Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Tampico

Vận chuyển hàng hóa đường biển đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng quốc tế, mang lại sự kết nối giữa các quốc gia và các cảng biển lớn trên toàn cầu. Bài viết này Project Shipping sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Tampico, giúp các doanh nghiệp có cái nhìn chi tiết và chuẩn bị tốt hơn cho hoạt động logistics của mình.

Giới thiệu về Cảng Tampico – Mexico

Cảng Tampico là một cảng biển quan trọng nằm ở thành phố Tampico, thuộc tiểu bang Tamaulipas, miền đông nam của Mexico. Thành phố này tọa lạc bên bờ bắc của Sông Pánuco, cách Vịnh Mexico chỉ khoảng 10 km (6 dặm) vào đất liền và nằm ngay phía bắc của tiểu bang Veracruz. Cảng Tampico đóng vai trò then chốt trong hoạt động thương mại và giao thương quốc tế của Mexico, đặc biệt là trong việc xuất khẩu dầu mỏ và các sản phẩm dầu khí, đồng thời là điểm giao thương quan trọng giữa các quốc gia Mỹ Latinh và thế giới.

Cảng Tampico có cơ sở hạ tầng hiện đại và được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết để xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ hàng tiêu dùng, vật liệu xây dựng, đến các sản phẩm hóa chất và dầu mỏ. Với vị trí chiến lược, thuận lợi cho việc tiếp cận các tuyến đường biển quốc tế, Tampico là một trong những cảng quan trọng tại Mexico, thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế khu vực và đóng góp lớn vào thương mại xuất khẩu của quốc gia này.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Tampico – Mexico của Project Shipping

Project Shipping tự hào là đơn vị chuyên cung cấp các dịch vụ logistics quốc tế với chất lượng vượt trội. Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng các giải pháp vận chuyển hàng hóa an toàn, hiệu quả và tối ưu chi phí. 

Với mạng lưới vận chuyển toàn cầu và đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping đảm bảo rằng quá trình vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Tampico (Mexico) sẽ diễn ra nhanh chóng, chính xác, đồng thời đáp ứng đầy đủ yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng trong suốt hành trình vận chuyển, giúp doanh nghiệp cải thiện chuỗi cung ứng và gia tăng hiệu quả kinh doanh.

Các mặt hàng vận chuyển đi Tampico – Mexico

Tuyến vận chuyển giữa Cảng Đà Nẵng và Cảng Tampico đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Mexico. Một số mặt hàng chủ yếu được vận chuyển trên tuyến này bao gồm:

• Linh kiện điện tử và thiết bị công nghệ: Việt Nam là một trong những quốc gia xuất khẩu linh kiện điện tử lớn, phục vụ nhu cầu sản xuất của các ngành công nghiệp tại Mexico.
• Sắt thép: Ngành xây dựng và sản xuất tại Mexico rất cần sắt thép, và Việt Nam là nguồn cung cấp quan trọng cho vật liệu này.
• Máy móc công nghiệp: Các thiết bị máy móc công nghiệp phục vụ cho các lĩnh vực sản xuất tại Mexico thường được nhập khẩu từ Việt Nam.
• Nông sản: Các sản phẩm nông sản như phân bón, thức ăn chăn nuôi, và thuốc bảo vệ thực vật từ Việt Nam góp phần phát triển nông nghiệp tại Mexico.
• Cao su thiên nhiên: Sản phẩm cao su Việt Nam được sử dụng trong ngành sản xuất lốp xe và nhiều mặt hàng cao su khác tại Mexico.
• Thủy sản: Cá, tôm, mực từ Việt Nam là nguồn thực phẩm nhập khẩu chính của Mexico, phục vụ nhu cầu tiêu thụ của thị trường này.
• Đồ gia dụng và thủ công mỹ nghệ: Các sản phẩm gia dụng và thủ công mỹ nghệ Việt Nam đang ngày càng được ưa chuộng tại Mexico nhờ vào chất lượng cao và thiết kế tinh tế.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Tampico – Mexico

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ FCL (Full Container Load) là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa. Khi sử dụng dịch vụ FCL, toàn bộ container sẽ được dành riêng cho lô hàng của bạn, đảm bảo an toàn tối đa và tránh tình trạng hàng hóa bị lẫn với các đơn hàng khác. Điều này giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và tăng cường hiệu quả vận chuyển.

Dịch vụ FCL không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, mà còn giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, tối ưu hóa quy trình logistics và đảm bảo tính toàn vẹn của hàng hóa.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

LCL (Less than Container Load) là phương án phù hợp cho những doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ, không đủ để thuê trọn container. Với dịch vụ này, doanh nghiệp chỉ cần thanh toán theo thể tích hàng hóa thay vì phải chịu toàn bộ chi phí container, giúp tối ưu ngân sách.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Ngoài mức cước cơ bản, khách hàng cũng cần lưu ý các phụ phí và phí địa phương có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển. Các khoản phí này sẽ được áp dụng cho các loại hàng hóa FCL và LCL khi vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Tampico.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Dịch vụ vận chuyển FCL và LCL của Project Shipping luôn cam kết cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt, tiết kiệm và hiệu quả, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và thời gian cho mọi nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Tampico – Mexico và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load – FCL) uy tín và hiệu quả, đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp có lượng hàng hóa lớn. Dịch vụ FCL không chỉ giúp tối ưu chi phí vận chuyển mà còn đảm bảo tiến độ giao hàng nhanh chóng, an toàn, giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất và kinh doanh hiệu quả.

• Dịch vụ Door-to-Door: Project Shipping sẽ đảm nhận toàn bộ quá trình vận chuyển, từ kho hàng tại Đà Nẵng đến kho nhận tại Tampico, bao gồm các thủ tục hải quan xuất khẩu tại Việt Nam và nhập khẩu tại Mexico. Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu phức tạp trong việc quản lý logistics.
• Dịch vụ Port-to-Door: Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho nhận tại Tampico. Doanh nghiệp sẽ tự thực hiện các thủ tục nhập khẩu tại Mexico. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp đã có kinh nghiệm về hải quan và muốn tự quản lý quá trình nhập khẩu.
• Dịch vụ Port-to-Port: Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Tampico. Doanh nghiệp tự xử lý thủ tục nhập khẩu tại cảng đến. Giải pháp này giảm chi phí vận chuyển và là lựa chọn phù hợp với những doanh nghiệp muốn kiểm soát quy trình thông quan và vận chuyển.

Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Tampico – Mexico và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dành cho các doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ, không đủ để thuê nguyên một container, dịch vụ LCL (Less than Container Load) là lựa chọn tối ưu. Trong dịch vụ này, hàng hóa sẽ được ghép chung với các lô hàng khác trong một container, giúp tiết kiệm chi phí nhưng vẫn đảm bảo an toàn trong suốt hành trình vận chuyển.

• Dịch vụ Door-to-Door: Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ kho của doanh nghiệp tại Đà Nẵng đến tận kho nhận tại Tampico. Project Shipping sẽ đảm nhiệm toàn bộ các thủ tục hải quan xuất khẩu và nhập khẩu, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu các thủ tục phức tạp.
• Dịch vụ Port-to-Door: Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho nhận tại Tampico. Doanh nghiệp sẽ tự thực hiện các thủ tục nhập khẩu tại Mexico. Giải pháp này giúp tối ưu chi phí và thích hợp cho các đơn vị đã có kinh nghiệm trong việc làm thủ tục hải quan.
• Dịch vụ Port-to-Port: Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Tampico. Doanh nghiệp chịu trách nhiệm xử lý các thủ tục nhập khẩu tại cảng đến. Đây là lựa chọn phù hợp với các doanh nghiệp muốn chủ động hơn trong việc thông quan và giảm chi phí vận chuyển.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô tiêu chuẩn (Dry Container)

Đây là loại container thông dụng nhất, được sử dụng phổ biến trong vận chuyển các mặt hàng không yêu cầu bảo quản đặc biệt như máy móc, sản phẩm tiêu dùng, và thiết bị công nghiệp. Container khô có thiết kế kín, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi ảnh hưởng của thời tiết và môi trường, đồng thời tối ưu chi phí vận chuyển.

Container cao (High Cube Container)

So với container khô tiêu chuẩn, container cao có chiều cao lớn hơn, giúp tăng khả năng chứa hàng. Điều này làm cho container cao phù hợp với việc vận chuyển hàng hóa có kích thước cồng kềnh và trọng lượng nhẹ, tối ưu hóa việc sử dụng không gian và giảm số lượng container cần dùng, từ đó tiết kiệm chi phí vận chuyển.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh được trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ, là lựa chọn tối ưu cho việc vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản lạnh như thực phẩm tươi sống, thuốc men, và hóa chất. Loại container này giúp duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt hành trình vận chuyển, bảo vệ chất lượng sản phẩm.

Các loại container khác

• Container Mở Nóc (Open Top Container)
  Container mở nóc không có mái che, giúp dễ dàng vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc yêu cầu bốc dỡ từ trên xuống. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng cồng kềnh như máy móc, thiết bị công nghiệp lớn, hoặc các sản phẩm có chiều cao vượt quá kích thước thông thường của container kín.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container)
  Với thiết kế không có thành bên và chỉ có nền phẳng, container mặt phẳng phù hợp với các hàng hóa có kích thước đặc biệt như thép cuộn, xe cộ, hoặc tàu thuyền. Thiết kế này giúp vận chuyển các mặt hàng quá khổ hoặc dễ vỡ mà không thể xếp trong các loại container kín. Ngoài ra, flat rack có thể gập hai đầu lại để tiết kiệm không gian khi không sử dụng.
• Container Bồn (Tank Container)
  Container bồn được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển chất lỏng, khí và hóa chất. Với cấu trúc hình trụ kín, container bồn có khả năng chịu áp lực cao và chống ăn mòn, giúp vận chuyển các chất lỏng dễ bay hơi hoặc có tính ăn mòn mạnh một cách an toàn. Đây là lựa chọn lý tưởng cho ngành công nghiệp hóa chất, thực phẩm, và dược phẩm.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Tampico – Mexico

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Tampico – Mexico

• Tuân thủ quy định nhập khẩu tại Mexico: Các doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ lưỡng về yêu cầu giấy phép, kiểm dịch và các quy định thuế quan tại Mexico để tránh các rủi ro và đảm bảo thông quan dễ dàng.
• Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu đầy đủ: Hồ sơ cần bao gồm hóa đơn thương mại, chứng nhận xuất xứ (C/O), giấy phép xuất khẩu, và các chứng từ liên quan.
• Chứng nhận xuất xứ (C/O): Chứng nhận xuất xứ giúp doanh nghiệp được hưởng ưu đãi thuế và giảm chi phí khi xuất khẩu.
• Đảm bảo tiêu chuẩn đóng gói quốc tế: Đặc biệt quan trọng đối với hàng hóa dễ vỡ hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt trong suốt quá trình vận chuyển.
• Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Việc hợp tác với các đơn vị vận chuyển có kinh nghiệm như Project Shipping giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình và đảm bảo hàng hóa đến đúng thời gian và an toàn.

Lời kết

Việc nắm bắt thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Tampico là điều kiện tiên quyết để các doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí logistics và nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh quốc tế. Để đảm bảo việc vận chuyển diễn ra suôn sẻ và tiết kiệm, các doanh nghiệp cần xem xét kỹ lưỡng các yếu tố ảnh hưởng đến cước phí, từ đó lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp. Việc theo dõi và cập nhật thông tin cước phí sẽ giúp các doanh nghiệp duy trì tính cạnh tranh và chủ động hơn trong việc quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để được đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm tư vấn chi tiết, giúp bạn tìm ra những giải pháp logistics tối ưu, tiết kiệm chi phí và đảm bảo hiệu quả cao nhất cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa của mình. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chuyên nghiệp, an toàn và nhanh chóng, đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển quốc tế của bạn!

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz