Không nắm đúng cách đóng hàng open top, đội cẩu dễ hạ hàng xuống mà không kiểm tra trước khung roof opening, khiến hàng bị kẹt giữa chừng, phải cẩu lên lại và mất thêm cả buổi xử lý tại bãi.
Đóng hàng Open Top là thao tác cẩu từ trên xuống, đòi hỏi tính toán khác hẳn so với đóng hàng qua cửa sau như container thường.
Bài viết hướng dẫn cách đóng hàng open top an toàn, từ kiểm tra khung cẩu đến cố định hàng sau khi hạ xuống.
Cách đóng hàng open top: vì sao khác container thường
Open Top có bốn vách hông kín như container thường, nhưng phần mái thay bằng thanh kèo tháo rời và bạt phủ. Hàng được cẩu từ trên xuống qua khoảng hở mái, không luồn qua cửa sau. Xem thông số roof opening tại Container Open Top là gì.
Nắm đúng cách đóng hàng open top giúp tránh tình trạng hàng kẹt lại giữa chừng khi cẩu xuống. Hai điểm bắt buộc kiểm tra trước khi cẩu:
- Roof opening luôn nhỏ hơn lòng cont, hàng phải lọt khung mở này chứ không phải lòng trong cont. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khiến hàng bị kẹt giữa chừng.
- Bán kính và tải trọng cẩu phải phù hợp với vị trí đặt cont tại bãi, kiểm tra trước khi bố trí thiết bị.
Quy trình đóng hàng lên Open Top
Tám bước dưới đây là cách đóng hàng open top chuẩn Project Shipping đang áp dụng thực tế tại bãi:
- Tháo bạt và thanh kèo: mở hoàn toàn phần mái để tạo khoảng trống cẩu hàng xuống.
- Kiểm tra kích thước hàng so với roof opening: đo thực tế, không dựa vào thông số lòng cont.
- Kê đệm dưới đáy cont trước khi hạ hàng: ván gỗ hoặc đệm tại các điểm hàng sẽ tiếp xúc sàn.
- Cẩu hàng thẳng đứng, hạ từ từ: tránh va chạm vào thành cont trong quá trình hạ, đặc biệt với hàng cồng kềnh gần sát khung roof opening.
- Đặt hàng đúng vị trí, cân trọng tâm trong lòng cont: không đặt lệch về một phía.
- Chằng buộc cố định hàng: buộc chéo, nhiều điểm, xem chi tiết tại quy trình chằng buộc lashing hàng siêu trường.
- Lắp lại thanh kèo và bạt phủ: kiểm tra bạt không rách, che kín để bảo vệ hàng khỏi thời tiết.
- Chụp ảnh nghiệm thu: tổng thể và từng điểm buộc trước khi cont rời bãi.
Lưu ý khi thực hiện cách đóng hàng open top
| Tình huống | Cách xử lý |
|---|---|
| Hàng gần sát kích thước roof opening | Đo chính xác cả hai chiều, tính thêm khoảng hở an toàn khi hạ cẩu |
| Hàng dạng đứng, trọng tâm cao | Lắp giá đỡ đối xứng ngay sau khi hạ xuống, trước khi tháo móc cẩu |
| Nhiều kiện hàng đóng chung một cont | Hạ tuần tự từng kiện, đệm và chằng riêng từng kiện tránh va chạm nhau |
| Vận chuyển đường dài hoặc mùa mưa | Kiểm tra bạt phủ kín, cân nhắc phủ thêm lớp bảo vệ nếu hàng nhạy ẩm |
Lỗi thường gặp khi đóng hàng Open Top
- Không đo theo roof opening mà đo theo lòng cont, dẫn tới hàng bị kẹt khi cẩu xuống.
- Hạ hàng quá nhanh, va chạm vào thành cont gây móp hoặc trầy hàng.
- Không lắp giá đỡ ngay sau khi hạ hàng trọng tâm cao, hàng có thể đổ trước khi kịp chằng buộc.
- Bạt phủ rách hoặc thanh kèo cong vênh mà vẫn dùng, không bảo vệ được hàng khi gặp mưa hoặc bụi.
Nắm chắc cách đóng hàng open top ngay từ bước tháo bạt giúp tránh toàn bộ các lỗi trên.
Lưu ý: các cảng đều không chấp nhận hàng quá khổ cao hơn giấy phép dù 1cm, không quá tải dù 1kg, dù chỉ chênh lệch nhỏ.
Năng lực và chứng nhận
Project Shipping là hội viên các mạng lưới logistics quốc tế OPCA, WCA, HLA và là đại lý thủ tục hải quan, chuyên hàng siêu trường siêu trọng và hàng dự án. Đội xe Project Shipping gồm mooc sàn, mooc 4 trục (44 tấn), tổ hợp đầu kéo Trago và mooc 6 trục (xin phép chở tới 60 tấn), cùng mooc thủy lực đa trục/SPMT cho hàng siêu trọng đặc biệt. Đội ngũ hiện trường thực hiện cách đóng hàng open top này cho hàng dự án và siêu trường siêu trọng mỗi tuần.
Câu hỏi thường gặp
Làm sao biết hàng có lọt khung cẩu Open Top hay không?
So sánh kích thước thực tế của hàng với thông số roof opening theo từng loại cont (20′, 40′, 40’HC), không dùng số lòng cont vì roof opening luôn nhỏ hơn. Đây là bước đầu tiên của cách đóng hàng open top an toàn.
Cẩu hàng xuống Open Top cần thiết bị gì?
Cần cẩu có tải trọng và bán kính nâng phù hợp với vị trí đặt cont, cùng dây cẩu hoặc móc chuyên dụng theo loại hàng.
Đóng hàng Open Top có cần chằng buộc như Flat Rack không?
Có, sau khi hạ hàng xuống lòng cont vẫn phải chằng buộc cố định đầy đủ như các loại phương tiện khác, để chống xê dịch trong quá trình vận chuyển.
Bạt phủ Open Top rách thì xử lý thế nào?
Nên thay bạt hoặc gia cố trước khi vận chuyển, đặc biệt với hàng nhạy ẩm hoặc tuyến đi dài ngày qua khu vực mưa nhiều.
Nhận tư vấn phương án đóng hàng Open Top của bạn
Gửi kích thước, trọng lượng, tuyến và thời điểm cần qua Zalo, Project Shipping tư vấn cách đóng hàng open top phù hợp kèm báo giá trong 30 phút làm việc. Gọi 0909 411 668 · Chat Zalo
| Checklist để nhận báo giá trong 30 phút |
|---|
| Kích thước và trọng lượng hàng |
| Ảnh hàng thực tế |
| Có thiết bị cẩu tại điểm đóng hàng không |
| Hàng có nhạy ẩm, cần bảo vệ đặc biệt không |
| Thời điểm cần vận chuyển |
