Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Trieste đến Cảng Đà Nẵng – Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu. Với vị trí chiến lược tại châu Âu và Đông Nam Á, hai cảng này là những điểm kết nối quan trọng cho các tuyến hàng hải quốc tế. Bài viết này Project Shipping sẽ giúp bạn nắm bắt thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Trieste đến Cảng Đà Nẵng sẽ giúp các công ty tối ưu hóa chi phí.

Giới thiệu về Cảng Đà Nẵng – Việt Nam
Nằm tại trung tâm chiến lược của miền Trung Việt Nam, Cảng Đà Nẵng được biết đến là một cửa ngõ hàng hải quan trọng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giao thương quốc tế. Nhờ vị trí địa lý thuận lợi, kết nối với các tuyến vận tải biển toàn cầu, cảng này giữ vai trò trọng yếu trong việc vận chuyển hàng hóa không chỉ cho khu vực miền Trung mà còn cho toàn bộ Việt Nam.
Với hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại cùng các bến cảng như Tiên Sa và Sông Hàn, Cảng Đà Nẵng có khả năng tiếp nhận tàu biển cỡ lớn và tàu container quốc tế, phục vụ nhiều ngành hàng từ công nghiệp nặng, hàng tiêu dùng đến nông sản. Trang thiết bị tối tân cùng đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm giúp cảng tối ưu hóa quy trình bốc xếp, đảm bảo giao hàng an toàn và đúng thời gian cam kết.
Cảng Đà Nẵng không ngừng phát triển để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, góp phần nâng cao vị thế logistics của Việt Nam trong khu vực và trên thế giới. Đây là trung tâm giao thông quan trọng, hỗ trợ quá trình hội nhập kinh tế quốc tế và nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Trieste Ý đến Đà Nẵng – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping cung cấp giải pháp vận chuyển đường biển tối ưu từ cảng Trieste (Ý) đến cảng Đà Nẵng, đáp ứng mọi nhu cầu vận tải hàng hóa quốc tế. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ logistics toàn diện, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và đảm bảo chuỗi cung ứng hoạt động hiệu quả.
Với chuyên môn và kinh nghiệm sâu rộng, đội ngũ Project Shipping luôn theo sát lộ trình từ khi nhận hàng đến khi giao tận nơi, đảm bảo mỗi lô hàng được vận chuyển an toàn, đúng tiến độ. Bằng việc tối ưu hóa các giải pháp vận tải, chúng tôi không chỉ giảm thiểu chi phí mà còn giúp doanh nghiệp cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng – Việt Nam
Mối quan hệ thương mại giữa Ý và Việt Nam mang lại nhiều tiềm năng với hàng loạt mặt hàng nhập khẩu quan trọng:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các mặt hàng nổi bật như phô mai, thịt nguội và mì ống từ Ý luôn được thị trường Việt Nam ưa chuộng.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Những thiết bị tiên tiến từ Ý góp phần thúc đẩy tự động hóa và hiện đại hóa sản xuất tại Việt Nam.
- Hóa chất và phụ gia công nghiệp: Các sản phẩm chuyên dụng phục vụ sản xuất nông sản và chế biến thực phẩm.
- Mỹ phẩm và sản phẩm làm đẹp: Các thương hiệu nước hoa và mỹ phẩm cao cấp từ Ý luôn được đánh giá cao bởi người tiêu dùng Việt Nam.
- Thiết bị y tế và công nghệ chăm sóc sức khỏe: Nhập khẩu thiết bị y tế hiện đại từ Ý góp phần nâng cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam.
- Thời trang và nguyên liệu dệt may: Những sản phẩm thời trang và vải sợi chất lượng cao từ Ý dẫn đầu xu hướng và đáp ứng yêu cầu khắt khe của ngành dệt may Việt Nam.
Những mặt hàng này không chỉ góp phần mở rộng mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia mà còn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực sản xuất tại Việt Nam.
Cước vận chuyển từ cảng Trieste Ý đến Đà Nẵng – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ FCL là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng có số lượng lớn, trong đó toàn bộ container được sử dụng cho một lô hàng duy nhất. Điều này giúp giảm thiểu chi phí vận tải và thời gian giao nhận. Cước phí vận chuyển container từ Trieste đến Đà Nẵng như sau:
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
| USD |
USD |
Dịch vụ FCL không chỉ đảm bảo an toàn cho hàng hóa nhờ việc đóng gói nguyên container mà còn giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics, phù hợp với các công ty có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hoặc hàng hóa có giá trị cao.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
|
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Việc hiểu rõ các loại cước và chi phí liên quan giúp doanh nghiệp lập kế hoạch tài chính hiệu quả, tránh các khoản phát sinh bất ngờ trong quá trình vận chuyển.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Ngoài các mức cước chính, còn có một số khoản phụ phí và chi phí địa phương mà các doanh nghiệp cần lưu ý khi vận chuyển hàng hóa từ Trieste đến Đà Nẵng:
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
|
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
|
Hàng LCL |
|
|
D/O |
USD40/BILL |
| CFS |
USD20/CBM |
|
THC |
USD10/CBM |
| CIC |
USD10/CBM |
Việc nắm bắt đầy đủ thông tin về các khoản phụ phí giúp doanh nghiệp quản lý chi phí vận chuyển hiệu quả, tránh những phát sinh không mong muốn và tăng cường khả năng kiểm soát dòng tiền trong hoạt động kinh doanh quốc tế

Vận chuyển hàng nguyên container Trieste Ý đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Trieste đến cảng Đà Nẵng là giải pháp lý tưởng dành cho những doanh nghiệp có nhu cầu vận tải lớn với các phương án linh hoạt để tối ưu hóa quy trình logistics:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Cung cấp giải pháp toàn diện từ điểm xuất phát đến điểm đích, bao gồm vận tải nội địa tại cả hai đầu, thủ tục hải quan, và vận chuyển quốc tế, phù hợp với điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP, và DDP.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, dịch vụ vận chuyển từ cảng Trieste đến kho của người nhận tại Việt Nam, giúp giảm chi phí vận tải nội địa nhưng không bao gồm thủ tục thông quan tại cảng nhập khẩu.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Được thiết kế cho điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng trực tiếp từ cảng Trieste đến cảng Đà Nẵng mà không bao gồm giao nhận nội địa hay xử lý thủ tục hải quan.
Vận chuyển hàng lẻ Trieste Ý đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Với các lô hàng nhỏ có khối lượng từ 1 đến 16 CBM, dịch vụ LCL là giải pháp tiết kiệm và hiệu quả. Các phương án linh hoạt bao gồm:
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Phù hợp với điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP, dịch vụ này bao gồm mọi công đoạn từ thu gom hàng hóa tại kho của người bán, đóng hàng vào container, vận chuyển quốc tế, đến giao hàng tận tay người nhận tại Việt Nam.
- Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, vận chuyển hàng từ cảng Trieste đến kho người nhận tại Việt Nam, giúp tiết kiệm chi phí cho những lô hàng lẻ mà vẫn đảm bảo hiệu quả vận tải.
- Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Phù hợp với điều kiện FAS và FOB, chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa giữa cảng Trieste và cảng Đà Nẵng, không đi kèm thủ tục thông quan hoặc dịch vụ giao hàng nội địa.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô là loại phổ biến nhất trong vận tải biển, được sử dụng để chứa các loại hàng hóa thông thường không đòi hỏi bảo quản đặc biệt về nhiệt độ. Đây là lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển hàng tiêu dùng và nhiều mặt hàng xuất nhập khẩu khác.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
| Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh dùng để vận chuyển hàng hóa yêu cầu bảo quản nhiệt độ thấp như thực phẩm, dược phẩm, và các mặt hàng dễ hư hỏng.
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
| Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Ngoài ra, còn có các loại container chuyên dụng như:
- Container mở nóc (Open Top): Không có phần mái, thích hợp cho hàng hóa cồng kềnh hoặc cần bốc dỡ từ phía trên như máy móc công nghiệp.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Thiết kế phẳng không có vách ngắn, phù hợp cho hàng hóa quá khổ hoặc nặng như thiết bị cơ khí.
- Container bồn (Tank): Sử dụng để vận chuyển chất lỏng hoặc khí nén với độ an toàn cao cho hàng hóa nguy hiểm.

Lịch tàu từ Trieste Ý đi Đà Nẵng – Việt Nam
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) |
Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đáng tin cậy, hiệu quả và đúng tiến độ |
||
|
Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Trieste Ý đi Đà Nẵng – Việt Nam
Để đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế từ Trieste đến Đà Nẵng diễn ra suôn sẻ và hiệu quả, các doanh nghiệp cần chú ý đến những yếu tố pháp lý và kỹ thuật quan trọng sau đây:
Thủ tục xuất khẩu tại Ý
Trước khi xuất hàng, cần kiểm tra và hoàn tất đầy đủ các thủ tục pháp lý về giấy phép và thuế xuất khẩu. Đảm bảo rằng hàng hóa không thuộc danh mục bị hạn chế hoặc cấm xuất khẩu từ Ý. Việc không tuân thủ quy định có thể dẫn đến việc hàng hóa bị giữ tại cảng hoặc phát sinh chi phí không mong muốn. Doanh nghiệp nên làm việc với đối tác logistics hoặc công ty khai báo hải quan chuyên nghiệp để giảm thiểu rủi ro trong khâu này.
Giấy phép nhập khẩu tại Việt Nam
Tại Việt Nam, một số mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, hóa chất và cây trồng cần giấy phép nhập khẩu do các cơ quan chức năng cấp. Doanh nghiệp cần kiểm tra danh mục hàng hóa cần giấy phép và chuẩn bị các tài liệu cần thiết từ trước khi hàng hóa đến cảng nhập. Quy trình xin giấy phép thường mất thời gian, do đó cần lập kế hoạch sớm để tránh chậm trễ trong quá trình thông quan.
Chứng nhận xuất xứ (C.O)
Chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin) là tài liệu quan trọng giúp hàng hóa được hưởng ưu đãi về thuế suất nhập khẩu theo các hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam tham gia. Việc thiếu chứng nhận xuất xứ có thể khiến hàng hóa bị áp mức thuế cao hơn, làm tăng chi phí nhập khẩu. Doanh nghiệp cần chuẩn bị đúng loại C.O theo yêu cầu của thị trường Việt Nam và kiểm tra kỹ thông tin để tránh sai sót khi khai báo.
Đóng gói an toàn
Quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế có thể kéo dài và trải qua nhiều công đoạn xếp dỡ, di chuyển. Do đó, việc đóng gói hàng hóa đúng cách là yếu tố then chốt để bảo vệ hàng khỏi hư hỏng hoặc mất mát. Sử dụng vật liệu đóng gói chắc chắn và phù hợp với từng loại hàng hóa, đồng thời dán nhãn cảnh báo cho các mặt hàng dễ vỡ hoặc cần bảo quản đặc biệt để giảm thiểu rủi ro trong vận chuyển.
Lựa chọn đơn vị vận tải uy tín
Một đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp và có kinh nghiệm không chỉ đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng tiến độ mà còn hỗ trợ xử lý nhanh chóng các thủ tục hải quan, bảo hiểm và giao nhận. Hợp tác với đối tác đáng tin cậy giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và tránh được những sự cố không mong muốn trong suốt hành trình vận tải từ Ý về Việt Nam.
Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Trieste đến Cảng Đà Nẵng chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như loại hàng hóa, kích thước container, và lịch trình vận chuyển. Để tiết kiệm chi phí và đảm bảo quá trình vận tải an toàn, nhanh chóng, việc lựa chọn đối tác logistics chuyên nghiệp và đáng tin cậy là vô cùng cần thiết. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết và hưởng dịch vụ vận chuyển tối ưu cho doanh nghiệp của bạn.
Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận được sự tư vấn chuyên sâu về cước vận chuyển, giúp bạn lựa chọn giải pháp tối ưu nhất cho nhu cầu logistics của mình. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ vận chuyển toàn diện, từ cước phí hợp lý đến các giải pháp vận tải hiệu quả, đảm bảo sự an toàn và tiến độ cho hàng hóa của bạn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Savona-Vado đến Cảng Đà Nẵng






