Cước vận chuyển đường biển đóng vai trò quan trọng trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt khi di chuyển giữa các quốc gia. Trong đó, tuyến vận chuyển từ Cảng Marseille, Pháp đến Cảng Hải Phòng, Việt Nam là một trong những tuyến đường biển được nhiều doanh nghiệp quan tâm. Bài viết này Project Shipping sẽ phân tích các yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cước vận chuyển đường biển từ Cảng Marseille đến Cảng Hải Phòng.

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam
Cảng Hải Phòng, nằm ở miền Bắc Việt Nam, là một trong những cảng biển chiến lược và lớn nhất của đất nước, đóng vai trò quan trọng trong ngành vận tải và xuất nhập khẩu. Với vị trí thuận lợi gần cửa sông Cấm, cảng này không chỉ phục vụ nhu cầu giao thương trong nước mà còn tạo cầu nối quan trọng với các thị trường quốc tế.
Cảng Hải Phòng bao gồm nhiều cảng lớn như Cảng Chùa Vẽ, Cảng Nam Hải, và Cảng Đình Vũ, cùng hệ thống kho bãi rộng lớn, có khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải lớn. Với cơ sở hạ tầng hiện đại, cảng Hải Phòng không chỉ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực mà còn đóng góp vào việc gia tăng hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là các mặt hàng chủ lực của Việt Nam như thủy sản, dệt may, máy móc và sản phẩm công nghiệp.
Thông qua sự phát triển và hiện đại hóa liên tục, Cảng Hải Phòng đã trở thành một yếu tố then chốt trong mạng lưới giao thương quốc tế, thúc đẩy sự hội nhập kinh tế của Việt Nam vào nền kinh tế toàn cầu.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Marseille Pháp đến Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đối tác đáng tin cậy, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển từ Marseille (Pháp) đến Hải Phòng (Việt Nam), mang lại giải pháp tối ưu và tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp Việt.
Với bề dày kinh nghiệm trong ngành logistics và am hiểu sâu sắc về các quy định xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Pháp, Project Shipping cam kết hỗ trợ khách hàng thực hiện các thủ tục hải quan nhanh chóng, chính xác và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý. Chúng tôi luôn nỗ lực giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển, giúp doanh nghiệp yên tâm với mọi khía cạnh của dịch vụ.
Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng – Việt Nam
Việt Nam hiện nay nhập khẩu nhiều loại sản phẩm từ Pháp để phục vụ nhu cầu tiêu dùng và hỗ trợ các ngành sản xuất trong nước. Các mặt hàng chính nhập khẩu từ Pháp bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các loại thực phẩm chế biến sẵn như thịt, phô mai, bơ, sữa đông lạnh, và các món ăn chế biến sẵn khác, phục vụ cho nhu cầu ăn uống hàng ngày của người tiêu dùng.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị công nghệ cao, máy móc phục vụ các ngành công nghiệp và gia công chế biến, bao gồm các dụng cụ chuyên dụng cho nhiều lĩnh vực sản xuất khác nhau.
- Hóa chất và chế phẩm: Bao gồm các loại hóa chất công nghiệp, phụ gia thực phẩm, dược phẩm và các sản phẩm cho ngành hóa học, giúp nâng cao chất lượng sản xuất và nghiên cứu.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm chăm sóc sắc đẹp cao cấp như kem dưỡng da, nước hoa, sản phẩm chăm sóc tóc và trang điểm, phục vụ nhu cầu làm đẹp của người tiêu dùng trong nước.
- Thiết bị y tế: Các máy móc, thiết bị và dụng cụ y tế hỗ trợ công tác chẩn đoán, điều trị và chăm sóc sức khỏe, đóng góp vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ y tế trong nước.
- Giày dép, hàng may mặc và bông: Các sản phẩm thời trang, giày dép cao cấp, cùng với nguyên liệu bông, hỗ trợ ngành dệt may phát triển và đáp ứng nhu cầu tiêu dùng.
Những sản phẩm này không chỉ phục vụ nhu cầu tiêu dùng trực tiếp mà còn góp phần quan trọng vào sự phát triển của các ngành công nghiệp Việt Nam, bao gồm chế biến thực phẩm, dệt may và chăm sóc sức khỏe, qua đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế đất nước.
Cước vận chuyển từ cảng Marseille Pháp đến Hải Phòng – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Marseille Pháp đi Hải Phòng có mức giá cụ thể như sau:
| Container 20 feet |
Container 40 feet |
| 3010 USD |
4080 USD |
Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
| Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
51 USD |
Mức cước vận chuyển này là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng nhỏ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam. Điều này giúp giảm bớt gánh nặng tài chính và tối ưu hóa chi phí vận tải cho các doanh nghiệp.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Marseille Pháp sang Việt Nam, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges.
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $150 | $260 | $150 |
$260 |
|
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Đối với hàng lẻ (LCL), các khoản phí địa phương (local charges) tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều loại phụ phí giống như với hàng nguyên container (FCL), tuy nhiên, những khoản phí này sẽ được tính toán dựa trên khối lượng hoặc thể tích của hàng hóa.
|
Hàng LCL |
|
|
D/O |
USD40/BILL |
| CFS |
USD20/CBM |
|
THC |
USD10/CBM |
| CIC |
USD10/CBM |

Vận chuyển hàng nguyên container Marseille Pháp đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL) từ cảng Marseille, Pháp, đến Hải Phòng, Việt Nam, với nhiều loại container linh hoạt để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng. Chúng tôi cam kết mang đến những giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp với từng yêu cầu đặc thù của doanh nghiệp.
Dưới đây là các dịch vụ FCL mà Project Shipping cung cấp:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Đây là dịch vụ trọn gói, vận chuyển hàng hóa từ kho của người bán đến kho của người nhận. Dịch vụ này rất phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời tối ưu hóa quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến kho người nhận, giúp các doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát chuỗi cung ứng và linh hoạt trong việc xử lý hàng hóa.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ thực hiện vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng đích mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm thiểu chi phí.
Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, Project Shipping luôn sẵn sàng cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu, hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng kết nối với thị trường quốc tế và phát triển bền vững.
Vận chuyển hàng lẻ Marseille Pháp đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Bên cạnh dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), Project Shipping còn cung cấp giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) dành cho các lô hàng có khối lượng dưới 16 cbm, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp.
Các dịch vụ LCL mà chúng tôi cung cấp bao gồm:
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Đây là dịch vụ vận chuyển toàn diện, phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi sẽ thu gom hàng từ kho của người bán, vận chuyển về kho của Project Shipping để đóng gói vào container, sau đó tiếp tục chuyển hàng tới kho của người nhận. Dịch vụ này giúp rút ngắn thời gian và tối giản hóa quy trình, mang lại sự tiện lợi tối đa cho khách hàng.
- Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng xuất khẩu trực tiếp đến kho của người nhận. Đây là một lựa chọn thuận tiện và linh hoạt, giúp giảm thiểu các thủ tục phức tạp trong vận chuyển quốc tế.
- Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng từ cảng xuất khẩu đến cảng đích mà không bao gồm thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Điều này giúp đơn giản hóa quy trình và giảm chi phí vận chuyển.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube) là hai loại container phổ biến được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khô mà không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Những loại container này thích hợp với các sản phẩm có kích thước và trọng lượng vừa phải, không dễ vỡ.
Các kích thước phổ biến của container khô tiêu chuẩn và container cao bao gồm 20 feet, 40 feet và 45 feet. Chúng thường được ký hiệu là 20’DC (container khô 20 feet) và 40’DC (container khô 40 feet). Đây là các lựa chọn lý tưởng giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển, đặc biệt đối với những lô hàng có kích thước và trọng lượng vừa phải.
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 m3 |
|
Container 40 feet thường |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 m3 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh, hay còn gọi là Reefer container, được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu nhiệt độ kiểm soát, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và các sản phẩm dễ hỏng khác. Các container này được trang bị hệ thống làm lạnh giúp duy trì nhiệt độ ổn định, rất quan trọng trong các ngành công nghiệp yêu cầu kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 m3 |
| Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container khác:
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Loại container không có mái, thích hợp cho những hàng hóa có kích thước cồng kềnh hoặc quá khổ, không thể xếp vào các container thông thường. Đây là giải pháp lý tưởng cho hàng hóa cần được xếp dỡ từ trên xuống bằng cẩu.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Container không có vách ngắn, phù hợp với các mặt hàng nặng hoặc có kích thước lớn như máy móc và thiết bị công nghiệp. Flat rack container thích hợp cho những lô hàng không thể chứa trong các container kín.
- Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận chuyển các sản phẩm như dầu mỏ, hóa chất, thực phẩm lỏng và các chất lỏng công nghiệp khác.
Việc sử dụng các loại container phù hợp với yêu cầu hàng hóa giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và quy trình vận chuyển quốc tế. Những container này mang đến các giải pháp vận chuyển linh hoạt, đáp ứng nhu cầu từ hàng hóa thông thường đến các sản phẩm yêu cầu bảo quản đặc biệt hoặc có kích thước lớn.

Lịch tàu từ Cảng Marseille Pháp đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
29 – 32 ngày |
Chúng tôi đảm bảo rằng mọi lô hàng sẽ được vận chuyển và giao nhận đúng tiến độ, đồng thời cam kết duy trì mức độ an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình vận chuyển và bàn giao hàng hóa. |
| Hàng lẻ (LCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
29 – 32 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Marseille Pháp đi Hải Phòng – Việt Nam
Xác minh các thủ tục xuất khẩu tại pháp
Để quá trình xuất khẩu diễn ra suôn sẻ và nhanh chóng, doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ các thủ tục xuất khẩu tại Pháp, bao gồm việc xác nhận giấy phép xuất khẩu và các khoản thuế cần thanh toán. Việc hoàn tất đầy đủ các thủ tục này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí hành chính, đồng thời tránh được các rủi ro chậm trễ khi đến cảng nhập khẩu tại Việt Nam.
Giấy phép nhập khẩu cho các mặt hàng đặc biệt
Đối với các mặt hàng như thực phẩm, thuốc, động vật sống hoặc cây sống, việc xin giấy phép nhập khẩu vào Việt Nam là bắt buộc. Những mặt hàng này phải tuân thủ các quy định về an toàn vệ sinh và sức khỏe để đảm bảo sức khỏe người tiêu dùng và bảo vệ môi trường.
Chứng nhận xuất xứ (c.o) để được hưởng thuế ưu đãi
Chứng nhận xuất xứ (C.O) là tài liệu cần thiết để được áp dụng thuế ưu đãi khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam. C.O giúp hàng hóa được hưởng các ưu đãi thuế theo các hiệp định thương mại giữa Pháp và Việt Nam, giảm chi phí cho doanh nghiệp.
Kiểm dịch thực vật cho sản phẩm từ cây trồng
Sản phẩm từ cây trồng hoặc cây chưa qua chế biến cần thực hiện kiểm dịch thực vật khi nhập khẩu vào Việt Nam. Quy trình này ngăn ngừa sự xâm nhập của sâu bệnh và bảo vệ hệ sinh thái, đồng thời bảo vệ ngành nông nghiệp và sức khỏe cộng đồng.
Xử lý gỗ và sản phẩm gỗ qua sơ chế
Đối với sản phẩm làm từ gỗ, doanh nghiệp cần đảm bảo thực hiện các biện pháp xử lý như phun trùng để ngăn chặn sinh vật gây hại. Sản phẩm gỗ phải tuân thủ các quy định của Việt Nam để bảo vệ hệ sinh thái và môi trường.
Đảm bảo đóng gói hàng hóa chắc chắn
Vì thời gian vận chuyển từ Pháp đến Việt Nam khá dài, việc đóng gói hàng hóa cẩn thận và chắc chắn là rất quan trọng. Điều này giúp bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng và giảm thiểu rủi ro khi hàng đến nơi, đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Lựa chọn công ty vận chuyển uy tín
Một yếu tố quan trọng khác là chọn công ty vận chuyển uy tín. Doanh nghiệp cần hợp tác với đối tác có kinh nghiệm và chuyên môn trong vận chuyển quốc tế, đặc biệt là tuyến từ Pháp sang Việt Nam, để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng hạn.
Lời kết
Cước vận chuyển từ Cảng Marseille đến Cảng Hải Phòng phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại hàng hóa, phương thức vận chuyển, thời gian và các điều kiện phụ phí khác.
Việc lựa chọn nhà vận chuyển uy tín, kết hợp với việc nắm bắt thông tin chi tiết về cước phí, sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa quy trình logistics.
Để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra hiệu quả và an toàn, các doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ lưỡng các yếu tố trên và lựa chọn các giải pháp phù hợp cho từng lô hàng cụ thể. Liên hệ Project Shipping để được tư vấn rõ hơn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Le Havre đến Cảng Hải Phòng






