Trong lĩnh vực vận chuyển và logistics, “hàng bị roll” là một thuật ngữ khá phổ biến, nhưng không phải ai cũng hiểu rõ ý nghĩa của nó. Vậy hàng bị roll là gì, nguyên nhân do đâu và cách xử lý như thế nào? Hãy cùng Project Shipping khám phá chi tiết qua bài viết dưới đây.
Hàng bị roll là gì?
“Hàng bị roll” đề cập đến tình trạng hàng hóa bị dời lại hoặc không được vận chuyển trên chuyến tàu hoặc phương tiện đã lên kế hoạch ban đầu. Thay vì được vận chuyển theo lịch trình dự kiến, hàng hóa sẽ phải chờ đến chuyến tiếp theo, gây ra sự chậm trễ và ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng.
Nguyên nhân hàng bị roll
1. Quá tải tàu
Khi tàu hoặc phương tiện vận chuyển đã đầy tải, không còn chỗ để xếp thêm hàng hóa, hàng sẽ bị hoãn lại đến chuyến sau. Điều này thường xảy ra khi:
- Mùa cao điểm: Trong các mùa cao điểm, nhu cầu vận chuyển tăng cao, các tàu thường xuyên bị quá tải.
- Thiếu kế hoạch: Thiếu sự lập kế hoạch hợp lý hoặc không dự đoán được khối lượng hàng hóa sẽ khiến việc đặt chỗ trở nên khó khăn và dễ bị quá tải.
- Ưu tiên hàng hóa khác: Một số loại hàng hóa có thể được ưu tiên vận chuyển do các yếu tố như hợp đồng đặc biệt hoặc tính chất hàng hóa dễ hỏng.
2. Thiếu container hoặc thiết bị vận chuyển
Thiếu container rỗng hoặc thiết bị vận chuyển cần thiết cũng có thể khiến hàng bị roll. Nguyên nhân bao gồm:
- Quản lý kém: Quản lý kém về số lượng container có sẵn có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt.
- Lưu thông container không đều: Container không được trả về kịp thời hoặc phân bố không đồng đều giữa các cảng cũng gây ra thiếu hụt.
- Nhu cầu cao: Nhu cầu cao đối với một loại container cụ thể trong mùa cao điểm hoặc do các yếu tố thị trường khác.
3. Sự cố kỹ thuật
Sự cố kỹ thuật với tàu hoặc các phương tiện vận chuyển khác có thể làm chậm tiến độ và gây ra tình trạng roll hàng. Các sự cố này bao gồm:
- Hỏng hóc thiết bị: Máy móc hoặc thiết bị vận chuyển bị hỏng, cần sửa chữa hoặc thay thế.
- Sự cố hệ thống: Hệ thống điều khiển và quản lý tàu gặp trục trặc.
- Chậm trễ sửa chữa: Thời gian sửa chữa kéo dài hơn dự kiến, làm trì hoãn chuyến tàu.
4. Thời tiết xấu
Điều kiện thời tiết khắc nghiệt như bão, lũ lụt có thể làm gián đoạn lịch trình vận chuyển. Các tác động của thời tiết xấu bao gồm:
- Biển động: Biển động mạnh có thể làm tàu không thể ra khơi an toàn.
- Cảng đóng cửa: Cảng có thể bị đóng cửa tạm thời để đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết xấu.
- Thiệt hại vật chất: Bão, lũ lụt có thể gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng, ảnh hưởng đến khả năng vận chuyển.
5. Thủ tục hải quan
Thủ tục hải quan kéo dài hoặc các vấn đề pháp lý có thể gây chậm trễ trong quá trình xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa. Nguyên nhân bao gồm:
- Quy định phức tạp: Quy định hải quan phức tạp và thường xuyên thay đổi có thể làm chậm quá trình thông quan.
- Kiểm tra kỹ lưỡng: Hàng hóa bị kiểm tra kỹ lưỡng hoặc bị tạm giữ để kiểm tra thêm về thuế, an toàn hoặc chất lượng.
- Thiếu nhân lực: Thiếu nhân lực tại các điểm hải quan dẫn đến việc xử lý chậm trễ.
6. Thiếu thông tin hoặc sai sót trong chứng từ
Các sai sót trong chứng từ hoặc thiếu thông tin cần thiết có thể dẫn đến việc hàng không được phép xuất đi theo lịch trình dự kiến. Các vấn đề này bao gồm:
- Chứng từ không đầy đủ: Thiếu các chứng từ cần thiết như hóa đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, giấy phép nhập khẩu.
- Sai sót thông tin: Thông tin trên chứng từ không chính xác hoặc không khớp với thông tin đã đăng ký.
- Thiếu sự phối hợp: Thiếu sự phối hợp giữa các bên liên quan (nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu, đại lý vận tải) dẫn đến việc chậm trễ trong việc hoàn tất chứng từ.
Bạn có thể tham khảo những nội dung liên quan khác về kiến thức chuyên ngành tại Project Shipping để nắm được thêm những thông tin bổ ích khác.
Cách xử lý hàng bị roll
Để giảm thiểu rủi ro và xử lý tình trạng hàng bị roll, doanh nghiệp có thể áp dụng các biện pháp sau:
1. Lập kế hoạch vận chuyển kỹ lưỡng
- Dự đoán khối lượng hàng hóa: Dựa vào các dữ liệu lịch sử và xu hướng thị trường để dự đoán khối lượng hàng hóa trong tương lai, từ đó lập kế hoạch vận chuyển phù hợp.
- Đặt chỗ trước: Đặt chỗ trước trên các chuyến tàu hoặc phương tiện vận chuyển khác nhau để đảm bảo có vị trí và không gặp tình trạng quá tải.
2. Quản lý container và thiết bị vận chuyển
- Tăng cường theo dõi và quản lý: Theo dõi số lượng container và thiết bị vận chuyển có sẵn và đảm bảo rằng chúng được phân bố đúng đắn để tránh tình trạng thiếu hụt.
- Hợp tác với đối tác vận chuyển: Xây dựng mối quan hệ đối tác vững chắc với các nhà cung cấp container và thiết bị vận chuyển để đảm bảo nguồn cung ổn định.
3. Theo dõi thời tiết và điều chỉnh kế hoạch
- Sử dụng dịch vụ dự báo thời tiết: Theo dõi thông tin thời tiết cập nhật và điều chỉnh kế hoạch vận chuyển phù hợp với điều kiện thời tiết dự kiến.
- Lập kế hoạch dự phòng: Chuẩn bị các kế hoạch dự phòng cho các tình huống thời tiết xấu, bao gồm việc dự đoán và chuẩn bị giải pháp cho các trục trặc có thể xảy ra.
4. Tối ưu hóa thủ tục hải quan
- Hợp tác với đối tác hải quan: Xây dựng mối quan hệ đối tác với các cơ quan hải quan để tối ưu hóa thủ tục và giảm thiểu thời gian thông quan.
- Đàm phán điều kiện hải quan: Thương lượng với cơ quan hải quan về các điều kiện hải quan đặc biệt để giảm bớt thời gian thông quan và rủi ro phát sinh.
5. Tăng cường kiểm tra thông tin và chứng từ
- Xây dựng quy trình kiểm tra chặt chẽ: Thiết lập quy trình kiểm tra thông tin và chứng từ một cách chặt chẽ để đảm bảo rằng tất cả các thông tin và chứng từ đều chính xác và đầy đủ.
- Đào tạo nhân viên: Đào tạo nhân viên về việc kiểm tra và xác nhận thông tin và chứng từ, giúp giảm thiểu sai sót và thiếu sót.
Xem thêm: CCC là gì? Tất tần tật thông tin cần biết về CCC
Tình trạng hàng bị roll là một thách thức lớn, gây ra nhiều phiền toái và chi phí cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và các biện pháp xử lý thích hợp, bạn có thể giảm thiểu rủi ro này và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng lịch trình. Nếu bạn cần hỗ trợ về dịch vụ vận chuyển hoặc có bất kỳ thắc mắc nào về tình trạng hàng bị roll, hãy liên hệ với Project Shipping. Chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và đồng hành cùng bạn trong mọi bước đi.
