Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Le Havre đến Cảng Hải Phòng

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định chi phí và hiệu quả của các giao dịch thương mại quốc tế. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng Project Shipping tìm hiểu về các yếu tố tác động đến cước vận chuyển đường biển từ Cảng Le Havre đến Cảng Hải Phòng, cũng như các giải pháp tối ưu để tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Le Havre đến Cảng Hải Phòng
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Le Havre đến Cảng Hải Phòng

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Cảng Hải Phòng, tọa lạc tại miền Bắc Việt Nam, là một trong những cảng biển lớn và quan trọng nhất của quốc gia, đóng vai trò then chốt trong ngành vận tải và xuất nhập khẩu. Với vị trí chiến lược nằm gần cửa sông Cấm, Cảng Hải Phòng không chỉ phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong nước mà còn kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế.

Cảng Hải Phòng bao gồm một hệ thống các cảng lớn, trong đó có Cảng Chùa Vẽ, Cảng Nam Hải, Cảng Đình Vũ, cùng các khu vực kho bãi rộng lớn, có khả năng tiếp nhận nhiều loại tàu trọng tải lớn. 

Cảng Hải Phòng không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế của khu vực miền Bắc mà còn là cầu nối quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực xuất khẩu các mặt hàng chủ lực như thủy sản, dệt may, máy móc, và các sản phẩm công nghiệp. 

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Le Havre Pháp đến Hải Phòng  – Việt Nam của Project Shipping

Project Shipping tự hào là đối tác tin cậy trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển từ Le Havre (Pháp) đến Hải Phòng  (Việt Nam), mang lại giải pháp hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp Việt. 

Dịch vụ của chúng tôi không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí vận tải mà còn hỗ trợ nâng cao hiệu suất hoạt động của chuỗi cung ứng toàn cầu, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững cho doanh nghiệp.

Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực logistics và sự hiểu biết sâu rộng về các quy định xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Pháp, Project Shipping cam kết đồng hành cùng khách hàng trong việc thực hiện các thủ tục hải quan một cách nhanh chóng và chính xác. 

Chúng tôi luôn đảm bảo tuân thủ mọi quy trình pháp lý, giảm thiểu tối đa các rủi ro liên quan đến các thủ tục quốc tế, giúp doanh nghiệp yên tâm về mọi mặt trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng  – Việt Nam

Việt Nam hiện đang nhập khẩu một loạt các sản phẩm từ Pháp để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và hỗ trợ sản xuất trong nước. Các mặt hàng chính được nhập khẩu bao gồm:

  • Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các loại thực phẩm chế biến sẵn, thịt, phô mai, bơ, sữa đông lạnh và các sản phẩm chế biến sẵn khác nhằm phục vụ nhu cầu tiêu dùng và ăn uống hàng ngày.
  • Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị công nghệ cao, máy móc công nghiệp và các dụng cụ chuyên dụng phục vụ cho các ngành sản xuất, gia công và chế biến trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
  • Hóa chất và chế phẩm: Bao gồm các loại hóa chất công nghiệp, phụ gia thực phẩm, dược phẩm, cùng các sản phẩm phục vụ ngành hóa học, góp phần nâng cao chất lượng sản xuất và nghiên cứu.
  • Mỹ phẩm: Các sản phẩm chăm sóc sắc đẹp như kem dưỡng da, nước hoa, sản phẩm chăm sóc tóc và trang điểm cao cấp, phục vụ nhu cầu làm đẹp của người tiêu dùng.
  • Thiết bị y tế: Các máy móc, thiết bị và dụng cụ y tế phục vụ cho công tác chẩn đoán, điều trị, và chăm sóc sức khỏe, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ y tế trong nước.
  • Giày dép, hàng may mặc và bông: Các sản phẩm thời trang, giày dép cao cấp và nguyên liệu bông hỗ trợ ngành dệt may phát triển, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước.

Những sản phẩm nhập khẩu này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng hàng ngày mà còn đóng góp lớn vào sự phát triển của các ngành công nghiệp tại Việt Nam, từ chế biến thực phẩm, dệt may đến chăm sóc sức khỏe, thúc đẩy nền kinh tế quốc dân.

Cước vận chuyển từ cảng Le Havre Pháp đến Hải Phòng  – Việt Nam

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Le Havre Pháp đi Hải Phòng  có mức giá cụ thể như sau: 

Container 20 feet 

Container 40 feet

1750 USD

2340 USD

Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD)

33 USD

Mức cước này rất phù hợp cho những lô hàng nhỏ, giúp các doanh nghiệp giảm bớt chi phí vận chuyển khi thực hiện xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Le Havre Pháp sang Việt Nam, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges.

Hàng FCL

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $150 $230 $195

$285

Phí DO

$40 $40 $40 $40
Phí CIC $150 $260 $150

$260

Phí Cleanning

$8 $10 $8 $10
Phí EMF $20 $25 $20

$25

 

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các local charges tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng FCL, nhưng được tính toán trên cơ sở khối lượng hoặc thể tích hàng hóa.

Hàng LCL

D/O

USD40/BILL
CFS

USD20/CBM

THC

USD10/CBM
CIC

USD10/CBM

 

Các loại container - kích thước và khối lượng
Các loại container – kích thước và khối lượng

Vận chuyển hàng nguyên container Le Havre Pháp đi Hải Phòng  – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL) từ cảng Le Havre, Pháp đến Hải Phòng , Việt Nam, với nhiều loại container phù hợp để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng. 

Các dịch vụ vận chuyển FCL mà chúng tôi cung cấp bao gồm:

  • Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ này cung cấp giải pháp vận chuyển trọn gói từ kho người bán đến kho người nhận, phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Đây là lựa chọn lý tưởng để tiết kiệm thời gian và chi phí, giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển.
  • Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Được áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến kho người nhận, giúp các doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát chuỗi cung ứng quốc tế và linh hoạt trong việc xử lý hàng hóa.
  • Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này chỉ vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng đích mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm chi phí.

Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm trong ngành logistics, Project Shipping cam kết cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp doanh nghiệp nhanh chóng kết nối với thị trường quốc tế và thúc đẩy sự phát triển bền vững trong kinh doanh.

Vận chuyển hàng lẻ Le Havre Pháp đi Hải Phòng  – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), Project Shipping còn cung cấp giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) cho các lô hàng có khối lượng dưới 16 cbm. 

Các dịch vụ LCL mà Project Shipping cung cấp bao gồm:

  • Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm việc thu gom hàng từ kho người bán, vận chuyển về kho của Project Shipping để đóng gói vào container, sau đó tiếp tục vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này giúp giảm thời gian và đơn giản hóa quy trình vận chuyển, mang lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng.
  • Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Được áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu trực tiếp đến kho của người nhận. Lựa chọn này mang đến sự linh hoạt và tiện lợi, đồng thời giảm thiểu các thủ tục phức tạp trong quá trình vận chuyển quốc tế.
  • Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng đích mà không bao gồm các thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm chi phí.

Với dịch vụ LCL, Project Shipping cung cấp cho các doanh nghiệp một giải pháp vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm và ít thủ tục, giúp giảm bớt gánh nặng trong quá trình xuất nhập khẩu. Đây là một yếu tố quan trọng trong việc phát triển quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Pháp, giúp các doanh nghiệp dễ dàng kết nối và mở rộng thị trường quốc tế.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô tiêu chuẩn và container cao là hai loại container phổ biến, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khô không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Những loại container này phù hợp cho hàng hóa không dễ vỡ, có kích thước và trọng lượng vừa phải.

Các kích thước thông dụng của container khô tiêu chuẩn và container cao bao gồm 20 feet, 40 feet và 45 feet. Loại container này thường được ký hiệu là 20’DC (container khô 20 feet) và 40’DC (container khô 40 feet). Chúng tối ưu hóa chi phí vận chuyển, đặc biệt đối với các lô hàng có kích thước và trọng lượng không quá lớn.

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m3)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2 m3
Container 40 feet thường 12.032 2.35 2.392

67.6 m3

Container 40 feet cao

12.023 2.352 2.698 76.3 m3
Container 45 cao 13.556 2.340 2.597

83.0 m3

  • Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh hay Reefer là loại container đặc biệt, được thiết kế để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản ở nhiệt độ thấp như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các sản phẩm dễ hỏng khác. 

Được trang bị hệ thống làm lạnh, container này giúp duy trì nhiệt độ ổn định, rất quan trọng cho các ngành công nghiệp yêu cầu kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)
Container 20 ’RF 5.485 2.286 2.265

28.4 m3

Container 40‘RF 11.572 2.296 2.521

67.0 m3

Các loại container khác:

  • Container Mở Nóc (Open Top Container): Đây là loại container không có nóc, thích hợp cho các mặt hàng cồng kềnh hoặc quá khổ mà không thể xếp vào các container thông thường. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những mặt hàng cần được xếp dỡ từ trên xuống bằng cẩu.
  • Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Loại container này không có vách ngắn, rất phù hợp cho việc vận chuyển các mặt hàng nặng hoặc có kích thước lớn như máy móc và thiết bị công nghiệp. Flat rack thích hợp cho các lô hàng đặc biệt không thể chứa trong container kín.
  • Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, tank container đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận chuyển các sản phẩm như dầu mỏ, hóa chất, thực phẩm lỏng và các chất lỏng công nghiệp khác.

Những loại container này cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt, từ hàng hóa thông thường đến những sản phẩm yêu cầu bảo quản đặc biệt hoặc có kích thước lớn. Việc sử dụng đúng loại container sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và quy trình vận chuyển quốc tế.

Các loại container - kích thước và khối lượng
Các loại container – kích thước và khối lượng

Lịch tàu từ Cảng Le Havre Pháp đi Cảng Hải Phòng  – Việt Nam

Loại hàng hóa

Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến

Ghi chú

Hàng nguyên container (FCL)

Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần 39 – 42 ngày Chúng tôi cam kết vận chuyển và giao nhận hàng hóa đúng thời gian, đồng thời đảm bảo tuyệt đối sự an toàn trong suốt quá trình giao nhận.
Hàng lẻ (LCL) Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần

39 – 42 ngày

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Le Havre Pháp đi Hải Phòng  – Việt Nam

Việc chuẩn bị đầy đủ sẽ giúp tránh được các rủi ro về việc hàng hóa bị chậm trễ hoặc gặp phải vấn đề khi đến cảng nhập khẩu tại Việt Nam.

Xác minh thủ tục xuất khẩu tại Pháp

Để đảm bảo quá trình xuất khẩu diễn ra thuận lợi và nhanh chóng, doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ các thủ tục xuất khẩu tại Pháp. 

Giấy phép nhập khẩu cho hàng hóa đặc biệt

Đối với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, thuốc, động vật sống hoặc cây sống, việc xin giấy phép nhập khẩu vào Việt Nam là bắt buộc. 

Những mặt hàng này phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về an toàn vệ sinh và sức khỏe trước khi được phép nhập khẩu. Điều này không chỉ bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng mà còn bảo vệ môi trường và hệ sinh thái.

Chứng nhận xuất xứ (C.O) để nhận thuế ưu đãi

Chứng nhận xuất xứ (C.O) là tài liệu quan trọng mà doanh nghiệp xuất khẩu cần có để được áp dụng các mức thuế ưu đãi khi hàng hóa được nhập khẩu vào Việt Nam. 

Chứng nhận này đảm bảo hàng hóa có thể được hưởng các ưu đãi thuế theo các hiệp định thương mại đã ký kết giữa Pháp và Việt Nam, góp phần giảm thiểu chi phí cho doanh nghiệp.

Kiểm dịch thực vật đối với sản phẩm từ cây trồng

Các sản phẩm từ cây trồng hoặc cây chưa qua chế biến yêu cầu thực hiện kiểm dịch thực vật khi nhập khẩu vào Việt Nam. 

Quy trình kiểm dịch giúp ngăn ngừa sự xâm nhập của sâu bệnh và các loại dịch bệnh có thể ảnh hưởng đến hệ sinh thái và môi trường của quốc gia. Điều này giúp bảo vệ ngành nông nghiệp và sức khỏe cộng đồng.

Xử lý gỗ qua sơ chế

Đối với các sản phẩm làm từ gỗ, doanh nghiệp cần đảm bảo thực hiện các biện pháp xử lý như phun trùng để ngăn chặn sự lây lan của sinh vật gây hại trong quá trình vận chuyển. Các sản phẩm gỗ phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về xử lý gỗ của Việt Nam để bảo vệ hệ sinh thái và môi trường sống địa phương.

Đảm bảo đóng gói hàng hóa chất lượng

Do thời gian vận chuyển giữa Pháp và Việt Nam có thể kéo dài, việc đóng gói hàng hóa đúng cách và chắc chắn là rất quan trọng. Điều này không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển mà còn giảm thiểu rủi ro hư hại khi hàng hóa đến nơi. Đóng gói cẩn thận sẽ giúp hàng hóa được đảm bảo an toàn và giữ được chất lượng.

Lựa chọn công ty vận chuyển uy tín

Một yếu tố quan trọng khác để đảm bảo quá trình xuất khẩu từ Pháp đến Việt Nam diễn ra suôn sẻ là lựa chọn công ty vận chuyển uy tín. 

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Le Havre đến Cảng Hải Phòng là một yếu tố không thể thiếu trong chiến lược logistics của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu giữa Pháp và Việt Nam. 

Việc nắm bắt được những thông tin này sẽ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển, đồng thời đảm bảo thời gian giao hàng chính xác. Hãy luôn lựa chọn đối tác vận chuyển đáng tin cậy và chuẩn bị các thủ tục liên quan để đạt được hiệu quả cao nhất trong quá trình xuất nhập khẩu. Liên hệ Project Shipping để được tư vấn rõ hơn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Fos Sur Mer đến Cảng Đà Nẵng

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ