Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển giữa các cảng lớn luôn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các nền kinh tế và tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp phát triển thương mại. Với sự phát triển mạnh mẽ của các cơ sở hạ tầng cảng biển và dịch vụ vận tải quốc tế, tuyến đường này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa thời gian vận chuyển, mang lại những lợi ích lớn cho các nhà xuất nhập khẩu. Trong bài viết này Project Shipping sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Lazaro Cardenas đến Cảng Cát Lái.

Giới thiệu về Cảng Cát Lái – Việt Nam
Cảng Cát Lái, tọa lạc tại quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh, là một trong những cảng biển trọng yếu nhất của Việt Nam. Chỉ cách trung tâm thành phố khoảng 15 km về phía Đông Nam, cảng này đóng vai trò không thể thiếu trong việc kết nối Việt Nam với các quốc gia trên thế giới thông qua dịch vụ vận tải biển. Không chỉ phục vụ cho thành phố Hồ Chí Minh, Cảng Cát Lái còn là trung tâm vận chuyển chính của các tỉnh miền Nam và toàn quốc trong lĩnh vực xuất nhập khẩu.
Với cơ sở hạ tầng hiện đại, Cảng Cát Lái có khả năng tiếp nhận các tàu container lớn và đa dạng hóa các dịch vụ vận chuyển. Cảng này chuyên xử lý nhiều loại hàng hóa, từ hàng thông thường đến hàng siêu trọng, hàng rời và các mặt hàng yêu cầu bảo quản đặc biệt. Đặc biệt, Cảng Cát Lái còn có thể xử lý các loại hàng lẻ (LCL), phục vụ nhu cầu của các doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ hơn.
Với vị trí chiến lược và công suất lớn, Cảng Cát Lái không chỉ giúp giảm thiểu chi phí logistics mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam trên thị trường quốc tế. Cảng hiện đang được mở rộng và nâng cấp để đáp ứng nhu cầu gia tăng của các tuyến vận chuyển quốc tế.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Lazaro Cardenas Mexico đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping hân hạnh mang đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Lazaro Cardenas, Mexico đến Cát Lái, Việt Nam. Chúng tôi cam kết mang lại giải pháp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng cho các doanh nghiệp. Dịch vụ của chúng tôi không chỉ linh hoạt mà còn rất chuyên nghiệp, giúp khách hàng dễ dàng xử lý mọi quy trình từ lập kế hoạch đến hoàn tất thủ tục hải quan và giao nhận hàng hóa.
Đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm của Project Shipping đảm bảo vận chuyển nhanh chóng và an toàn, đồng thời hỗ trợ khách hàng trong mọi bước của quy trình. Chúng tôi phục vụ một cách tận tâm, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển, đồng thời gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam
Mối quan hệ thương mại giữa Mexico và Việt Nam ngày càng mở rộng, dẫn đến sự gia tăng xuất nhập khẩu giữa hai quốc gia. Các mặt hàng xuất khẩu từ Mexico sang Việt Nam đa dạng và phong phú, bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các mặt hàng thực phẩm chế biến sẵn như thịt, phô mai, mì ống, và các sản phẩm đóng hộp là những mặt hàng được ưa chuộng tại Việt Nam.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các sản phẩm máy móc công nghiệp của Mexico đóng góp vào sự phát triển của ngành sản xuất tại Việt Nam.
- Hóa chất và phụ gia công nghiệp: Các hóa chất công nghiệp, phụ gia được ứng dụng trong sản xuất, nông nghiệp và chế biến thực phẩm.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm mỹ phẩm, đặc biệt là nước hoa và các sản phẩm chăm sóc sắc đẹp, đang ngày càng thu hút người tiêu dùng Việt Nam.
- Thiết bị y tế: Thiết bị y tế hiện đại từ Mexico nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam.
- Giày dép, hàng may mặc và bông: Các sản phẩm thời trang từ Mexico được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ chất lượng vượt trội.
Những mặt hàng này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà còn thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp tại Việt Nam. Project Shipping giúp các doanh nghiệp Việt Nam dễ dàng tiếp cận các cơ hội thương mại quốc tế, đóng góp vào sự phát triển chung của nền kinh tế.
Cước vận chuyển từ cảng Lazaro Cardenas Mexico đến Cát Lái – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) do Project Shipping cung cấp là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển những lô hàng lớn hoặc hàng hóa có kích thước ổn định, yêu cầu đóng nguyên container. Sử dụng dịch vụ FCL giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian vận chuyển và tối ưu hóa chi phí, đồng thời đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa được diễn ra thuận lợi và nhanh chóng.
Container 20 feet |
Container 40 feet |
1030 USD |
1720 USD |
Với hình thức FCL, mỗi lô hàng sẽ được đóng trong container riêng biệt, đảm bảo hàng hóa được bảo vệ tốt và quản lý dễ dàng trong suốt hành trình. Điều này cũng giúp giảm thiểu rủi ro hư hỏng và thất thoát hàng hóa, đồng thời tạo điều kiện cho doanh nghiệp theo dõi tiến độ vận chuyển một cách chính xác.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
25 USD |
Dành cho các lô hàng nhỏ hơn không đủ để lấp đầy một container, dịch vụ LCL là giải pháp tiết kiệm chi phí tuyệt vời. Với dịch vụ này, doanh nghiệp chỉ cần thanh toán cho phần không gian container mà hàng hóa chiếm dụng, thay vì phải đóng nguyên container. Điều này giúp giảm chi phí vận chuyển và tối ưu hóa ngân sách cho các lô hàng nhỏ hoặc không đều về kích thước.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển FCL, ngoài cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp còn phải chi trả một số phụ phí tại cảng Cát Lái, Việt Nam. Những khoản phí này là cần thiết để đảm bảo quá trình vận chuyển được diễn ra suôn sẻ và đúng lịch trình. Dưới đây là các phụ phí áp dụng cho các loại container khác nhau:
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hàng LCL |
|
D/O |
USD40/BILL |
CFS |
USD20/CBM |
THC |
USD10/CBM |
CIC |
USD10/CBM |
Các phụ phí này giúp doanh nghiệp dễ dàng dự toán tổng chi phí vận chuyển, tránh phát sinh những khoản chi phí không lường trước được. Việc tính toán chi phí cẩn thận sẽ hỗ trợ quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi, giảm thiểu rủi ro và sự cố không mong muốn trong suốt quá trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container Lazaro Cardenas Mexico đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp các giải pháp vận chuyển FCL (Full Container Load) giữa Lazaro Cardenas, Mexico và Cát Lái, Việt Nam, nhằm phục vụ nhu cầu đa dạng của khách hàng. Dưới đây là các lựa chọn dịch vụ FCL mà chúng tôi cung cấp:
- Dịch Vụ Door-to-Door (FCL): Dành cho các điều kiện giao nhận như EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm toàn bộ quy trình vận chuyển từ kho của người bán, bao gồm cả vận chuyển nội địa, thông quan xuất khẩu, vận chuyển quốc tế và giao hàng tận nơi tại Cát Lái, Việt Nam. Đây là lựa chọn lý tưởng cho doanh nghiệp mong muốn tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời nhận được dịch vụ trọn gói từ đầu đến cuối, giúp quy trình xuất nhập khẩu trở nên đơn giản và nhanh chóng.
- Dịch Vụ Port-to-Door (FCL): Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện giao nhận như FAS và FOB, bao gồm vận chuyển từ cảng Lazaro Cardenas đến kho của người nhận tại Cát Lái, Việt Nam. Tuy nhiên, thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu không được bao gồm. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp đã có khả năng xử lý thủ tục hải quan và chỉ cần dịch vụ vận chuyển từ cảng Lazaro Cardenas đến kho của họ tại Việt Nam.
- Dịch Vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ đơn giản này chỉ bao gồm vận chuyển quốc tế từ cảng Lazaro Cardenas đến cảng Cát Lái, không bao gồm các dịch vụ hải quan và vận chuyển nội địa. Dịch vụ này là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp đã chuẩn bị sẵn các thủ tục nhập khẩu và có kế hoạch cho việc vận chuyển hàng hóa sau khi đến cảng nhập khẩu.
Vận chuyển hàng lẻ Lazaro Cardenas Mexico đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cũng cung cấp dịch vụ LCL (Less than Container Load) cho các lô hàng không đủ để lấp đầy một container, từ 1 CBM đến 16 CBM. Dịch vụ này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển khi chỉ cần thanh toán cho không gian thực tế mà hàng hóa chiếm dụng trong container. Dưới đây là các lựa chọn vận chuyển LCL:
- Dịch Vụ Door-to-Door (LCL): Dịch vụ này áp dụng cho các điều kiện giao nhận như EXW, FCA, DAP và DDP, bao gồm toàn bộ quy trình vận chuyển từ kho người bán đến kho người nhận tại Cát Lái. Đây là lựa chọn lý tưởng cho doanh nghiệp cần một giải pháp trọn gói, giảm thiểu công sức và chi phí trong việc xử lý vận chuyển.
- Dịch Vụ Port-to-Door (LCL): Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện giao nhận FAS và FOB, bao gồm vận chuyển từ cảng Lazaro Cardenas đến kho của người nhận tại Việt Nam. Thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu không được bao gồm. Lựa chọn này phù hợp với các doanh nghiệp đã chuẩn bị thủ tục hải quan và chỉ cần vận chuyển từ cảng đến kho.
- Dịch Vụ Port-to-Port (LCL): Dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển quốc tế từ cảng Lazaro Cardenas đến cảng Cát Lái, không bao gồm các thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa. Đây là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp đã có kế hoạch sẵn về việc xử lý các thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa sau khi hàng hóa đến cảng nhập khẩu.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô tiêu chuẩn là loại container sử dụng phổ biến nhất trong ngành vận tải biển, thích hợp để vận chuyển hàng hóa thông thường không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Các mặt hàng như nguyên liệu sản xuất, hàng tiêu dùng hay hàng hóa xuất nhập khẩu đều có thể được vận chuyển trong loại container này. Dễ dàng trong việc xếp dỡ và đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Container cao (High Cube) là phiên bản có chiều cao lớn hơn so với container tiêu chuẩn, giúp tối ưu hóa không gian vận chuyển. Loại container này thường được sử dụng cho các lô hàng có kích thước không chuẩn, yêu cầu không gian lớn hơn để chứa hàng hóa.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc các sản phẩm dễ hỏng. Container lạnh sử dụng hệ thống làm lạnh tự động để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, giúp bảo quản chất lượng hàng hóa một cách tối ưu.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container chuyên dụng khác
Ngoài các loại container khô và lạnh, còn có các loại container chuyên dụng phục vụ cho các mặt hàng yêu cầu phương thức vận chuyển đặc biệt hoặc kích thước cồng kềnh.
- Container Mở Nóc (Open Top): Không có mái, thuận tiện cho việc xếp dỡ các hàng hóa có kích thước lớn hoặc cồng kềnh như máy móc công nghiệp hoặc vật liệu xây dựng.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack): Không có vách ngắn và chỉ có nền phẳng, thường được dùng cho các sản phẩm không thể xếp vào container truyền thống như thiết bị công nghiệp lớn.
- Container Bồn (Tank Container): Dành cho việc vận chuyển chất lỏng, khí nén hoặc hóa chất, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các mặt hàng dễ cháy hoặc độc hại.

Lịch tàu từ Lazaro Cardenas Mexico đi Cát Lái – Việt Nam
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Tư, Thứ Ba Chủ Nhật hàng tuần | 40 – 44 ngày |
Doanh nghiệp cần chủ động tìm kiếm những giải pháp vận chuyển hiệu quả |
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
40 – 44 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Lazaro Cardenas Mexico đi Cát Lái – Việt Nam
Vận chuyển quốc tế từ Lazaro Cardenas đến Cát Lái đòi hỏi doanh nghiệp phải chuẩn bị đầy đủ các thủ tục pháp lý để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi. Dưới đây là một số yếu tố quan trọng cần lưu ý:
- Thủ tục xuất khẩu tại Mexico: Doanh nghiệp cần kiểm tra các yêu cầu xuất khẩu và thuế liên quan để đảm bảo tuân thủ đúng quy định của Mexico.
- Giấy phép nhập khẩu: Các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc cây trồng cần phải có giấy phép nhập khẩu từ cơ quan chức năng tại Việt Nam.
- Chứng nhận xuất xứ (C.O): Để được hưởng các ưu đãi thuế nhập khẩu, hàng hóa cần có chứng nhận xuất xứ hợp lệ.
- Chứng nhận kiểm dịch: Các sản phẩm nông sản hoặc cây trồng cần có chứng nhận kiểm dịch từ cơ quan có thẩm quyền.
- Phun trùng đối với sản phẩm từ gỗ: Các sản phẩm gỗ cần được xử lý phun trùng để ngăn ngừa sự lây lan của sinh vật gây hại.
- Đóng gói hàng hóa an toàn: Đảm bảo rằng tất cả hàng hóa được đóng gói chắc chắn, tránh hư hỏng trong suốt hành trình.
- Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Việc lựa chọn công ty vận chuyển đáng tin cậy giúp đảm bảo tất cả thủ tục được hoàn tất đúng hạn và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển.
Bằng cách chuẩn bị cẩn thận các thủ tục và lựa chọn đối tác vận chuyển chất lượng, doanh nghiệp có thể đảm bảo rằng quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và hiệu quả.
Lời kết
Với những lợi thế về vị trí chiến lược và các dịch vụ vận chuyển tối ưu, cước vận chuyển từ Cảng Lazaro Cardenas đến Cảng Cát Lái ngày càng được các doanh nghiệp tin tưởng và lựa chọn. Dù là vận chuyển hàng hóa lớn hay nhỏ, các dịch vụ vận chuyển này đều mang lại sự linh hoạt và hiệu quả, góp phần thúc đẩy thương mại giữa Mexico và Việt Nam. Để có thêm thông tin chi tiết và lựa chọn giải pháp vận chuyển phù hợp, các doanh nghiệp có thể liên hệ trực tiếp với các nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp.
Liên hệ ngay với Project Shipping để nhận được tư vấn chi tiết về cước phí vận chuyển và các giải pháp logistics tối ưu.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Coatzacoalcos đến Cảng Cát Lái