Thông tin chi tiết về cước vận chuyển hàng hóa từ Ba Lan về Việt Nam

Giá cước vận chuyển là một trong những yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định kinh doanh và lợi nhuận của các doanh nghiệp. Project Shipping sẽ giúp bạn hiểu rõ về cấu trúc giá cước vận chuyển hàng hóa từ Ba Lan về Việt Nam là điều cần thiết để các doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí và tăng tính cạnh tranh trong môi trường kinh doanh hiện nay.

Tổng quan về Ba Lan

• Ba Lan, còn được gọi là Cộng hòa Ba Lan, là một quốc gia nằm ở Trung Âu. Ba Lan giáp biên giới với nhiều quốc gia, bao gồm Đức về phía tây, Cộng hòa Séc và Slovakia về phía nam, Ukraina và Belarus về phía đông, Litva và Nga (Kaliningrad) về phía đông bắc. Ba Lan cũng có đường bờ biển dài trên biển Baltic về phía bắc.
• Về mặt chính trị, Ba Lan là một nước cộng hòa và có chế độ chính trị đa đảng. Quốc hội Ba Lan là cơ quan lập pháp và Tổng thống là người đứng đầu nhà nước. Thủ đô và thành phố lớn nhất của Ba Lan là Warsaw.
• Ba Lan có nền kinh tế phát triển và là một thành viên chính trong Liên minh châu Âu (EU). Ngành công nghiệp chính của Ba Lan bao gồm sản xuất, xây dựng, công nghệ thông tin, dịch vụ tài chính và nông nghiệp. Ba Lan cũng là một điểm đến du lịch phổ biến với những thành phố cổ kính, văn hóa đa dạng và cảnh quan thiên nhiên đẹp.
• Văn hóa Ba Lan có sự kết hợp độc đáo giữa yếu tố đông và tây. Ngôn ngữ chính thức là tiếng Ba Lan và đa số dân cư theo đạo Công giáo La Mã. Ba Lan có một di sản văn hóa phong phú với kiến trúc cổ điển, các lễ hội truyền thống, âm nhạc, văn học và nghệ thuật.
• Ba Lan cũng có nhiều địa điểm du lịch nổi tiếng như thành phố cổ Krakow, khu di tích Auschwitz, Cung điện Hoàng gia Warsaw, Công viên Quốc gia Bialowieza và nhiều thành phố và làng quyến rũ khác. Ba Lan cũng được biết đến với món ăn truyền thống như xúc xích Ba Lan, bánh mì mì, và vodka Ba Lan.

Cước vận chuyển hàng hoá từ Ba Lan về Việt Nam

Cước vận chuyển nguyên container FCL

Dưới đây là bảng trình bày giá cước vận chuyển hàng nguyên container từ các cảng chính của Ba Lan về Việt Nam (Cát Lái, Hồ Chí Minh) cho container 20DC và 40GP:

• Lưu ý rằng bảng trên chỉ cung cấp thông tin về giá cước vận chuyển từ các cảng chính của Ba Lan về Cát Lái, HCM cho container 20DC và 40GP. Đối với các loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT, giá cước sẽ được xác định dựa trên từng đơn hàng cụ thể, phụ thuộc vào đặc tính, số lượng và khối lượng hàng hóa.
• Giá cước vận chuyển đường biển từ Ba Lan về Việt Nam có thể biến động do nhiều yếu tố như giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh và tình trạng thiếu vỏ container. Do đó, để biết giá cước chính xác, cần kiểm tra và thỏa thuận cụ thể cho từng đơn hàng.

Cước vận chuyển hàng lẻ – LCL

Dưới đây là bảng trình bày giá cước vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ một số cảng chính ở Ba Lan về Việt Nam (Cát Lái, Hồ Chí Minh) cho các đơn hàng có trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm:

• Lưu ý rằng bảng trên chỉ cung cấp thông tin về giá cước vận chuyển hàng lẻ từ các cảng chính của Ba Lan về Cát Lái, HCM cho các đơn hàng có trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Đối với cước vận chuyển hàng lẻ từ Ba Lan về Đà Nẵng và Hải Phòng, cần liên hệ với hotline hoặc email để được tư vấn.
• RT (Revenue Ton) là đơn vị tính cước dựa trên so sánh giữa trọng lượng và số khối của đơn hàng. Nếu trọng lượng hoặc số khối của đơn hàng lớn hơn, thì RT được tính dựa trên giá trị lớn hơn.
• Ví dụ: Nếu một đơn hàng có trọng lượng là 2 tấn và thể tích là 1.8CBM, thì RT tính cước sẽ là 2RT.
• Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Ba Lan về Việt Nam, còn có các hình thức vận chuyển tàu rời và tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này, giá cước sẽ phải được kiểm tra và thỏa thuận dựa trên từng đơn hàng cụ thể.

Lịch tàu từ Ba Lan về Việt Nam

Dưới đây là bảng trình bày lịch tàu hàng container đường biển từ Ba Lan về Việt Nam (Cát Lái, Hồ Chí Minh):

• Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Ba Lan về Việt Nam rất quan trọng, vì nó ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng và có thể dẫn đến hủy hợp đồng nếu kéo dài quá lâu.
• Lịch tàu từ Ba Lan về Việt Nam thường rất ngắn. Đôi khi hàng hóa đã đến cảng Cát Lái, nhưng chứng từ ℅ form D vẫn chưa được gửi đến. Nhà nhập khẩu phải chờ đợi đến khi có ℅ form D để tiến hành thủ tục nhập khẩu hàng hóa.
• Do đó, khi vận chuyển hàng từ Ba Lan về Việt Nam, quan trọng phải chuẩn bị các chứng từ một cách nhanh chóng. Đặc biệt, nên yêu cầu ℅ form D trước khi tàu khởi hành, nhằm đảm bảo kịp thời hạ tải hàng và tránh phát sinh phí DEM.
• Tương tự như giá cước vận chuyển từ Ba Lan về Việt Nam, lịch tàu cũng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như tàu hủy chuyến, thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng và dịch bệnh. Những yếu tố này có thể làm thay đổi ngày chạy tàu và kéo dài thời gian hành trình.

Phụ phí và local charge tại Việt Nam

Local charge hàng lẻ LCL

Dưới đây là bảng trình bày phụ phí local charges cho hàng lẻ:

Phụ phí local charges cho hàng lẻ chủ yếu bao gồm các loại phí cơ bản được liệt kê trên. Ngoài ra, còn có thể có các phụ phí phát sinh khác như phí quá khổ và phụ phí hàng nguy hiểm.

Local charge hàng nguyên container FCL

Dưới đây là bảng trình bày phụ phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về Việt Nam, dựa trên kích thước container:

Giá cước vận chuyển từ Ba Lan về Việt Nam và lịch tàu thường có những biến động do yếu tố bên ngoài. Trái ngược với điều đó, phụ phí local charges tại Việt Nam thường giữ ở mức cố định.

Bên trên là phụ phí local charges cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có phụ phí local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với các loại container đặc biệt này, phụ phí local charges sẽ được thông báo theo từng đơn hàng cụ thể.

Ngoài phụ phí local charges và giá cước vận chuyển hàng hóa từ Ba Lan về Việt Nam, còn có nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán, bao gồm cước vận chuyển nội địa, phí nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan và phí kiểm tra chuyên ngành.

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các dịch vụ vận chuyển hàng hoá theo phương thức đường biển của Project Shipping thì có thể tham khảo ngay Dịch Vụ Vận Tải Hàng Hóa Bằng Đường Biển

Những lưu ý khi nhập hàng từ Ba Lan về Việt Nam

Khi nhập hàng từ Ba Lan về Việt Nam, có những điểm cần lưu ý như sau:

1. Hạn chế hàng hóa: Kiểm tra xem hàng hóa bạn nhập khẩu có nằm trong danh sách hạn chế hoặc cấm hay không. Một số loại hàng hóa có thể yêu cầu phép nhập khẩu đặc biệt hoặc không được phép nhập khẩu vào Việt Nam.
2. Giấy tờ và thủ tục hải quan: Chuẩn bị các tài liệu và giấy tờ cần thiết cho quá trình hải quan. Điều này bao gồm hóa đơn, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ và bất kỳ giấy tờ yêu cầu khác từ cả hai phía Ba Lan và Việt Nam. Đảm bảo rằng tất cả các giấy tờ đều hợp lệ và đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu.
3. Thuế và lệ phí: Nắm rõ về các loại thuế và lệ phí có thể áp dụng khi nhập khẩu hàng từ Ba Lan về Việt Nam. Điều này bao gồm thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế chống bán phá giá (nếu có) và các khoản phí hải quan khác.
4. Vận chuyển và bảo hiểm: Lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp và đảm bảo rằng hàng hóa của bạn được đóng gói và vận chuyển an toàn. Hãy xem xét việc mua bảo hiểm hàng hóa để đảm bảo chống lại các rủi ro trong quá trình vận chuyển.

Xem thêm: Thông tin về cước vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Đức

Tìm hiểu ngay hôm nay để trải nghiệm sự thuận tiện và đáng tin cậy với dịch vụ vận chuyển từ Ba Lan về Việt Nam tại Project Shipping – đối tác lý tưởng cho mọi nhu cầu logistics của bạn.