Dưới đây, Project Shipping xin chia sẽ một số loại Tàu chuyên chở hàng hóa bằng đường thủy. Tùy vào chức năng chuyên chở và đối tượng phục vụ mà tàu thủy được chia thành nhiều loại khác nhau như:
- Tàu container (container ships)
- Tàu chở hàng rời (bulk carriers)
- Tàu Roro (roro vessels)
- Tàu chở chất lỏng (tankers)
- Tàu hàng đông lạnh (Refeers)
- Tàu dịch vụ hỗ trợ khác
1. Tàu container (container ships)
Là loại tàu được dùng chỉ để chở container. Cũng vì lí do này mà tàu chuyên dụng chở container có cấu trúc hoàn toàn khác với tàu chở hàng thông thường. Đây là những tàu có trọng tải rất lớn ( 1.000 đến 5.000 TEU ), có tốc độ cao ( trên 26 hải lý/giờ). Đặc biệt, loại tàu này không có cần cẩu trên tàu mà sử dụng cẩu giàn trên bờ của các cảng. Một đặc điểm đáng lưu ý của loại tàu này là chúng có diện tích đáy hầm hàng bằng hoặc lớn hơn so với diện tích miệng hầm hàng, đồng thời có các két nước dằn ở hai bên mạn tàu tạo cân bằng khi xếp container thành nhiều hàng, nhiều tầng.
2. Tàu chở hàng rời (bulk carriers)
- Tàu chở hàng rời là loại tàu có công suất hoạt động rất lớn trong việc vận chuyển hàng hóa trên thế giới, nó có thể vận chuyển những hàng hóa ở dạng thô, khô ( bulk cargo) như than đá, quặng sắt, ngũ cốc, lưu huỳnh, phế liệu không có đóng thùng hay bao kiện gì cả và được chứa trực tiếp bằng các khoang hàng chống thấm nước của tàu.
- Tàu chuyên dụng chở hàng rời là loại tàu một boong, có cấu trúc vững chắc, có két hông và két treo ở hai bên mạn hầm hàng để làm giảm mặt thoáng hầm hàng và dễ điều chỉnh trọng tâm tàu khi cần thiết. Tàu có miệng hầm rộng rãi, thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng. Hầm hàng được gia cường chắc chắn chịu đượcsự va đập của hàng hóa và thiết bị khi làm hàng.
Roro là từ viết tắt từ cụm từ tiếng anh Roll on/Roll of. Tàu được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa có bánh như xe ô tô, rơ móc, toa tàu hỏa… Với các cầu dẫn thường được trang bị ở đuôi và bên mạn tàu, hàng hóa là các phương tiện tự hành có thể lên và xuống một cách dễ dàng. Đặc điểm đặc trưng của các loại tàu RoRo là tàu có dạng hình khối đồ sộ, thượng tầng chạy suốt bịt kín cả chiều dài lẫn chiều rộng của tàu.
4. Tàu chở chất lỏng (tankers)
Là loại tàu được thiết kế để vận chuyển hàng hóa ở dạng chất lỏng, điển hình là tàu chở dầu thô (crude oil tankers), tàu chở hóa chất (chemical tankers), tàu chở khí đôt hóa lỏng (LPG-Liquefied Petroleum Gas carriers), tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG-Liquefied Natural Gas carriers) ngoài ra còn có tàu chở rượu, nước…
Thân tàu có kết cấu vững chắc, được chia thành nhiều khoang riêng biệt để chứa hàng lỏng. Việc bơm và hút chất lỏng chủ yếu được thực hiện bởi hệ thống máy bơm và đường ống lắp trên mặt boong và trong khoang chứa.
5. Tàu hàng đông lạnh (Refeers)
Tàu có tốc độ tương đối lớn, phục vụ cho việc vận tải các loại hàng hóa dễ hư hỏng, chủ yếu là thực phẩm. Nắp hầm hàng có kích thước nhỏ, hầm hàng được cách nhiệt và trang bị hệ thống làm lạnh nhằm bảo quản thực phẩm ở nhiệt độ thích hợp.
6. Tàu dịch vụ hỗ trợ khác
Project Shipping là một trong những nhà thầu vận tải Uy Tín hàng đầu trong việc thuê tàu rời để vận chuyển hàng Bulk. Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành kết hợp với mối quan hệ thân thiết với các Chủ tàu, chúng tôi tự tin có thể đảm nhận vận chuyển hàng hóa của Quý khách hàng một cách An Toàn – Đúng Hẹn – Tiết Kiệm Chi Phí nhất.
Một số dự án chúng tôi đã thực hiện:
- Thuê tàu vận chuyển máy móc, thiết bị ngành sắt thép nhập khẩu từ Trung Quốc, Mỹ về cảng Lotus, Hồ Chí Minh cho nhà máy sắt thép tại Bình Dương.
- Thuê tàu vận chuyển các loại máy xây dựng cỡ lớn như máy đào, máy ủi, máy đóng cọc,…
- Thuê tàu vận chuyển tượng Phật cỡ lớn xuất khẩu từ Cái Mép, Vũng Tàu đi Houston và Longbeach, USA.
- Thuê tàu vận chuyển máy móc, thiết bị ngành giấy nhập khẩu từ Trung Quốc, Na Uy về Hồ Chí Minh cho nhà máy giấy tại Bình Dương.
- Thuê tàu vận chuyển máy móc, thiết bị nhập khẩu cho các nhà máy đóng tàu.
- Thuê tàu vận chuyển máy móc, thiết bị dầu khí từ Châu Âu, Châu Á về Việt Nam cho các tập đoàn Dầu Khí
