Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Gdansk

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng (Việt Nam) đến Cảng Gdansk (Ba Lan) là một yếu tố quan trọng đối với các doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển hàng hóa hiệu quả và tiết kiệm chi phí giữa hai quốc gia này. Bài viết này Project Shipping sẽ cung cấp những thông tin chi tiết về các yếu tố ảnh hưởng đến cước cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Gdansk

Giới thiệu về Cảng Gdansk – Ba Lan

Cảng Gdansk, tọa lạc tại bờ Tây Nam của Vịnh Gdansk, là một trong những cảng biển quan trọng của Ba Lan, nằm ở khu vực phía Bắc của đất nước, gần cửa sông Vistula. Đây không chỉ là một trung tâm vận tải lớn mà còn đóng vai trò thiết yếu trong kết nối giao thương quốc tế. Đặc biệt, khu vực gần cảng còn có mỏ hổ phách nổi tiếng, sản xuất những sản phẩm hổ phách chất lượng hàng đầu thế giới.

Cảng Gdansk mỗi năm xử lý khối lượng hàng hóa lớn, trong đó có khoảng 17,8 triệu tấn hàng hóa và 185,7 nghìn TEU container, đáp ứng nhu cầu vận chuyển không chỉ trong khu vực mà còn toàn cầu.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đến Gdansk – Ba Lan của Project Shipping

Với sứ mệnh cung cấp các giải pháp vận chuyển toàn diện và hiệu quả, Project Shipping tự hào là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, bao gồm tuyến vận chuyển hàng hóa từ cảng Hải Phòng (Việt Nam) đến cảng Gdansk (Ba Lan). Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và hệ thống logistics hiện đại, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng các dịch vụ vận chuyển linh hoạt, tiết kiệm chi phí và bảo đảm thời gian giao hàng nhanh chóng, an toàn.

Mục tiêu của Project Shipping là giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Chính vì vậy, chúng tôi luôn không ngừng cải tiến và tối ưu hóa các dịch vụ vận chuyển để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình vận hành chuyên nghiệp, bảo đảm chất lượng dịch vụ cao nhất.

Các mặt hàng vận chuyển đi Gdansk – Ba Lan

Cảng Gdansk là điểm đến quan trọng cho các mặt hàng xuất khẩu từ Việt Nam, bao gồm một loạt sản phẩm đa dạng phục vụ nhu cầu tiêu dùng và sản xuất tại Ba Lan. Các mặt hàng chủ yếu bao gồm:

• Điện thoại và linh kiện: Đây là mặt hàng chủ lực, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ công nghệ cao tại Ba Lan.
• Sắt thép: Sản phẩm sắt thép từ Việt Nam phục vụ ngành xây dựng và công nghiệp tại Ba Lan.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Các sản phẩm này hỗ trợ các ngành công nghiệp sản xuất tại Ba Lan.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Những sản phẩm này hỗ trợ phát triển ngành nông nghiệp và chăn nuôi tại Ba Lan.
• Cao su: Sản phẩm cao su tự nhiên và chế biến từ cao su đáp ứng nhu cầu sản xuất công nghiệp tại Ba Lan.
• Đồ gia dụng: Các sản phẩm gia đình từ Việt Nam, bao gồm đồ nhựa và đồ gỗ, được ưa chuộng tại thị trường Ba Lan.
• Thủy sản: Các mặt hàng thủy sản từ Việt Nam như cá tươi, đông lạnh và chế biến sẵn được tiêu thụ rộng rãi tại Ba Lan.
• Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ, thân thiện với môi trường, được thị trường Ba Lan yêu thích.

Việc vận chuyển những mặt hàng này không chỉ thúc đẩy sự phát triển của mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Ba Lan mà còn củng cố vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Project Shipping luôn đồng hành cùng khách hàng, cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp các sản phẩm Việt Nam dễ dàng tiếp cận các thị trường quốc tế.

Cước vận chuyển từ cảng Hải Phòng Việt Nam đến Gdansk – Ba Lan

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ vận chuyển hàng FCL (Full Container Load) từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Gdansk là lựa chọn lý tưởng dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Cước phí cho dịch vụ FCL được tính theo kích thước của container và có hai loại chính:

Với dịch vụ FCL, các doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí vận chuyển cho các lô hàng lớn, đồng thời thuận tiện trong quá trình giao nhận và xử lý hàng hóa.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ LCL giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí so với việc thuê cả container khi chỉ có một lượng hàng nhỏ cần vận chuyển, đồng thời vẫn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng hạn.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển đường biển từ Việt Nam đi Ba Lan, các doanh nghiệp cần lưu ý về các loại phụ phí có thể phát sinh trong suốt quá trình vận chuyển. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Nắm rõ các loại phí phụ này sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch chi phí hiệu quả và tránh những phát sinh bất ngờ trong quá trình vận chuyển.

Việc nắm bắt đầy đủ thông tin về các phụ phí này giúp các doanh nghiệp có kế hoạch chi phí rõ ràng, tránh được những phát sinh ngoài dự tính trong quá trình vận chuyển, đồng thời giúp quản lý ngân sách hiệu quả.

Vận chuyển hàng nguyên container Hải Phòng Việt Nam đi Gdansk – Ba Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Hải Phòng (Việt Nam) và Cảng Gdansk (Ba Lan). Đây là giải pháp tối ưu dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Chúng tôi cam kết mang lại dịch vụ vận chuyển an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí với các lựa chọn sau:

• Dịch Vụ Door-to-Door (FCL):
  Dành cho các giao dịch theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này cung cấp một giải pháp trọn gói từ kho hàng tại Hải Phòng đến địa chỉ nhận hàng tại Gdansk. Chúng tôi sẽ đảm nhiệm tất cả các thủ tục hải quan và vận chuyển quốc tế, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi.
• Dịch Vụ Port-to-Door (FCL):
  Dịch vụ này phù hợp với các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB. Chúng tôi sẽ vận chuyển hàng từ Cảng Hải Phòng đến kho của người nhận tại Gdansk. Khách hàng sẽ tự lo thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
• Dịch Vụ Port-to-Port (FCL):
  Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp đã quen với quy trình nhập khẩu và muốn giảm chi phí vận chuyển. Dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Gdansk mà không kèm theo các dịch vụ bổ sung, thích hợp cho các giao dịch FAS và FOB.

Vận chuyển hàng lẻ Hải Phòng Việt Nam đi Gdansk – Ba Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài dịch vụ FCL, Project Shipping còn cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (Less-than Container Load – LCL) dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển lô hàng nhỏ dưới 16 CBM. Hàng hóa sẽ được gom chung vào một container, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho khách hàng.

• Dịch Vụ Door-to-Door (LCL):
  Tương tự như dịch vụ FCL, dịch vụ LCL Door-to-Door dành cho các giao dịch EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi sẽ thực hiện toàn bộ quy trình từ việc gom hàng, đóng gói, xử lý thủ tục hải quan cho đến việc giao hàng tận nơi tại Gdansk. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và công sức tối đa.
• Dịch Vụ Port-to-Door (LCL):
  Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này sẽ vận chuyển hàng từ Cảng Hải Phòng đến kho của người nhận tại Gdansk. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, tạo điều kiện linh hoạt và tiết kiệm chi phí trong quá trình vận chuyển.
• Dịch Vụ Port-to-Port (LCL):
  Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất, chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Gdansk mà không có dịch vụ bổ sung. Dịch vụ này rất phù hợp cho những doanh nghiệp muốn tự quản lý quy trình nhập khẩu và giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container Khô Tiêu Chuẩn
Đây là loại container phổ biến nhất trong ngành vận chuyển. Chúng có cấu trúc chắc chắn, phù hợp với các loại hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Container khô tiêu chuẩn có khả năng chứa được đa dạng các loại sản phẩm, từ hàng tiêu dùng đến nguyên liệu công nghiệp.

Container Cao (High Cube Container)
Được thiết kế với chiều cao lớn hơn so với container khô tiêu chuẩn, container cao cung cấp không gian lưu trữ rộng rãi hơn, thích hợp với các loại hàng hóa có kích thước cồng kềnh. Loại container này thường được sử dụng khi cần vận chuyển các sản phẩm cần không gian thoáng đãng hơn trong suốt quá trình di chuyển.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh là giải pháp lý tưởng cho các mặt hàng yêu cầu nhiệt độ bảo quản ổn định, như thực phẩm tươi sống hoặc dược phẩm. Với hệ thống làm lạnh tự động, container này giúp duy trì nhiệt độ lý tưởng trong suốt hành trình vận chuyển.

Các loại container khác

Container Mở Nóc (Open Top Container)
Container này không có mái, tạo thuận lợi cho việc vận chuyển các hàng hóa có kích thước lớn hoặc yêu cầu xếp dỡ từ trên xuống.

Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container)
Thiết kế không có thành bao quanh giúp loại container này đặc biệt phù hợp với việc vận chuyển các thiết bị công nghiệp hay hàng hóa quá khổ, tạo sự linh hoạt trong việc xếp dỡ.

Container Bồn (Tank Container)
Container bồn chuyên dùng cho việc vận chuyển các chất lỏng, khí hoặc các sản phẩm hóa chất nguy hiểm. Nhờ cấu tạo đặc biệt, container này bảo vệ an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt hành trình, hạn chế rủi ro và bảo vệ môi trường.

Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đi Gdansk – Ba Lan

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Gdansk – Ba Lan

Kiểm tra thủ tục nhập khẩu tại Ba Lan

Trước khi xuất khẩu, doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ về các yêu cầu nhập khẩu tại Ba Lan, bao gồm các giấy tờ như hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn (B/L) và giấy chứng nhận kiểm dịch (nếu cần). Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của hải quan Ba Lan sẽ giúp tránh các vấn đề phát sinh.

Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam

Khi xuất khẩu từ Việt Nam, cần hoàn tất thủ tục hải quan, bao gồm kiểm tra giấy phép xuất khẩu và thanh toán thuế, phí liên quan. Đảm bảo giấy tờ đầy đủ sẽ giúp quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và tránh phát sinh chi phí không mong muốn.

Quản lý hàng hóa đặc biệt

Nếu hàng hóa bao gồm các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hay gỗ, cần chuẩn bị giấy chứng nhận kiểm dịch và giấy chứng nhận xuất xứ để đáp ứng các tiêu chuẩn nhập khẩu tại Ba Lan.

Cung cấp chứng nhận xuất xứ (C/O)

Giấy chứng nhận xuất xứ rất quan trọng trong vận chuyển quốc tế, giúp hàng hóa được hưởng các ưu đãi thuế quan và giảm thiểu thời gian thông quan. Đảm bảo rằng C/O được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền và tuân thủ yêu cầu của cả hai quốc gia.

Đóng gói hàng hóa đúng tiêu chuẩn

Việc đóng gói chắc chắn và bảo vệ hàng hóa khỏi va đập, độ ẩm và thay đổi nhiệt độ là yếu tố quan trọng. Sử dụng các vật liệu bảo vệ như thùng carton, màng bọc chống thấm và pallet sẽ giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển.

Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín

Chọn đơn vị vận chuyển có kinh nghiệm và uy tín sẽ giúp đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng hạn. Các công ty vận chuyển chuyên nghiệp không chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển tối ưu mà còn hỗ trợ giải quyết các thủ tục hải quan hoặc yêu cầu đặc biệt trong suốt quá trình.

Lời kết

Việc hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Gdansk giúp các doanh nghiệp có thể lên kế hoạch vận chuyển hiệu quả, tối ưu hóa chi phí và đảm bảo tiến độ giao hàng. Bằng cách lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín và nắm bắt các yếu tố ảnh hưởng đến giá cước, các doanh nghiệp có thể giảm thiểu rủi ro và tận dụng các cơ hội để nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu.

Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để được hỗ trợ và tư vấn chi tiết về cước phí vận chuyển và các giải pháp logistics hiệu quả nhất.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka