Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka là một yếu tố quan trọng trong việc tối ưu hóa chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Ba Lan. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ giúp bạn hiểu rõ về cược vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí

Giới thiệu về Cảng Ustka – Ba Lan
Cảng Ustka là một cảng biển quan trọng nằm tại thành phố Ustka, phía tây bắc Ba Lan, thuộc tỉnh Pomorskie. Cảng này có vị trí chiến lược trên bờ biển Baltic, làm cầu nối giữa Ba Lan và các quốc gia khác trong khu vực châu Âu cũng như toàn cầu. Với sự phát triển và hiện đại hóa liên tục, Cảng Ustka đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương, đặc biệt là trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa qua đường biển.
Cảng Ustka chuyên tiếp nhận và xử lý các loại hàng hóa khác nhau, bao gồm hàng rời, hàng đóng container và hàng hóa đa dạng từ công nghiệp đến nông sản. Cảng này còn nổi bật với các dịch vụ hỗ trợ logistics, kho bãi và các tiện ích phục vụ cho hoạt động vận chuyển hàng hóa, giúp các doanh nghiệp vận tải và thương mại tiết kiệm thời gian và chi phí.
Với kết nối giao thông thuận lợi và khả năng xử lý hiệu quả các loại hàng hóa, Cảng Ustka là một lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa giữa Ba Lan và các quốc gia khác, đặc biệt là trong các tuyến đường biển thương mại quan trọng của châu Âu.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Ustka – Ba Lan của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đơn vị uy tín chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, đặc biệt là tuyến vận chuyển hàng hóa từ cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến cảng Ustka (Ba Lan). Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành vận tải và hệ thống logistics tiên tiến, chúng tôi cam kết mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, linh hoạt và tiết kiệm chi phí, đồng thời đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và an toàn.
Với mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam gia tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế, Project Shipping không ngừng cải tiến các dịch vụ vận chuyển nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đáng tin cậy, hiệu quả và luôn tuân thủ các quy trình vận hành chuyên nghiệp.
Các mặt hàng vận chuyển đi Ustka – Ba Lan
Cảng Ustka là một trong những cảng biển trọng điểm của Ba Lan, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối thương mại giữa Việt Nam và Ba Lan. Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam đến Ustka rất đa dạng, bao gồm:
- Điện thoại và linh kiện: Đây là nhóm mặt hàng chủ yếu, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ công nghệ cao tại Ba Lan.
- Sắt thép: Sản phẩm sắt thép từ Việt Nam được ưa chuộng trong ngành xây dựng và công nghiệp tại Ba Lan.
- Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Các sản phẩm máy móc và phụ tùng này hỗ trợ các ngành sản xuất công nghiệp tại Ba Lan.
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Những sản phẩm này giúp thúc đẩy ngành nông nghiệp và chăn nuôi tại Ba Lan.
- Cao su: Cao su tự nhiên và các sản phẩm chế biến từ cao su phục vụ nhu cầu sản xuất công nghiệp tại Ba Lan.
- Đồ gia dụng: Các sản phẩm gia đình từ Việt Nam như đồ nhựa và đồ gỗ được thị trường Ba Lan ưa chuộng.
- Thủy sản: Các mặt hàng thủy sản chất lượng từ Việt Nam, bao gồm cá tươi, đông lạnh và chế biến sẵn, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại Ba Lan.
- Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Những sản phẩm thủ công mỹ nghệ mang đậm giá trị văn hóa và thân thiện với môi trường, được người tiêu dùng Ba Lan yêu thích.
Việc vận chuyển các mặt hàng này không chỉ góp phần củng cố mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Ba Lan, mà còn khẳng định vai trò quan trọng của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Project Shipping luôn đồng hành cùng khách hàng, cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp hàng hóa Việt Nam dễ dàng tiếp cận các thị trường quốc tế.
Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Ustka – Ba Lan
Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển hàng FCL từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển số lượng hàng hóa lớn. Cước phí vận chuyển FCL được tính dựa trên loại container sử dụng, với hai loại phổ biến là:
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
| USD |
USD |
Với dịch vụ FCL, các doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí vận chuyển cho các lô hàng lớn, đồng thời thuận tiện trong quá trình giao nhận và xử lý hàng hóa.
Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
| Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Dịch vụ LCL phù hợp cho các doanh nghiệp cần vận chuyển những lô hàng nhỏ lẻ nhưng không muốn chịu chi phí cao của việc thuê nguyên một container.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi sử dụng dịch vụ FCL, doanh nghiệp cần lưu ý các loại phụ phí có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển. Dưới đây là các phụ phí thường gặp khi vận chuyển hàng FCL:
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $145 | $235 | $195 |
$295 |
|
Phí Vận Đơn (Bill) |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 |
$35 |
|
Phí Chì (Seal) |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 |
$40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Nắm rõ các loại phí phụ này sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch chi phí hiệu quả và tránh những phát sinh bất ngờ trong quá trình vận chuyển.
|
Hàng LCL |
|
|
THC |
USD10/CBM |
| CFS |
USD10/CBM |
|
AMS |
USD10/SET |
| LSS |
USD8/CBM |
|
RR |
USD25/CBM |
| Fumigation |
$20/SET |
Việc nắm vững các phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch chi phí hiệu quả và tránh những phát sinh ngoài ý muốn trong quá trình vận chuyển.
Phụ phí và Local Charge tại Việt NamVận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping tự hào mang đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và Cảng Ustka (Ba Lan), giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa. Chúng tôi cung cấp những dịch vụ vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm chi phí và bảo đảm an toàn, nhanh chóng, bao gồm ba lựa chọn chính:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ này dành cho các giao dịch với điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển trọn gói từ kho hàng tại Đà Nẵng đến địa chỉ nhận hàng tại Ustka, bao gồm tất cả các thủ tục hải quan và vận chuyển quốc tế. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho doanh nghiệp, đồng thời đảm bảo sự thuận lợi trong suốt quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại Ustka. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, giúp doanh nghiệp linh hoạt và tiết kiệm chi phí vận chuyển.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp đã quen thuộc với quy trình nhập khẩu và muốn giảm thiểu chi phí vận chuyển. Dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka mà không có dịch vụ bổ sung, phù hợp với các giao dịch FAS và FOB.
Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các doanh nghiệp cần vận chuyển lô hàng nhỏ dưới 16 CBM. Hàng hóa của khách hàng sẽ được gom chung trong một container, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển.
- Dịch Vụ Door-to-Door (LCL)
Tương tự như dịch vụ FCL, dịch vụ Door-to-Door LCL dành cho các giao dịch EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi thực hiện toàn bộ quy trình từ việc gom hàng, đóng gói, xử lý thủ tục hải quan đến giao hàng tận nơi tại Ustka. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm tối đa thời gian và công sức. - Dịch Vụ Port-to-Door (LCL)
Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại Ustka. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, giúp tăng tính linh hoạt và tiết kiệm chi phí trong quá trình vận chuyển. - Dịch Vụ Port-to-Port (LCL)
Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất, chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka. Không có dịch vụ bổ sung, dịch vụ này là sự lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp muốn tự quản lý quy trình nhập khẩu và giảm chi phí vận chuyển.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container):
Container khô tiêu chuẩn là loại container được sử dụng rộng rãi nhất trong vận chuyển hàng hóa. Thiết kế của nó phù hợp với nhiều loại sản phẩm không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Tính linh hoạt cao giúp container này đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển, từ hàng hóa tiêu dùng đến nguyên liệu công nghiệp.
Container Cao (High Cube Container):
Khác với container khô tiêu chuẩn, container cao có chiều cao lớn hơn, mang lại không gian lưu trữ rộng rãi hơn. Điều này làm cho loại container này lý tưởng cho các mặt hàng có kích thước cồng kềnh hoặc các sản phẩm cần không gian lớn hơn trong quá trình vận chuyển.
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
| Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Đối với các sản phẩm cần bảo quản nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hay các sản phẩm dễ hư hỏng, container lạnh là giải pháp tối ưu. Nhờ vào hệ thống làm lạnh tự động, loại container này có thể duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt hành trình vận chuyển.
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
| Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container khác
Container Mở Nóc (Open Top Container):
Loại container này không có mái, giúp việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc các sản phẩm yêu cầu xếp dỡ từ trên xuống trở nên dễ dàng và thuận tiện.
Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container):
Được thiết kế không có thành xung quanh, loại container này lý tưởng cho việc vận chuyển hàng quá khổ hoặc các thiết bị công nghiệp. Sự thiết kế mở này giúp việc xếp dỡ hàng hóa linh hoạt hơn.
Container Bồn (Tank Container):
Container bồn chuyên dụng để vận chuyển chất lỏng, khí hoặc hóa chất nguy hiểm. Loại container này đảm bảo tính an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển, giúp hạn chế rủi ro và bảo vệ môi trường.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Hàng nguyên container (FCL) |
Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển với nhiều phương án linh hoạt và tiết kiệm chi phí |
||
| Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Ustka – Ba Lan
Kiểm tra thủ tục nhập khẩu tại Ba Lan
Trước khi tiến hành xuất khẩu, doanh nghiệp cần nắm rõ các yêu cầu nhập khẩu tại Ba Lan. Các giấy tờ cần thiết bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn (B/L) và giấy chứng nhận kiểm dịch (nếu áp dụng). Việc tuân thủ các quy định của hải quan Ba Lan là rất quan trọng để tránh phát sinh vấn đề.
Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam
Khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam, doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục tại hải quan, bao gồm việc kiểm tra giấy phép xuất khẩu và thanh toán các loại thuế, phí liên quan. Đảm bảo các giấy tờ xuất khẩu hợp lệ giúp quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, tránh các chi phí phát sinh không mong muốn.
Quản lý hàng hóa đặc biệt
Nếu lô hàng bao gồm các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hay sản phẩm từ gỗ, cần chuẩn bị đầy đủ giấy chứng nhận kiểm dịch và giấy chứng nhận xuất xứ. Điều này giúp đảm bảo hàng hóa đáp ứng các tiêu chuẩn nhập khẩu tại Ba Lan.
Cung cấp chứng nhận xuất xứ (C/O)
Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) rất quan trọng trong quá trình vận chuyển quốc tế. Nó không chỉ giúp hàng hóa được hưởng các ưu đãi thuế quan mà còn rút ngắn thời gian thông quan. Doanh nghiệp cần đảm bảo rằng C/O được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền và đáp ứng các yêu cầu của cả hai quốc gia.
Đóng gói hàng hóa đúng tiêu chuẩn
Đóng gói hàng hóa một cách cẩn thận là yếu tố quan trọng trong vận chuyển. Hàng hóa cần được bảo vệ khỏi va đập, độ ẩm, và thay đổi nhiệt độ. Sử dụng vật liệu đóng gói chắc chắn như thùng carton, màng bọc chống thấm hoặc pallet sẽ giúp đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín
Việc hợp tác với một đơn vị vận chuyển có kinh nghiệm và uy tín là rất quan trọng để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời gian. Các công ty vận chuyển uy tín không chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển tối ưu về chi phí mà còn hỗ trợ giải quyết các vấn đề phát sinh như thủ tục hải quan hoặc yêu cầu đặc biệt trong suốt hành trình.
Lời kết
Để đảm bảo vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Ustka hiệu quả và tiết kiệm, việc nắm vững các yếu tố ảnh hưởng đến cước vận chuyển đường biển là vô cùng quan trọng. Với sự hỗ trợ của các dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp và linh hoạt, doanh nghiệp có thể lựa chọn các phương án tối ưu nhất để giảm chi phí, đồng thời đảm bảo tiến độ và chất lượng vận chuyển. Hãy liên hệ với các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải uy tín để được tư vấn chi tiết và đưa ra giải pháp phù hợp cho từng nhu cầu cụ thể.
Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để được hỗ trợ và tư vấn chi tiết về cước phí vận chuyển và các giải pháp logistics hiệu quả nhất.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Swinoujscie






