minh bạch trong quá trình vận chuyển hàng hóa, giúp tránh được những hiểu lầm không mong muốn.
Hướng dẫn sử dụng điều kiện giao hàng FOB (Free On Board) INCOTERMS 2020
1. Về phương thức vận tải: Điều kiện này được áp dụng cho vận tải biển và thủy nội địa, đặc biệt khi hàng hóa được giao bằng cách đặt chúng lên tàu được chỉ định. FOB không phù hợp khi hàng hóa được giao cho người vận chuyển trước khi đặt dọc theo bờ tàu, chẳng hạn như trong container, thường là tại bến bãi ở cảng. Trong trường hợp như vậy, điều kiện FCA là lựa chọn thích hợp.
2. Chuyển giao hàng hóa và rủi ro (FOB – Free On Board): Việc giao hàng lên tàu có nghĩa là người bán giao hàng lên con tàu mà người mua chỉ định tại cảng xếp hàng hoặc mua lại hàng hóa đã được giao như vậy. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của hàng hóa xảy ra khi hàng hóa được xếp lên tàu, và từ thời điểm này trở đi, mọi chi phí đều thuộc trách nhiệm của người mua.
Người bán có hai lựa chọn: hoặc giao hàng lên tàu, hoặc mua lại hàng hóa đã được giao như vậy. Thuật ngữ “mua lại” áp dụng cho việc bán hàng nhiều lần trong quá trình vận chuyển (bán hàng theo chuỗi), một tình huống phổ biến trong giao dịch hàng nguyên liệu.
3. Nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/nhập khẩu: Điều kiện FOB yêu cầu người bán phải thực hiện thông quan xuất khẩu cho hàng hóa, khi cần thiết. Tuy nhiên, người bán không có nghĩa vụ thực hiện thông quan nhập khẩu hoặc thông quan khi qua cảnh tại nước thứ ba mà hàng hóa phải đi qua. Người bán không phải trả thuế nhập khẩu hoặc chi phí làm thủ tục thông quan nhập khẩu.
Trách nhiệm của các bên trong điều kiện giao hàng FOB (Free On Board) INCOTERMS 2020
| Nội dung | Người bán (Seller) | Người mua (Buyer) |
|---|---|---|
| Trách nhiệm | – Vận chuyển hàng hóa tới cửa khẩu xuất hàng. | – Thuê phương tiện vận tải quốc tế (tàu biển) do người mua chỉ định. |
| – Làm thông quan xuất khẩu và đóng thuế phí xuất khẩu (nếu có). | – Chịu Local Charge ở đầu nhập. | |
| – Dỡ hàng hóa khỏi phương tiện vận tải nội địa. | – Dỡ hàng từ phương tiện vận tải chính xuống cảng nước người mua. | |
| – Bốc hàng lên phương tiện vận tải quốc tế do người mua chỉ định. | – Thông quan nhập khẩu, đóng thuế nhập khẩu, VAT (nếu có). | |
| – Chịu local charge tại đầu xuất. | – Vận chuyển hàng từ cảng nhập đến kho người mua bằng phương tiện vận tải nội địa. | |
| – Dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải nội địa tại kho người mua và nhập kho. | ||
| Chi phí | – Sản xuất, đóng gói hàng hóa, vận tải… | – Cước vận chuyển quốc tế. |
| – Thông quan xuất khẩu, đóng thuế phí xuất khẩu (nếu có). | – Chi phí tại cảng nhập, thông quan nhập khẩu và thuế nhập khẩu. | |
| – Chi phí dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải nội địa và bốc hàng lên tàu do người mua chỉ định. | – Vận chuyển nội địa nước nhập khẩu. | |
| Điểm chuyển giao rủi ro | Rủi ro từ người bán chuyển sang người mua khi người bán hoàn tất việc giao hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng thuộc nước người bán theo quy định trong hợp đồng. |
Bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện giao hàng FOB
Theo điều kiện FOB (Free On Board), không có yêu cầu bắt buộc về việc mua bảo hiểm cho lô hàng. Tuy nhiên, để phòng tránh rủi ro, khuyến khích bên nào có đoạn rủi ro dài hơn nên mua bảo hiểm cho lô hàng.
Trong trường hợp này, người bán chịu ít rủi ro hơn, vì đoạn rủi ro chỉ từ kho của họ đến khi hàng hóa được đặt yên vị trên tàu. Trong khi đó, người mua chịu đoạn rủi ro kéo dài từ khi hàng hóa được đặt lên tàu cho đến khi đến kho của họ. Đoạn này kéo dài và mang lại rủi ro cao cho người mua trong quá trình bốc hàng lên phương tiện vận chuyển chính và quá trình vận chuyển nội địa. Do đó, khuyến khích người mua trong trường hợp này nên mua bảo hiểm cho lô hàng để bảo vệ lợi ích của mình.
Quý khách có thể tham khảo Bảng báo giá dịch vụ Thủ Tục Hải Quan Trọn Gói của chúng tôi để được tư vấn về FOB (Free On Board) INCOTERMS 2020 một cách cụ thể, chính xác nhất. Giúp quý khách thuận lợi trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa của mình.
Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping
Khi Quý Khách Hàng lựa chọn dịch vụ của chúng tôi tại Project Shipping, bạn sẽ được trải nghiệm một giải pháp One-Stop Shop toàn diện, bao gồm đầy đủ các dịch vụ liên quan đến giao nhận và vận chuyển logistics. Chúng tôi tự tin mang đến cho bạn trải nghiệm “Dịch vụ WOW” tại mọi cung bậc, với sự sáng tạo và linh hoạt để vượt xa những kì vọng của bạn.
Tại Project Shipping, chúng tôi cung cấp các dịch vụ chuyển phát hiện đại như:
- Vận Chuyển Hàng Dự Án
- Vận Chuyển Đường Bộ
- Vận Chuyển Đường Biển
- Vận Chuyển Đường Hàng Không
- Dịch Vụ Hải Quan Trọn Gói
- Dịch Vụ Logistics
Xem thêm: Cập nhật về điều kiện giao hàng CFR (Cost And Freight) INCOTERMS 2020
Trong bối cảnh đầy thách thức của ngành vận chuyển hàng hóa quốc tế, việc hiểu rõ về các điều kiện Incoterms và lựa chọn đúng điều khoản theo từng tình huống sẽ giúp các doanh nghiệp khác tối ưu hóa quản lý chi phí và rủi ro, đồng thời thúc đẩy hiệu suất giao dịch toàn cầu. Hy vọng bài viết này của Project Shipping sẽ mang lại được những thông tin bổ ích cho bạn.
