Việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển giữa các cảng quốc tế đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Cảng Tauranga của New Zealand và Cảng Cát Lái của Việt Nam là hai trong số những cảng lớn và phát triển mạnh mẽ, đóng góp vào sự kết nối thương mại giữa hai quốc gia. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng Project Shipping tìm hiểu về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Tauranga đến Cảng Cát Lái, những yếu tố ảnh hưởng đến cước phí và các lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp.

Giới thiệu về Cảng Cát Lái – Việt Nam
Cảng Cát Lái, tọa lạc tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, là một trong những cảng biển chiến lược, đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy thương mại và kết nối kinh tế quốc tế. Với vị thế quan trọng trong hệ thống cảng của quốc gia, Cảng Cát Lái không chỉ là nơi giao thương hàng hóa xuất nhập khẩu mà còn góp phần không nhỏ vào việc phát triển ngành vận tải và logistics của Việt Nam. Được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại cùng các công nghệ tiên tiến, Cảng Cát Lái đã trở thành điểm đến uy tín cho các hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế.
Với vị trí đắc địa, Cảng Cát Lái dễ dàng kết nối với các phương thức vận tải đường bộ, đường thủy và đường biển, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa không chỉ trong nước mà còn ra thế giới.
Cảng có khả năng tiếp nhận các tàu container cỡ lớn và phục vụ cho việc vận chuyển một loạt các mặt hàng đa dạng, từ hàng tiêu dùng, linh kiện điện tử đến các loại máy móc công nghiệp, thực phẩm và nông sản. Nhờ vào năng lực vượt trội và các dịch vụ chuyên nghiệp, Cảng Cát Lái đã trở thành lựa chọn tin cậy của nhiều doanh nghiệp khi thực hiện các giao dịch xuất nhập khẩu quan trọng.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Tauranga New Zealand đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa quốc tế, đặc biệt trong tuyến đường biển từ Tauranga, New Zealand đến Cảng Cát Lái, Việt Nam. Với bề dày kinh nghiệm và đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng các dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, an toàn và tối ưu chi phí, giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả trong chuỗi cung ứng quốc tế.
Dịch vụ vận chuyển của Project Shipping được thiết kế linh hoạt, phù hợp với nhu cầu và loại hàng hóa của từng khách hàng. Chúng tôi hỗ trợ khách hàng từ khâu lên kế hoạch cho đến việc giao nhận hàng hóa, đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, đúng tiến độ. Với công nghệ theo dõi tiên tiến, khách hàng có thể dễ dàng kiểm tra tình trạng và tiến độ vận chuyển mọi lúc, mọi nơi.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam
Mối quan hệ thương mại giữa New Zealand và Việt Nam ngày càng khăng khít, đặc biệt trong lĩnh vực nhập khẩu hàng hóa. Các sản phẩm từ New Zealand không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng mà còn hỗ trợ sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp tại Việt Nam. Dưới đây là một số sản phẩm chủ yếu nhập khẩu từ New Zealand:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các sản phẩm thực phẩm chế biến sẵn của New Zealand, như phô mai, thịt nguội, và thực phẩm đóng hộp, đang ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam nhờ vào chất lượng vượt trội.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị công nghiệp và máy móc công nghệ cao từ New Zealand đóng vai trò quan trọng trong việc cải tiến năng suất và hiệu quả sản xuất tại các doanh nghiệp Việt Nam.
- Hóa chất và chế phẩm công nghiệp: Các loại hóa chất công nghiệp, hóa chất nông nghiệp và chất phụ gia từ New Zealand là nguồn cung cấp thiết yếu cho nhiều ngành sản xuất tại Việt Nam.
- Mỹ phẩm cao cấp: Các sản phẩm mỹ phẩm chất lượng cao như nước hoa và sản phẩm chăm sóc da từ New Zealand luôn được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhờ vào sự tinh tế và chất lượng hoàn hảo.
- Thiết bị y tế: New Zealand là nguồn cung cấp các thiết bị y tế tiên tiến, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của ngành y tế Việt Nam.
- Thời trang và nguyên liệu dệt may: Các sản phẩm thời trang và nguyên liệu dệt may từ New Zealand được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ vào thiết kế hiện đại và chất lượng cao.
Những sản phẩm này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại Việt Nam mà còn góp phần quan trọng vào sự phát triển của các ngành công nghiệp chủ lực của đất nước, thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển.
Cước vận chuyển từ cảng Tauranga New Zealand đến Cát Lái – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa lớn và yêu cầu việc vận chuyển nguyên container. Việc đóng hàng trực tiếp vào container giúp tiết kiệm chi phí và thời gian, đồng thời đảm bảo sự an toàn, bảo mật cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Container 20 feet |
Container 40 feet |
1435 USD |
2485 USD |
Phương thức vận chuyển FCL rất phù hợp với các lô hàng có số lượng lớn, giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí và thời gian vận chuyển, đồng thời tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu từ New Zealand đến Việt Nam.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
36 USD |
Dịch vụ LCL là sự lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhỏ lẻ, không đủ khối lượng để thuê nguyên container.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển FCL, doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí phải trả tại cảng Cát Lái. Các phụ phí này sẽ được tính theo từng loại container, bao gồm:
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hàng LCL |
|
D/O |
USD40/BILL |
CFS |
USD20/CBM |
THC |
USD10/CBM |
CIC |
USD10/CBM |
Việc nắm rõ các khoản phí này sẽ giúp các doanh nghiệp tính toán chi phí vận chuyển một cách chính xác hơn và đưa ra kế hoạch vận chuyển hiệu quả nhất.

Vận chuyển hàng nguyên container Tauranga New Zealand đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL) từ cảng Tauranga, New Zealand đến Cảng Cát Lái, Việt Nam, với các lựa chọn linh hoạt để tối ưu chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp. Các dịch vụ của chúng tôi bao gồm:
Dịch Vụ Door-to-Door (FCL): Đây là giải pháp toàn diện cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP. Với dịch vụ này, Project Shipping đảm nhận toàn bộ quá trình vận chuyển, từ việc nhận hàng tại kho của người bán, tiến hành vận chuyển nội địa, làm thủ tục xuất khẩu tại New Zealand, cho đến việc vận chuyển quốc tế và giao hàng tận nơi tại Việt Nam.
Dịch Vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này hỗ trợ việc vận chuyển hàng hóa từ cảng Tauranga đến kho người nhận tại Việt Nam. Tuy nhiên, dịch vụ này không bao gồm các thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu.
Dịch Vụ Port-to-Port (FCL): Cũng sử dụng các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng từ cảng Tauranga đến cảng Cát Lái mà không bao gồm các thủ tục hải quan hay dịch vụ vận chuyển nội địa tại Việt Nam. Đây là lựa chọn phù hợp với các doanh nghiệp đã có kế hoạch sẵn cho thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa tại Việt Nam.
Vận chuyển hàng lẻ Tauranga New Zealand đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho những lô hàng có khối lượng không đủ để đóng nguyên container. Với dịch vụ này, các doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí vận chuyển cho những lô hàng có kích thước từ 1 CBM đến 16 CBM. Các dịch vụ LCL bao gồm:
Dịch Vụ Door-to-Door (LCL): Dịch vụ này dành cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP và bao gồm toàn bộ các bước từ việc thu gom hàng tại kho người bán, vận chuyển nội địa, đóng gói và vận chuyển quốc tế, cho đến việc giao hàng tận nơi tại Việt Nam. Đây là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp cần sự tiện lợi và toàn diện trong việc vận chuyển hàng hóa.
Dịch Vụ Port-to-Door (LCL): Dành cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này bao gồm việc vận chuyển hàng từ cảng Tauranga đến kho người nhận tại Việt Nam. Tuy nhiên, dịch vụ này không bao gồm thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu tại Việt Nam.
Dịch Vụ Port-to-Port (LCL): Cũng áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ cảng Tauranga đến cảng Cát Lái mà không bao gồm dịch vụ làm thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa tại Việt Nam.
Với các dịch vụ FCL và LCL, Project Shipping cam kết mang lại giải pháp vận chuyển tối ưu, phù hợp với mọi nhu cầu của doanh nghiệp từ New Zealand đến Việt Nam.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container Khô Tiêu Chuẩn: Đây là loại container phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng hóa không yêu cầu bảo quản đặc biệt về nhiệt độ hoặc độ ẩm, như hàng tiêu dùng và các mặt hàng xuất nhập khẩu thông thường.
Container Cao (High Cube): Đây là loại container cao hơn, giúp tăng không gian chứa hàng. Với chiều cao lớn hơn, container cao có thể chứa được nhiều hàng hơn so với container khô tiêu chuẩn.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa yêu cầu duy trì nhiệt độ ổn định, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hay các mặt hàng dễ hỏng. Nhờ hệ thống làm lạnh tiên tiến, những container này đảm bảo hàng hóa được bảo quản suốt hành trình vận chuyển.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Ngoài các container khô và lạnh, còn có một số loại container đặc biệt được thiết kế để vận chuyển hàng hóa có tính chất đặc biệt hoặc yêu cầu phương thức xếp dỡ riêng biệt.
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Đây là loại container không có mái, lý tưởng cho các hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần phương thức xếp dỡ đặc biệt. Các mặt hàng như máy móc công nghiệp hay cấu kiện xây dựng thường sử dụng loại này.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Container này không có vách ngắn và chỉ có nền phẳng, phù hợp với việc vận chuyển các hàng hóa cồng kềnh như thiết bị công nghiệp hay vật liệu xây dựng.
- Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng, khí nén, hóa chất hoặc các hàng hóa nguy hiểm. Container bồn đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển các loại hàng này.

Lịch tàu từ Tauranga New Zealand đi Cát Lái – Việt Nam
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Tư, Thứ Ba Chủ Nhật hàng tuần | 24 – 30 ngày |
Với kinh nghiệm dày dặn trong ngành vận tải, Project Shipping cam kết mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời đảm bảo an toàn cho từng lô hàng. |
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Ba, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
24 – 30 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Tauranga New Zealand đi Cát Lái – Việt Nam
Thủ tục xuất khẩu tại new zealand: Các doanh nghiệp cần kiểm tra và hoàn thiện các thủ tục xuất khẩu, bao gồm giấy phép xuất khẩu và các nghĩa vụ thuế, nhằm tránh các vấn đề pháp lý khi vận chuyển.
Giấy phép nhập khẩu: Một số mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, hoặc cây trồng yêu cầu giấy phép nhập khẩu từ cơ quan chức năng Việt Nam trước khi được thông quan.
Chứng nhận xuất xứ (c.o): Đây là tài liệu quan trọng giúp hàng hóa được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu khi vào Việt Nam. Doanh nghiệp cần chuẩn bị chứng nhận xuất xứ đầy đủ và chính xác.
Chứng nhận kiểm dịch: Các mặt hàng như cây trồng hoặc sản phẩm từ cây chưa qua chế biến cần có chứng nhận kiểm dịch để đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm.
Phun trùng đối với sản phẩm từ gỗ: Các sản phẩm gỗ phải được xử lý phun trùng để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và ngăn ngừa sự lây lan của sâu bệnh.
Đảm bảo đóng gói an toàn: Đóng gói chắc chắn giúp bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển dài ngày.
Chọn đối tác vận chuyển đáng tin cậy: Hợp tác với công ty vận chuyển uy tín và có kinh nghiệm là yếu tố quan trọng để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời gian, và theo quy trình.
Lời kết
Việc hiểu rõ về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Tauranga đến Cảng Cát Lái là một bước quan trọng trong việc tối ưu hóa chi phí vận chuyển và đảm bảo quy trình xuất nhập khẩu diễn ra suôn sẻ. Để có được giải pháp vận chuyển hiệu quả nhất, các doanh nghiệp nên liên hệ với các đơn vị vận tải uy tín, nắm bắt được các yếu tố tác động đến cước phí và lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu thực tế của mình.
Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận được tư vấn chi tiết về chi phí vận chuyển và các giải pháp logistics tối ưu phù hợp với nhu cầu của bạn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Chalmers đến Cảng Cát Lái