Vận chuyển thiết bị phim trường: 15 tấn Bình Định đi máy bay

Thông Tin Dự Án

Tên Hàng :

15 tấn thiết bị phim ảnh (đèn, cáp, flight case, thiết bị ghi hình)

Ngày:

4-2024

Tuyến Đường :

Phù Cát, Bình Định - Kho hàng không SCSC, Tân Sơn Nhất - Airfreight

Công Việc :

Thủ tục hải quan - Trucking - Lashing - Loading - Airfreight

Yêu cầu :

Hộp pallet nhựa đánh số, xe nâng đóng container 40 feet tại bãi quay, chằng đai, giữ khô

vận chuyển thiết bị phim trường

Tóm Tắt Dự Án:

Vận chuyển thiết bị phim trường khó nhất không nằm ở số tấn, mà ở chỗ hàng vừa đắt vừa nhiều kiện lẻ: đèn, cáp, flight case, máy móc ghi hình. Thiếu một kiện là ê kíp ở đầu kia không làm việc được. Nước vào một hộp có thể làm hỏng thiết bị bên trong.

Lịch bay thì cứng. Hàng không vào kho hàng không kịp giờ là lỡ chuyến, và cả lô phải chờ chuyến sau.

Bài này kể lại lô vận chuyển thiết bị phim trường mà Project Shipping làm tháng 4/2024: 15 tấn thiết bị ghi hình của một game show quay tại Phù Cát, Bình Định, được đóng hộp, chở container khoảng 645 km vào kho hàng không SCSC ở TP.HCM rồi xuất đi bằng đường hàng không.

Hàng hóa15 tấn thiết bị phim ảnh: đèn, cáp, flight case, thiết bị ghi hình
Đóng góiHộp pallet nhựa gấp được, đánh số tới 40, cộng flight case và kiện cáp trên pallet
TuyếnBãi quay ven biển Phù Cát, Bình Định → kho hàng không SCSC, TP.HCM (khoảng 645 km)
Thời điểmTháng 4/2024
Phạm viThủ tục hải quan, trucking, lashing, loading, airfreight
Điểm khóNhiều kiện lẻ dễ vỡ, nhiều loại vỏ, phải giữ khô từ bãi quay tới kho sân bay
Về số liệu trong bài: chi tiết lô hàng lấy từ ảnh hiện trường và hồ sơ lưu trữ của Project Shipping. Kích thước từng kiện, số container và tên chủ hàng không công bố để bảo mật thông tin khách hàng.
Sắp đưa thiết bị quay phim, sự kiện ra nước ngoài?Gửi danh sách kiện và ngày bay, chưa có packing list cũng được, nhận phương án và báo giá trong 2 giờ làm việc.

Vận chuyển thiết bị phim trường qua 5 bước: case thật tại Bình Định

Lô vận chuyển thiết bị phim trường này đi qua 5 bước, từ bãi quay ven biển tới kho hàng hóa sân bay.

1Gom thiết bị và đóng hộp ngay tại bãi quay

Bãi tập kết nằm sát chân đồi đá ven biển Phù Cát, nền sỏi đất, cạnh cụm container đặt tại hiện trường. Thiết bị được gom về đây và đóng vào các hộp pallet nhựa gấp được, có lỗ cho chân xe nâng. Những hộp chưa dùng được dựng vách lên ngay tại bãi.

Các hộp được đánh số tròn đỏ, nhiều hộp dán nhãn “FRAGILE KEEP DRY” và chằng đai to bản có khóa tăng đơ quanh thân. Hàng không vừa hộp như cuộn cáp lớn, flight case, thùng gỗ được để riêng thành kiện.

vận chuyển thiết bị phim trường: hộp pallet nhựa gấp tại bãi quay Bình Định
Hộp nhựa gấp, đế pallet và các kiện thiết bị tại bãi tập kết ven biển.

Hộp nhựa gấp được dùng cho vận chuyển thiết bị phim trường vì tái sử dụng được nhiều chặng và không thuộc bao bì gỗ tự nhiên phải xử lý theo ISPM 15. Khối lượng bì thì cần so theo từng phương án đóng gói, vì cước hàng không tính theo kg.

2Xe nâng đóng hộp vào container 40 feet theo số

Container 40 feet trên sơ mi rơ moóc 3 trục đậu ngay mép bãi. Xe nâng 3 tấn xúc vào đế từng hộp, đưa lên ngang sàn rồi đẩy vào trong cont. Lúc hộp số 10 được nâng lên thì hộp số 9 đã nằm trong cont.

Đánh số kiện không phải cho đẹp. Lô có vài chục kiện, đầu nhận chỉ cần dò theo số là biết đủ hay thiếu, không phải mở từng hộp ra đếm. Khi có tranh chấp thiếu hàng, danh sách số kiện ở mỗi bước là bằng chứng.

3Chở container khoảng 645 km vào TP.HCM

Từ Phù Cát vào sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 645 km theo quốc lộ. Lô hàng được đóng trong container kín cho chặng này.

Khi vận chuyển thiết bị phim trường chặng bộ, container kín hợp với hàng cần giữ khô như các hộp dán nhãn “KEEP DRY”. Hàng nhiều kiện cồng kềnh, đi xe thùng bạt thì vừa phải che chắn kỹ vừa khó chằng chặt từng hộp.

4Làm thủ tục hải quan và tập kết tại kho hàng không SCSC

Hàng vào kho hàng hóa SCSC tại sân bay Tân Sơn Nhất, các kiện được xếp trong khu có biển nhận dạng của lô. Project Shipping phụ trách thủ tục hải quan cho lô hàng.

vận chuyển thiết bị phim trường: tập kết tại kho hàng không SCSC
Lô thiết bị tập kết trong kho hàng hóa SCSC, sân bay Tân Sơn Nhất.

Hàng đi máy bay phải qua cân, đo và soi chiếu an ninh tại kho trước khi được xếp lên chuyến bay. Vì vậy hàng phải nằm ở kho trước giờ nhận hàng cuối của chuyến, chứ không thể chở thẳng ra tàu bay như hàng xe chạy thẳng vào công trình.

5Lashing, xếp chồng và chuẩn bị chặng airfreight

Trong kho, hộp được xếp chồng 2 tầng thành từng khối, chằng thêm đai vàng. Các kiện thiết bị màu đen được quấn màng nhựa trong suốt trên pallet và chằng đai vàng; flight case xanh được chằng riêng. Sau đó lô hàng đi chặng airfreight.

kiện thiết bị quấn màng nhựa và flight case chằng đai tại kho hàng không
Chi tiết màu đen quấn màng nhựa trong suốt, chằng đai vàng trên pallet; flight case xanh chằng riêng.
hộp thiết bị phim trường xếp chồng 2 tầng chờ đi máy bay
Các hộp đánh số được xếp chồng 2 tầng trong kho, chờ chuyến bay.

Với vận chuyển thiết bị phim trường bằng đường hàng không, kích thước đóng gói quyết định tiền cước: hàng không tính theo trọng lượng tính cước, lấy số lớn hơn giữa trọng lượng thật và trọng lượng quy đổi từ kích thước từng kiện. Hộp đóng vừa khít thiết bị, ít khoảng trống thì thể tích quy đổi thấp hơn.

Cần chở thiết bị ghi hình từ phim trường ra sân bay?Gửi số kiện, tổng ký và ngày bay. Project Shipping báo phương án trong 2 giờ làm việc.

Vì sao vận chuyển thiết bị phim trường khó hơn hàng thường?

Thiết bị quay phim, ánh sáng, âm thanh nhìn thì nhẹ, nhưng khi vận chuyển thiết bị phim trường người làm hàng gặp 5 cái khó:

Giá trị cao trên mỗi kgĐèn, ống kính, máy ghi hình giá trị cao nên phải tính kỹ khâu bảo hiểm.
Sợ nước và sợ sốcĐiện tử, đầu nối, bo mạch hỏng vì ẩm. Hộp phải khô từ bãi quay tới khoang máy bay.
Nhiều kiện lẻ, nhiều loại vỏHộp nhựa, flight case, cuộn cáp, thùng gỗ. Mỗi loại cần cách nâng và chằng khác nhau.
Lịch quay là hạn chótÊ kíp và thiết bị phải tới cùng lúc. Lỡ chuyến bay là cả đoàn chờ, chi phí phát sinh theo ngày.
Bãi quay thường ở xaBãi biển, đồi, rừng, đường đất. Xe container và xe nâng phải vào được tận nơi.

Thiết bị đưa vào Việt Nam để quay rồi mang ra lại thường làm theo diện tạm nhập tái xuất, nên danh sách kiện, số serial lúc vào và lúc ra phải khớp nhau. Đây là lý do việc đánh số và kiểm đếm ở bước 1, bước 2 quan trọng không kém việc chở.

Có cần giấy phép lưu hành khi vận chuyển thiết bị phim trường?

Thiết bị đóng hộp nằm trong container tiêu chuẩn thường không vượt khổ. Hàng chỉ bị xếp vào nhóm siêu trường, siêu trọng khi xếp lên xe vượt một trong các ngưỡng nhận diện của Thông tư 12/2025/TT-BXD (sửa đổi bởi Thông tư 19/2026/TT-BXD):

Ngưỡng nhận diện hàng siêu trường, siêu trọngGiá trị
Chiều dàiTrên 20 m
Chiều rộngTrên 2,5 m
Chiều cao (tính từ mặt đường)Trên 4,2 m (xe chở container: trên 4,35 m)
Khối lượng toàn bộ xeTrên 48 tấn

Ngưỡng nhận diện chưa phải là toàn bộ điều kiện. Xe chở hàng còn phải nằm trong tải trọng trục, tổng tải trọng theo số trục và khoảng cách trục, đăng kiểm của chính tổ hợp xe, và giới hạn của cầu đường trên tuyến. Vượt các giới hạn đó thì phải xin giấy phép lưu hành dù hàng không quá khổ.

Với hàng phim trường, các trường hợp dễ vượt ngưỡng là khung sân khấu, kết cấu dàn dựng lớn, cẩu quay phim cỡ lớn hoặc xe chuyên dùng ghi hình. Gặp những món này nên đo trên mooc rồi mới chốt phương án. Hồ sơ và thời gian cấp xem bài giấy phép lưu hành hàng dự án.

Chi phí chở thiết bị quay phim gồm những gì?

Không có một giá chung cho mọi lô, vì chi phí vận chuyển thiết bị phim trường phụ thuộc số kiện, thể tích và tuyến. Các khoản chính:

Khoản chi phíPhụ thuộc vào
Cước hàng khôngTrọng lượng tính cước (lấy số lớn hơn giữa ký thật và ký quy đổi từ thể tích), tuyến bay, mùa cao điểm
Trucking từ bãi quay ra sân baySố km, số container, đường vào bãi quay có cho xe container vào không
Nâng hạ tại bãi quayXe nâng, xe cẩu tại chỗ, số giờ làm
Phí kho, soi chiếu tại sân baySố kiện, trọng lượng, thời gian lưu kho
Thủ tục hải quanLoại hình (xuất, tái xuất), số dòng hàng, kiểm hóa
Vật tư đóng gói, chằng buộcĐai, pallet, nilon bọc, tem nhãn
Bảo hiểm hàng hóaGiá trị khai báo của thiết bị

Hai chỗ hay làm đội giá vận chuyển thiết bị phim trường là thể tích quy đổi khi hàng xếp lỏng, và phí lưu kho khi hàng tới sân bay quá sớm hoặc lỡ chuyến. Cả hai đều xử lý được bằng cách đóng hộp gọn và canh giờ xe chạy.

Vận chuyển thiết bị phim trường mất bao lâu?

Với lô vận chuyển thiết bị phim trường này, chặng bộ Phù Cát vào TP.HCM khoảng 645 km. Với xe container, tính cả giờ cấm tải vào nội thành TP.HCM, chặng cỡ này thường mất 1,5 đến 2 ngày. Tổng thời gian còn cộng thêm:

Gom và đóng hộpTùy số kiện và việc tháo dỡ phim trường.
Thủ tục hải quanChuẩn bị danh sách kiện, khai báo, kiểm hóa nếu có.
Nhập kho sân bayPhải trước giờ nhận hàng cuối của chuyến bay.
Chuyến bayTùy tuyến, bay thẳng hay nối chuyến.

Bảo hiểm cho thiết bị quay phim khi đi đường bộ và đường bay

Khi vận chuyển thiết bị phim trường, trách nhiệm bồi thường của hãng bay theo Công ước Montreal tính theo kg hàng, nên với thiết bị quay phim giá trị cao, mức bồi thường đó thấp hơn nhiều so với giá trị thật. Nên mua bảo hiểm hàng hóa cho cả chặng bộ lẫn chặng bay, khai đúng giá trị. Ở mỗi lần bàn giao (bãi quay, kho sân bay), chụp ảnh từng hộp có số, ghi ngay vào biên bản nếu có hộp móp, ướt hoặc đứt đai, để biết tổn thất xảy ra ở chặng nào.

Gửi gì để nhận báo giá vận chuyển thiết bị phim trường trong 2 giờ?

Thông tin cần gửiDùng để làm gì
Danh sách kiện (packing list): số kiện, kích thước, ký từng kiệnTính trọng lượng tính cước, số container
Địa chỉ bãi quay và đường vàoChọn xe, xe nâng hay cẩu tại chỗ
Sân bay đi, sân bay đếnChọn hãng bay, tuyến bay
Ngày cần bay, ngày cần tớiCanh lịch xe, giờ nhập kho
Loại hình hải quan (xuất, tái xuất)Chuẩn bị hồ sơ thủ tục
Kiện có pin lithium, chất lỏng, khí nén khôngKhai hàng nguy hiểm nếu có
Giá trị thiết bịBáo phí bảo hiểm

Lưu ý an toàn khi đóng và chở hộp thiết bị

Không đứng dưới hàng đang nângXe nâng đưa hộp lên ngang sàn cont, người đứng ngoài tầm rơi của hộp.
Khóa vách hộp gấp trước khi nângHộp gấp chưa khóa vách có thể bung khi xe nâng xúc.
Hàng nặng dưới, nhẹ trênKhông chồng hộp nặng lên flight case hay hộp đánh dấu không chồng.
Che mưa ở bãi quayBãi ven biển nắng gắt và gió muối. Hộp chờ xe nên có bạt che, kê khỏi mặt đất.

Chằng buộc từng loại kiện xem thêm bài chằng buộc lashing đúng chuẩn. Với lô có cả thiết bị quá khổ đi kèm, Project Shipping lên phương án trọn gói như các lô hàng siêu trường siêu trọng.

Câu hỏi thường gặp về vận chuyển thiết bị phim trường

1. Thiết bị quay phim nên đi máy bay hay đường biển?

Đi máy bay khi lịch quay gấp và hàng giá trị cao. Đường biển rẻ hơn nhiều nhưng mất vài tuần, chỉ hợp khi lịch cho phép và thiết bị chịu được thời gian nằm cont.

2. Cước hàng không tính theo ký thật hay theo thể tích?

Lấy số lớn hơn giữa trọng lượng thật và trọng lượng quy đổi từ thể tích. Thiết bị phim trường thường cồng kềnh nên đóng hộp gọn giúp giảm cước đáng kể.

3. Thiết bị có pin lithium có đi máy bay được không?

Có thể, tùy loại pin, dung lượng, pin lắp trong thiết bị hay để rời, và hồ sơ hàng nguy hiểm đi kèm. Nên báo trước để chọn hãng bay nhận loại hàng này.

4. Bãi quay ở xa, đường đất thì xe container có vào được không?

Cần khảo sát trước. Nếu xe container không vào được, hàng được gom bằng xe nhỏ ra điểm đóng cont gần nhất.

5. Có cần mua bảo hiểm khi vận chuyển thiết bị phim trường?

Nên. Mức bồi thường của hãng bay tính theo kg, thấp hơn nhiều giá trị thiết bị ghi hình.

Nhận báo giá vận chuyển thiết bị phim trường

Điền thông tin ngắn bên dưới hoặc chat Zalo 0909 411 668, Project Shipping gửi phương án và chi phí trong 2 giờ làm việc.

ĐẦU KÉO + MOOC LÙN CHUYÊN DỤNG
Đầu kéo Project Shipping kéo mooc lùn chở hàng tại cảng
Luôn sẵn giấy phép vận chuyển siêu trường siêu trọng
  • Xe nhà – sẵn giấy phép quá khổ
    Đầu kéo + mooc lùn chuyên dụng của công ty, chủ động lịch chạy hàng siêu trường siêu trọng.
  • Báo giá trọn gói, rõ từng khoản
    Cước, phí tại cảng, vận chuyển và thủ tục: dịch vụ anh cần có khoản nào, ghi khoản đó trong một bảng giá.
  • Đại lý hải quan
    Khai báo, kiểm hoá, C/O… một đầu mối lo hết.
customer service
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

hours
Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Nhận báo giá trong 2 giờ làm việc
Chọn dịch vụ, điền vài ô là xong.
— hoặc —
💬 Nhắn Zalo luôn, không cần điền 🔒 Không spam. Gọi gấp: 0909 411 668

Bài viết liên quan

DỰ ÁN KHÁC

vận chuyển thiết bị lò hơi
Vận chuyển thiết bị lò hơi: 10 xe từ cảng Lotus về Mỹ Xuân A
Vận chuyển thiết bị lò hơi hiếm khi là chuyện một chiếc xe. Lò hơi về nhà máy dưới dạng nhiều kiện đủ...
Xe mooc sàn Project Shipping chở kiện hàng quá khổ phủ bạt xanh đi Tây Ninh
Vận chuyển hàng quá khổ Tây Ninh: Trảng Bàng, Mộc Bài
Máy đã về cảng Cát Lái, nhà xưởng ở Trảng Bàng hay Đức Hòa đang chờ lắp, còn bạn chưa biết xe nào chở...
vận chuyển xe bơm bê tông
Vận chuyển xe bơm bê tông đi Thổ Nhĩ Kỳ bằng tàu Ro-Ro
Vận chuyển xe bơm bê tông ra nước ngoài khó ở chỗ chiếc xe vừa nặng, vừa dài, lại mang trên lưng cả một...

DOWNLOAD BẢNG GIÁ