Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Bandar Abbas

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Bandar Abbas hiện đang là mối quan tâm lớn đối với nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam. Với vị trí chiến lược của cảng Bandar Abbas – cửa ngõ giao thương quan trọng của Iran và khu vực Trung Đông, việc tìm kiếm dịch vụ vận chuyển uy tín, tối ưu chi phí là điều vô cùng cần thiết. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cập nhật thông tin mới nhất về cước vận chuyển biển trên tuyến này để doanh nghiệp có cái nhìn tổng quan và dễ dàng đưa ra lựa chọn phù hợp.

Giới thiệu về cảng Bandar Abbas – Iran

Cảng Bandar Abbas tọa lạc ngay trên tuyến đường biển chiến lược của eo biển Hormuz, đóng vai trò là cửa ngõ hàng hải quan trọng bậc nhất tại khu vực phía nam Iran. Cảng này nằm ven bờ vịnh Hormuz và đối diện trực tiếp với ba hòn đảo nổi tiếng là Qeshm, Larak và Hormuz. Từ Bandar Abbas, khoảng cách đến cảng Khor Fakkan – một cảng quan trọng thuộc Ả Rập Xê Út – vào khoảng 123 hải lý, tương đương 187 km hoặc 116 dặm, giúp kết nối thuận tiện chuỗi logistics trong khu vực.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đến Bandar Abbas – Iran của Project Shipping

Là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực logistics quốc tế, Project Shipping cung cấp giải pháp vận chuyển chuyên nghiệp, kết nối trực tiếp cảng Hải Phòng (Việt Nam) với cảng Bandar Abbas (Iran). Với hệ thống phương tiện vận tải hiện đại, kết hợp kinh nghiệm thực tiễn từ đội ngũ chuyên gia và mạng lưới đối tác toàn cầu, Project Shipping cam kết đưa hàng hóa đến tay đối tác an toàn, đúng lịch trình và tối ưu chi phí cho khách hàng.

Không chỉ đảm nhiệm vai trò vận chuyển thuần túy, Project Shipping còn đóng vai trò cầu nối quan trọng, giúp doanh nghiệp Việt Nam từng bước mở rộng cơ hội hợp tác, đẩy mạnh xuất khẩu sang các thị trường tiềm năng tại Trung Đông và châu Âu. Chúng tôi luôn chú trọng cải tiến dịch vụ, nâng cấp giải pháp logistics để mang lại sự linh hoạt, tối ưu và chuyên nghiệp trong từng lô hàng, đồng hành cùng doanh nghiệp trên mọi chặng đường vươn ra thế giới.

Các mặt hàng vận chuyển đi Bandar Abbas – Iran

Cảng Bandar Abbas tại Iran giữ vị trí chiến lược quan trọng, đóng vai trò như cửa ngõ giao thương chính giữa Việt Nam và khu vực Trung Đông, châu Âu. Nhờ lợi thế nằm ngay trên tuyến vận tải biển quốc tế sầm uất, cảng này trở thành điểm trung chuyển trọng yếu, góp phần thắt chặt mối quan hệ thương mại và hợp tác kinh tế giữa hai quốc gia. Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực từ Việt Nam đến cảng Bandar Abbas gồm:

• Thiết bị công nghệ, linh kiện điện tử: Các dòng sản phẩm như điện thoại di động, máy tính bảng, thiết bị viễn thông từ Việt Nam luôn có mặt với sản lượng lớn tại Iran, cho thấy năng lực cạnh tranh nổi bật của ngành công nghiệp điện tử Việt Nam trên thị trường quốc tế.
• Nguyên liệu xây dựng, kim loại công nghiệp: Các sản phẩm sắt thép, nhôm cuộn, đồng tấm từ Việt Nam không chỉ đáp ứng nhu cầu xây dựng hạ tầng tại Iran mà còn phục vụ ngành công nghiệp sản xuất chế tạo tại nước này.
• Máy móc, thiết bị công nghiệp: Dây chuyền sản xuất, máy móc cơ khí phục vụ nông nghiệp, công nghiệp nặng từ Việt Nam được nhiều doanh nghiệp Iran lựa chọn, góp phần đẩy mạnh phát triển sản xuất trong nước.
• Nông sản, vật tư nông nghiệp: Từ các mặt hàng như phân bón, thuốc bảo vệ thực vật đến thức ăn chăn nuôi, sản phẩm nông nghiệp Việt Nam đóng vai trò thiết yếu trong việc hỗ trợ nông dân Iran cải thiện năng suất và chất lượng canh tác.
• Cao su và sản phẩm từ cao su: Cao su thiên nhiên, găng tay bảo hộ, lốp xe do Việt Nam sản xuất luôn được thị trường Iran đánh giá cao nhờ chất lượng đảm bảo và giá cả hợp lý.
• Hàng tiêu dùng, thời trang: Các sản phẩm quần áo, giày dép, đồ nội thất, đồ gia dụng mang thương hiệu Việt ngày càng chiếm lĩnh thị phần lớn tại Iran nhờ ưu thế về mẫu mã đa dạng và giá thành cạnh tranh.
• Thủy sản chế biến: Tôm đông lạnh, cá tra phi lê, mực ống từ Việt Nam được vận chuyển trực tiếp qua cảng Bandar Abbas, phục vụ nhu cầu tiêu dùng và chế biến thực phẩm tại Iran.
• Sản phẩm thủ công mỹ nghệ: Những mặt hàng như gốm sứ, tranh sơn mài, đồ gỗ thủ công truyền thống mang đậm dấu ấn văn hóa Việt Nam không chỉ thu hút khách hàng Iran mà còn góp phần quảng bá hình ảnh đất nước ra thế giới.

Với kinh nghiệm lâu năm và năng lực vận hành chuyên nghiệp, Project Shipping tự hào mang đến giải pháp vận chuyển trọn gói từ cảng Hải Phòng đến cảng Bandar Abbas, đảm bảo hàng hóa luôn an toàn, thông quan nhanh chóng và tối ưu chi phí cho doanh nghiệp. 

Cước vận chuyển từ cảng Hải Phòng Việt Nam đến Bandar Abbas – Iran

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Hải Phòng đến cảng Bandar Abbas hiện là lựa chọn lý tưởng dành cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn. Chi phí vận chuyển được phân chia theo từng loại container cụ thể như sau:

Việc sử dụng dịch vụ FCL mang lại cho doanh nghiệp nhiều lợi ích đáng kể, bao gồm tiết kiệm chi phí vận chuyển, tinh gọn các thủ tục giao nhận, đồng thời đảm bảo hàng hóa được bảo quản nguyên vẹn và giao đến cảng Bandar Abbas đúng lịch trình cam kết.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ cảng Hải Phòng đến cảng Bandar Abbas chính là giải pháp phù hợp cho các doanh nghiệp có nhu cầu gửi hàng với khối lượng nhỏ, chưa đủ để thuê trọn container. Đây là phương án tiết kiệm chi phí, đồng thời vẫn đảm bảo hàng hóa được kết nối vận chuyển thuận lợi đến thị trường Iran.

Với dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), các doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm tối đa chi phí nhờ chia sẻ không gian container với nhiều lô hàng khác, mà còn tối ưu được dòng tiền khi không cần thuê trọn container. Bên cạnh đó, hàng hóa vẫn được sắp xếp, bảo quản kỹ lưỡng và vận chuyển đúng tiến độ, giúp doanh nghiệp yên tâm trong suốt quá trình giao nhận.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), các doanh nghiệp cần chủ động nắm rõ những khoản phụ phí có thể phát sinh trong suốt hành trình vận chuyển. Dưới đây là các loại phụ phí thường gặp:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Việc hiểu rõ các khoản phụ phí trong vận chuyển hàng lẻ (LCL) là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát ngân sách và hạn chế những chi phí phát sinh ngoài dự kiến. Dưới đây là các loại phụ phí thường gặp khi sử dụng dịch vụ vận chuyển LCL:

Những loại phụ phí này không chỉ phản ánh chi phí thực tế trong quá trình xử lý và vận chuyển hàng hóa mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho lô hàng. Đồng thời, đây cũng là biện pháp giúp bảo vệ hàng hóa trước các rủi ro từ môi trường bên ngoài như độ ẩm cao, nấm mốc hay nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh trong quá trình vận chuyển quốc tế. Việc hiểu rõ và chuẩn bị trước các khoản phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kế hoạch tài chính, hạn chế tối đa các phát sinh không mong muốn.

Vận chuyển hàng nguyên container Hải Phòng Việt Nam đi Bandar Abbas – Iran và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) tuyến Hải Phòng – Bandar Abbas là giải pháp tối ưu dành cho những lô hàng xuất khẩu có số lượng lớn, giúp doanh nghiệp vừa tiết kiệm chi phí vừa đảm bảo độ an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Với dịch vụ này, doanh nghiệp có thể dễ dàng kiểm soát chặt chẽ quá trình giao nhận nhờ vào các phương thức linh hoạt sau:

• Giao nhận trọn gói từ kho tới kho (Door-to-Door): Doanh nghiệp chỉ cần chuẩn bị hàng hóa sẵn sàng tại kho ở Hải Phòng, toàn bộ quy trình từ làm thủ tục thông quan, vận chuyển đường biển cho tới khi giao tận kho tại Bandar Abbas đều do đơn vị logistics đảm nhiệm. Giải pháp này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn giảm thiểu tối đa các rủi ro phát sinh trong quá trình xử lý.
• Giao nhận từ cảng Hải Phòng đến kho Bandar Abbas (Port-to-Door): Với phương án này, doanh nghiệp chủ động hoàn tất các thủ tục hải quan xuất khẩu tại Việt Nam trước khi bàn giao cho đơn vị vận chuyển. Đơn vị vận chuyển sẽ tiếp nhận hàng từ cảng Hải Phòng và thực hiện các bước vận chuyển, làm thủ tục nhập khẩu và giao hàng tận nơi tại Bandar Abbas. Đây là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp muốn cân đối ngân sách nhưng vẫn đảm bảo sự linh hoạt.
• Giao nhận từ cảng Hải Phòng đến cảng Bandar Abbas (Port-to-Port): Đây là phương án có chi phí tối ưu nhất, lý tưởng với doanh nghiệp muốn tự chủ toàn bộ thủ tục hải quan đầu và cuối. Đơn vị vận chuyển chỉ phụ trách chặng đường biển từ cảng đi đến cảng đích, giúp doanh nghiệp kiểm soát chặt chi phí và chủ động toàn bộ quy trình thông quan.

Tùy theo nhu cầu và năng lực nội bộ, doanh nghiệp có thể chọn hình thức phù hợp để đảm bảo hiệu quả cao nhất trong chuỗi cung ứng khi xuất khẩu sang thị trường Iran qua cảng Bandar Abbas.

Vận chuyển hàng lẻ Hải Phòng Việt Nam đi Bandar Abbas – Iran và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Khi doanh nghiệp cần xuất khẩu những lô hàng nhỏ lẻ từ cảng Hải Phòng đi Bandar Abbas, lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) chính là giải pháp kinh tế và hiệu quả. Với hình thức này, doanh nghiệp chỉ cần thanh toán chi phí vận chuyển dựa trên khối lượng hoặc thể tích thực tế của lô hàng, giúp tối ưu ngân sách đáng kể. Hiện tại, các dịch vụ vận chuyển LCL phổ biến bao gồm:

• Giao hàng từ kho tại Việt Nam tới tận kho tại Iran (Door-to-Door): Toàn bộ quy trình từ khâu lấy hàng trực tiếp tại kho ở Hải Phòng, hoàn thiện thủ tục thông quan xuất khẩu, vận chuyển bằng đường biển cho đến khi bàn giao tận nơi tại kho người nhận ở Bandar Abbas đều được thực hiện đồng bộ. Giải pháp trọn gói này giúp doanh nghiệp yên tâm, hạn chế tối đa những rủi ro không mong muốn.
• Giao hàng từ cảng Hải Phòng tới kho Bandar Abbas (Port-to-Door): Nếu doanh nghiệp chủ động hoàn tất thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam, dịch vụ sẽ đảm nhiệm phần vận chuyển quốc tế và giao hàng trực tiếp đến kho người nhận tại Bandar Abbas. Đây là lựa chọn linh hoạt, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và chủ động hơn về thời gian.
• Vận chuyển từ cảng đi đến cảng đích (Port-to-Port): Đây là phương án có chi phí tiết kiệm nhất, phù hợp với doanh nghiệp muốn tự thực hiện toàn bộ thủ tục tại cảng xuất và cảng nhập. Đơn vị vận chuyển chỉ phụ trách chặng vận chuyển đường biển từ cảng Hải Phòng đến cảng Bandar Abbas, giúp doanh nghiệp kiểm soát chặt chẽ chi phí logistics.

Với những ưu điểm vượt trội về chi phí và tính linh hoạt, dịch vụ LCL chính là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ khi xuất khẩu hàng hóa sang Iran.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container cao (High Cube) và container khô (Dry Container) luôn được các doanh nghiệp ưu tiên lựa chọn khi đóng hàng xuất khẩu, đặc biệt là với các mặt hàng khô hoặc lô hàng đa dạng về chủng loại. Ưu điểm nổi bật của hai loại container này chính là kết cấu chắc chắn, khả năng chịu lực cao, giúp giảm thiểu tối đa những tác động từ môi trường bên ngoài trong suốt quá trình vận chuyển đường biển.

Không chỉ vậy, container còn được trang bị khả năng chống thấm nước tốt, bảo vệ hàng hóa hiệu quả trước các yếu tố thời tiết bất lợi như mưa, độ ẩm cao hoặc hơi muối từ biển. Nhờ đó, hàng hóa được đảm bảo giữ nguyên chất lượng và an toàn khi cập cảng đích.

• Container lạnh (Reefer Container)

Với hệ thống làm lạnh hiện đại, container lạnh có khả năng duy trì nhiệt độ ổn định, tạo ra môi trường bảo quản lý tưởng cho những mặt hàng dễ hư hỏng, yêu cầu kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt như thực phẩm đông lạnh, nông sản tươi hoặc dược phẩm.

Nhiệt độ và độ ẩm bên trong container luôn được giám sát chặt chẽ và điều chỉnh chính xác trong suốt quá trình vận chuyển, đảm bảo hàng hóa được bảo quản tốt nhất từ cảng xuất hàng cho đến khi cập cảng đích.

Bên cạnh các loại container thông dụng, trong vận chuyển quốc tế còn có một số dòng container chuyên dụng được thiết kế riêng cho từng nhóm hàng hóa đặc biệt, bao gồm:

• Container Open Top: Đặc trưng bởi phần mái mở hoàn toàn hoặc có thể tháo rời, loại container này rất lý tưởng để vận chuyển các mặt hàng có kích thước quá khổ, máy móc cồng kềnh hay các lô hàng cần bốc dỡ theo phương thẳng đứng từ phía trên. Điều này giúp tối ưu quy trình đóng rút hàng, tiết kiệm đáng kể thời gian xếp dỡ.
• Container Flat Rack: Đây là loại container chỉ có hai đầu khung cố định, phần vách bên hoàn toàn mở, cho phép vận chuyển các loại hàng siêu trường siêu trọng hoặc các mặt hàng không thể đóng vừa trong container tiêu chuẩn. Thiết kế này mang lại tính linh hoạt cao, phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển đặc thù.
• Container Tank: Dòng container chuyên biệt dành riêng cho vận chuyển hàng lỏng, khí nén hoặc hóa chất. Với kết cấu chịu áp lực cao, đảm bảo kín tuyệt đối và tuân thủ đầy đủ các quy chuẩn an toàn quốc tế, container này giúp việc vận chuyển những mặt hàng đặc thù trở nên an toàn và thuận tiện hơn rất nhiều.

Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đi Bandar Abbas – Iran

Khi hợp tác cùng Project Shipping trong các giải pháp vận chuyển quốc tế, doanh nghiệp có toàn quyền kiểm soát và chủ động xây dựng lịch trình giao nhận phù hợp với nhu cầu thực tế. Đội ngũ Project Shipping không chỉ cam kết bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, mà còn tập trung tối ưu từng khoản chi phí nhằm mang lại hiệu quả kinh tế tối đa, góp phần nâng cao hiệu suất hoạt động toàn chuỗi cung ứng cho mọi khách hàng.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Bandar Abbas – Iran

Những lưu ý quan trọng khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran:

• Chủ động kiểm tra kỹ các thủ tục nhập khẩu vào Iran, đảm bảo tuân thủ đầy đủ quy định pháp lý của nước nhập khẩu.
• Rà soát thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam để tránh vướng mắc về giấy phép xuất khẩu hoặc nghĩa vụ thuế xuất khẩu (nếu có).
• Đối với mặt hàng thực phẩm, dược phẩm, cây trồng và động vật sống, cần xin giấy phép nhập khẩu từ phía Iran trước khi thực hiện xuất khẩu tại Việt Nam.
• Chuẩn bị và xin cấp chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) tại Việt Nam để được hưởng ưu đãi thuế khi nhập khẩu vào Iran.
• Đối với cây trồng và sản phẩm thực vật chưa qua chế biến, cần thực hiện kiểm dịch thực vật và có chứng nhận hợp lệ trước khi xuất khẩu.
• Mặt hàng gỗ, bao gồm gỗ thành phẩm và gỗ sơ chế, phải được phun trùng theo quy định quốc tế.
• Do thời gian vận chuyển từ Việt Nam sang Iran khá dài, doanh nghiệp cần đóng gói và đóng kiện hàng hóa thật chắc chắn, hạn chế tối đa hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• Ưu tiên lựa chọn đơn vị vận chuyển chuyên tuyến Việt Nam – Iran uy tín, có kinh nghiệm thực tế để được tư vấn chi tiết và hỗ trợ xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh.

Lời kết

Trên đây là những thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Bandar Abbas mà Project Shipping muốn chia sẻ tới các doanh nghiệp. Để được tư vấn chi tiết về lịch tàu, cước phí theo từng loại hàng hóa và chính sách ưu đãi đặc biệt, đừng ngần ngại liên hệ ngay với đội ngũ của Project Shipping. Chúng tôi cam kết mang lại giải pháp vận chuyển an toàn, tiết kiệm và hiệu quả nhất cho khách hàng.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Abadan