Khi tìm hiểu về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsingborg đến Cảng Cát Lái, doanh nghiệp cần chú ý đến chi phí và độ tin cậy của dịch vụ. Project Shipping cung cấp giải pháp vận chuyển hàng hóa hiệu quả và chuyên nghiệp, giúp quản lý lô hàng từ Thụy Điển đến Việt Nam một cách dễ dàng. Với kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực logistics, chúng tôi cam kết mang đến thông tin chi tiết về mức cước và các dịch vụ hỗ trợ. Hãy khám phá những lợi ích khi chọn Project Shipping ngay hôm nay!

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam
Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận tải đường biển từ Cảng Helsingborg đến Cảng Cát Lái, nhằm mang đến giải pháp logistics tối ưu cho các doanh nghiệp. Chúng tôi giúp doanh nghiệp giảm chi phí và nâng cao hiệu quả trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Với kiến thức sâu rộng về quy định hải quan và quy trình xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Thụy Điển, Project Shipping cam kết hỗ trợ doanh nghiệp hoàn tất các thủ tục nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời giảm thiểu rủi ro liên quan đến vận chuyển.
Đội ngũ chuyên gia tư vấn giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và đề xuất những phương án vận tải tối ưu, đáp ứng đầy đủ yêu cầu về thời gian, chi phí và tính linh hoạt trong vận chuyển hàng hóa.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Helsingborg – Thụy Điển đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận tải đường biển từ Cảng Helsingborg đến Cảng Cát Lái, nhằm mang đến những giải Thụy Điển logistics tối ưu cho doanh nghiệp. Chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Với kiến thức chuyên sâu về các quy định hải quan và quy trình xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Thụy Điển, Project Shipping đảm bảo giúp doanh nghiệp hoàn tất các thủ tục một cách nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời giảm thiểu rủi ro Thụy Điển lý.
Đội ngũ chuyên gia tư vấn giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và đưa ra những phương án vận tải phù hợp, đáp ứng đầy đủ yêu cầu về thời gian, chi phí và tính linh hoạt trong việc vận chuyển hàng hóa.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam
Tuyến vận tải biển giữa cảng Helsingborg và cảng Cát Lái đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các doanh nghiệp Việt Nam với nguồn hàng chất lượng từ Thụy Điển, đáp ứng hiệu quả nhu cầu sản xuất và tiêu dùng tại địa phương.
Một số mặt hàng chủ yếu bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, giúp duy trì nguồn cung ổn định cho thị trường trong nước.
- Thiết bị và máy móc: Cung cấp công nghệ tiên tiến và thiết bị hiện đại từ Thụy Điển, hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng suất sản xuất.
- Hóa chất và chế phẩm: Cung cấp nguyên liệu quan trọng cho ngành công nghiệp sản xuất và hóa học.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm làm đẹp cao cấp đáp ứng nhu cầu của thị trường Việt Nam ngày càng đa dạng.
- Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y khoa hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe trong nước.
- Giày dép, hàng may mặc và bông: Nguyên liệu và sản phẩm hoàn thiện phục vụ cho ngành dệt may và thời trang, đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng.
Tuyến vận tải này không chỉ đảm bảo sự liên tục trong chuỗi cung ứng mà còn tăng cường mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thụy Điển, đóng góp vào sự phát triển bền vững và mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Cước vận chuyển từ cảng Helsingborg – Thụy Điển đến Cát Lái Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dưới đây là mức cước phí vận chuyển cho hàng nguyên container từ Cảng Helsingborg (Thụy Điển) đến các cảng tại Việt Nam:
|
Loại Container |
Cước phí (USD) |
| Container 20 feet |
1530 |
|
Container 40 feet |
2370 |
Các mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả cho doanh nghiệp, giúp giảm chi phí xuất khẩu hàng hóa từ Thụy Điển về Việt Nam. Nhờ vào dịch vụ vận chuyển uy tín, doanh nghiệp có thể đảm bảo rằng hàng hóa của mình được vận chuyển an toàn và đúng thời gian.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Dưới đây là mức cước phí cho vận chuyển hàng LCL (Less than Container Load) từ Thụy Điển đến Việt Nam:
|
Loại Cước |
Mức giá (USD) |
| Cước LCL (1 CBM) |
30 |
Mức phí này lý tưởng cho các lô hàng nhỏ, mang lại lợi ích chi phí cho doanh nghiệp khi xuất khẩu hàng hóa từ Thụy Điển về Việt Nam. Dịch vụ LCL cho phép thanh toán theo khối lượng hàng hóa thực tế, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và linh hoạt hơn trong việc quản lý vận chuyển.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL) từ Helsingborg đến Việt Nam, doanh nghiệp cần chú ý đến các phụ phí và phí nội địa. Dưới đây là thông tin chi tiết về các khoản phí cần lưu ý:
|
Loại Container |
Phí THC (USD) | Phí DO (USD) | Phí CIC (USD) | Phí vệ sinh (USD) | Phí EMF (USD) |
| Container 20DC | 150 | 40 | 90 | 8 |
20 |
|
Container 40DC/HC |
230 | 40 | 150 | 10 | 25 |
| Container 20RF | 195 | 40 | 90 | 8 |
20 |
|
Container 40RF |
285 | 40 | 150 | 10 |
25 |
Nhận thức được các loại phí này sẽ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí hiệu quả hơn và đảm bảo quy trình vận chuyển hàng hóa diễn ra một cách thuận lợi.
- Local charges hàng lẻ LCL:
Khi vận chuyển hàng lẻ (LCL), các khoản phí local charges tại Việt Nam thường được xác định dựa trên thể tích hoặc khối lượng hàng hóa. Dưới đây là thông tin chi tiết về các loại phí áp dụng:
|
Khoản Phí |
Mức Phí |
| Phí D/O |
40 USD/Bill |
|
Phí CFS |
20 USD/CBM |
| Phí THC |
10 USD/CBM |
|
Phí CIC |
10 USD/CBM |
Các khoản phụ phí này đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo hàng hóa được xử lý nhanh chóng và chính xác tại các cảng ở Việt Nam. Hiểu rõ cấu trúc phí sẽ giúp doanh nghiệp có kế hoạch vận chuyển hàng hóa quốc tế hiệu quả hơn.

Vận chuyển hàng nguyên container Helsingborg – Thụy Điển đi Cát Lái Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), phục vụ nhu cầu của các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ hơn 16 cbm. Bằng cách kết hợp nhiều lô hàng vào một container, dịch vụ này giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả logistics.
- Door-to-Door (LCL) của chúng tôi được xây dựng cho các điều kiện như EXW, FCA, DAP, và DDP. Chúng tôi sẽ thu thập hàng hóa từ kho của người bán, tập trung tại kho của Project Shipping, sau đó thực hiện đóng gói và giao hàng tận nơi cho người mua.
- Port-to-Door (LCL), Project Shipping đảm bảo nhận hàng tại cảng xuất và vận chuyển đến kho của người mua theo các điều kiện FAS và FOB, tạo sự linh hoạt cho doanh nghiệp trong việc chọn lựa phương án phù hợp.
- Port-to-Port (LCL) là giải pháp tối ưu cho các giao dịch FAS và FOB, trong đó chúng tôi sẽ vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ cảng xuất đến cảng đích mà không cần thực hiện các thủ tục vận chuyển nội địa hay khai báo hải quan.
Vận chuyển hàng lẻ Helsingborg – Thụy Điển đi Cát Lái Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cung cấp giải Thụy Điển vận chuyển hàng lẻ (LCL), đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ hơn 16 cbm. Bằng cách kết hợp nhiều lô hàng vào cùng một container, dịch vụ này giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả logistics.
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL) của chúng tôi được thiết kế dành cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP. Chúng tôi đảm nhận việc thu gom hàng hóa từ kho người bán, tập kết tại kho của Project Shipping, sau đó tiến hành đóng gói và giao hàng tận nơi cho người mua.
- Port-to-Door (LCL), Project Shipping đảm bảo nhận hàng tại cảng xuất phát và vận chuyển đến kho của người mua theo các điều kiện FAS và FOB, giúp các doanh nghiệp linh hoạt trong việc lựa chọn phương án phù hợp.
- Dịch vụ Port-to-Port (LCL) là giải Thụy Điển tối giản dành cho các giao dịch FAS và FOB, trong đó chúng tôi vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ cảng xuất đến cảng đích mà không cần các bước vận chuyển nội địa hoặc khai báo hải quan.
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Project Shipping không chỉ đảm bảo tính linh hoạt và hiệu quả mà còn hỗ trợ doanh nghiệp giảm thiểu chi phí trong quá trình xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Thụy Điển.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn và cao (Dry Container & High Cube Container)
Container khô tiêu chuẩn và container cao là lựa chọn phổ biến trong vận chuyển hàng hóa khô, không cần điều kiện bảo quản đặc biệt. Các loại container 20 feet, 40 feet, và 45 feet phù hợp với nhiều loại hàng hóa nhờ khả năng chứa lớn và chi phí tối ưu. Những container này đặc biệt thích hợp cho các lô hàng không quá nặng hoặc dễ vỡ.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 |
|
Container 40 feet thường |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 |
|
Container 45 feet cao |
13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container lạnh (Reefer)
Container lạnh được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ, từ thực phẩm tươi sống đến dược phẩm. Với hệ thống làm lạnh hiện đại, container này giúp bảo quản chất lượng hàng hóa suốt quá trình vận chuyển quốc tế.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 |
|
Container 40’RF |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
Các loại container đặc biệt:
- Container mở nóc (Open Top): Thích hợp cho hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần sử dụng cẩu để xếp dỡ.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Được thiết kế để vận chuyển các mặt hàng nặng hoặc cồng kềnh mà container thông thường không thể chứa.
- Container bồn (Tank): Dùng để chứa chất lỏng, khí nén hoặc hóa chất, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn trong vận chuyển.
Lịch tàu từ Helsingborg – Thụy Điển đi Cát Lái Việt Nam
Project Shipping cung cấp lịch trình vận chuyển ổn định cho cả hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL), giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch giao nhận hàng hóa quốc tế.
|
Dịch vụ vận chuyển |
Ngày khởi hành | Thời gian dự kiến | Lợi ích chính |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 50 – 57 ngày |
Cam kết thời gian giao hàng chính xác, hỗ trợ doanh nghiệp đảm bảo tiến độ xuất khẩu |
|
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Ba, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
50 – 57 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Helsingborg – Thụy Điển đi Cát Lái Việt Nam
Để đảm bảo rằng quá trình vận chuyển hàng hóa từ Thụy Điển về Việt Nam diễn ra suôn sẻ, hiệu quả và không gặp phải những trở ngại không cần thiết, doanh nghiệp cần lưu ý một số điểm quan trọng dưới đây, nhằm tối ưu hóa quy trình logistics, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định và giảm thiểu các rủi ro có thể phát sinh trong quá trình xuất nhập khẩu.
- Thủ Tục Nhập Khẩu: Nắm rõ yêu cầu nhập khẩu của Việt Nam, nhất là với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm và dược phẩm.
- Kiểm Tra Xuất Khẩu: Xác định yêu cầu về giấy phép và thuế xuất khẩu tại Thụy Điển để tránh rắc rối.
- Giấy Phép Đặc Biệt: Đảm bảo có giấy phép hoặc chứng nhận kiểm dịch cho sản phẩm đặc thù.
- Chứng Nhận Xuất Xứ: Xin cấp chứng nhận xuất xứ (C.O) để hưởng các ưu đãi thuế từ hiệp định thương mại.
- Đóng Gói An Toàn: Sử dụng vật liệu đóng gói chắc chắn để bảo vệ hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
- Lập Kế Hoạch Vận Chuyển: Hợp tác với đơn vị vận chuyển có kinh nghiệm để tối ưu hóa lộ trình và thời gian giao hàng.
- Chọn Đơn Vị Vận Chuyển Đáng Tin Cậy: Lựa chọn công ty vận chuyển uy tín để đảm bảo thủ tục xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi.

Lời kết
Việc nắm rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsingborg đến Cảng Cát Lái là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và quản lý hiệu quả logistics. Project Shipping cam kết cung cấp các giải pháp vận chuyển đáng tin cậy, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng tiến độ. Với đội ngũ chuyên nghiệp và dịch vụ linh hoạt, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ doanh nghiệp bạn trong quá trình xuất nhập khẩu. Hãy liên hệ với Project Shipping để nhận được tư vấn chi tiết và báo giá chính xác cho nhu cầu vận chuyển của bạn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Solvesborg đến Cảng Cát Lái






