Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kotka đến Cảng Cát Lái

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kotka đến Cảng Cát Lái là một yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp cần quan tâm khi lập kế hoạch xuất nhập khẩu hàng hóa. Việc nắm rõ cước phí giúp doanh nghiệp tối ưu hóa ngân sách, tiết kiệm chi phí và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời gian. Project Shipping cam kết mang đến thông tin minh bạch và các giải pháp vận chuyển chuyên nghiệp, hỗ trợ doanh nghiệp hiệu quả trong mọi hành trình thương mại.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kotka đến Cảng Cát Lái
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kotka đến Cảng Cát Lái

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam 

Nằm dọc theo bờ sông Đồng Nai, Tân Cảng – Cát Lái là trung tâm logistics hàng đầu của TP. Hồ Chí Minh và Việt Nam. Được quản lý bởi Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn dưới sự chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, cảng Cát Lái giữ vai trò trọng yếu trong hệ thống vận tải biển và hoạt động giao thương quốc tế.

Cảng Cát Lái cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý và có độ sâu lên đến 12,5 mét, tạo lợi thế lớn cho việc tiếp nhận và xử lý các lô hàng xuất nhập khẩu quy mô lớn. Đây là cảng container lớn nhất Việt Nam, chiếm hơn 90% thị phần khu vực phía Nam và khoảng 50% tổng thị phần cả nước. Đồng thời, cảng cũng nằm trong top 25 cảng container hàng đầu thế giới, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hội nhập quốc tế của Việt Nam.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Kotka – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping

Sự phát triển trong giao thương giữa Việt Nam và Phần Lan đã kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ Phần Lan về Việt Nam tăng cao. Để đáp ứng điều này, Project Shipping cung cấp các giải pháp logistics toàn diện, từ tối ưu hóa quy trình nhập khẩu đến giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Kotka đến cảng Cát Lái của Project Shipping được thiết kế với thông tin minh bạch về giá cước, phụ phí và các dịch vụ hỗ trợ. Điều này giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp với nhu cầu và ngân sách.

Với kinh nghiệm dày dặn trong ngành, Project Shipping không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu chi phí mà còn đồng hành từ giai đoạn tư vấn đến giao nhận hàng hóa, đảm bảo sự cạnh tranh và hiệu quả trong hoạt động kinh doanh quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam

Tuyến vận tải biển từ cảng Kotka đến cảng Cát Lái đóng vai trò đưa các sản phẩm chất lượng cao từ Phần Lan đến phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng tại Việt Nam. 

Một số mặt hàng chính bao gồm:

  • Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Đảm bảo tiêu chuẩn cao, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại Việt Nam và duy trì nguồn cung ổn định.
  • Thiết bị và máy móc: Công nghệ hiện đại từ Phần Lan hỗ trợ tối ưu hóa hiệu suất cho các ngành công nghiệp trong nước.
  • Hóa chất và chế phẩm: Nguyên liệu quan trọng cho ngành công nghiệp hóa học và sản xuất, thúc đẩy phát triển kinh tế.
  • Mỹ phẩm: Các dòng sản phẩm làm đẹp cao cấp đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam.
  • Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ tiên tiến giúp nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe.
  • Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Cung cấp nguyên liệu và sản phẩm hoàn thiện cho ngành dệt may, thời trang và tiêu dùng.

Tuyến vận tải này không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận nguồn hàng chất lượng từ Phần Lan mà còn góp phần thắt chặt quan hệ thương mại giữa hai quốc gia, thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững và lâu dài.

Cước vận chuyển từ cảng Kotka – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam

Project Shipping chuyên cung cấp các giải pháp vận tải đường biển với mức cước hấp dẫn, giúp các doanh nghiệp dễ dàng tối ưu hóa ngân sách vận chuyển và đảm bảo hiệu quả trên tuyến đường từ cảng Kotka đến cảng Cát Lái.

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Kotka đến Cát Lái mang đến cho doanh nghiệp giải pháp vận chuyển hàng hóa lớn với chi phí hợp lý, đảm bảo tiết kiệm ngân sách và tối ưu hóa hiệu quả trong chuỗi cung ứng.

Loại Container

Giá Cước (USD)

Container 20 feet

1856
Container 40 feet

2907

Với cước phí cạnh tranh, dịch vụ FCL hỗ trợ doanh nghiệp gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế, đồng thời đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng tiến độ.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ, không đủ để đóng đầy container, giúp tiết kiệm chi phí và quản lý ngân sách hiệu quả.

Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM)

Giá (USD)
Hàng LCL

 42

Hình thức vận chuyển này giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ kiểm soát chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ logistics.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước vận chuyển từ cảng Kotka – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam
Cước vận chuyển từ cảng Kotka – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Trong quá trình nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam, các doanh nghiệp cần nắm rõ các khoản phụ phí phát sinh để tối ưu hóa chi phí và đảm bảo hiệu quả trong hoạt động vận chuyển.

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Loại Container

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $150 $230 $195

$285

Phí DO

$40 $40 $40 $40
Phí CIC $90 $150 $90

$150

Phí Cleaning

$8 $10 $8 $10
Phí EMF $20 $25 $20

$25

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Loại Chi Phí

Mức Phí

Phí D/O

USD 40/BILL
Phí CFS

USD 20/CBM

Phí THC

USD 10/CBM
Phí CIC

USD 10/CBM

Việc hiểu rõ các khoản phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí một cách hiệu quả, từ đó tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Kotka – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) trên tuyến quốc tế, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng với các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack.

Các hình thức vận chuyển linh hoạt:

  • Door-to-Door (FCL): Vận chuyển toàn trình từ kho người bán đến kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP.
  • Port-to-Door (FCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với các điều kiện FAS và FOB.
  • Port-to-Port (FCL): Dịch vụ vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, thích hợp cho các điều kiện FAS và FOB, không bao gồm các dịch vụ khai báo hải quan và vận chuyển nội địa.

Cam kết chất lượng:

Với dịch vụ FCL, Project Shipping đảm bảo mang đến sự an toàn, hiệu quả và linh hoạt cho các doanh nghiệp trong mọi nhu cầu vận chuyển quốc tế.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Kotka – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Đối với các lô hàng nhỏ, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) với nhiều lựa chọn linh hoạt, phù hợp với các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Các phương thức vận chuyển hàng lẻ:

  • Door-to-Door (LCL): Toàn trình từ địa chỉ người bán đến kho người nhận, áp dụng các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP.
  • Port-to-Door (LCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với điều kiện FAS và FOB.
  • Port-to-Port (LCL): Vận chuyển giữa các cảng, không bao gồm các dịch vụ nội địa và khai báo hải quan, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB.

Ưu điểm dịch vụ:

Dịch vụ LCL được thiết kế để mang lại sự tiện lợi và tiết kiệm chi phí, đặc biệt với các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ. Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và hiệu quả, đáp ứng tối đa nhu cầu xuất nhập khẩu của khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Kotka – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Kotka – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Các loại container – kích thước và khối lượng

Project Shipping cung cấp nhiều loại container đa dạng về kích thước và dung tích, đáp ứng tối ưu mọi nhu cầu vận chuyển từ hàng khô, hàng lạnh đến hàng hóa đặc biệt. Mỗi loại container được thiết kế chuyên biệt nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển. 

  • Container thường (Dry Container và Dry High Cube Container):

Các loại container 20 feet, 40 feet, và 45 feet là lựa chọn phổ biến để vận chuyển hàng khô và hàng bách hóa. Thiết kế tiêu chuẩn giúp bảo vệ hàng hóa tốt trong quá trình vận chuyển quốc tế.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m³)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2
Container 40 feet 12.032 2.35 2.392

67.6

Container 40 feet cao

12.023 2.352 2.698 76.3
Container 45 feet cao 13.556 2.340 2.597

83.0

  • Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):

Được trang bị hệ thống làm lạnh hiện đại, loại container này rất phù hợp cho thực phẩm đông lạnh, dược phẩm hoặc hàng hóa dễ hư hỏng.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m³)

Container 20 feet lạnh

5.485 2.286 2.265 28.4
Container 40 feet lạnh 11.572 2.296 2.521

67.0

  • Container mở nóc (Open Top): Dành cho hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần xếp dỡ từ phía trên.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack): Phù hợp để vận chuyển các loại hàng hóa cồng kềnh, có hình dạng đặc biệt hoặc trọng lượng lớn.
  • Container bồn (Tank): Được thiết kế để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo an toàn cao trong quá trình di chuyển.

Với danh mục container đa dạng, Project Shipping tự tin đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển từ tiêu chuẩn thông thường đến yêu cầu đặc biệt của doanh nghiệp.

Lịch tàu từ Kotka – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam

Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Kotka đến cảng Cát Lái được tổ chức với lịch trình ổn định, giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch giao nhận hàng hóa một cách chính xác.

Loại hàng hóa

Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL) Thứ Ba, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần 28 – 30 ngày

Lịch tàu đều đặn, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp

Hàng lẻ (LCL)

Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần

44 – 45 ngày

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Kotka – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam

Để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, doanh nghiệp cần lưu ý một số điểm quan trọng sau:

  1. Hoàn thiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
    • Nắm rõ các quy định pháp lý và chuẩn bị đầy đủ giấy phép nhập khẩu, chứng từ cần thiết để hàng hóa được thông quan nhanh chóng.
  1. Hoàn thành thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan:
    • Xác định xem hàng hóa có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hoặc chịu thuế xuất khẩu tại Phần Lan hay không, tránh các rủi ro phát sinh trong quá trình vận chuyển.
  1. Đối với hàng hóa đặc biệt:
    • Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Yêu cầu giấy phép nhập khẩu trước khi vận chuyển về Việt Nam.
    • Cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến: Phải kiểm dịch thực vật tại Phần Lan trước khi xuất khẩu.
    • Gỗ và sản phẩm từ gỗ sơ chế: Cần được xử lý phun trùng để đáp ứng tiêu chuẩn kiểm dịch tại Việt Nam.
  1. Chứng nhận xuất xứ (C.O):
    • Chuẩn bị giấy chứng nhận xuất xứ từ Phần Lan để hàng hóa được hưởng ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Việt Nam.
  1. Đóng gói hàng hóa kỹ lưỡng:
    • Với thời gian vận chuyển dài, hàng hóa cần được đóng gói cẩn thận để tránh hư hỏng hoặc thất thoát.
  1. Chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
    • Hợp tác với các công ty vận tải chuyên nghiệp, có kinh nghiệm trên tuyến Kotka – Cát Lái để được hỗ trợ chi tiết về giải pháp vận chuyển, đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn và đúng thời gian.

Thực hiện đầy đủ các lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, hạn chế rủi ro và tối ưu hóa hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Lời kết

Việc tìm hiểu và kiểm soát cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kotka đến Cảng Cát Lái sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo sự thuận lợi trong hoạt động logistics. Đây không chỉ là cách giảm thiểu các chi phí phát sinh mà còn giúp doanh nghiệp lên kế hoạch hiệu quả hơn, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Với Project Shipping, chúng tôi tự hào mang đến dịch vụ chất lượng cao, cùng đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng tư vấn các giải pháp vận chuyển toàn diện, linh hoạt và phù hợp với từng nhu cầu cụ thể của bạn. Từ việc xử lý thủ tục hải quan, lựa chọn loại container phù hợp đến việc đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời gian, chúng tôi cam kết đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình vận chuyển. Hãy để Project Shipping trở thành đối tác đáng tin cậy, giúp doanh nghiệp bạn chinh phục thị trường quốc tế và gặt hái nhiều thành công bền vững.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kokkola đến Cảng Cát Lái

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ