Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitoria

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitoria là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và đảm bảo an toàn cho hàng hóa. Tại Project Shipping, chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa chất lượng cao với cước phí cạnh tranh và dịch vụ tận tâm. Hãy cùng khám phá chi tiết về cước vận chuyển này và những lợi ích mà Project Shipping mang lại cho doanh nghiệp của bạn.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitoria
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitoria

Giới thiệu về Cảng Vitoria – Brazil

Cảng Porto de Vitoria nằm tại thành phố Vitoria, thuộc Vịnh Espírito Santo, Brazil, trên bờ sông Santa Marta. Đây là một trong những cảng khó tiếp cận nhất tại Brazil do địa hình hẹp, nhiều đá và núi, cùng cơ sở hạ tầng chưa đủ đáp ứng tàu lớn, hạn chế khả năng khai thác.

Hiện cảng chủ yếu phục vụ tàu du lịch, vận tải nhỏ và sửa chữa giàn khoan dầu. Khi quá tải, Companhia Vale do Rio Doce đã xây thêm cảng mới tại Vitória. Cảng cũng lưu thông các sản phẩm như thép, ca cao, ngũ cốc, cà phê hòa tan, đá cẩm thạch, sắt và gang.

Companhia Docas do Espírito Santo (CODESA) quản lý cảng, với nhiều dự án nâng cấp đang triển khai nhằm hỗ trợ ngành dầu khí và mở rộng khả năng vận tải.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Vitória – Brazil của Project Shipping

Project Shipping khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, đặc biệt trên tuyến hàng hóa giữa cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và cảng Vitória (Brazil). Với kinh nghiệm dày dặn và hệ thống logistics tiên tiến, chúng tôi mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, linh hoạt và tiết kiệm, đồng thời đảm bảo hàng hóa được giao nhanh chóng, an toàn.

Chúng tôi luôn hướng tới mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Project Shipping không ngừng cải tiến dịch vụ để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy, hiệu quả và tuân thủ các tiêu chuẩn vận hành chuyên nghiệp.

Các mặt hàng vận chuyển đi Vitória – Brazil

Cảng Vitória là một trong những cảng biển trọng điểm của Brazil, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối thương mại giữa Việt Nam và Brazil. Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam đến Vitória rất đa dạng, bao gồm:

  • Điện thoại và linh kiện: Việt Nam là nguồn cung lớn các sản phẩm điện thoại di động và linh kiện điện tử cho thị trường Brazil.
  • Sắt thép: Các sản phẩm sắt thép Việt Nam đáp ứng nhu cầu xây dựng và công nghiệp tại Brazil.
  • Máy móc và thiết bị phụ tùng: Máy móc, thiết bị và phụ tùng sản xuất tại Việt Nam được xuất khẩu sang Brazil với chất lượng cao.
  • Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Việt Nam cung cấp các sản phẩm phục vụ nông nghiệp cho Brazil, hỗ trợ phát triển ngành nông nghiệp bền vững.
  • Cao su: Cao su tự nhiên và các sản phẩm từ cao su Việt Nam được thị trường Brazil đánh giá cao.
  • Đồ gia dụng: Brazil nhập khẩu nhiều mặt hàng đồ gia dụng chất lượng từ Việt Nam.
  • Thủy sản: Việt Nam là nguồn cung cấp thủy sản phong phú cho Brazil, đáp ứng nhu cầu thực phẩm đa dạng.
  • Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ Việt Nam được xuất khẩu và ưa chuộng tại Brazil.

Việc vận chuyển các mặt hàng này không chỉ góp phần củng cố mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Brazil, mà còn khẳng định vai trò quan trọng của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Project Shipping luôn đồng hành cùng khách hàng, cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp hàng hóa Việt Nam dễ dàng tiếp cận các thị trường quốc tế.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Vitória – Brazil

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitória đáp ứng hiệu quả nhu cầu gửi hàng số lượng lớn của doanh nghiệp. Cước phí được tính dựa trên loại container sử dụng, với mức giá tham khảo:

Container 20 feet

Container 40 feet
USD

USD

Sử dụng dịch vụ FCL, doanh nghiệp không chỉ tối ưu hóa chi phí cho các lô hàng lớn mà còn đảm bảo việc giao nhận và quản lý hàng hóa trở nên dễ dàng và tiện lợi hơn.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần gửi lô hàng nhỏ mà không phải chi trả chi phí thuê nguyên container, giúp tiết kiệm ngân sách tối đa.

Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD)

USD

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Doanh nghiệp lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) cần chú ý đến khả năng phát sinh một số phụ phí trong quá trình vận chuyển. Dưới đây là các khoản phụ phí thường gặp:

Hàng FCL

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $145 $235 $195

$295

Phí Vận Đơn (Bill)

$40 $40 $40 $40
Phí khai AMS (AMS) $35 $35 $35

$35

Phí Chì (Seal)

$8 $10 $8

$10

Phí Thả hàng (Telex) $40 $40 $40

$40

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Nắm bắt chi tiết các loại phụ phí giúp doanh nghiệp lập kế hoạch tài chính hiệu quả, đồng thời giảm thiểu các chi phí phát sinh không mong muốn trong quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL). Dưới đây là những loại phụ phí thường gặp:

Hàng LCL

THC

USD10/CBM

CFS

USD10/CBM
AMS

USD10/SET

LSS

USD8/CBM
RR

USD25/CBM

Fumigation

$20/SET

Việc nắm rõ thông tin về các khoản phụ phí sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu ngân sách và kiểm soát chi phí vận chuyển một cách hiệu quả hơn.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Vitória – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và Cảng Vitória (Brazil), là giải pháp hoàn hảo cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm chi phí, an toàn và nhanh chóng với ba lựa chọn chính như sau:

  • Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ này áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển toàn diện từ kho hàng tại Đà Nẵng đến địa chỉ nhận hàng tại Vitória, bao gồm mọi thủ tục hải quan và vận chuyển quốc tế. Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ.
  • Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại Vitória. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
  • Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp đã quen thuộc với quy trình nhập khẩu và muốn tối ưu hóa chi phí vận chuyển. Dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitória mà không kèm theo dịch vụ bổ sung, phù hợp cho các giao dịch FAS và FOB.

Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Vitória – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các doanh nghiệp cần chuyển lô hàng nhỏ dưới 16 CBM. Hàng hóa của khách hàng sẽ được gom chung trong một container, từ đó tối ưu hóa chi phí vận chuyển hiệu quả.

  • Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Tương tự như dịch vụ FCL, dịch vụ Door-to-Door LCL hỗ trợ các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi đảm nhận toàn bộ quy trình, từ việc gom hàng, đóng gói, xử lý thủ tục hải quan đến giao hàng tận nơi tại Vitória. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm tối đa thời gian và công sức.
  • Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Dịch vụ này dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại Vitória. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí trong quá trình vận chuyển.
  • Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Đây là lựa chọn tiết kiệm nhất, chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitória. Dịch vụ này không kèm theo các dịch vụ bổ sung, phù hợp cho những doanh nghiệp muốn tự quản lý quy trình nhập khẩu và giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container):

Container khô tiêu chuẩn là loại container phổ biến nhất trong ngành vận chuyển hàng hóa. Với thiết kế phù hợp cho nhiều loại sản phẩm không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, loại container này mang lại tính linh hoạt cao, đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển từ hàng tiêu dùng đến nguyên liệu công nghiệp.

  • Container Cao (High Cube Container):

Khác biệt với container khô tiêu chuẩn, container cao có chiều cao lớn hơn, tạo ra không gian lưu trữ rộng rãi hơn. Loại container này là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng có kích thước cồng kềnh hoặc những sản phẩm cần không gian lớn hơn trong quá trình vận chuyển.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m3)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2 m3
Container 40 feet thường 12.032 2.35 2.392

67.6 m3

Container 40 feet cao

12.023 2.352 2.698 76.3 m3
Container 45 cao 13.556 2.340 2.597

83.0 m3

  • Container lạnh (Reefer Container)

Đối với những sản phẩm yêu cầu kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc các hàng hóa dễ hư hỏng, container lạnh là giải pháp lý tưởng. Với hệ thống làm lạnh tự động, loại container này đảm bảo duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, giúp bảo vệ chất lượng và độ tươi ngon của hàng hóa.

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)
Container 20 ’RF 5.485 2.286 2.265 28.4 m3
Container 40‘RF 11.572 2.296 2.521 67.0 m3

Các Loại Container Khác

  • Container Mở Nóc (Open Top Container):
    Container mở nóc là loại container không có mái che, rất tiện lợi cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc những sản phẩm cần được xếp dỡ từ trên xuống. Thiết kế này giúp tối ưu hóa quy trình bốc dỡ hàng hóa.
  • Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container):
    Container mặt phẳng không có thành xung quanh, thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa quá khổ hoặc các thiết bị công nghiệp lớn. Thiết kế mở này mang lại sự linh hoạt trong việc xếp dỡ hàng hóa.
  • Container Bồn (Tank Container):
    Container bồn được thiết kế chuyên dụng để vận chuyển chất lỏng, khí hoặc hóa chất nguy hiểm. Loại container này đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, giảm thiểu rủi ro và bảo vệ môi trường.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Vitória – Brazil

Loại hàng hóa Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL) Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container với nhiều phương án linh hoạt và tiết kiệm chi phí.
Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Vitória – Brazil

  • Xác Minh Thủ Tục Nhập Khẩu: Đảm bảo bạn đã kiểm tra kỹ lưỡng các thủ tục nhập khẩu và yêu cầu bắt buộc khi đưa hàng hóa vào thị trường Brazil.
  • Kiểm Tra Thủ Tục Xuất Khẩu Tại Việt Nam: Kiểm tra xem liệu có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hoặc thuế xuất khẩu nào cần lưu ý.
  • Giấy Phép Nhập Khẩu Đối Với Thực Phẩm và Hàng Hóa Nhạy Cảm: Đối với các mặt hàng như thực phẩm, y tế, cây sống và động vật sống, bạn cần xin giấy phép nhập khẩu vào Brazil trước khi xuất hàng tại Việt Nam.
  • Chứng Chỉ Xuất Xứ (C.O): Hãy xin chứng chỉ xuất xứ tại Việt Nam để hưởng thuế ưu đãi khi hàng hóa đến Brazil.
  • Kiểm Dịch Thực Vật: Đối với hàng hóa là cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, bạn cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
  • Phun Trùng Đối Với Sản Phẩm Gỗ: Các sản phẩm gỗ và thành phẩm cần qua sơ chế phải thực hiện phun trùng.
  • Đảm Bảo Chất Lượng Hàng Hóa: Do thời gian vận chuyển hàng đi Brazil khá dài, cần đóng gói hàng hóa chắc chắn để tránh hư hại.
  • Tìm Công Ty Vận Chuyển Uy Tín: Lựa chọn một công ty chuyên nghiệp và uy tín trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Brazil để được tư vấn và giải đáp các thắc mắc trước khi xuất hàng.
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Vitória – Brazil
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Vitória – Brazil

Lời kết

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu ngày càng phát triển, việc nắm rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitória không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và hiệu quả. Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển tối ưu với cước phí cạnh tranh và sự hỗ trợ chuyên nghiệp. Hãy liên hệ với Project Shipping để nhận được tư vấn chi tiết và giải pháp vận chuyển phù hợp nhất cho doanh nghiệp của bạn. 

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Santos

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ