Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz

Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển là lựa chọn phổ biến nhờ chi phí hợp lý và khả năng chuyên chở khối lượng lớn. Trong đó, tuyến vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Salina Cruz (Mexico) đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối thương mại giữa hai khu vực. Việc tìm hiểu về cước vận chuyển đường biển trên tuyến này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, đảm bảo tiến độ giao hàng và nâng cao hiệu quả kinh doanh. Cùng Project Shipping tìm hiểu rõ hơn về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz qua bài viết nhé.

Giới thiệu về Cảng Salina Cruz – Mexico

Cảng Salina Cruz nằm trên bờ biển Thái Bình Dương, thuộc bang Oaxaca, Mexico. Đây là một trong những cảng biển quan trọng, đóng vai trò then chốt trong hoạt động thương mại và vận tải hàng hải của khu vực. 

Salina Cruz không chỉ là trung tâm kinh tế lớn thứ tư của bang mà còn giữ vị trí chiến lược trong mạng lưới logistics của Mexico. Với vai trò là cửa ngõ giao thương khu vực phía nam, cảng này hỗ trợ mạnh mẽ cho xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là kết nối với các tuyến vận chuyển quốc tế quan trọng.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Salina Cruz – Mexico của Project Shipping

Project Shipping tự hào là đơn vị cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp, mang đến giải pháp vận chuyển hàng hóa quốc tế an toàn, hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Với mạng lưới vận chuyển rộng khắp và đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, chúng tôi đảm bảo dịch vụ vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Salina Cruz (Mexico) được thực hiện nhanh chóng, chính xác và đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng. Project Shipping cam kết hỗ trợ tối đa trong suốt quá trình vận chuyển, giúp khách hàng tối ưu hóa chuỗi cung ứng và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Các mặt hàng vận chuyển đi Salina Cruz – Mexico

Tuyến vận chuyển giữa Cảng Đà Nẵng và Cảng Salina Cruz đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối nền kinh tế Việt Nam với thị trường Mexico, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động giao thương quốc tế. Một số mặt hàng phổ biến được vận chuyển trên tuyến này gồm:

• Linh kiện điện tử và thiết bị công nghệ: Việt Nam là một trong những quốc gia xuất khẩu linh kiện điện tử và thiết bị công nghệ chủ lực, đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp sản xuất tại Mexico.
• Sắt thép: Với nhu cầu cao trong ngành xây dựng và sản xuất tại Mexico, sắt thép từ Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng vật liệu.
• Máy móc công nghiệp: Các thiết bị, máy móc phục vụ sản xuất và chế tạo tại Mexico được nhập khẩu từ Việt Nam nhằm đáp ứng sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp nước này.
• Nông sản: Các sản phẩm nông nghiệp như phân bón, thức ăn chăn nuôi và thuốc bảo vệ thực vật từ Việt Nam góp phần hỗ trợ phát triển nông nghiệp bền vững tại Mexico.
• Cao su thiên nhiên: Nguyên liệu quan trọng trong sản xuất lốp xe và nhiều sản phẩm cao su khác tại Mexico, cao su Việt Nam được đánh giá cao về chất lượng và độ bền.
• Thủy sản: Việt Nam xuất khẩu nhiều mặt hàng thủy sản như cá, tôm, mực sang Mexico, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực phẩm của thị trường này.
• Đồ gia dụng và thủ công mỹ nghệ: Sản phẩm gia dụng và thủ công mỹ nghệ từ Việt Nam ngày càng được ưa chuộng tại Mexico nhờ vào chất lượng cao, thiết kế tinh tế và tính ứng dụng cao.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Salina Cruz – Mexico

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ FCL (Full Container Load) là lựa chọn tối ưu dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Khi sử dụng phương thức này, toàn bộ container sẽ được dành riêng cho lô hàng của bạn, đảm bảo hàng hóa không bị lẫn với các đơn hàng khác, tăng cường tính an toàn và hạn chế rủi ro trong quá trình vận chuyển.

Dịch vụ FCL giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí, rút ngắn thời gian vận chuyển và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

LCL (Less than Container Load) là phương án phù hợp cho những doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ, không đủ để thuê trọn container. Với dịch vụ này, doanh nghiệp chỉ cần thanh toán theo thể tích hàng hóa thay vì phải chịu toàn bộ chi phí container, giúp tối ưu ngân sách.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz, ngoài mức cước cơ bản, khách hàng cần lưu ý các khoản phụ phí và phí địa phương có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Dịch vụ vận chuyển FCL và LCL của Project Shipping luôn cam kết cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt, tiết kiệm và hiệu quả, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và thời gian cho mọi nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Salina Cruz – Mexico và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping mang đến giải pháp vận chuyển hàng nguyên container (FCL) đáng tin cậy, đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp có lượng hàng hóa lớn. Với hình thức này, toàn bộ container sẽ được sử dụng riêng cho một đơn hàng, giúp đảm bảo hàng hóa không bị lẫn với đơn hàng khác, hạn chế tối đa rủi ro hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Dịch vụ FCL không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn đảm bảo tiến độ giao hàng nhanh chóng, an toàn.

Chúng tôi cung cấp các tùy chọn vận chuyển linh hoạt:

• Dịch vụ Door-to-Door: Project Shipping đảm nhận toàn bộ quá trình vận chuyển từ kho xuất phát tại Đà Nẵng đến tận kho nhận tại Salina Cruz. Chúng tôi xử lý tất cả các thủ tục hải quan, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu các thủ tục phức tạp.
• Dịch vụ Port-to-Door: Hàng hóa được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho nhận tại Salina Cruz. Doanh nghiệp sẽ tự tiến hành các thủ tục nhập khẩu tại Mexico, phù hợp với những đơn vị có kinh nghiệm trong lĩnh vực hải quan.
• Dịch vụ Port-to-Port: Hàng hóa được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz, doanh nghiệp chịu trách nhiệm hoàn thành các thủ tục nhập khẩu tại cảng đến. Giải pháp này giúp giảm chi phí và phù hợp với những đơn vị có khả năng tự quản lý chu trình nhập khẩu.

Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Salina Cruz – Mexico và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Đối với những doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ, không đủ để thuê nguyên một container, dịch vụ LCL là lựa chọn tối ưu. Hàng hóa sẽ được ghép chung với các lô hàng khác trong một container, giúp tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo tính an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.

Dịch vụ LCL của Project Shipping mang đến sự linh hoạt với các tùy chọn vận chuyển phù hợp:

• Dịch vụ Door-to-Door: Chúng tôi sẽ vận chuyển hàng hóa từ kho của doanh nghiệp tại Đà Nẵng đến tận kho nhận tại Salina Cruz, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục hải quan xuất khẩu và nhập khẩu, giúp doanh nghiệp đơn giản hóa quy trình logistics.
• Dịch vụ Port-to-Door: Hàng hóa được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho nhận tại Salina Cruz, trong khi doanh nghiệp tự thực hiện các thủ tục nhập khẩu tại Mexico. Đây là giải pháp tối ưu chi phí dành cho các đơn vị đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực này.
• Dịch vụ Port-to-Port: Hàng hóa được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz, doanh nghiệp tự xử lý các thủ tục nhập khẩu tại cảng đến. Lựa chọn này phù hợp với những doanh nghiệp muốn chủ động trong quá trình thông quan và giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô tiêu chuẩn (Dry Container)

Đây là loại container phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi để vận chuyển các mặt hàng không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt như máy móc, thiết bị công nghiệp và sản phẩm tiêu dùng. Với thiết kế kín đáo, loại container này giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của thời tiết, đồng thời đảm bảo chi phí vận chuyển hợp lý.

Container cao (High Cube Container)

So với container khô tiêu chuẩn, container cao có chiều cao lớn hơn, giúp tăng thể tích chứa hàng. Loại container này phù hợp để vận chuyển hàng hóa có khối lượng nhẹ nhưng kích thước cồng kềnh, giúp doanh nghiệp tiết kiệm số lượng container cần sử dụng và tối ưu hóa chi phí vận chuyển.

• Container lạnh (Reefer Container)

Được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ, container lạnh là lựa chọn lý tưởng để vận chuyển hàng hóa yêu cầu bảo quản lạnh như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và hóa chất.

Các loại container khác

• Container mở nóc (Open Top Container): Container mở nóc là loại container không có mái che, được thiết kế đặc biệt để vận chuyển những loại hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần phải bốc dỡ từ trên xuống. Với thiết kế này, việc xếp dỡ hàng trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là khi hàng hóa có chiều cao vượt trội so với các loại container thông thường. Loại container này rất hữu ích cho các mặt hàng như máy móc, thiết bị công nghiệp lớn, hoặc hàng hóa có dạng dài, cồng kềnh mà không thể xếp vào container kín.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Container mặt phẳng không có thành bên và chỉ có nền bằng phẳng để đặt hàng hóa. Thiết kế này giúp vận chuyển các loại hàng hóa quá khổ hoặc dễ vỡ mà không thể cho vào container kín hoặc loại container khác có thành vách cố định. Flat Rack Container có thể gập hai đầu lại để tiết kiệm diện tích khi không sử dụng. Loại container này thường được sử dụng cho các loại hàng hóa như máy móc, thiết bị nặng, hoặc những sản phẩm có kích thước đặc biệt như thép cuộn, xe cộ, tàu thuyền, và những vật liệu xây dựng khổng lồ.
• Container bồn (Tank Container): Container bồn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng, khí và hóa chất. Đây là loại container có cấu trúc hình trụ với bề mặt kín, được làm từ vật liệu có khả năng chịu áp lực cao và chống ăn mòn, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận chuyển các chất lỏng dễ bay hơi, nguy hiểm hoặc có tính ăn mòn mạnh. Các container bồn này được sử dụng chủ yếu trong ngành công nghiệp hóa chất, thực phẩm, dược phẩm, hoặc các ngành cần vận chuyển hàng hóa dạng lỏng trong các điều kiện khắt khe về an toàn và vệ sinh.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Salina Cruz – Mexico

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Salina Cruz – Mexico

• Tuân thủ quy định nhập khẩu tại Mexico: Doanh nghiệp cần nắm rõ các yêu cầu về giấy phép, kiểm dịch và thuế quan để tránh rủi ro và đảm bảo thông quan thuận lợi.
• Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu đầy đủ: Gồm hóa đơn thương mại, chứng nhận xuất xứ (C/O), giấy phép xuất khẩu và các chứng từ liên quan.
• Chứng nhận xuất xứ (C/O) để được hưởng ưu đãi thuế: Việc có C/O giúp doanh nghiệp giảm chi phí thuế quan và tối ưu hóa lợi ích thương mại.
• Đảm bảo tiêu chuẩn đóng gói quốc tế: Đặc biệt quan trọng đối với hàng hóa dễ vỡ hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt.
• Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Hợp tác với đơn vị có kinh nghiệm như Project Shipping sẽ giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn, đúng tiến độ.

Lời kết

Việc nắm rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz sẽ giúp doanh nghiệp lên kế hoạch logistics hiệu quả, tiết kiệm chi phí và đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi. Để được tư vấn chi tiết về mức giá và các dịch vụ hỗ trợ liên quan, hãy liên hệ ngay với đơn vị vận chuyển uy tín để có giải pháp phù hợp nhất cho nhu cầu của bạn.

Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để được đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm tư vấn chi tiết, giúp bạn tìm ra những giải pháp logistics tối ưu, tiết kiệm chi phí và đảm bảo hiệu quả cao nhất cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa của mình. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chuyên nghiệp, an toàn và nhanh chóng, đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển quốc tế của bạn!

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Salina Cruz