Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Hải Phòng là một yếu tố then chốt trong việc kết nối các thị trường Phần Lan và Việt Nam. Đối với các doanh nghiệp Phần Lan, việc lựa chọn một đối tác vận chuyển đáng tin cậy sẽ giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian giao nhận hàng hóa. Project Shipping là đơn vị chuyên cung cấp các giải pháp vận chuyển đường biển linh hoạt, an toàn, và tiết kiệm, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua mọi thử thách trong chuỗi cung ứng quốc tế.

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam
Với quy mô lớn và tiềm năng phát triển kinh tế mạnh mẽ, cảng Hải Phòng hiện đang là một trong những trung tâm giao thương quốc tế quan trọng bậc nhất tại Việt Nam. Không chỉ có vai trò quan trọng trong các hoạt động bốc dỡ, lưu trữ và bảo quản hàng hóa, cảng Hải Phòng còn được công nhận là cảng tổng hợp cấp quốc gia lớn nhất miền Bắc và đứng thứ hai trên toàn quốc, chỉ sau cảng Sài Gòn.
Theo Quyết định số 522/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải, Hải Phòng hiện có 52 bến cảng, chiếm một phần đáng kể trong tổng số 296 bến cảng của hệ thống cảng biển Việt Nam. Các bến cảng tại Hải Phòng bao gồm các địa danh nổi bật như khu cảng chính Hải Phòng (Hoàng Diệu), Vật Cách, Đình Vũ, và các bến cảng khác như Xăng dầu 19-9, Đoạn Xá, Transvina, Hải Đăng, Greenport, Chùa Vẽ, Cửa Cấm, Thủy sản II, Caltex, và cảng công nghiệp tàu thủy Nam Triệu.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Helsinki Phần Lan đến Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Helsinki, Phần Lan đến Hải Phòng, Việt Nam, mang đến giải pháp hoàn hảo cho các doanh nghiệp cần vận chuyển quốc tế. Dịch vụ này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí mà còn đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và an toàn. Với kinh nghiệm dày dặn và hệ thống logistics hiện đại, Project Shipping cam kết cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận các thị trường quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng – Việt Nam
Việt Nam đang nhập khẩu một loạt các sản phẩm từ Phần Lan, đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế và thúc đẩy hợp tác quốc tế. Các sản phẩm chủ yếu bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Một phần lớn hàng hóa nhập khẩu từ Phần Lan vào Việt Nam là thực phẩm và các sản phẩm đông lạnh, bao gồm các món ăn chế biến sẵn, thủy sản, và thịt đông lạnh. Các sản phẩm này giúp đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực phẩm trong nước, đặc biệt tại các khu vực đô thị.
- Thiết bị và máy móc: Các loại thiết bị, máy móc công nghiệp từ Phần Lan đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển ngành sản xuất tại Việt Nam. Những thiết bị này hỗ trợ tăng năng suất và hiệu quả trong các ngành công nghiệp như chế biến thực phẩm, sản xuất cơ khí và xây dựng.
- Hóa chất và các chế phẩm: Phần Lan cung cấp một loạt hóa chất và chế phẩm phục vụ cho các ngành công nghiệp, dược phẩm và nông nghiệp tại Việt Nam. Các sản phẩm này giúp hỗ trợ sản xuất và nâng cao chất lượng nông sản trong nước.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm mỹ phẩm nhập khẩu từ Phần Lan được yêu thích tại Việt Nam nhờ vào thành phần thiên nhiên và công thức chăm sóc sắc đẹp hiệu quả. Những sản phẩm này bao gồm các loại kem dưỡng da, kem chống nắng, và các dòng sản phẩm chăm sóc da cao cấp.
- Thiết bị y tế: Các thiết bị y tế chất lượng từ Phần Lan giúp Việt Nam nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe. Các thiết bị này bao gồm các máy móc chuyên dụng cho các bệnh viện và phòng khám, giúp hỗ trợ quá trình điều trị và chăm sóc bệnh nhân.
- Giày dép, hàng may mặc: Ngoài các mặt hàng công nghiệp, Việt Nam còn nhập khẩu giày dép, quần áo và bông từ Phần Lan. Những sản phẩm này đáp ứng nhu cầu thời trang trong nước và hỗ trợ ngành công nghiệp dệt may trong việc cung cấp nguyên liệu sản xuất.
Những sản phẩm này không chỉ có giá trị kinh tế mà còn làm phong phú nguồn cung, thúc đẩy sự phát triển thương mại giữa hai quốc gia.
Cước vận chuyển từ cảng Helsinki Phần Lan đến Hải Phòng – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Đối với các lô hàng có kích thước lớn, sử dụng dịch vụ FCL (Full Container Load) là giải pháp tối ưu, khi các hàng hóa sẽ được đóng gói trong nguyên một container. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian vận chuyển so với các phương thức khác. Dưới đây là mức phí cụ thể áp dụng cho dịch vụ FCL:
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
| 1724 USD |
2751 USD |
Giải pháp này là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp Phần Lan, giúp tiết kiệm chi phí xuất khẩu và nâng cao hiệu quả trong việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
|
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
39 USD |
Nắm vững các loại phí phụ giúp doanh nghiệp Phần Lan chủ động trong việc lập kế hoạch chi phí và giảm thiểu rủi ro từ các chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển. Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi vận chuyển các lô hàng lớn, dịch vụ FCL cung cấp giải pháp hiệu quả, cho phép đóng nguyên container để tối ưu chi phí và giảm thiểu thời gian vận chuyển. Mức phí áp dụng cụ thể như sau:
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF |
Cont 40RF |
|
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $150 | $260 | $150 |
$260 |
|
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), doanh nghiệp cần chú ý đến các phụ phí địa phương tại Việt Nam, giống như khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, với hàng lẻ, các khoản phí này sẽ được tính toán dựa trên thể tích hoặc khối lượng (CBM) của hàng hóa. Việc tính toán chính xác những chi phí này sẽ giúp kiểm soát ngân sách và tối ưu hóa quá trình vận chuyển.
|
Hàng LCL |
|
|
D/O |
USD40/BILL |
| CFS |
USD20/CBM |
|
THC |
USD10/CBM |
| CIC |
USD10/CBM |
Khi nắm vững các khoản phí phụ, doanh nghiệp sẽ có thể lên kế hoạch chi phí hiệu quả, từ đó giảm thiểu khả năng phát sinh những khoản chi phí không mong muốn trong suốt hành trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container Helsinki Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping tự hào cung cấp các dịch vụ vận tải hàng nguyên container (FCL) chất lượng cao, hiệu quả và đáng tin cậy giữa cảng Helsinki và cảng Hải Phòng. Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp logistics tối ưu, giúp giảm chi phí và nâng cao hiệu quả, hỗ trợ doanh nghiệp Phần Lan phát triển chuỗi cung ứng toàn cầu. Các dịch vụ FCL mà chúng tôi cung cấp bao gồm:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Đây là dịch vụ vận chuyển trọn gói từ kho người gửi tại Phần Lan đến kho người nhận tại Việt Nam, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi xử lý toàn bộ quá trình, từ nhận hàng, vận chuyển nội địa, xuất khẩu đến giao hàng tận nơi.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển từ cảng Helsinki đến kho người nhận tại Hải Phòng, giúp tối ưu hóa thời gian vận chuyển quốc tế mà không bao gồm thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ này cung cấp vận tải quốc tế từ cảng Helsinki đến cảng Hải Phòng, với các điều kiện FAS và FOB. Quy trình đơn giản và không bao gồm thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa, phù hợp cho các lô hàng lớn và yêu cầu đặc biệt.
Vận chuyển hàng lẻ Helsinki Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các lô hàng có kích thước từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM, giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và giảm thiểu chi phí cho khách hàng. Dịch vụ của chúng tôi giúp ghép hàng hóa vào container một cách hiệu quả, nâng cao hiệu quả vận chuyển. Dưới đây là các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) mà chúng tôi cung cấp:
- Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ kho người bán đến kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Hàng hóa sẽ được thu gom từ địa chỉ người bán, sau đó chuyển đến bãi tập kết và giao đến kho người nhận, tiết kiệm chi phí và giảm thiểu rủi ro cho khách hàng.
- Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này giúp nhận hàng từ cảng xuất khẩu hoặc bãi tập kết và giao đến kho người nhận, đảm bảo giao hàng nhanh chóng và an toàn.
- Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Đây là dịch vụ không yêu cầu khai báo hải quan, chỉ áp dụng cho các đơn hàng FAS và FOB. Người bán giao hàng đến bãi tập kết và Project Shipping sẽ đảm nhận việc gom hàng và vận chuyển đến kho người nhận, đơn giản hóa quy trình nhập khẩu.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô, loại container được sử dụng rộng rãi trong vận tải hàng hóa, là lựa chọn lý tưởng cho những sản phẩm không đòi hỏi bảo quản đặc biệt. Với tính năng tiện lợi, container này rất phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa tiêu dùng và sản phẩm xuất nhập khẩu từ Phần Lan.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 m3 |
|
Container 40 feet thường |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 m3 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 m3 |
|
Container 45 cao |
13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh, với khả năng kiểm soát nhiệt độ thấp, là lựa chọn hoàn hảo cho các mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm và sản phẩm dễ hỏng. Loại container này đảm bảo rằng hàng hóa sẽ được bảo vệ khỏi những yếu tố ảnh hưởng trong suốt hành trình vận chuyển.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 m3 |
|
Container 40‘RF |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Ngoài container khô và container lạnh, có một số loại container đặc biệt thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc yêu cầu bảo vệ đặc biệt trong quá trình vận chuyển:
- Container mở nóc (Open Top Container): Loại container này không có mái, giúp việc xếp dỡ hàng từ trên xuống trở nên dễ dàng hơn, phù hợp cho các mặt hàng lớn như máy móc công nghiệp hoặc thiết bị nặng không thể xếp qua cửa hông.
- Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Chỉ có sàn và không có vách, thích hợp cho các mặt hàng quá khổ hoặc quá nặng, chẳng hạn như máy móc lớn hoặc vật liệu xây dựng không thể chứa trong các container tiêu chuẩn.
- Container bồn (Tank Container): Dành cho việc vận chuyển các chất lỏng, khí hoặc hóa chất. Container bồn bảo vệ hàng hóa khỏi môi trường bên ngoài và giúp đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển, đặc biệt đối với các sản phẩm dễ cháy, độc hại hoặc cần điều kiện bảo quản nghiêm ngặt.

Các loại container – kích thước và khối lượng
Lịch tàu từ Helsinki Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành Phần Lan | Thời gian vận chuyển dự kiến |
Ghi chú |
|
Hàng nguyên container (FCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Bảy | 35 – 40 ngày |
Doanh nghiệp Phần Lan cần chủ động tìm kiếm những giải pháp vận chuyển hiệu quả |
|
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 35 – 40 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Helsinki Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam
Để quá trình nhập khẩu hàng hóa từ Phần Lan về Việt Nam diễn ra thuận lợi, doanh nghiệp Phần Lan cần thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý sau đây:
- Thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam: Doanh nghiệp cần tìm hiểu các yêu cầu pháp lý đối với sản phẩm nhập khẩu, bao gồm thuế và giấy phép nhập khẩu thích hợp.
- Thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan: Đảm bảo các chứng từ cần thiết như hóa đơn, chứng từ vận chuyển và thủ tục hải quan tại Phần Lan đã được hoàn tất.
- Giấy phép nhập khẩu đối với hàng hóa đặc biệt: Các mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm và động vật sống yêu cầu giấy phép đặc biệt để nhập khẩu vào Việt Nam.
- Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đối tác cần cung cấp chứng nhận xuất xứ để doanh nghiệp Phần Lan có thể tận dụng các ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại quốc tế.
- Kiểm dịch thực vật: Các sản phẩm cây trồng hoặc hàng hóa chưa qua chế biến phải thực hiện kiểm dịch thực vật để bảo đảm chất lượng khi nhập khẩu vào Việt Nam.
- Xử lý hàng hóa từ gỗ: Hàng hóa từ gỗ cần phải được phun trùng trước khi xuất khẩu để tuân thủ các quy định của Việt Nam.
- Đóng gói hàng hóa cẩn thận: Đảm bảo rằng hàng hóa được đóng gói đúng cách để tránh hư hỏng và giảm thiểu tổn thất trong quá trình vận chuyển.
- Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Việc hợp tác với công ty vận chuyển chuyên nghiệp và đáng tin cậy sẽ giúp doanh nghiệp Phần Lan giảm thiểu chi phí và thời gian vận chuyển.
Thực hiện đúng các thủ tục này không chỉ giúp do Phần Lan nghiệp giảm thiểu rủi ro mà còn đảm bảo hàng hóa nhập khẩu từ Phần Lan đến Việt Nam nhanh chóng và an toàn.
Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Hải Phòng có thể tác động lớn đến hiệu quả kinh doanh và phát triển của doanh nghiệp. Với sự hỗ trợ từ Project Shipping, các doanh nghiệp Phần Lan sẽ được đảm bảo về sự nhanh chóng, an toàn và tối ưu về chi phí trong mỗi lô hàng xuất khẩu. Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để được tư vấn chi tiết về dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Hải Phòng.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hamina đến Cảng Hải Phòng






