Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Harbour

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Harbour là yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại giữa Việt Nam và các thị trường quốc tế. Việc nắm rõ các yếu tố ảnh hưởng đến cước phí giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và đảm bảo hàng hóa được giao an toàn, đúng thời hạn. Project Shipping cung cấp các giải pháp vận tải hiệu quả, hỗ trợ khách hàng trong mọi giai đoạn của quy trình logistics. Hãy cùng tìm hiểu thêm về cước vận chuyển và những điều cần lưu ý trong hành trình này.

Giới thiệu về cảng Harbour – Brunei

Cảng Harbour là cảng chính và quan trọng nhất của Brunei, nằm ở phía đông bắc quốc gia này, gần thủ đô Bandar Seri Begawan. Với vai trò là cửa ngõ chính cho các hoạt động xuất nhập khẩu, cảng xử lý một lượng lớn hàng hóa, từ hàng tiêu dùng cho đến sản phẩm công nghiệp.

Cảng Harbour cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ ngành công nghiệp dầu khí của Brunei, đặc biệt trong việc xuất khẩu dầu mỏ và các sản phẩm liên quan. Được trang bị các bến tàu và thiết bị hiện đại, cảng có khả năng tiếp nhận các tàu container lớn, cùng với dịch vụ kho bãi và logistics tiên tiến. Kết nối tốt với hệ thống giao thông đường bộ và biển, cảng Harbour giúp Brunei duy trì sự phát triển thương mại quốc tế hiệu quả.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Harbour – Brunei của Project Shipping

Hiện nay, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Brunei đang gia tăng đáng kể với sự phong phú về loại hình sản phẩm như đồ gia dụng, thiết bị điện tử, may mặc, và thiết bị công nghiệp. Để đáp ứng nhu cầu này một cách hiệu quả, việc chọn lựa dịch vụ vận chuyển từ các đơn vị uy tín như Project Shipping là lựa chọn tối ưu, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí đồng thời giảm thiểu các rủi ro không mong muốn.

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa chất lượng cao, an toàn và nhanh chóng. Chúng tôi cung cấp mức giá cạnh tranh và thời gian giao hàng linh hoạt, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của khách hàng.

Chúng tôi thường xuyên thực hiện các chuyến vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng – Việt Nam đến Cảng Harbour – Brunei, với nhiều lô hàng thành công và nhận được đánh giá tích cực từ cả khách hàng trong nước và quốc tế.

Project Shipping cung cấp đa dạng các hình thức vận chuyển hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến Brunei, bao gồm vận chuyển hàng container nguyên (FCL), hàng lẻ (LCL), và hàng rời cho các mặt hàng không thể đóng vào container. Chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu của bạn với dịch vụ chuyên nghiệp và linh hoạt.

Các mặt hàng vận chuyển đi Harbour – Brunei

Dưới đây là các mặt hàng thường được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Cảng Harbour – Brunei:

1. Đồ Gia Dụng:
   • Nội thất (bàn, ghế, giường, tủ)
   • Thiết bị gia đình (máy giặt, tủ lạnh, lò vi sóng)
2. Thiết Bị Điện Tử:
   • Máy tính và linh kiện (máy tính xách tay, máy tính để bàn, linh kiện)
   • Thiết bị tiêu dùng (TV, máy ảnh, máy nghe nhạc)
3. May Mặc:
   • Quần áo thời trang (áo sơ mi, quần jeans, váy đầm)
   • Hàng dệt may công nghiệp (vải, khăn trải bàn, ga trải giường)
4. Máy Móc và Thiết Bị Công Nghiệp:
   • Máy móc sản xuất (máy CNC, máy hàn, máy công cụ)
   • Thiết bị xây dựng (máy xúc, máy ủi, máy trộn bê tông)
5. Hàng Hóa Đặc Biệt:
   • Hàng hóa dễ hỏng (thực phẩm đông lạnh, thực phẩm tươi sống)
   • Hàng hóa có kích thước lớn hoặc khối lượng nặng (hàng rời, thiết bị siêu trường siêu trọng)
6. Sản Phẩm Hóa Chất và Nguyên Liệu:
   • Hóa chất công nghiệp (hóa chất xử lý nước, hóa chất sản xuất)
   • Nguyên liệu thô (nhựa, kim loại, khoáng sản)
7. Hàng Hoá Lẻ và Hàng Container:
   • Hàng hóa đóng gói vào container (hàng FCL)
   • Hàng hóa đóng trong kiện nhỏ hoặc hàng lẻ (hàng LCL)

Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển phù hợp cho từng loại hàng hóa, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển từ Việt Nam đến Brunei.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour cho hàng FCL có thể thay đổi dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm kích thước, trọng lượng container, cùng với các dịch vụ bổ sung như bảo hiểm hoặc phí lưu kho.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Tương tự, cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour cho hàng LCL (hàng lẻ tính theo CBM) cũng thay đổi tùy theo khối lượng hàng, loại hàng hóa, dịch vụ kèm theo, và thời gian vận chuyển. Giá cuối cùng có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như mùa cao điểm, biến động giá nhiên liệu và các khoản phí liên quan tại cảng.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL), các khoản phí địa phương là yếu tố cần thiết phải xem xét. Những chi phí này bao gồm phí bốc dỡ, lưu kho và các dịch vụ hỗ trợ khác tại cảng, có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí vận chuyển.

Hiểu rõ các local charges này giúp doanh nghiệp lên kế hoạch ngân sách chính xác và tránh những rủi ro tài chính không mong muốn.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các khoản phí địa phương cũng rất quan trọng. Các chi phí này thường liên quan đến việc xử lý, gom hàng và lưu kho tại bãi tập kết.

Nắm bắt thông tin về các local charges sẽ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí vận chuyển hiệu quả hơn, từ đó tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa.

Hàng LCL
THC	USD10/CBM
CFS	USD10/CBM
AMS	USD10/SET
LSS	USD8/CBM
RR	USD25/CBM
Fumigation	$20/SET

Vận chuyển hàng nguyên container từ Đà Nẵng Việt Nam đi Harbour – Brunei và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour cung cấp nhiều giải pháp vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Việt Nam và Brunei. Với các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, Project Shipping đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải quốc tế. Các tùy chọn dịch vụ bao gồm:

1. Dịch vụ từ cửa đến cửa (FCL): Phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP, dịch vụ này vận chuyển hàng từ địa chỉ của người bán và giao trực tiếp đến kho của người mua.
2. Dịch vụ từ cảng đến cửa (FCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS, FOB, dịch vụ này đảm bảo vận chuyển hàng từ cảng xuất phát đến kho của người mua.
3. Dịch vụ từ cảng đến cảng (FCL): Chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ cảng người bán đến cảng người mua, thích hợp với các điều kiện FAS, FOB, không bao gồm các dịch vụ hải quan hoặc vận chuyển nội địa.

Vận chuyển hàng lẻ từ Đà Nẵng Việt Nam đi Harbour – Brunei và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài ra, Project Shipping cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) giữa Việt Nam và Brunei, với các tùy chọn gom hàng và đóng container:

1. Dịch vụ từ cửa đến cửa (LCL): Hàng hóa được gom từ địa chỉ của người bán, đóng container và vận chuyển đến kho người mua theo các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP.
2. Dịch vụ từ cảng đến cửa (LCL): Vận chuyển hàng từ cảng đến kho của người mua, áp dụng các điều kiện FAS, FOB.
3. Dịch vụ từ cảng đến cảng (LCL): Dịch vụ này cung cấp khả năng vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất đến cảng đích theo các điều kiện FAS và FOB.

Các loại container – Kích thước và khối lượng

Khi xem xét việc cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour, bạn có thể chọn từ các loại container phổ biến sau:

• Container 20 feet, 40 feet và 45 feet, bao gồm loại thường (Dry Container) và loại cao (Dry High Cube, ký hiệu 20’DC, 40’DC hoặc 45’HC): được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng khô và hàng tổng hợp. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho các lô hàng có kích thước vừa phải mà không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Loại Container	Chiều dài (m)	Chiều rộng (m)	Chiều cao (m)	Thể tích (m³)
20 feet	5.898	2.352	2.395	33.2
40 feet thường	12.032	2,35	2.392	67,6
cao 40 feet	12.023	2.352	2.698	76,3
cao 45 feet	13.556	2,34	2.597	83

• Container lạnh (Reefer Container): Với kích thước 20 feet và 40 feet, container lạnh được dùng để vận chuyển hàng hóa cần giữ lạnh hoặc duy trì nhiệt độ ổn định, chẳng hạn như thực phẩm đông lạnh. Cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour đối với loại container này sẽ phụ thuộc vào loại hàng, kích thước container và điều kiện bảo quản yêu cầu.

Loại Containar	Chiều dài (m)	Chiều rộng (m)	Chiều cao (m)	Thể tích (m)
20 feet lạnh	5.485	2.286	2.265	28,4
40 feet lạnh	11.572	2.296	2.521	67

Ngoài các loại container trên, bạn cũng có thể cân nhắc các container chuyên dụng sau cho quá trình vận chuyển:

• Container mở nóc (Open Top Container): Phù hợp cho những hàng hóa quá khổ hoặc cần xếp dỡ từ trên xuống.
• Container sàn phẳng (Flat Rack Container): Thích hợp cho hàng hóa có kích thước lớn hoặc hình dạng đặc biệt, giúp việc xếp dỡ dễ dàng hơn.
• Container bồn (Tank Container): Dành riêng cho việc vận chuyển chất lỏng, đảm bảo an toàn cho hàng hóa dạng lỏng.

Việc lựa chọn đúng loại container giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển và đảm bảo phù hợp với đặc thù của từng loại hàng hóa.

Lịch tàu từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến cảng Harbour – Brunei

Loại hàng hóa	Ngày khởi hành	Thời gian vận chuyển dự kiến	Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL)	Liên hệ trực tiếp	Liên hệ trực tiếp	Đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian và an toàn. Giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch xuất khẩu
Hàng lẻ (LCL)	Liên hệ trực tiếp	Liên hệ  trực tiếp

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đi cảng Harbour – Brunei

Để đảm bảo quá trình vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour diễn ra suôn sẻ và tuân thủ các quy định quốc tế, bạn cần thực hiện một số bước quan trọng sau:

1. Tìm hiểu kỹ các yêu cầu nhập khẩu: Trước khi bắt đầu vận chuyển từ Đà Nẵng đến Harbour, hãy nghiên cứu đầy đủ các quy định và yêu cầu của thị trường tại cảng đích. Điều này giúp đảm bảo rằng hàng hóa của bạn đáp ứng các tiêu chuẩn nhập khẩu và tránh các vấn đề phát sinh trong quá trình thông quan.
2. Hoàn thành các thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo rằng mọi tài liệu liên quan đến xuất khẩu, chẳng hạn như hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy tờ thuế, được chuẩn bị đầy đủ và chính xác. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu các rủi ro về trễ hàng hoặc chi phí phát sinh không mong muốn.
3. Đăng ký giấy phép nhập khẩu tại điểm đến: Đối với những mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc các hàng hóa chịu kiểm soát, cần phải xin giấy phép nhập khẩu theo quy định của cảng Harbour. Đảm bảo hoàn tất các thủ tục này để tránh gặp phải khó khăn khi nhập cảng.
4. Xem xét bảo hiểm hàng hóa: Để bảo vệ lô hàng của bạn trong suốt quá trình vận chuyển, hãy cân nhắc việc mua bảo hiểm. Điều này giúp giảm thiểu thiệt hại tài chính trong trường hợp xảy ra sự cố ngoài ý muốn.
5. Lựa chọn đối tác vận tải đáng tin cậy: Chọn một công ty vận tải có kinh nghiệm và uy tín sẽ giúp quá trình vận chuyển trở nên trơn tru hơn, từ khâu lên kế hoạch đến việc xử lý các sự cố phát sinh.
6. Theo dõi sát sao quá trình vận chuyển: Luôn cập nhật và giám sát tình trạng lô hàng trong quá trình vận chuyển để có thể nhanh chóng xử lý các vấn đề nếu xảy ra, đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn và đúng hẹn.

Lời kết

Tại Project Shipping, chúng tôi không coi việc vận chuyển hàng hóa quốc tế chỉ là một nhiệm vụ, mà là một lời cam kết về độ tin cậy và chất lượng. Khi bạn chọn chúng tôi cho việc vận chuyển với giá cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Harbour hợp lý. Bạn đang chọn một đối tác đáng tin cậy, luôn đồng hành cùng bạn trong mọi giai đoạn của quá trình vận chuyển.

Với sự kết hợp giữa kinh nghiệm phong phú, dịch vụ khách hàng chu đáo và cam kết mạnh mẽ về chất lượng, chúng tôi tự tin mang lại sự hài lòng tối đa cho bạn. Hãy để Project Shipping hỗ trợ bạn trong việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển, giảm thiểu rủi ro và giúp bạn đạt được các mục tiêu kinh doanh một cách hiệu quả nhất.

Xem thêm: Cước Vận Chuyển Đường Biển Từ Cảng Cát Lái Đến Cảng Muara