Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Dikili đến Cảng Cát Lái

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Dikili đến Cảng Cát Lái luôn là một yếu tố quan trọng cần được các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cân nhắc kỹ lưỡng. Với tuyến vận chuyển này, việc lựa chọn giải pháp tối ưu không chỉ giúp kiểm soát chi phí hiệu quả mà còn đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời hạn và an toàn. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức cước phí, các yếu tố ảnh hưởng, và các giải pháp hỗ trợ để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của doanh nghiệp.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Dikili đến Cảng Cát Lái
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Dikili đến Cảng Cát Lái

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam 

Cảng Cát Lái, hay Tân Cảng – Cát Lái, là một trong những cảng biển lớn và hiện đại nhất Việt Nam, tọa lạc bên dòng sông Đồng Nai, thuộc TP. Hồ Chí Minh. Được vận hành bởi Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn dưới sự quản lý của Bộ Quốc phòng, cảng đóng vai trò trung tâm trong hệ thống vận tải biển của cả nước.

Nằm cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý, cảng Cát Lái có độ sâu 12,5 mét, thuận lợi cho các hoạt động xuất nhập khẩu. Với thị phần container chiếm hơn 90% khu vực phía Nam và gần 50% toàn quốc, cảng Cát Lái là đầu mối giao thương lớn nhất của Việt Nam và đứng trong top 25 cảng biển hàng đầu thế giới. Điều này không chỉ thúc đẩy sự phát triển kinh tế mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác quốc tế.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping

Sự gia tăng hợp tác thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ đã tạo ra nhu cầu nhập khẩu ngày càng lớn các mặt hàng như máy móc, thiết bị công nghệ, và hàng may mặc từ Thổ Nhĩ Kỳ về Việt Nam. Để đáp ứng nhu cầu này, Project Shipping cung cấp dịch vụ logistics toàn diện, tối ưu hóa quy trình vận chuyển và đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian, đạt chất lượng.

Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Dikili đến cảng Cát Lái của Project Shipping bao gồm thông tin chi tiết về mức cước phí, các khoản phụ phí cần thiết và dịch vụ bổ trợ, đáp ứng tối ưu các yêu cầu đặc thù của từng doanh nghiệp. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping cam kết hỗ trợ doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả logistics và tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam

Tuyến vận tải đường biển từ Dikili đến cảng Cát Lái đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nguồn hàng chất lượng cao cho thị trường Việt Nam. 

Các mặt hàng chính bao gồm:

  1. Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Cung cấp thực phẩm và nguyên liệu đạt tiêu chuẩn an toàn, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng nội địa.
  2. Thiết bị và máy móc: Hỗ trợ các ngành công nghiệp sản xuất tại Việt Nam với các thiết bị hiện đại, gia tăng năng suất.
  3. Hóa chất và chế phẩm: Nguyên liệu cần thiết cho sản xuất và ngành hóa học, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
  4. Mỹ phẩm: Các sản phẩm làm đẹp cao cấp phục vụ thị trường tiêu dùng ngày càng phát triển.
  5. Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y khoa tiên tiến, hỗ trợ nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe.
  6. Giày dép, hàng may mặc và bông: Phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước và cung ứng nguyên liệu cho ngành dệt may và thời trang.

Tuyến vận tải này không chỉ mang lại nguồn cung ứng ổn định và phong phú mà còn góp phần thắt chặt quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững của các ngành công nghiệp trong nước.

Cước vận chuyển từ cảng Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái Việt Nam

Project Shipping mang đến dịch vụ vận tải đường biển chất lượng với mức giá cạnh tranh cho tuyến Dikili – Cát Lái, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và tăng hiệu quả logistics trong hoạt động xuất nhập khẩu.

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container từ cảng Dikili đến cảng Cát Lái hỗ trợ doanh nghiệp kiểm soát chi phí và đảm bảo hiệu quả vận chuyển.

Loại Container

Giá Cước (USD)

Container 20 feet

 
Container 40 feet

Với mức giá này, doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch ngân sách phù hợp và nâng cao năng lực cạnh tranh trong giao thương quốc tế.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Đối với các lô hàng nhỏ không đủ đóng đầy container, vận chuyển hàng lẻ (LCL) là giải pháp tối ưu với chi phí linh hoạt được tính theo thể tích (CBM).

Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM)

Giá (USD)
Hàng LCL

Dịch vụ này mang lại sự linh hoạt và kiểm soát chi phí hiệu quả, đáp ứng nhu cầu nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ về Việt Nam một cách tối ưu.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước vận chuyển từ cảng Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái Việt Nam
Cước vận chuyển từ cảng Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái Việt Nam

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Để quản lý chi phí vận chuyển hiệu quả, doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và Local Charges khi hàng hóa nhập khẩu qua cảng Cát Lái.

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Loại Container

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $150 $230 $195

$285

Phí DO

$40 $40 $40 $40
Phí CIC $90 $150 $90

$150

Phí Cleaning

$8 $10 $8 $10
Phí EMF $20 $25 $20

$25

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Loại Chi Phí

Mức Phí

Phí D/O

USD 40/BILL
Phí CFS

USD 20/CBM

Phí THC

USD 10/CBM
Phí CIC

USD 10/CBM

Hiểu rõ các chi phí này sẽ giúp doanh nghiệp tránh những phát sinh không mong muốn và tối ưu hóa ngân sách vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển nguyên container với các loại container đa dạng như 20’DC, 40’DC, container lạnh, và flat rack, đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển đặc thù.

Các hình thức vận chuyển linh hoạt:

  1. Door-to-Door (FCL): Từ kho người bán đến kho người nhận, phù hợp với điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP.
  2. Port-to-Door (FCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho người nhận, áp dụng cho điều kiện FAS, FOB.
  3. Port-to-Port (FCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, phù hợp với điều kiện FAS, FOB.

Với cam kết đảm bảo an toàn, tiết kiệm chi phí và chất lượng dịch vụ cao, Project Shipping hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa toàn bộ quy trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Đối với các lô hàng nhỏ có khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM, dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là lựa chọn tối ưu, mang lại sự linh hoạt và chi phí hợp lý.

Các hình thức vận chuyển linh hoạt:

  1. Door-to-Door (LCL): Thu gom tại kho người bán, tập kết tại cảng và giao đến kho người nhận, áp dụng cho điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP.
  2. Port-to-Door (LCL): Nhận hàng tại bãi tập kết hoặc cảng xuất khẩu và giao đến kho người nhận, phù hợp với điều kiện FAS, FOB.
  3. Port-to-Port (LCL): Từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, không bao gồm khai báo hải quan nội địa, dành cho điều kiện FAS, FOB.

Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và dịch vụ tận tâm, Project Shipping đảm bảo mang đến giải pháp vận chuyển hiệu quả, nhanh chóng và an toàn, giúp doanh nghiệp yên tâm trong mọi hoạt động logistics.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Các loại container – kích thước và khối lượng

Project Shipping cung cấp nhiều loại container với kích thước và chức năng khác nhau nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp. Các container này được thiết kế để đảm bảo an toàn, giữ nguyên chất lượng hàng hóa và tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển.

  • Container 20 feet, 40 feet, 45 feet thường – Dry Container và Container 20 feet, 40 feet, 45 feet cao – Dry High Cube Container (20’DC, 40’DC):

Container 20 feet, 40 feet và 45 feet thường là lựa chọn phổ biến cho hàng hóa không yêu cầu bảo quản đặc biệt, như hàng tiêu dùng hoặc hàng bách hóa.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m³)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2
Container 40 feet 12.032 2.35 2.392

67.6

Container 40 feet cao

12.023 2.352 2.698 76.3
Container 45 feet cao 13.556 2.340 2.597

83.0

  • Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):

Container lạnh 20 feet và 40 feet được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ tiên tiến, đảm bảo an toàn cho các sản phẩm nhạy cảm như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và hàng hóa dễ hư hỏng.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m³)

Container 20 feet lạnh

5.485 2.286 2.265 28.4
Container 40 feet lạnh 11.572 2.296 2.521

67.0

  • Container mở nóc (Open Top): Phù hợp với hàng hóa có kích thước lớn, cần xếp dỡ từ trên xuống.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack): Thích hợp để vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh hoặc không theo tiêu chuẩn đóng gói.
  • Container bồn (Tank Container): Dành riêng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén với yêu cầu an toàn cao.

Với sự đa dạng này, Project Shipping luôn đáp ứng tối đa nhu cầu vận chuyển của doanh nghiệp, đảm bảo hàng hóa được xử lý an toàn và hiệu quả.

Lịch tàu từ Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái Việt Nam

Project Shipping duy trì lịch trình ổn định từ cảng Dikili đến cảng Cát Lái, hỗ trợ doanh nghiệp lập kế hoạch vận chuyển chính xác và tối ưu thời gian giao nhận.

Loại hàng hóa

Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL)

Lịch trình đều đặn giúp doanh nghiệp dễ dàng đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu và đảm bảo kế hoạch logistics không bị gián đoạn.

Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Dikili – Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái Việt Nam

Để đảm bảo hàng hóa xuất khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Việt Nam được vận chuyển thuận lợi, doanh nghiệp cần tuân thủ các quy định pháp luật và chuẩn bị đầy đủ các thủ tục cần thiết sau đây:

  1. Kiểm tra thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
    • Doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ các quy định nhập khẩu, chuẩn bị đầy đủ giấy phép và chứng từ cần thiết để đảm bảo tuân thủ pháp luật.
  1. Hoàn tất thủ tục xuất khẩu tại Thổ Nhĩ Kỳ:
    • Đảm bảo hàng hóa không thuộc danh mục hạn chế xuất khẩu và đã hoàn thành nghĩa vụ thuế tại Thổ Nhĩ Kỳ.
  1. Xử lý hàng hóa đặc biệt:
    • Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Yêu cầu giấy phép nhập khẩu.
    • Cây trồng và các sản phẩm từ cây: Cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật.
    • Sản phẩm từ gỗ: Phải được xử lý phun trùng để đáp ứng tiêu chuẩn kiểm dịch.
  1. Chứng nhận xuất xứ (C.O):
    • Cần chuẩn bị chứng nhận xuất xứ từ Thổ Nhĩ Kỳ để hưởng các ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Việt Nam.
  1. Đóng gói hàng hóa:
    • Sử dụng vật liệu đóng gói chắc chắn, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển dài ngày.
  1. Lựa chọn đối tác vận chuyển uy tín:
    • Hợp tác với đơn vị vận chuyển đáng tin cậy sẽ giúp doanh nghiệp xử lý các vấn đề phát sinh và tối ưu hóa toàn bộ quy trình logistics.

Việc tuân thủ các lưu ý trên không chỉ giúp doanh nghiệp đảm bảo hàng hóa được giao an toàn mà còn tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu.

Lời kết

Việc nắm bắt thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Dikili đến Cảng Cát Lái không chỉ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí logistics hiệu quả mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa chiến lược vận tải và nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh. Hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển giúp doanh nghiệp chủ động trong kế hoạch ngân sách, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng tiến độ, từ đó gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực vận tải đường biển và đội ngũ chuyên gia tận tâm, Project Shipping cam kết mang đến các giải pháp vận chuyển chuyên nghiệp, phù hợp với nhu cầu riêng biệt của từng doanh nghiệp. Chúng tôi không chỉ tập trung vào việc tối ưu hóa chi phí mà còn chú trọng đến sự an toàn, chất lượng và thời gian giao nhận hàng hóa, đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe nhất từ phía khách hàng.

Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để được tư vấn chi tiết và nhận các giải pháp vận chuyển tối ưu nhất. Cùng chúng tôi, doanh nghiệp của bạn sẽ không chỉ kiểm soát tốt chi phí logistics mà còn mở rộng cơ hội phát triển bền vững trên thị trường quốc tế. Với Project Shipping, thành công của bạn chính là mục tiêu hàng đầu của chúng tôi!

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Derince đến Cảng Cát Lái

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ