Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kokkola đến Cảng Hải Phòng

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kokkola đến Cảng Hải Phòng là một phần không thể thiếu trong việc kết nối thương mại giữa Phần Lan và Việt Nam. Đối với các doanh nghiệp Phần Lan, việc tìm kiếm giải pháp vận chuyển tối ưu giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo hàng hóa được giao đúng tiến độ là rất quan trọng. Project Shipping cung cấp các dịch vụ vận chuyển đường biển chuyên nghiệp, linh hoạt và hiệu quả, giúp các doanh nghiệp dễ dàng đạt được mục tiêu giao thương quốc tế.

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Cảng Hải Phòng, với quy mô rộng lớn và tiềm năng phát triển kinh tế mạnh mẽ, đang giữ vai trò quan trọng trong hệ thống cảng biển quốc gia. Nơi đây không chỉ là trung tâm giao thương hàng hóa mà còn là điểm sáng trong các hoạt động bốc dỡ, lưu trữ và bảo quản hàng hóa quốc tế. Là cảng tổng hợp cấp quốc gia lớn nhất miền Bắc và đứng thứ hai trên toàn quốc, Hải Phòng là cửa ngõ giao thương chính cho các hoạt động xuất nhập khẩu. Cảng nằm tại ba quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và Hải An, tạo nên một trung tâm vận tải quan trọng.

Bộ Giao thông vận tải đã công bố Quyết định số 522/QĐ-BGTVT, xác nhận Hải Phòng có tổng cộng 52 bến cảng trong hệ thống cảng biển Việt Nam, chiếm tỷ lệ đáng kể trong tổng số 296 bến cảng cả nước. Một số bến nổi bật tại cảng Hải Phòng bao gồm khu cảng chính (Hoàng Diệu), Vật Cách, Đình Vũ, Xăng dầu 19-9, Đoạn Xá, Transvina, Hải Đăng, Greenport, Chùa Vẽ, Cửa Cấm, Thủy sản II, Caltex và công nghiệp tàu thủy Nam Triệu.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Kokkola Phần Lan đến Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Kokkola, Phần Lan đến Hải Phòng, Việt Nam của Project Shipping là một lựa chọn lý tưởng cho các công ty cần vận chuyển hàng hóa giữa hai quốc gia này. Nhờ vào khả năng vận hành chuyên nghiệp và mạng lưới đối tác rộng khắp, Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển hiệu quả, giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí. Quá trình vận chuyển luôn được đảm bảo an toàn và thuận tiện, từ việc tiếp nhận tại cảng Kokkola cho đến khi hàng hóa được giao đến cảng Hải Phòng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng – Việt Nam

Việt Nam đang nhập khẩu một loạt các sản phẩm từ Phần Lan, đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế và thúc đẩy hợp tác quốc tế. Các sản phẩm chủ yếu bao gồm:

• Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Phần Lan cung cấp một số lượng lớn thực phẩm và sản phẩm đông lạnh, bao gồm các loại thực phẩm chế biến sẵn, các món ăn đông lạnh và hải sản. Điều này giúp cung cấp nguồn thực phẩm ổn định và chất lượng cho thị trường Việt Nam.
• Máy móc và thiết bị: Việt Nam nhập khẩu từ Phần Lan các loại máy móc và thiết bị công nghiệp phục vụ cho nhiều ngành sản xuất và xây dựng. Những sản phẩm này không chỉ hỗ trợ cải thiện năng suất lao động mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm công nghiệp tại Việt Nam.
• Hóa chất và chế phẩm: Các hóa chất và chế phẩm từ Phần Lan được sử dụng rộng rãi trong ngành sản xuất, dược phẩm và nông nghiệp tại Việt Nam. Những sản phẩm này giúp tăng cường hiệu quả sản xuất và hỗ trợ bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
• Mỹ phẩm: Sản phẩm mỹ phẩm nhập khẩu từ Phần Lan rất được ưa chuộng tại Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực chăm sóc sắc đẹp và da. Các sản phẩm này nổi bật với công thức từ thiên nhiên, mang lại hiệu quả chăm sóc da vượt trội.
• Thiết bị y tế: Thiết bị y tế từ Phần Lan giúp nâng cao chất lượng y tế tại Việt Nam. Các thiết bị này bao gồm các máy móc hiện đại và các dụng cụ hỗ trợ điều trị, góp phần không nhỏ vào sự phát triển của hệ thống y tế trong nước.
• Giày dép, hàng may mặc: Những mặt hàng giày dép, quần áo và các sản phẩm may mặc từ Phần Lan được nhập khẩu vào Việt Nam, phục vụ nhu cầu tiêu dùng và phát triển ngành dệt may tại đây

Những sản phẩm này không chỉ có giá trị kinh tế mà còn làm phong phú nguồn cung, thúc đẩy sự phát triển thương mại giữa hai quốc gia.

Cước vận chuyển từ cảng Kokkola  Phần Lan đến Hải Phòng – Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Khi vận chuyển các lô hàng lớn, dịch vụ FCL (Full Container Load) giúp đóng nguyên container, từ đó giảm chi phí và thời gian vận chuyển một cách tối ưu. Đây là một giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn tiết kiệm chi phí logistics và tăng cường hiệu quả vận hành. Phí vận chuyển cho dịch vụ FCL được áp dụng như sau:

Đây là giải pháp hoàn hảo cho các doanh nghiệp Phần Lan, giúp họ giảm thiểu chi phí xuất khẩu và đồng thời tối ưu hóa hiệu quả của chuỗi cung ứng quốc tế.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Hiểu rõ về các loại phí phụ sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp Phần Lan xây dựng kế hoạch chi phí hợp lý và hạn chế những phát sinh không mong muốn trong quá trình vận chuyển. Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Đối với các lô hàng có khối lượng lớn, dịch vụ FCL là lựa chọn tối ưu khi đóng nguyên container, giúp tiết kiệm chi phí và rút ngắn thời gian vận chuyển. Chi phí cụ thể sẽ được áp dụng như sau:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Vận chuyển hàng lẻ (LCL) cũng đi kèm với các phụ phí địa phương tại Việt Nam, tương tự như trong vận chuyển hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, đối với hàng lẻ, các phí này được tính dựa trên thể tích hoặc khối lượng (CBM) của hàng hóa. Vì vậy, việc tính toán chi phí chính xác là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả ngân sách và tối ưu hóa quá trình vận chuyển.

Việc hiểu rõ các khoản phí phụ sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch chi phí một cách hợp lý, đồng thời giảm thiểu rủi ro phát sinh những chi phí bất ngờ trong suốt quá trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container Kokkola Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Dịch vụ vận tải hàng nguyên container (FCL) của Project Shipping mang lại sự tin cậy và hiệu quả cho các doanh nghiệp Phần Lan khi vận chuyển hàng hóa từ cảng Kokkola đến cảng Hải Phòng. Chúng tôi cam kết tối ưu hóa chi phí và mang đến những giải pháp logistics tốt nhất, hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu. Các lựa chọn dịch vụ FCL của chúng tôi gồm:

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển trọn gói từ kho người gửi tại Phần Lan đến kho người nhận tại Việt Nam theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Quá trình vận chuyển được chúng tôi đảm nhận hoàn toàn từ nhận hàng đến giao hàng tận nơi.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Với các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển từ cảng Kokkola đến kho người nhận tại Hải Phòng, tối ưu thời gian và chi phí vận chuyển quốc tế, không bao gồm thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ cảng Kokkola đến cảng Hải Phòng, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, với quy trình đơn giản, không có thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa, phù hợp cho các lô hàng có yêu cầu đặc biệt.

Vận chuyển hàng lẻ Kokkola Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping giúp các doanh nghiệp vận chuyển các lô hàng có kích thước từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM một cách linh hoạt và tiết kiệm chi phí. Chúng tôi cung cấp các giải pháp ghép hàng vào container hiệu quả, giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển và giảm thiểu chi phí cho khách hàng. Dưới đây là các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) mà chúng tôi cung cấp:

• Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này được áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ kho người bán đến kho người nhận. Hàng hóa sẽ được thu gom từ địa chỉ người bán, chuyển đến bãi tập kết và giao đến kho của người nhận, giúp giảm chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, giúp nhận hàng từ cảng xuất khẩu hoặc bãi tập kết và giao đến kho người nhận, đảm bảo giao hàng nhanh chóng và an toàn.
• Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này không yêu cầu khai báo hải quan và chỉ áp dụng cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, và Project Shipping sẽ xử lý việc gom hàng và vận chuyển đến kho người nhận, làm đơn giản hóa quy trình nhập khẩu.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Với tính chất không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, container khô là lựa chọn phổ biến trong vận chuyển hàng hóa. Đặc biệt, loại container này thích hợp cho việc vận chuyển các mặt hàng sản xuất và tiêu dùng từ Phần Lan, cũng như phục vụ cho xuất nhập khẩu hàng hóa.

• Container lạnh (Reefer Container)

Với khả năng duy trì nhiệt độ ổn định, container lạnh là sự lựa chọn lý tưởng cho những hàng hóa nhạy cảm như thực phẩm, dược phẩm và các sản phẩm dễ hỏng. Loại container này giúp bảo vệ chất lượng hàng hóa tối ưu trong suốt quá trình vận chuyển.

Ngoài các loại container khô và lạnh, còn có một số container đặc biệt được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa cồng kềnh hoặc có yêu cầu bảo quản đặc biệt trong quá trình vận chuyển:

• Container mở nóc (Open Top Container): Không có mái, giúp xếp dỡ hàng từ trên xuống dễ dàng. Thích hợp cho các mặt hàng lớn như máy móc công nghiệp, thiết bị nặng hoặc những hàng hóa không thể xếp qua cửa hông.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Chỉ có sàn và không có vách, dùng cho các mặt hàng quá khổ hoặc quá nặng, như máy móc công nghiệp lớn hoặc vật liệu xây dựng không thể chứa trong container thông thường.
• Container bồn (Tank Container): Được thiết kế để vận chuyển các chất lỏng, khí hoặc hóa chất. Container bồn bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của môi trường và đảm bảo an toàn, đặc biệt cho các sản phẩm dễ cháy, độc hại hoặc yêu cầu bảo quản nghiêm ngặt.

  

Lịch tàu từ Kokkola Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Kokkola Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam

Khi doanh nghiệp Phần Lan nhập khẩu hàng hóa về Việt Nam, việc hiểu và thực hiện đúng các thủ tục pháp lý là rất quan trọng để quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi. Các bước chính cần chú ý bao gồm:

• Thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam: Cần nghiên cứu kỹ các yêu cầu pháp lý liên quan đến hàng hóa nhập khẩu, bao gồm giấy phép và thuế nhập khẩu tương ứng với sản phẩm.
• Thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan: Đảm bảo rằng đối tác xuất khẩu đã hoàn thành đầy đủ các chứng từ cần thiết như hóa đơn, chứng từ vận chuyển và thủ tục hải quan tại Phần Lan.
• Giấy phép nhập khẩu đối với hàng hóa đặc biệt: Những mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm và động vật sống yêu cầu giấy phép đặc biệt trước khi nhập vào Việt Nam.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Cần yêu cầu đối tác cung cấp chứng nhận xuất xứ để tận dụng ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại.
• Kiểm dịch thực vật: Các sản phẩm cây trồng và hàng hóa chưa qua chế biến cần thực hiện kiểm dịch thực vật để đảm bảo an toàn khi nhập khẩu.
• Xử lý hàng hóa từ gỗ: Hàng hóa từ gỗ cần phải được phun trùng trước khi xuất khẩu để đáp ứng yêu cầu của Việt Nam.
• Đóng gói hàng hóa cẩn thận: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói đúng tiêu chuẩn để tránh hư hỏng và giảm thiểu tổn thất trong suốt quá trình vận chuyển.
• Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Lựa chọn công ty vận chuyển có kinh nghiệm sẽ giúp quá trình nhập khẩu diễn ra nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thực hiện đúng các thủ tục này không chỉ giúp do Phần Lan nghiệp giảm thiểu rủi ro mà còn đảm bảo hàng hóa nhập khẩu từ Phần Lan đến Việt Nam an toàn.

Lời kết

Cước vận chuyển từ Cảng Kokkola đến Cảng Hải Phòng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của các chiến lược kinh doanh quốc tế. Với sự hỗ trợ từ Project Shipping, các doanh nghiệp Phần Lan sẽ có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ, chi phí hợp lý và thời gian vận chuyển nhanh chóng. Hãy liên hệ với Project Shipping ngay để được tư vấn về các giải pháp vận chuyển đường biển từ Cảng Kokkola đến Cảng Hải Phòng, giúp nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Hải Phòng