Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Ustka

Trong ngành xuất khẩu, việc nắm bắt cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Ustka là rất quan trọng để doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả logistics. Bài viết này Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển, thời gian giao hàng, và những yếu tố cần lưu ý trong quá trình vận chuyển hàng hóa giữa hai cảng này, giúp doanh nghiệp có cái nhìn rõ nét và đưa ra quyết định thông minh cho các hoạt động xuất khẩu.

Giới thiệu về cảng Ustka – Ba Lan

Cảng Ustka, nằm tại thành phố Ustka ở tây bắc Ba Lan, thuộc tỉnh Pomorskie, là một cảng biển chiến lược trên bờ biển Baltic. Cảng này kết nối Ba Lan với các quốc gia châu Âu và toàn cầu, đóng vai trò quan trọng trong giao thương và xuất nhập khẩu hàng hóa qua đường biển.

Ustka tiếp nhận và xử lý nhiều loại hàng hóa, từ hàng rời đến hàng đóng container, cùng với các sản phẩm công nghiệp và nông sản. Cảng cũng cung cấp dịch vụ logistics, kho bãi và tiện ích hỗ trợ vận chuyển, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí.

Với kết nối giao thông thuận lợi và khả năng xử lý hiệu quả, Cảng Ustka là lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa giữa Ba Lan và các quốc gia khác trong các tuyến đường biển thương mại quan trọng của châu Âu.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đến Ustka – Ba Lan của Project Shipping

Thương mại giữa Việt Nam và Ba Lan đang chứng kiến sự phát triển vượt bậc, đặc biệt trong các lĩnh vực máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. Để đạt được hiệu quả tối ưu trong kinh doanh, việc lựa chọn các giải pháp vận chuyển phù hợp, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí là rất quan trọng.

Project Shipping tự hào là một đối tác logistics đáng tin cậy, cung cấp thông tin chi tiết về cước phí, các loại phụ phí và các yếu tố quan trọng trong quá trình giao nhận hàng hóa. Chúng tôi cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp trong việc tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, đảm bảo rằng mọi khâu vận chuyển diễn ra hiệu quả. Với Project Shipping, doanh nghiệp sẽ không chỉ tiết kiệm chi phí vận chuyển mà còn gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Ustka – Ba Lan

Cảng Ustka là điểm đến chiến lược trong thương mại Việt Nam – Ba Lan, tiếp nhận nhiều loại hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam, bao gồm:

• Điện thoại và linh kiện: Mặt hàng chủ lực đáp ứng nhu cầu công nghệ tại Ba Lan.
• Sắt thép: Sản phẩm từ Việt Nam được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và xây dựng.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Thiết yếu cho ngành sản xuất và công nghiệp nặng tại Ba Lan.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm nông sản hỗ trợ ngành nông nghiệp và chăn nuôi.
• Cao su: Sản phẩm cao su tự nhiên và chế biến phục vụ nhu cầu sản xuất.
• Đồ gia dụng: Các sản phẩm gia đình như đồ nhựa và đồ gỗ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng.
• Thủy sản: Cung cấp thực phẩm chất lượng, bao gồm cá tươi và đông lạnh.
• Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Những sản phẩm thủ công mỹ nghệ, thể hiện văn hóa truyền thống và thân thiện với môi trường.

Việc vận chuyển các mặt hàng này không chỉ thúc đẩy quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Ba Lan mà còn khẳng định vai trò của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Cước vận chuyển từ cảng Hải Phòng Việt Nam đến Ustka – Ba Lan

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dưới đây là bảng giá vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến cảng Ustka, giúp các doanh nghiệp dễ dàng cân nhắc và lựa chọn phương án tối ưu hóa chi phí vận chuyển:

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Dưới đây là bảng giá cước vận chuyển cho hàng LCL (hàng lẻ) từ Việt Nam tới cảng Ustka, cung cấp cho doanh nghiệp thông tin hữu ích để tính toán chi phí xuất nhập khẩu một cách hiệu quả:

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng FCL (Full Container Load) từ cảng Hải Phòng, cung cấp thông tin chi tiết về các khoản phí quan trọng, giúp doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch chi phí vận chuyển:

Nắm rõ các khoản phí này sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát ngân sách tốt hơn, tối ưu hóa chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Dưới đây là bảng chi phí cụ thể cho vận chuyển hàng LCL (hàng lẻ) từ cảng Hải Phòng, giúp doanh nghiệp thuận tiện trong việc tính toán và chọn lựa giải pháp vận chuyển hiệu quả:

Việc hiểu rõ các khoản phí này sẽ hỗ trợ doanh nghiệp trong việc quản lý ngân sách, tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu và nâng cao hiệu quả logistics, từ đó giảm chi phí và gia tăng khả năng cạnh tranh.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Hải Phòng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, đặc biệt chuyên sâu về dịch vụ vận chuyển đường biển đến Ba Lan. Chúng tôi cung cấp nhiều loại container khác nhau như container 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển của các doanh nghiệp. Với dịch vụ FCL (Full Container Load) linh hoạt, Project Shipping cam kết mang lại giải pháp tối ưu giúp khách hàng tiết kiệm chi phí và thời gian trong quá trình vận chuyển.

• Dịch vụ Door to Door (FCL) : Hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ địa chỉ người bán đến kho của người mua, đáp ứng các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí mà còn tạo sự thuận tiện tối đa trong toàn bộ quy trình logistics.
• Dịch vụ Port to Door (FCL) : Với các đơn hàng theo điều kiện FAS hoặc FOB, chúng tôi nhận hàng tại cảng của người bán và giao đến kho của người mua. Dịch vụ này đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra nhanh chóng, hiệu quả và đúng tiến độ.
• Dịch vụ Port to Port (FCL) : Chúng tôi vận chuyển hàng hóa từ cảng của người bán đến cảng của người mua mà không cần thực hiện khai báo hải quan. Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện giao hàng như FAS và FOB, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm thiểu các thủ tục phức tạp.

Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping tự hào là đơn vị uy tín trong lĩnh vực vận chuyển hàng lẻ (LCL) đường biển đến Ba Lan, phục vụ các lô hàng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Chúng tôi cung cấp dịch vụ ghép hàng chuyên nghiệp, mang đến giải pháp tối ưu giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả logistics, đồng thời đảm bảo an toàn cho các lô hàng nhỏ.

• Dịch vụ Door to Door (LCL): Là giải pháp hoàn hảo cho các đơn hàng theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi nhận hàng tại địa chỉ người bán, vận chuyển đến bãi tập kết và giao tận tay người mua, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và công sức, tạo thuận lợi tối đa trong quy trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port to Door (LCL): Đối với các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, người bán chỉ cần giao hàng tại cảng hoặc bãi tập kết gần nhất. Chúng tôi sẽ đảm nhận phần còn lại, từ việc nhận hàng đến giao tại kho của người mua, đảm bảo thời gian giao hàng an toàn và đúng hạn.
• Dịch vụ Port to Port (LCL): Dịch vụ này dành cho các đơn hàng FAS và FOB và không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán giao hàng tại bãi tập kết, và Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến cảng của người mua, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm thiểu thủ tục hành chính.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container Khô (Dry Container) và Container Cao (High Cube Container)

Container khô và container cao là hai loại container phổ biến, được sử dụng chủ yếu để vận chuyển hàng hóa khô hoặc không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Với thiết kế bền chắc, các container này bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố thời tiết như mưa, bụi bẩn, và biến đổi nhiệt độ, đảm bảo an toàn tối đa trong suốt hành trình vận chuyển.

Thông số kỹ thuật của container khô

• Container Lạnh (Reefer Container)

Đối với các mặt hàng cần duy trì nhiệt độ ổn định, chẳng hạn như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc hàng dễ hư hỏng, container lạnh là lựa chọn lý tưởng. Được trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tự động, container lạnh giúp bảo quản hàng hóa an toàn, giữ nguyên chất lượng trong suốt hành trình vận chuyển.

Thông số kỹ thuật của container lạnh

Các Loại Container Đặc Biệt

• Container Mở Nóc (Open Top Container) : Phù hợp với hàng hóa có kích thước quá khổ hoặc hình dáng đặc biệt, không thể đóng kín bằng nắp thông thường. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng lớn hoặc hàng công nghiệp nặng.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container) : Được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng hoặc có hình dạng đặc biệt như máy móc, thiết bị công nghiệp. Container này có khả năng chịu tải cao và linh hoạt trong việc xếp dỡ hàng hóa.
• Container Bồn (Tank Container) : Chuyên dụng cho vận chuyển chất lỏng như hóa chất, dầu mỏ hoặc các sản phẩm dễ cháy. Thiết kế đặc biệt của container này đảm bảo ngăn ngừa rò rỉ và giữ an toàn tuyệt đối trong suốt hành trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan

Chúng tôi cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình vận chuyển từ cảng Hải Phòng, Việt Nam, đến cảng Ustka, Ba Lan, hỗ trợ doanh nghiệp lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp với nhu cầu xuất khẩu. Dưới đây là lịch trình vận chuyển bao gồm các ngày khởi hành và thời gian vận chuyển dự kiến:

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan

Trước khi thực hiện xuất khẩu, doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ các yêu cầu nhập khẩu tại Ba Lan. Những tài liệu như hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn (B/L) và giấy chứng nhận kiểm dịch (nếu có) phải đáp ứng quy định của hải quan Ba Lan.

• Hoàn tất thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam
  Doanh nghiệp cần hoàn tất tất cả thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam, bao gồm kiểm tra giấy phép xuất khẩu và thanh toán đầy đủ thuế, phí liên quan. Đảm bảo rằng tất cả giấy tờ xuất khẩu đều hợp lệ nhằm tránh phát sinh các chi phí không mong muốn.
• Quản lý hàng hóa đặc biệt
  Nếu lô hàng bao gồm các sản phẩm đặc biệt như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc sản phẩm từ gỗ, cần phải có giấy chứng nhận kiểm dịch và giấy chứng nhận xuất xứ đầy đủ.
• Cung cấp chứng nhận xuất xứ (C/O)
  Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) là yếu tố quan trọng giúp hàng hóa được hưởng ưu đãi thuế quan và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thông quan. Đảm bảo rằng C/O được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền, phù hợp với yêu cầu từ cả Việt Nam và Ba Lan.
• Đóng gói hàng hóa đạt tiêu chuẩn
  Hàng hóa cần được đóng gói kỹ lưỡng, sử dụng các vật liệu chắc chắn như thùng carton, màng bọc chống thấm hoặc pallet để bảo vệ hàng khỏi va đập, độ ẩm và sự thay đổi nhiệt độ trong suốt hành trình vận chuyển.
• Lựa chọn đơn vị vận chuyển đáng tin cậy
  Để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng hạn, doanh nghiệp nên hợp tác với các công ty vận chuyển uy tín. Một đơn vị vận chuyển đáng tin cậy không chỉ mang lại giải pháp tối ưu về chi phí mà còn hỗ trợ xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển, bao gồm thủ tục hải quan và các yêu cầu đặc biệt từ phía khách hàng. 

Lời kết

Việc hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Ustka là yếu tố quyết định giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và thời gian trong quy trình xuất khẩu. Bằng cách lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín như Project Shipping, các doanh nghiệp có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ và sự an toàn của hàng hóa trong suốt hành trình. Đừng ngần ngại liên hệ với Project Shipping để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Ba Lan.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Szczecin