Vận Chuyển Cẩu Tháp Trọn Bộ Cho Công Trình

Vận chuyển cẩu tháp (tower crane) phục vụ công trình cao tầng là nghiệp vụ đòi hỏi độ chính xác: một bộ cẩu tháp gồm nhiều đốt thân, tay cần, đối trọng — tổng chiều dài lớn, nhiều kiện quá khổ. Đóng gói – vận chuyển – bàn giao đúng bộ, đúng thứ tự lắp là yếu tố sống còn để công trình dựng cẩu đúng tiến độ. Project Shipping vận chuyển cẩu tháp trọn bộ, an toàn.

Đặc điểm khi vận chuyển cẩu tháp

Cẩu tháp là hàng OOG nhiều kiện: đốt thân (mast section) dạng khung thép dài, tay cần (jib) rất dài, đối trọng bê tông nặng. Cần tính đủ số cont/chuyến và giữ đúng bộ để không thiếu kiện khi lắp.

Đốt thân và tay cần cẩu tháp trên mooc
Đốt thân và tay cần cẩu tháp trên mooc

Case thực tế: cẩu tháp ZOOMLION tuyến Cát Lái – Bình Dương

Project Shipping đã vận chuyển nhiều lô cẩu tháp (ZOOMLION) đóng trên container Flat Rack, tuyến Cát Lái – Dĩ An (Bình Dương) và QL13, gom đủ 6 container/bộ và bàn giao đúng thứ tự lắp dựng cho nhà thầu. (Tên khách hàng ẩn danh theo cam kết bảo mật.)

Phương án vận chuyển cẩu tháp

KiệnPhương án
Đốt thân (mast)Container Flat Rack hoặc mooc sàn
Tay cần (jib) rất dàiMooc rút dài; khai OOG phần nhô
Đối trọng bê tôngMooc lùn/mooc sàn, phân bổ tải đúng

Project Shipping có mooc lùn nhiều trục, mooc 4 trục (44 tấn), tổ hợp Trago + mooc 6 trục (xin phép tới 60 tấn), và mooc thủy lực đa trục/SPMT của Project Shipping cho hàng siêu nặng; xuất khẩu làm trọn gói loading/lashing/hải quan/cước biển qua tàu Ro-Ro hoặc Break Bulk.

Cần vận chuyển cẩu tháp gấp? Gửi thông số + tuyến qua 0909 411 668 hoặc Zalo → nhận phương án hàng siêu trường siêu trọng + báo giá trong 30 phút, tư vấn miễn phí.
Vận chuyển cẩu tháp trọn bộ
Vận chuyển cẩu tháp trọn bộ

Lưu ý khi đưa hàng qua cảng

  • Các cảng đều không chấp nhận hàng quá khổ cao hơn giấy phép dù 1cm.
  • Không chấp nhận quá tải dù 1kg.

Đo kích thước và trọng lượng chính xác từ đầu là điều kiện để hàng thông suốt, tránh treo bãi.

Cấu tạo một bộ cẩu tháp & cách đóng gói vận chuyển

Một bộ cẩu tháp gồm nhiều nhóm cấu kiện, mỗi nhóm có cách vận chuyển riêng:

  • Đốt thân (mast section): khung thép vuông, xếp chồng gọn trên container Flat Rack hoặc mooc sàn.
  • Tay cần (jib) & cần đối trọng (counter-jib): dài nhất bộ — đi mooc rút dài, khai OOG phần nhô.
  • Đối trọng, xe con (trolley), tời (hoist), cabin: đóng kiện riêng, đánh số theo bộ.

Nguyên tắc sống còn là giữ đúng bộ: thiếu một đốt thân hay một khối đối trọng là không dựng được cẩu, cả công trình chờ. Feature là gom đủ số container/chuyến cho một bộ, Advantage là bàn giao đúng thứ tự lắp, Benefit là nhà thầu dựng cẩu đúng tiến độ, không phát sinh chi phí chờ đợi.

Cấu kiện cẩu tháp chằng buộc trên Flat Rack
Cấu kiện cẩu tháp chằng buộc trên Flat Rack

Tính số container cho một bộ cẩu tháp

Số container/chuyến phụ thuộc model và chiều cao lắp: một bộ cẩu tháp cỡ trung có thể cần khoảng 6 container (như các lô ZOOMLION chúng tôi đã chở tuyến Cát Lái – Bình Dương), bộ lớn hơn cần nhiều hơn. Project Shipping bóc tách danh mục cấu kiện, tính đủ số cont và lên lịch giao cuốn chiếu theo tiến độ lắp dựng của công trình, tránh tồn kho cấu kiện tại công trường. Với công trình nhiều tầng, thời gian dựng cẩu thường được ấn định trước theo tiến độ thi công phần thân, nên lịch giao cấu kiện cẩu tháp phải khớp từng ngày: đốt thân giao trước để lắp chân đế, tay cần và đối trọng giao sau cùng đợt cẩu tự leo nâng thân. Nếu một xe chở lệch lịch, cả đội thi công trên công trường phải chờ, phát sinh chi phí nhân công và thuê thiết bị hỗ trợ. Vì vậy khi nhận vận chuyển cẩu tháp, Project Shipping luôn lập lịch giao hàng cuốn chiếu bám sát tiến độ lắp dựng thực tế do nhà thầu cung cấp, không giao dồn hay giao thiếu bộ.

Cái giá của việc chọn sai đơn vị

Sự cốHậu quả
Thiếu kiện/không đúng bộ khi tới công trìnhKhông lắp được cẩu, trễ toàn bộ tiến độ xây dựng
Tay cần dài chằng sai, va quệtCong vênh cấu kiện, phải gia công lại
Tính thiếu số cont/chuyếnPhát sinh chi phí, chậm gom đủ bộ

Vì sao chọn Project Shipping?

Project Shipping đã vận chuyển nhiều bộ cẩu tháp trọn gói, tính đủ số container/chuyến và bàn giao đúng thứ tự lắp dựng — nhà thầu nhận đủ bộ, dựng cẩu đúng kế hoạch, không lo thiếu kiện giữa chừng.

Câu hỏi thường gặp

Một bộ cẩu tháp cần bao nhiêu chuyến?

Tùy model; ví dụ có bộ cần khoảng 6 container. Project Shipping tính đủ số cont/chuyến và giữ đúng bộ.

Tay cần cẩu tháp dài vận chuyển sao?

Dùng mooc rút dài, khai OOG phần nhô, có cờ/đèn báo và giấy phép nếu vượt khổ.

Chi phí vận chuyển cẩu tháp tính theo gì?

Theo số kiện/số cont, cự ly, loại mooc và chi phí giấy phép.

Nhận báo giá cẩu tháp

Gửi model cẩu tháp + tuyến → báo giá trong 30 phút. 📞 Gọi 0909 411 668 · Chat Zalo.

Bài viết liên quan

Liên hệ với chúng tôi

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
ĐẦU KÉO + MOOC LÙN CHUYÊN DỤNG
Đầu kéo Project Shipping kéo mooc lùn 6 trục chở hàng tại cảng
Luôn sẵn giấy phép vận chuyển siêu trường siêu trọng
  • Xe nhà – sẵn giấy phép quá khổ
    Đầu kéo + mooc lùn chuyên dụng của công ty, chủ động lịch chạy hàng siêu trường siêu trọng.
  • Báo giá trọn gói, rõ từng khoản
    Cước biển + local charge + kéo cont + thủ tục trong một bảng giá.
  • Đại lý hải quan
    Khai báo, kiểm hoá, C/O… một đầu mối lo hết.
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Nhận báo giá trong 2 giờ làm việc
Chọn dịch vụ, điền 4 ô là xong.
— hoặc —
💬 Nhắn Zalo luôn, không cần điền 🔒 Không spam. Gọi gấp: 0909 411 668
Bài viết liên quan
Vận chuyển hàng quá khổ Cái Mép: cẩu nâng kiện hàng lên mooc sàn tại cảng
Vận chuyển hàng quá khổ Cái Mép về KCN Phú Mỹ, Bình Dương
Hàng quá khổ cập cảng Cái Mép, nhà máy chỉ cách vài chục km, nhưng lô hàng có thể nằm bãi cả tuần vì...
Bồn chứa xăng dầu dạng trụ ngang trên mooc lùn của Project Shipping
7 điều cần biết về bồn chứa xăng dầu
Chọn sai bồn chứa xăng dầu có thể khiến dự án tăng chi phí, sửa móng, đổi tuyến, xin lại giấy phép và...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ