Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou

Khi tìm hiểu cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou, việc nắm rõ chi phí và các yếu tố ảnh hưởng là rất quan trọng. Tuyến đường này kết nối hai cảng lớn, thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc. Bài viết Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou, giúp bạn tối ưu hóa chi phí và đảm bảo quá trình vận chuyển hiệu quả.

Giới thiệu về cảng TaiZhou – Trung Quốc

Cảng TaiZhou là cảng biển tự nhiên thuộc thành phố Thái Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Nằm ở trung tâm cửa sông Giao Giang, cảng này mở ra vịnh Thái Châu, vịnh Nhạc Thanh và vịnh Tam Môn, thuộc Biển Hoa Đông. Đây được coi là cảng cực nam của khu vực kinh tế đồng bằng sông Dương Tử.

Năm 2013, Cảng Thái Châu xử lý 56,28 triệu tấn hàng hóa, tăng 5% so với năm trước, cùng với 166.571 TEU container, tăng 10,4%. Cảng tiếp tục phát triển và đóng vai trò quan trọng trong thương mại khu vực.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến TaiZhou – Trung Quốc của Project Shipping

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, Project Shipping cam kết cung cấp cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou với mức giá cạnh tranh và dịch vụ linh hoạt. Tuyến vận chuyển này được khai thác thường xuyên, đảm bảo an toàn và đúng lịch trình, giúp tối ưu hóa sự hài lòng của khách hàng trong và ngoài nước.

Chúng tôi mang đến các giải pháp vận tải toàn diện với cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou, bao gồm dịch vụ hàng lẻ (LCL), hàng nguyên container (FCL), và hàng rời. Project Shipping luôn sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của quý khách một cách chuyên nghiệp và hiệu quả.

Các mặt hàng vận chuyển đi TaiZhou – Trung Quốc

Việt Nam xuất khẩu nhiều loại hàng hóa phong phú sang thị trường TaiZhou – Trung Quốc, nhằm đáp ứng các nhu cầu đa dạng của khu vực này. Các sản phẩm xuất khẩu chủ yếu bao gồm:

• Linh kiện điện thoại di động và thiết bị điện tử: Cung cấp các linh kiện và thiết bị điện tử chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất tại Jiujiang.
• Sắt thép và các sản phẩm từ sắt thép: Đóng vai trò thiết yếu trong ngành xây dựng và công nghiệp của khu vực, hỗ trợ các dự án xây dựng và sản xuất.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Cung cấp máy móc và phụ tùng quan trọng cho ngành công nghiệp và sản xuất tại Jiujiang.
• Nguyên liệu thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc bảo vệ thực vật: Hỗ trợ sản xuất nông nghiệp và nâng cao năng suất cây trồng ở Trung Quốc.
• Cao su và các sản phẩm từ cao su: Đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp và tiêu dùng với các sản phẩm cao su chất lượng.
• Đồ gia dụng: Cung cấp các sản phẩm gia dụng phục vụ nhu cầu hàng ngày của người dân Jiujiang.
• Thủy sản: Đóng góp vào ngành thực phẩm và chế biến thực phẩm, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của khu vực.
• Sản phẩm thủ công từ mây, tre, cói, thảm: Không chỉ phục vụ nhu cầu tiêu dùng mà còn thúc đẩy giao lưu văn hóa và gìn giữ truyền thống.

Những mặt hàng này không chỉ đáp ứng nhu cầu thị trường mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại giữa Việt Nam và TaiZhou.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến TaiZhou – Trung Quốc

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40): Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou đối với hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou được chi tiết như sau:

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM): cước phí vận chuyển được tính toán dựa trên trọng lượng, loại hàng hóa và thời gian vận chuyển. Bên cạnh đó, biến động giá nhiên liệu và yếu tố mùa vụ cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến mức phí. Để nhận được báo giá chính xác và cập nhật, việc liên hệ với các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy là vô cùng quan trọng.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến TaiZhou, bên cạnh cước phí chính, doanh nghiệp cần chú ý đến các khoản phụ phí quan trọng. Những chi phí này bao gồm phí nhiên liệu, phí xử lý container và các chi phí địa phương (local charges), như phí hải quan, phí bốc dỡ, và phí lưu kho. Các phụ phí này có thể biến động tùy thuộc vào quy định của cảng xuất khẩu, cảng nhập khẩu và từng khu vực cụ thể.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Khi vận chuyển hàng lẻ (LCL), chi phí địa phương (local charges) tại Việt Nam bao gồm nhiều phụ phí giống như hàng nguyên container (FCL), chẳng hạn như phí xử lý container, phí hải quan, phí bốc dỡ và phí lưu kho. Tuy nhiên, các khoản phí này được tính dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của hàng hóa thay vì theo container, giúp linh hoạt hơn trong việc tính toán chi phí vận chuyển và phù hợp hơn với kích thước của lô hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Đà Nẵng Việt Nam đi Taizhou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) với nhiều loại container bao gồm 20’DC, 40’DC, container lạnh và container flat rack để đáp ứng nhu cầu giao dịch quốc tế. Các dịch vụ chính bao gồm:

• Vận chuyển FCL Door to Door: Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP, bao gồm việc thu gom hàng từ địa chỉ của người bán và giao thẳng đến kho của người mua. Điều này đảm bảo sự tiện lợi tối đa và hiệu quả trong quy trình giao hàng.
• Vận chuyển FCL Port to Door: Áp dụng cho các điều kiện FAS, FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng xuất đến kho của người mua, giúp tối ưu hóa thời gian và giảm thiểu rủi ro trong quá trình giao nhận hàng hóa.
• Vận chuyển FCL Port to Port: Dành cho các điều kiện FAS, FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng xuất đến cảng nhập của người mua mà không cần khai báo hải quan hoặc vận chuyển nội địa, lý tưởng cho các lô hàng không yêu cầu dịch vụ nội địa.

Vận chuyển hàng lẻ từ Đà Nẵng Việt Nam đi Taizhou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) với khối lượng từ 1cbm đến 16cbm, hỗ trợ xuất nhập khẩu từ Trung Quốc qua các phương thức linh hoạt như sau:

• Dịch vụ LCL Door to Door: Dành cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP, dịch vụ này bao gồm thu gom hàng từ địa chỉ người bán, tập kết và đóng container tại bãi, sau đó giao trực tiếp đến kho của người mua. Đây là lựa chọn lý tưởng cho quy trình giao hàng nhanh chóng và tiện lợi.
• Dịch vụ LCL Port to Door: Phù hợp với các điều kiện FAS, FOB, dịch vụ này yêu cầu người bán chuyển hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Project Shipping sau đó sẽ vận chuyển hàng đến kho của người mua, giúp tối ưu hóa quy trình giao nhận và tiết kiệm thời gian.
• Dịch vụ LCL Port to Port: Áp dụng cho các điều kiện FAS, FOB, dịch vụ này không yêu cầu khai báo hải quan hoặc vận chuyển nội địa. Hàng hóa sẽ được gom tại bãi hoặc cảng và vận chuyển đến kho của Project Shipping, nơi người mua có thể dễ dàng đến nhận hàng.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container Khô (Dry Container) và Container Cao (High Cube Container)

Container 20 feet, 40 feet và 45 feet, bao gồm container khô (ký hiệu 20’DC và 40’DC) và container cao (High Cube Container), là các lựa chọn phổ biến cho việc vận chuyển hàng khô và hàng tổng hợp. Container khô rất phù hợp cho các mặt hàng không quá cồng kềnh và có ít nguy cơ bị hư hỏng.

• Container Lạnh (Reefer Container)

Container lạnh được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định cho các mặt hàng như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.

• Container Chuyên Dụng

Ngoài các loại container cơ bản, còn có các loại container chuyên dụng như container mở nóc (Open Top Container), container mặt phẳng (Flat Rack Container), và container bồn (Tank Container), đáp ứng nhu cầu vận chuyển đặc thù.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi TaiZhou – Trung Quốc

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi TaiZhou – Trung Quốc

Để đảm bảo quy trình xuất khẩu hàng hóa từ Đà Nẵng sang TaiZhou – Trung Quốc diễn ra thuận lợi và tuân thủ mọi quy định pháp lý, bạn cần lưu ý những điểm quan trọng sau:

1. Xem xét quy định nhập khẩu:
   Trước khi vận chuyển, hãy rà soát kỹ lưỡng các quy định nhập khẩu của Trung Quốc để đảm bảo rằng hàng hóa của bạn đáp ứng được các tiêu chuẩn cần thiết tại thị trường này.
2. Hoàn tất thủ tục xuất khẩu:
   Đảm bảo mọi thủ tục liên quan đến xuất khẩu tại Việt Nam, bao gồm các giấy phép và thuế xuất khẩu, được hoàn tất nhằm tránh các rủi ro phát sinh trong quá trình vận chuyển.
3. Giấy phép nhập khẩu:
   Đối với các sản phẩm như thực phẩm, dược phẩm, cây trồng và động vật, hãy chắc chắn rằng bạn đã có giấy phép nhập khẩu từ phía Trung Quốc để tuân thủ các quy định pháp luật.
4. Chứng nhận xuất xứ (C.O):
   Xin giấy chứng nhận xuất xứ để hưởng ưu đãi về thuế, từ đó giúp giảm chi phí và tạo thuận lợi hơn khi làm thủ tục thông quan tại Trung Quốc.
5. Chứng nhận kiểm dịch thực vật:
   Đối với các mặt hàng nông sản hoặc cây trồng chưa qua chế biến, việc có giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật là bắt buộc để tránh các vấn đề về an toàn và sức khỏe cây trồng.
6. Xử lý phun trùng sản phẩm gỗ:
   Đối với các sản phẩm gỗ đã qua sơ chế, cần tiến hành phun trùng theo quy chuẩn quốc tế để phòng ngừa nguy cơ lây lan dịch bệnh và đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.
7. Đóng gói cẩn thận:
   Chú trọng đến việc đóng gói hàng hóa nhằm bảo vệ sản phẩm khỏi hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển, đảm bảo hàng hóa đến nơi đích với chất lượng tốt nhất.
8. Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
   Chọn đối tác vận chuyển có kinh nghiệm và uy tín để đảm bảo hàng hóa được giao đúng hẹn và đáp ứng đủ yêu cầu chất lượng, tránh phát sinh các sự cố không mong muốn.

Lời kết:

Trong bối cảnh giao thương quốc tế ngày càng phát triển, việc nắm bắt thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou là yếu tố quan trọng giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí logistics và nâng cao hiệu quả vận chuyển.

Nhờ sự hỗ trợ từ Project Shipping, các doanh nghiệp không chỉ nhận được bảng giá vận chuyển cụ thể mà còn được cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt, thích ứng với từng loại hàng hóa và quy mô dự án. Điều này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí không mong muốn và đảm bảo quy trình vận chuyển minh bạch.

Hơn nữa, với kiến thức chuyên sâu về thị trường và mạng lưới đối tác toàn cầu, Project Shipping giúp doanh nghiệp quản lý và theo dõi chặt chẽ hành trình của hàng hóa, đảm bảo hàng đến nơi an toàn, đúng thời gian, và tuân thủ mọi yêu cầu về chất lượng.

Việc tối ưu hóa cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng TaiZhou không chỉ giúp giảm chi phí mà còn tăng cường lợi thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Jiangyin