Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Mersin đến Cảng Cát Lái là thông tin cần thiết cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp logistics tối ưu để vận chuyển hàng hóa giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Việt Nam. Tuyến vận chuyển này không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và an toàn. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước phí, các yếu tố ảnh hưởng và các giải pháp vận chuyển hiệu quả nhất dành cho tuyến đường biển này.

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam
Cảng Cát Lái, hay còn được gọi là Tân Cảng – Cát Lái, là cảng biển lớn nhất và hiện đại nhất tại Việt Nam, nằm bên dòng sông Đồng Nai thuộc TP. Hồ Chí Minh. Dưới sự quản lý của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và giám sát bởi Bộ Quốc phòng, cảng Cát Lái giữ vai trò trung tâm trong mạng lưới vận tải biển quốc gia, hỗ trợ mạnh mẽ cho các hoạt động xuất nhập khẩu.
Với vị trí chiến lược, cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý, và độ sâu lên đến 12,5 mét, cảng Cát Lái có khả năng tiếp nhận và xử lý khối lượng lớn hàng hóa, đáp ứng tối ưu các nhu cầu vận chuyển quốc tế. Hiện tại, cảng chiếm hơn 90% thị phần container tại khu vực phía Nam và gần 50% trên cả nước. Được xếp vào top 25 cảng biển hàng đầu thế giới, cảng không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo cơ hội lớn cho hợp tác thương mại quốc tế.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Mersin – Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping
Sự phát triển trong quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ đã làm gia tăng nhu cầu nhập khẩu các sản phẩm như máy móc, thiết bị công nghệ và hàng may mặc từ Thổ Nhĩ Kỳ. Đáp ứng xu hướng này, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận tải đường biển toàn diện, giúp tối ưu hóa quy trình logistics và đảm bảo hàng hóa được giao đúng tiến độ, đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.
Dịch vụ vận chuyển từ cảng Mersin đến cảng Cát Lái không chỉ bao gồm các thông tin chi tiết về cước phí và phụ phí mà còn đi kèm với các giải pháp hỗ trợ tối ưu, đáp ứng mọi yêu cầu của doanh nghiệp. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển tiết kiệm, hiệu quả và hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam
Tuyến vận tải từ Mersin đến Cát Lái là cầu nối quan trọng, đảm bảo cung cấp nguồn hàng chất lượng cao phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng tại Việt Nam.
Các loại hàng hóa chính bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh:
-
-
- Đáp ứng nhu cầu tiêu dùng nội địa với các sản phẩm thực phẩm và nguyên liệu đạt tiêu chuẩn an toàn, chất lượng cao.
-
- Thiết bị và máy móc:
-
-
- Cung cấp các thiết bị công nghệ tiên tiến, hỗ trợ nâng cao năng suất và hiệu quả cho ngành công nghiệp.
-
- Hóa chất và chế phẩm:
-
-
- Là nguồn nguyên liệu quan trọng cho các ngành sản xuất và công nghiệp hóa học, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
-
- Mỹ phẩm:
-
-
- Các sản phẩm làm đẹp cao cấp, phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam.
-
- Thiết bị y tế:
-
-
- Máy móc và dụng cụ y khoa hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe.
-
- Giày dép, hàng may mặc và bông:
-
-
- Đáp ứng nhu cầu tiêu dùng nội địa và cung cấp nguyên liệu cho ngành dệt may, thời trang.
-
Tuyến vận tải này không chỉ đảm bảo nguồn cung ổn định mà còn thúc đẩy quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ. Đồng thời, nó hỗ trợ các ngành công nghiệp trong nước phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Cước vận chuyển từ cảng Mersin – Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái Việt Nam
Project Shipping mang đến các dịch vụ vận chuyển đường biển chất lượng cao, kết hợp mức cước phí hợp lý và giải pháp logistics chuyên nghiệp cho tuyến Mersin – Cát Lái. Các dịch vụ được thiết kế nhằm giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, tối ưu hóa hiệu quả logistics, đồng thời đáp ứng các yêu cầu vận chuyển ngày càng đa dạng và phức tạp của thị trường.
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Mersin đến cảng Cát Lái đảm bảo sự ổn định trong chuỗi cung ứng và tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp.
|
Loại Container |
Giá Cước (USD) |
|
Container 20 feet |
2845 |
| Container 40 feet |
3706 |
Mức cước trên không chỉ hợp lý mà còn giúp doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch tài chính, kiểm soát ngân sách hiệu quả, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh trong thương mại quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dành cho các lô hàng nhỏ không đủ đóng đầy container, dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping mang lại sự tiện lợi với chi phí linh hoạt, được tính dựa trên thể tích (CBM) của hàng hóa.
|
Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM) |
Giá (USD) |
| Hàng LCL |
43 |
Dịch vụ LCL của Project Shipping không chỉ đảm bảo chi phí được tối ưu hóa mà còn giúp doanh nghiệp linh hoạt trong quản lý vận chuyển, đáp ứng nhanh chóng các yêu cầu nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ về Việt Nam.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Để quản lý chi phí hiệu quả và tránh phát sinh không mong muốn, doanh nghiệp cần lưu ý các khoản phụ phí và Local Charges khi nhập khẩu hàng hóa qua cảng Cát Lái.
- Local charges hàng nguyên container FCL:
|
Loại Container |
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
|
Phí Cleaning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
|
Loại Chi Phí |
Mức Phí |
|
Phí D/O |
USD 40/BILL |
| Phí CFS |
USD 20/CBM |
|
Phí THC |
USD 10/CBM |
| Phí CIC |
USD 10/CBM |
Việc hiểu rõ các chi phí này sẽ giúp doanh nghiệp chủ động trong việc lập kế hoạch ngân sách và tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển.
Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Mersin – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) với nhiều tùy chọn loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Chúng tôi đảm bảo đáp ứng các nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng với tiêu chuẩn an toàn và hiệu quả cao nhất.
Các hình thức vận chuyển linh hoạt:
- Door-to-Door (FCL): Vận chuyển từ kho người bán đến kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP.
- Port-to-Door (FCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho người nhận, phù hợp với các điều kiện FAS, FOB.
- Port-to-Port (FCL): Chuyển hàng giữa cảng xuất khẩu và cảng nhập khẩu, không bao gồm thủ tục hải quan nội địa, dành cho các điều kiện FAS, FOB.
Với sự chuyên nghiệp và chi phí cạnh tranh, Project Shipping đồng hành cùng doanh nghiệp trong mọi hoạt động vận chuyển, đảm bảo chuỗi cung ứng liên tục và hiệu quả.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Mersin – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là giải pháp lý tưởng cho các lô hàng nhỏ từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM, giúp tiết kiệm chi phí và tăng cường sự linh hoạt trong logistics.
Các hình thức vận chuyển linh hoạt:
- Door-to-Door (LCL): Thu gom tại kho người bán, vận chuyển đến cảng xuất khẩu và giao hàng tận nơi tại kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP.
- Port-to-Door (LCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến kho người nhận, phù hợp với các điều kiện FAS, FOB.
- Port-to-Port (LCL): Vận chuyển giữa cảng xuất khẩu và cảng nhập khẩu, không bao gồm khai báo hải quan nội địa, phù hợp với các điều kiện FAS, FOB.
Với đội ngũ chuyên gia logistics tận tâm, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm, đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe của khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng
Project Shipping cung cấp đa dạng các loại container với kích thước và tính năng khác nhau, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp. Các container này được thiết kế để đảm bảo an toàn, duy trì chất lượng hàng hóa và tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển trong mọi điều kiện.
- Container 20 feet, 40 feet, 45 feet thường – Dry Container và Container 20 feet, 40 feet, 45 feet cao – Dry High Cube Container (20’DC, 40’DC):
Là lựa chọn phổ biến dành cho các loại hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, như hàng tiêu dùng, sản phẩm khô hoặc hàng bách hóa.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):
Trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ hiện đại, đảm bảo điều kiện lý tưởng cho các mặt hàng nhạy cảm như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và sản phẩm dễ hư hỏng.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet lạnh |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 |
| Container 40 feet lạnh | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
- Container mở nóc (Open Top): Dành cho hàng hóa kích thước lớn hoặc cần xếp dỡ từ phía trên.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Phù hợp để vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh hoặc có hình dạng đặc biệt.
- Container bồn (Tank Container): Chuyên dùng cho chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén với tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
Với sự đa dạng về kích thước và tính năng, Project Shipping luôn mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho mọi loại hàng hóa.
Lịch tàu từ Mersin – Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái Việt Nam
Project Shipping duy trì lịch trình ổn định trên tuyến Mersin – Cát Lái, hỗ trợ doanh nghiệp lập kế hoạch vận chuyển chính xác và tối ưu hóa thời gian giao nhận.
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Ba, Thứ Bảy hàng tuần | 46 – 49 ngày |
Lịch trình tàu đều đặn giúp doanh nghiệp dễ dàng đáp ứng các nhu cầu xuất nhập khẩu và đảm bảo kế hoạch logistics không bị gián đoạn. |
|
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Ba, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
46 – 49 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Mersin – Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái Việt Nam
Để đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra thuận lợi, doanh nghiệp cần chú ý đến các điểm sau:
- Kiểm tra thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
-
-
- Nắm rõ quy định pháp luật hiện hành và chuẩn bị đầy đủ giấy phép, chứng từ cần thiết.
-
- Hoàn tất thủ tục xuất khẩu tại Thổ Nhĩ Kỳ:
-
-
- Đảm bảo hàng hóa không thuộc danh mục hạn chế và đã hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ thuế.
-
- Xử lý hàng hóa đặc biệt:
-
-
- Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Cần giấy phép nhập khẩu hợp lệ.
- Cây trồng và các sản phẩm từ cây: Phải có chứng nhận kiểm dịch thực vật.
- Sản phẩm từ gỗ: Yêu cầu xử lý phun trùng theo tiêu chuẩn kiểm dịch.
-
- Chuẩn bị chứng nhận xuất xứ (C.O):
-
-
- Đảm bảo chứng nhận xuất xứ từ Thổ Nhĩ Kỳ để hưởng các ưu đãi thuế quan.
-
- Đóng gói hàng hóa:
-
-
- Sử dụng vật liệu đóng gói chắc chắn để bảo vệ hàng hóa trong hành trình dài.
-
- Lựa chọn đối tác vận chuyển uy tín:
-
-
- Làm việc với đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp sẽ giúp doanh nghiệp giải quyết tốt các vấn đề phát sinh.
-
Tuân thủ các lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả trong các hoạt động xuất nhập khẩu.
Lời kết
Hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Mersin đến Cảng Cát Lái không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí logistics mà còn tối ưu hóa chuỗi cung ứng, đảm bảo hiệu quả hoạt động trong mọi khâu vận chuyển. Với kinh nghiệm phong phú và đội ngũ chuyên gia tận tâm, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ vận tải chất lượng cao, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của doanh nghiệp trong mọi điều kiện.
Chúng tôi cung cấp các giải pháp linh hoạt, từ dịch vụ Door-to-Door đến Port-to-Port, giúp hàng hóa của bạn được vận chuyển an toàn, đúng thời gian và tiết kiệm chi phí. Project Shipping luôn đồng hành cùng doanh nghiệp trong hành trình chinh phục thị trường quốc tế, tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận tư vấn chi tiết, cập nhật thông tin cước phí mới nhất và trải nghiệm sự chuyên nghiệp trong từng dịch vụ vận tải đường biển.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Mersin






