Vận chuyển hàng hóa quốc tế qua đường biển ngày càng trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều doanh nghiệp nhờ vào tính hiệu quả và chi phí hợp lý. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Napier đến Cảng Đà Nẵng sẽ giúp các doanh nghiệp có cái nhìn rõ ràng về chi phí và các yếu tố cần thiết để tối ưu hóa quy trình vận chuyển, từ đó đưa ra quyết định thông minh và tiết kiệm.

Giới thiệu về Cảng Đà Nẵng – Việt Nam
Cảng Đà Nẵng, tọa lạc tại miền Trung Việt Nam, là một trong những cảng biển quan trọng nhất trong hệ thống cảng biển quốc gia. Vị trí chiến lược của Cảng Đà Nẵng giúp kết nối Việt Nam với các tuyến vận tải biển quốc tế, thúc đẩy giao thương và tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế khu vực cũng như quốc gia. Cảng không chỉ đóng vai trò là cầu nối quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu mà còn góp phần nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa quốc tế, thúc đẩy phát triển bền vững tại khu vực miền Trung.
Cảng Đà Nẵng bao gồm ba khu vực chính: Cảng Tiên Sa, Cảng Sông Hàn và Cảng Liên Chiểu. Trong đó, Cảng Tiên Sa là trung tâm trọng yếu với cơ sở hạ tầng hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế. Với khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn và phục vụ đa dạng các loại hàng hóa, từ container đến hàng hóa siêu trường siêu trọng, Cảng Đà Nẵng luôn sẵn sàng đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng. Được trang bị các thiết bị và công nghệ tiên tiến, cảng này không ngừng cải thiện hiệu quả hoạt động, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho các doanh nghiệp.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Napier New Zealand đến Đà Nẵng – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping tự hào mang đến giải pháp vận chuyển toàn diện từ Napier, New Zealand đến Cảng Đà Nẵng, Việt Nam. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và mạng lưới đối tác toàn cầu, chúng tôi cam kết cung cấp các dịch vụ vận chuyển hiệu quả, an toàn và tối ưu chi phí. Dù hàng hóa của bạn là gì, chúng tôi đều có những giải pháp linh hoạt, đảm bảo giao hàng đúng hẹn và tiết kiệm chi phí tối đa.
Chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ, từ việc lên kế hoạch vận chuyển, xử lý thủ tục hải quan đến giao nhận hàng hóa, tất cả đều được thực hiện với sự chuyên nghiệp và chính xác. Khách hàng có thể theo dõi tình trạng hàng hóa qua hệ thống theo dõi trực tuyến hiện đại, đảm bảo sự minh bạch và yên tâm trong suốt quá trình vận chuyển.
Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng – Việt Nam
Mối quan hệ thương mại giữa New Zealand và Việt Nam đang ngày càng phát triển mạnh mẽ, với sự trao đổi hàng hóa đa dạng từ New Zealand sang Việt Nam. Một số mặt hàng phổ biến trong giao thương giữa hai quốc gia bao gồm:
- Thực phẩm và hàng đông lạnh: Sản phẩm thực phẩm chất lượng cao như phô mai, thịt nguội và thực phẩm chế biến sẵn từ New Zealand rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị hiện đại giúp doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng suất và cải tiến công nghệ trong các lĩnh vực sản xuất.
- Hóa chất công nghiệp: Các sản phẩm hóa chất phục vụ cho ngành sản xuất và nông nghiệp tại Việt Nam đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế.
- Mỹ phẩm cao cấp: Các sản phẩm mỹ phẩm từ New Zealand với thành phần tự nhiên và chất lượng vượt trội ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam.
- Thiết bị y tế: Các thiết bị y tế tiên tiến giúp nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam.
- Thời trang và nguyên liệu dệt may: Các sản phẩm thời trang và nguyên liệu dệt từ New Zealand có thiết kế tinh tế và chất lượng vượt trội.
Việc xuất khẩu các mặt hàng này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà còn thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp tại Việt Nam. Quan hệ hợp tác thương mại giữa New Zealand và Việt Nam tạo ra nhiều cơ hội phát triển, mở ra những triển vọng mới cho cả hai quốc gia.
Cước vận chuyển từ cảng Napier New Zealand đến Đà Nẵng – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) là một lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển một lượng lớn hàng hóa đủ để lấp đầy toàn bộ container. Phương thức này mang lại nhiều ưu điểm nổi bật, bao gồm tiết kiệm chi phí, giảm thiểu thời gian vận chuyển và đơn giản hóa các thủ tục hải quan.
Container 20 feet |
Container 40 feet |
1700 USD |
3330 USD |
Với dịch vụ FCL, toàn bộ không gian trong container sẽ được dành riêng cho hàng hóa của bạn, giúp tối ưu chi phí so với việc chia sẻ không gian với các lô hàng khác. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu thời gian xử lý tại cảng mà còn tăng tốc độ thông quan, đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
48 USD |
LCL không chỉ mang lại sự linh hoạt về chi phí mà còn đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa an toàn và đúng hạn, phù hợp với những doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển nhỏ hoặc linh động.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển FCL từ Cảng Napier (New Zealand) đến Cảng Đà Nẵng (Việt Nam), các doanh nghiệp cần lưu ý các chi phí phát sinh tại Cảng Đà Nẵng. Các khoản phí này có thể thay đổi tùy theo loại container và yêu cầu cụ thể của từng lô hàng.
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hàng LCL |
|
D/O |
USD40/BILL |
CFS |
USD20/CBM |
THC |
USD10/CBM |
CIC |
USD10/CBM |
Việc hiểu rõ các loại phụ phí và chi phí phát sinh tại cảng sẽ giúp các doanh nghiệp tính toán chính xác tổng chi phí vận chuyển hàng hóa. Điều này sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp đưa ra quyết định vận chuyển hợp lý, phù hợp với ngân sách và nhu cầu thực tế của mình.

Vận chuyển hàng nguyên container Napier New Zealand đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL) giữa Cảng Napier (New Zealand) và Cảng Đà Nẵng (Việt Nam), nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển. Dịch vụ của chúng tôi cam kết mang lại quy trình vận chuyển an toàn, hiệu quả, và nhanh chóng, đồng thời có tính linh hoạt cao để đáp ứng nhu cầu riêng biệt của từng khách hàng.
Dịch Vụ FCL Door-to-Door
Dịch vụ này áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP, và DDP. Chúng tôi sẽ lo toàn bộ quy trình vận chuyển, từ việc nhận hàng tại kho người bán ở New Zealand, thực hiện thủ tục xuất khẩu, vận chuyển qua biển, cho đến khi giao hàng tận nơi tại kho người nhận tại Việt Nam. Đây là một giải pháp toàn diện giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho doanh nghiệp, đảm bảo rằng mọi công đoạn trong quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.
Dịch Vụ FCL Port-to-Door
Dành cho các điều kiện giao hàng như FAS và FOB, dịch vụ này bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Napier đến kho người nhận tại Việt Nam, nhưng không bao gồm thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp đã hoàn tất thủ tục nhập khẩu và chỉ cần hỗ trợ vận chuyển từ cảng quốc tế đến kho tại Việt Nam.
Dịch Vụ FCL Port-to-Port
Dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển từ Cảng Napier đến Cảng Đà Nẵng mà không bao gồm các thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Phù hợp với các điều kiện giao hàng FAS và FOB, dịch vụ này dành cho các doanh nghiệp có khả năng tự xử lý các bước tiếp theo tại Việt Nam và muốn tiết kiệm chi phí vận chuyển
Vận chuyển hàng lẻ Napier New Zealand đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Bên cạnh dịch vụ FCL, Project Shipping cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), lý tưởng cho các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ không đủ để thuê một container nguyên. Phương thức này phù hợp cho các lô hàng có khối lượng từ 1 CBM đến 16 CBM, giúp tiết kiệm chi phí trong khi vẫn đảm bảo sự linh hoạt và hiệu quả trong quá trình vận chuyển.
Dịch Vụ LCL Door-to-Door
Dịch vụ này cũng áp dụng cho các điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP, và DDP, bao gồm toàn bộ quy trình vận chuyển từ nhận hàng tại kho người bán, đóng gói, vận chuyển qua biển, cho đến giao hàng tại kho người nhận tại Việt Nam. Đây là giải pháp lý tưởng cho doanh nghiệp muốn quản lý chuỗi cung ứng một cách hiệu quả mà không phải lo lắng về thủ tục hải quan phức tạp.
Dịch Vụ LCL Port-to-Door
Dịch vụ này áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, và bao gồm vận chuyển hàng hóa từ Cảng Napier đến kho người nhận tại Việt Nam. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần tự hoàn tất thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu. Đây là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp đã chuẩn bị sẵn các thủ tục nhập khẩu và chỉ cần vận chuyển quốc tế từ cảng đến kho.
Dịch Vụ LCL Port-to-Port
Cũng áp dụng cho các điều kiện giao hàng FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển từ Cảng Napier đến Cảng Đà Nẵng mà không bao gồm thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Đây là một lựa chọn tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp muốn tự quản lý các bước tiếp theo tại Việt Nam, đặc biệt phù hợp với các lô hàng nhỏ và yêu cầu tính linh hoạt cao trong vận chuyển.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container): Đây là loại container phổ biến nhất trong vận chuyển quốc tế, được sử dụng cho nhiều loại hàng hóa không yêu cầu điều kiện kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm khô, quần áo, đồ gia dụng, và nhiều sản phẩm khác. Container này có tính ứng dụng cao và rất linh hoạt trong việc vận chuyển.
Container Cao (High Cube Container): Loại container này có chiều cao vượt trội so với container khô tiêu chuẩn, mang lại không gian chứa hàng hóa lớn hơn. Điều này rất hữu ích đối với các mặt hàng có kích thước cồng kềnh hoặc yêu cầu không gian rộng để xếp vào.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh được thiết kế để bảo vệ các mặt hàng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các sản phẩm dễ hỏng. Công nghệ làm lạnh tiên tiến giúp duy trì chất lượng hàng hóa suốt quá trình vận chuyển.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại Container khác:
- Container Mở Nóc (Open Top): Đây là loại container không có mái, giúp thuận tiện trong việc xếp dỡ hàng hóa từ trên xuống. Loại này thường được sử dụng cho các mặt hàng cồng kềnh hoặc không thể xếp vào container thông thường, như máy móc, vật liệu xây dựng.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack): Không có tường hoặc đầu, giúp vận chuyển các mặt hàng có kích thước quá khổ hoặc hình dạng đặc biệt, chẳng hạn như thiết bị công nghiệp, cấu kiện xây dựng.
- Container Bồn (Tank): Thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, bảo đảm an toàn cho các mặt hàng nguy hiểm nhờ cấu trúc vững chắc.

Lịch tàu từ Napier New Zealand đi Đà Nẵng – Việt Nam
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Hai, Ba, Thứ Bảy, Chủ Nhật hàng tuần | 28 – 32 ngày |
Project Shipping cam kết cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp tiết kiệm chi phí và thời gian cho khách hàng. |
Hàng lẻ (LCL) | Thứ Ba, Thứ Bảy hàng tuần |
28 – 32 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Napier New Zealand đi Đà Nẵng – Việt Nam
Để đảm bảo quá trình vận chuyển được diễn ra suôn sẻ và không gặp phải các vấn đề pháp lý, doanh nghiệp cần lưu ý một số yếu tố sau:
- Hoàn tất thủ tục xuất khẩu tại New Zealand: Đảm bảo có đầy đủ giấy tờ và giấy phép xuất khẩu để tránh các vấn đề liên quan đến pháp lý trong quá trình vận chuyển.
- Giấy phép nhập khẩu: Các mặt hàng đặc thù như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc cây trồng cần có giấy phép nhập khẩu từ các cơ quan chức năng tại Việt Nam.
- Chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O): Đây là tài liệu quan trọng giúp hàng hóa được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu tại Việt Nam.
- Kiểm dịch hàng hóa: Những mặt hàng như thực phẩm chưa qua chế biến hoặc cây trồng cần có chứng nhận kiểm dịch đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn vệ sinh và an toàn thực phẩm.
- Phun trùng cho sản phẩm gỗ: Các sản phẩm gỗ cần được phun trùng để ngăn ngừa sâu bệnh và tuân thủ các quy định quốc tế.
- Đóng gói hàng hóa an toàn: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói chắc chắn và phù hợp để tránh tổn thất trong suốt quá trình vận chuyển.
- Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Lựa chọn công ty vận chuyển có uy tín và kinh nghiệm để đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn và an toàn, đồng thời tiết kiệm chi phí.
Chúng tôi cam kết cung cấp những giải pháp vận chuyển tối ưu và hiệu quả, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí trong suốt quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế.
Lời kết
Việc lựa chọn dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Napier đến Cảng Đà Nẵng không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo hiệu quả trong quá trình vận chuyển. Với sự hiểu biết về cước vận chuyển và các yếu tố ảnh hưởng, các doanh nghiệp có thể đưa ra chiến lược tối ưu cho chuỗi cung ứng của mình. Để có thêm thông tin chi tiết và các giải pháp vận chuyển phù hợp, hãy liên hệ ngay với các đối tác logistics uy tín.
Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận tư vấn chi tiết về chi phí vận chuyển và các giải pháp logistics tối ưu, giúp đáp ứng mọi nhu cầu của bạn một cách hiệu quả.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Wellington đến Cảng Đà Nẵng