Khi tìm kiếm giải pháp vận chuyển hàng hóa hiệu quả, “Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Vitoria đến Cảng Đà Nẵng” trở thành một yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp cần chú ý. Với sự hỗ trợ của Project Shipping , bạn sẽ nhận được thông tin chi tiết về cước phí hợp lý và các dịch vụ logistics chuyên nghiệp. Chúng tôi cam kết mang đến trải nghiệm vận chuyển an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm cho khách hàng, giúp bạn tối ưu hóa chuỗi cung ứng và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Giới thiệu về cảng Đà Nẵng Việt Nam
Cảng Đà Nẵng, nằm bên vịnh Đà Nẵng xinh đẹp, là một trong những cảng biển quan trọng nhất tại miền Trung Việt Nam. Với vị trí địa lý thuận lợi, cảng đóng vai trò là trung tâm kết nối giao thương giữa Việt Nam và các quốc gia trong khu vực như Lào, Myanmar và Thái Lan, tạo động lực mạnh mẽ cho nền kinh tế Đông Nam Á.
Cảng được chia thành ba khu vực chính gồm Tiên Sa, Liên Chiểu và Sông Hàn. Khu vực Tiên Sa, với khả năng tiếp nhận tàu lớn và cơ sở hạ tầng tiên tiến, đóng vai trò trung tâm trong các hoạt động xuất nhập khẩu. Điều này giúp giải quyết hiệu quả nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng của Việt Nam.
Trang thiết bị hiện đại và dịch vụ logistics chất lượng cao đã giúp Cảng Đà Nẵng trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp. Đây không chỉ là điểm trung chuyển đáng tin cậy mà còn là động lực cho sự phát triển bền vững của khu vực miền Trung.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Vitoria – Brazil đến Đà Nẵng Việt Nam của Project Shipping
Với sự phát triển nhanh chóng trong hoạt động giao thương giữa Brazil và Việt Nam, dịch vụ vận tải biển của Project Shipping từ cảng Vitoria đến cảng Cát Lái đã trở thành một phần không thể thiếu trong việc đáp ứng nhu cầu thị trường đa dạng.
Chúng tôi mang đến các giải pháp logistics linh hoạt, hỗ trợ doanh nghiệp nhập khẩu sản phẩm từ Brazil một cách dễ dàng và hiệu quả.
Tuyến vận chuyển này không chỉ đảm bảo chất lượng cho các mặt hàng như thực phẩm tươi, thiết bị công nghệ cao và hóa chất mà còn nâng cao uy tín của Project Shipping trong lĩnh vực vận tải quốc tế.
Hãy tiếp tục theo dõi để biết thêm về các dịch vụ, danh mục hàng hóa và mức cước ưu đãi!
Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng Việt Nam
Khi Việt Nam mở cửa cho thị trường nhập khẩu, hàng hóa từ Brazil đã trở thành một phần thiết yếu của nền kinh tế. Dưới đây là một số mặt hàng chủ yếu nhập khẩu từ Brazil:
- Nông sản: Brazil là quốc gia dẫn đầu trong sản xuất nông nghiệp, cung cấp cà phê, đường và đậu nành với chất lượng vượt trội, phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước.
- Hàng đông lạnh: Sản phẩm đông lạnh từ Brazil, đặc biệt là hải sản và thịt, rất được ưa chuộng vì quy trình bảo quản nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn và hương vị tươi ngon.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm làm đẹp từ Brazil ngày càng thu hút sự quan tâm tại Việt Nam, với thành phần tự nhiên và an toàn cho người sử dụng.
- Thiết bị y tế: Các thiết bị y tế nhập khẩu từ Brazil nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ y tế tại Việt Nam, bao gồm máy móc và dụng cụ hiện đại.
- Giày dép: Sản phẩm giày dép từ Brazil, với thiết kế tinh tế và chất lượng cao, ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam yêu thích.
- Hàng may mặc: Thị trường hàng may mặc từ Brazil rất phong phú và đáp ứng tiêu chí thời trang hiện đại, thu hút nhiều người tiêu dùng.
- Hóa chất công nghiệp: Các hóa chất và chế phẩm từ Brazil đang được ưa chuộng nhờ chất lượng và hiệu quả cao.
Với sự đa dạng và chất lượng của những mặt hàng này, việc nhập khẩu từ Brazil không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà còn hỗ trợ sự phát triển kinh tế của Việt Nam.
Cước vận chuyển từ cảng Vitoria – Brazil đến Đà Nẵng Việt Nam.
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Vận chuyển nguyên container (FCL) từ Cảng Vitoria đến Cảng Đà Nẵng là sự lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn. Phương thức này đảm bảo an toàn tối đa và rút ngắn thời gian giao hàng, từ đó nâng cao hiệu quả quản lý chuỗi cung ứng.
Loại Container |
Giá Cước (USD) |
Container 20 feet |
|
Container 40 feet |
Khi sử dụng dịch vụ này, doanh nghiệp không chỉ bảo vệ hàng hóa mà còn tiết kiệm chi phí vận tải, nâng cao hiệu quả logistics.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dịch vụ LCL (Less than Container Load) từ Cảng Vitoria đến Cảng Đà Nẵng là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ với những lô hàng dưới 16 CBM. Giải pháp này không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển mà còn mang lại sự linh hoạt cần thiết.
Dịch vụ |
Giá (USD) |
Hàng LCL |
Nhờ vào các tiêu chuẩn bảo quản và xử lý quốc tế, hàng hóa trong dịch vụ LCL được đảm bảo an toàn tối đa, giảm thiểu rủi ro hư hại và duy trì chất lượng sản phẩm cho khách hàng.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Bên cạnh chi phí vận chuyển chính, doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và Local Charge tại cảng nhập khẩu để đảm bảo việc quản lý ngân sách diễn ra một cách hiệu quả hơn.
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), các doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý đến các loại phí địa phương, hay còn gọi là local charges. Đây là những khoản phụ phí phát sinh trong quá trình vận chuyển, bao gồm các chi phí như xử lý container tại cảng, phí lưu kho, và các khoản phí khác nhằm đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng tiến độ và an toàn. Dưới đây là danh sách các loại phụ phí phổ biến mà doanh nghiệp cần nắm rõ để tối ưu chi phí vận tải.
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF |
Cont 40RF |
|
Phí THC |
$150 | $230 | $195 | $285 |
Phí DO | $40 | $40 | $40 |
$40 |
Phí CIC |
$90 | $150 | $90 | $150 |
Phí Cleanning | $8 | $10 | $8 |
$10 |
Phí EMF |
$20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hiểu biết về các khoản phụ phí trong vận chuyển hàng lẻ (LCL) là một yếu tố thiết yếu giúp doanh nghiệp kiểm soát tài chính hiệu quả và giảm thiểu các chi phí phát sinh không lường trước. Dưới đây là một số loại phụ phí phổ biến:
Hàng LCL |
|
D/O |
USD40/BILL |
CFS |
USD20/CBM |
THC |
USD10/CBM |
CIC |
USD10/CBM |
Việc nắm rõ các chi phí này giúp doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch tài chính và tối ưu hóa hiệu quả logistics.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Đà Nẵng – Việt Nam đến Vitoria – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Để doanh nghiệp có thể tối ưu hóa lợi ích từ dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) toàn diện của Project Shipping, việc hiểu biết về các phụ phí là rất quan trọng, giúp đáp ứng nhu cầu đa dạng như sau:
- Vận chuyển Door to Door (FCL): Dịch vụ chuyển hàng từ kho của người bán đến kho của người mua theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP và DDP, giúp tiết kiệm thời gian và giảm bớt thủ tục.
- Vận chuyển Port to Door (FCL): Gửi hàng từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng với các điều kiện FAS và FOB, mang lại sự linh hoạt và giảm chi phí.
- Vận chuyển Port to Port (FCL): Phương thức vận chuyển hàng hóa quốc tế giữa hai cảng, hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa thời gian và chi phí.
Vận chuyển hàng lẻ từ Đà Nẵng – Việt Nam đến Vitoria – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Dịch vụ LCL (Less than Container Load) được thiết kế đặc biệt cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhỏ, mang lại tính linh hoạt và tiết kiệm chi phí, phù hợp cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Trong dịch vụ này, hàng hóa được vận chuyển an toàn trong một container chung với các lô hàng khác, giúp giảm chi phí vận chuyển. Các tùy chọn dịch vụ bao gồm:
- Door to Door (LCL): Hàng hóa được thu gom từ địa chỉ của người bán và giao trực tiếp đến người nhận, giúp giảm thiểu rủi ro và mang lại sự tiện lợi tối đa.
- Port to Door (LCL): Dịch vụ vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, tiết kiệm chi phí nhưng vẫn đảm bảo sự linh hoạt cho doanh nghiệp.
- Port to Port (LCL): Phương thức lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển giữa các cảng mà không qua hải quan, giúp giảm thiểu thời gian và chi phí.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container):
Container khô tiêu chuẩn là loại container được ưa chuộng nhất trong ngành vận tải hàng hóa. Với thiết kế linh hoạt, nó có khả năng vận chuyển nhiều loại hàng hóa không cần yêu cầu bảo quản đặc biệt. Sự đa dạng của container này giúp đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng, từ hàng tiêu dùng đến nguyên liệu cho các ngành sản xuất. - Container Cao (High Cube Container):
Container cao có chiều cao lớn hơn so với container khô tiêu chuẩn, tạo ra không gian chứa rộng rãi hơn. Loại container này là lựa chọn tối ưu cho các mặt hàng có kích thước lớn hoặc những sản phẩm cần nhiều không gian trong quá trình vận chuyển.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 |
Container 40 feet |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 |
Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 |
Container 45 feet cao |
13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container lạnh 20 feet và 40 feet (Reefer Container):
Reefer Container, thường gọi là container lạnh, được thiết kế tối ưu để giữ nhiệt độ ổn định, đảm bảo an toàn cho việc vận chuyển thực phẩm đông lạnh, thuốc men và các sản phẩm dễ hỏng khác.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
Container 20 feet lạnh | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 |
Container 40 feet lạnh |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
Các Loại Container Khác
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Với thiết kế không có mái che, container mở nóc là sự lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng có kích thước cồng kềnh hoặc yêu cầu bốc xếp từ trên xuống. Điều này giúp tăng hiệu quả bốc dỡ và vận chuyển hàng hóa.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Container mặt phẳng không có thành bao quanh, phù hợp với việc vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn và các thiết bị công nghiệp nặng. Thiết kế mở này mang lại khả năng xếp dỡ linh hoạt và thuận tiện.
- Container Bồn (Tank Container): Container bồn được thiết kế riêng để vận chuyển các chất lỏng, khí hoặc hóa chất nguy hiểm, đảm bảo an toàn tối đa trong suốt quá trình vận chuyển, giúp giảm thiểu các mối nguy hại và bảo vệ môi trường.
Lịch tàu từ Vitoria – Brazil đi Đà Nẵng Việt Nam
Project Shipping liên tục cải tiến lịch trình vận chuyển hàng hóa từ Cảng Vitoria đến Cảng Đà Nẵng. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc tổ chức logistics và đảm bảo tiến độ giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả.
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) |
Lịch trình được tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu lớn, đảm bảo giao hàng đúng thời hạn. |
||
Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Vitoria – Brazil đi Đà Nẵng Việt Nam
Lưu ý cần thiết khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam
- Hiểu rõ quy định nhập khẩu: Việc am hiểu các quy định pháp luật giúp doanh nghiệp tránh sai sót và đảm bảo quá trình thông quan diễn ra suôn sẻ.
- Đáp ứng thủ tục tại nước xuất khẩu: Chuẩn bị đầy đủ các tài liệu, giấy phép, và tuân thủ các yêu cầu thuế tại nước xuất khẩu.
- Giấy phép đặc biệt cho một số loại hàng hóa: Với các sản phẩm như thực phẩm, thuốc, hay sản phẩm từ động thực vật, giấy phép là điều bắt buộc.
- Đảm bảo chứng nhận xuất xứ: Giấy chứng nhận này không chỉ giúp hưởng ưu đãi thuế mà còn đáp ứng các tiêu chuẩn nhập khẩu.
- Kiểm dịch hàng hóa trước khi nhập khẩu: Những sản phẩm liên quan đến động thực vật cần giấy chứng nhận kiểm dịch hợp lệ.
- Đóng gói hàng hóa an toàn: Sử dụng các phương pháp đóng gói phù hợp để bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
- Hợp tác với đơn vị vận chuyển uy tín: Đối tác chuyên nghiệp sẽ giúp đảm bảo chất lượng và tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Lời kết
Việc nắm rõ “Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Vitoria đến Cảng Đà Nẵng” là rất quan trọng đối với các doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa. Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp với cước phí hợp lý và nhiều lựa chọn linh hoạt. Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa của bạn diễn ra thuận lợi và hiệu quả nhất. Chúng tôi cam kết đồng hành cùng bạn trong mỗi bước đi của chuỗi cung ứng.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Santos đến Cảng Đà Nẵng