Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hakata đến Cảng Hải Phòng

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hakata đến Cảng Hải Phòng là một yếu tố quan trọng mà doanh nghiệp cần cân nhắc trong quá trình nhập khẩu và xuất khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Nhật Bản. Với sự hỗ trợ chuyên nghiệp của Project Shipping, quá trình này không chỉ trở nên đơn giản hơn mà còn tiết kiệm và tối ưu hóa chi phí. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển hiệu quả, giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận các nguồn hàng quốc tế, đồng thời đảm bảo hàng hóa an toàn trong suốt hành trình.

Giới thiệu về cảng Hải Phòng Việt Nam 

Là một trong những cảng biển quan trọng nhất của Việt Nam, cảng Hải Phòng đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thương quốc tế tại khu vực phía Bắc. Nằm tại thành phố Hải Phòng, cảng này sở hữu vị trí địa lý chiến lược, gần các tuyến đường hàng hải trọng điểm và kết nối dễ dàng với các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội và Quảng Ninh. 

Với bề dày lịch sử phát triển, cảng Hải Phòng đã trải qua nhiều lần mở rộng và hiện đại hóa, sở hữu cơ sở hạ tầng tiên tiến để đáp ứng nhu cầu xử lý đa dạng các loại hàng hóa, từ hàng container đến hàng lẻ và hàng quá khổ. 

Hiện nay, cảng Hải Phòng không chỉ là trung tâm trung chuyển chính cho hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam mà còn là một đầu mối quốc tế quan trọng trong khu vực Đông Nam Á. Nhờ dịch vụ đa dạng và hệ thống logistics phát triển mạnh mẽ, cảng Hải Phòng góp phần quan trọng vào sự tăng trưởng kinh tế của Việt Nam và thúc đẩy mối quan hệ thương mại với các nước trên thế giới.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hakata  – Nhật Bản đến Hải Phòng Việt Nam của Project Shipping

Thương mại giữa Việt Nam và Nhật Bản đang trên đà phát triển mạnh mẽ, với lượng hàng hóa trao đổi ngày càng gia tăng, bao gồm các mặt hàng chủ lực như máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. 

Để hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh, lựa chọn dịch vụ vận chuyển không chỉ đảm bảo an toàn mà còn tiết kiệm và nhanh chóng là yếu tố then chốt. 

Project Shipping tự hào là một trong những công ty logistics uy tín, cung cấp thông tin cước phí, phụ phí và các chi tiết quan trọng khác liên quan đến quá trình vận chuyển. Chúng tôi cam kết hỗ trợ doanh nghiệp quản lý xuất nhập khẩu một cách hiệu quả, đảm bảo mọi khâu vận chuyển đều diễn ra suôn sẻ và liền mạch, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường toàn cầu.

Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng Việt Nam

Tuyến vận tải này giúp doanh nghiệp Việt Nam dễ dàng tiếp cận các nguồn hàng chất lượng cao từ Nhật Bản. Những mặt hàng nhập khẩu chủ yếu gồm:

1. Máy tính và linh kiện điện tử: Đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu công nghệ hiện đại tại Việt Nam.
2. Điện thoại và linh kiện: Một mặt hàng chủ lực từ Nhật Bản, hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp di động trong nước.
3. Máy móc và thiết bị công nghiệp: Giúp nâng cao năng suất và hiện đại hóa dây chuyền sản xuất.
4. Phế liệu sắt thép: Cung cấp nguyên liệu tái chế thiết yếu cho ngành công nghiệp thép.
5. Đá quý và kim loại quý: Phục vụ nhu cầu chế tác trang sức cao cấp tại Việt Nam.
6. Đồ chơi, thủy hải sản và thực phẩm đông lạnh: Cung cấp đa dạng sản phẩm chất lượng cho người tiêu dùng.

Việc duy trì và mở rộng tuyến vận tải này không chỉ đem lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng cường quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Nhật Bản, mở ra nhiều cơ hội mới cho doanh nghiệp và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của cả hai quốc gia.

Cước vận chuyển từ cảng Hakata  – Nhật Bản đến Hải Phòng Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dưới đây là thông tin chi tiết về cước vận chuyển cho hàng nguyên container (FCL) từ cảng Hakata, Nhật Bản, đến các cảng Đà Nẵng, Việt Nam:

Việc lựa chọn dịch vụ FCL từ cảng Hakata đến Việt Nam giúp các doanh nghiệp không chỉ giảm thiểu chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa luôn an toàn trong suốt hành trình vận chuyển. 

Project Shipping, một trong những công ty logistics uy tín hàng đầu, cam kết mang đến cho khách hàng những giải pháp vận chuyển tối ưu và tiết kiệm nhất.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Thông tin cước vận chuyển cho hàng LCL (hàng lẻ theo CBM) từ cảng Hakata đến cảng Hải Phòng:

Dịch vụ LCL là giải pháp hoàn hảo cho các lô hàng nhỏ, cho phép doanh nghiệp tiết kiệm chi phí nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam. Sử dụng dịch vụ này không chỉ giảm chi phí mà còn mang lại sự linh hoạt cao hơn trong quy trình nhập khẩu, giúp doanh nghiệp nhanh chóng điều chỉnh theo nhu cầu của thị trường. 

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Hakata đến Việt Nam, doanh nghiệp cần lưu ý đến không chỉ cước phí chính mà còn các phụ phí và chi phí địa phương. 

Các chi phí này có thể ảnh hưởng lớn đến tổng chi phí vận chuyển và hiệu quả của quy trình xuất khẩu. Để tối ưu hóa ngân sách trong lĩnh vực logistics quốc tế, việc kiểm soát các khoản chi phí này là rất quan trọng.

Việc hiểu rõ và kiểm soát các khoản phí này sẽ giúp doanh nghiệp quản lý ngân sách hiệu quả, từ đó tăng cường năng suất trong hoạt động xuất khẩu.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Trong quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL), các khoản phụ phí địa phương tại Việt Nam có các yếu tố tương tự như hàng nguyên container (FCL) nhưng tính theo khối lượng hoặc thể tích. Việc xác định chính xác các khoản chi phí này là điều cần thiết để quản lý chi phí tốt hơn.

Việc nắm bắt chi tiết các khoản chi phí này sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát ngân sách hiệu quả, từ đó tối ưu hóa quy trình vận chuyển và nâng cao năng lực trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Hải Phòng – Việt Nam đến Hakata  – Nhật Bản và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển giữa Việt Nam và Nhật Bản, cung cấp đa dạng các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Các dịch vụ quốc tế linh hoạt mà chúng tôi cung cấp gồm:

• Dịch vụ Door to Door (FCL): Chúng tôi cam kết vận chuyển an toàn, nhanh chóng từ địa chỉ người bán đến kho người mua theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, đảm bảo sự thuận tiện tối đa.
• Dịch vụ Port to Door (FCL): Dành cho đơn hàng theo điều khoản FAS hoặc FOB, Project Shipping tiếp nhận hàng tại cảng và vận chuyển đến kho của người mua, đảm bảo quy trình diễn ra trơn tru và hiệu quả.
• Dịch vụ Port to Port (FCL): Vận chuyển hàng từ cảng của người bán đến cảng của người mua, phù hợp với các đơn hàng theo FAS và FOB mà không yêu cầu khai báo hải quan.

Với Project Shipping, bạn hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ và sự an toàn của hàng hóa. Chúng tôi cam kết mang đến các giải pháp logistics tối ưu, nhanh chóng và hiệu quả nhất cho mọi nhu cầu vận chuyển.

Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng – Việt Nam đến Hakata  – Nhật Bản và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển đường biển, Project Shipping cung cấp dịch vụ cho các lô hàng lẻ (LCL) từ 1 CBM đến 16 CBM, hỗ trợ gom hàng vào container xuất nhập khẩu với các phương thức linh hoạt:

• Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Chúng tôi nhận hàng từ địa chỉ của người bán, tập kết tại bãi trung chuyển và giao đến kho của người mua. Dịch vụ này thích hợp với điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, tối ưu hóa sự thuận tiện cho khách hàng.
• Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Với điều khoản FAS và FOB, người bán chỉ cần đưa hàng đến cảng hoặc bãi tập kết gần nhất. Project Shipping sẽ vận chuyển an toàn đến kho của người mua đúng lịch hẹn.
• Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Phù hợp với các đơn hàng FAS và FOB không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán đưa hàng đến bãi tập kết, Project Shipping sẽ thực hiện gom hàng và giao đến kho của người mua.

Khi hợp tác với Project Shipping, doanh nghiệp của bạn có thể tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng lẻ, đảm bảo an toàn và tiện lợi trong mọi giao dịch. Chúng tôi cam kết cung cấp những giải pháp logistics chất lượng, đáp ứng nhanh chóng mọi yêu cầu của bạn.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container 20 feet, 40 feet, 45 feet thường – Dry Container và Container 20 feet, 40 feet, 45 feet cao – Dry High Cube Container (viết tắt là 20’DC hay 40’DC): Đây là loại container chuyên dụng để chở các loại hàng khô, hàng bách hóa không

• Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container): Thường được sử dụng để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản mát và lạnh.

• Container mở nóc (Open Top Container): Phù hợp cho hàng hóa có kích thước vượt chuẩn thông thường.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Được thiết kế dành riêng cho hàng hóa nặng hoặc có hình dáng đặc biệt.
• Container bồn (Tank Container): Sử dụng cho việc vận chuyển chất lỏng.

Chúng tôi cam kết đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển của quý khách hàng bằng cách cung cấp các giải pháp container đa dạng và an toàn nhất.

Lịch tàu từ Hakata  – Nhật Bản đi Hải Phòng Việt Nam

Chúng tôi cập nhật liên tục lịch tàu từ Hakata (Nhật Bản) đến Hải Phòng (Việt Nam) nhằm hỗ trợ khách hàng lên kế hoạch vận chuyển hiệu quả và chính xác. 

Dưới đây là thông tin chi tiết về lịch trình, giúp bạn dễ dàng lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp với nhu cầu của mình:

Với lịch trình ổn định và dịch vụ tin cậy, chúng tôi cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển tốt nhất cho mọi nhu cầu của doanh nghiệp.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hakata  – Nhật Bản đi Hải Phòng Việt Nam

Trước khi nhập khẩu hàng hóa từ Nhật Bản vào Việt Nam, các doanh nghiệp cần kiểm tra cẩn thận các quy định và thủ tục liên quan. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng:

1. Kiểm tra quy trình nhập khẩu: Doanh nghiệp cần nắm rõ các yêu cầu và quy định tại Việt Nam để đảm bảo hàng hóa có thể được nhập khẩu hợp pháp vào thị trường Việt Nam.
2. Thủ tục xuất khẩu tại Nhật Bản: Xác định xem hàng hóa có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hoặc chịu thuế xuất khẩu tại Nhật Bản hay không, giúp đảm bảo quy trình diễn ra thuận lợi.
3. Hàng hóa đặc biệt: Với các mặt hàng như thực phẩm, thiết bị y tế, cây trồng và động vật sống, cần có giấy phép nhập khẩu và các chứng nhận liên quan trước khi vận chuyển từ Nhật Bản.
4. Chứng chỉ xuất xứ (C.O): Đảm bảo có chứng chỉ xuất xứ để được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu tại Việt Nam nếu có.
5. Kiểm dịch thực vật: Đối với hàng hóa liên quan đến cây trồng hoặc sản phẩm chưa qua chế biến, cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật để đảm bảo tuân thủ quy định của Việt Nam.
6. Phun trùng sản phẩm gỗ: Các sản phẩm gỗ, dù đã hoàn thiện hay chưa, cần phải qua xử lý phun trùng để đáp ứng yêu cầu kiểm dịch khi nhập khẩu vào Việt Nam.
7. Đóng gói hàng hóa an toàn: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói cẩn thận, chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển từ Nhật Bản về Việt Nam.
8. Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Tìm kiếm công ty vận chuyển chuyên nghiệp giữa Nhật Bản và Việt Nam để nhận được sự tư vấn và hỗ trợ về các thủ tục nhập khẩu.

Việc nắm rõ các quy định và quy trình nhập khẩu này sẽ giúp doanh nghiệp dễ dàng đưa hàng hóa từ Nhật Bản vào Việt Nam, từ đó nâng cao hiệu quả kinh doanh và tối ưu hóa quá trình giao thương quốc tế.

Lời kết

Hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hakata đến Cảng Hải Phòng sẽ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí hiệu quả hơn và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường. Project Shipping tự hào đồng hành cùng doanh nghiệp qua từng giai đoạn của quá trình logistics, cam kết mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, đáng tin cậy và an toàn nhất cho mọi nhu cầu hàng hóa của bạn.  

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được sự tư vấn chuyên nghiệp và chi tiết nhất!

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Hakata