Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado là một yếu tố cần được cân nhắc kỹ lưỡng đối với các doanh nghiệp khi thực hiện giao dịch quốc tế giữa Việt Nam và Argentina. Các yếu tố như loại hàng hóa, hình thức vận chuyển và thời gian giao nhận đều ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí cước vận chuyển. Project Shipping, với kinh nghiệm vững vàng trong ngành vận tải quốc tế, cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt và tối ưu, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn.
Giới thiệu về Cảng Puerto Deseado – Argentina
Cảng Puerto Deseado nằm tại cửa sông Deseado, và được biết đến là một trong những cảng cá quan trọng nhất tại Argentina. Ngoài việc là một trung tâm xuất khẩu cá, cảng này còn tiếp nhận các tàu cá và tàu đông lạnh, phục vụ cho việc xuất khẩu sản phẩm thủy sản từ Argentina ra thế giới.
Các cảng biển ở Argentina, trong đó có Puerto Deseado, đóng vai trò rất lớn trong việc đóng góp vào nền kinh tế của đất nước, tạo ra một nguồn thu khổng lồ từ hoạt động xuất khẩu hàng hóa. Nếu bạn quan tâm đến việc vận chuyển hàng hóa qua các cảng biển của Argentina, bạn có thể liên hệ với Vận Tải Năm Sao để được hỗ trợ với các dịch vụ vận chuyển chất lượng.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Puerto Deseado – Argentina của Project Shipping
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Puerto Deseado (Argentina), mang đến giải pháp chuyển hàng qua đường biển hiệu quả. Dịch vụ này không chỉ đảm bảo chi phí hợp lý mà còn linh hoạt về thời gian vận chuyển, đáp ứng các yêu cầu vận chuyển quốc tế.
Để được tư vấn và nhận báo giá chi tiết cho dịch vụ vận chuyển từ Đà Nẵng đến Puerto Deseado, hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay. Chúng tôi cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, tiết kiệm thời gian và chi phí cho bạn.
Các mặt hàng vận chuyển đi Puerto Deseado – Argentina
- Thiết bị điện tử và điện thoại di động: Những sản phẩm quan trọng cho giao thương và kết nối công nghệ giữa Việt Nam và Argentina.
- Sắt thép: Nguyên liệu chủ yếu cho ngành công nghiệp xây dựng và sản xuất tại Argentina.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Bao gồm máy móc và phụ tùng phục vụ sản xuất và chế tạo tại Argentina.
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón và hóa chất nông nghiệp: Giúp phát triển nông nghiệp tại Argentina một cách bền vững và hiệu quả.
- Cao su tự nhiên: Nguyên liệu thiết yếu cho ngành sản xuất lốp xe và các sản phẩm cao su khác.
- Hàng gia dụng: Các sản phẩm thiết yếu phục vụ nhu cầu tiêu dùng hàng ngày tại Argentina.
- Thủy sản: Các mặt hàng thủy sản chế biến sẵn hoặc đông lạnh phục vụ tiêu dùng quốc tế.
- Sản phẩm thủ công mỹ nghệ: Những sản phẩm độc đáo từ tre, mây, cói và thảm, mang đậm nét văn hóa Việt Nam.
Dịch vụ vận chuyển của Project Shipping không chỉ thỏa mãn nhu cầu của khách hàng mà còn đóng góp vào việc thúc đẩy quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Argentina. Chúng tôi luôn nỗ lực cung cấp các giải pháp vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm chi phí và bảo vệ chất lượng hàng hóa trong toàn bộ quá trình vận chuyển.
Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Puerto Deseado – Argentina
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Với dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado, doanh nghiệp sẽ có cơ hội vận chuyển hàng hóa số lượng lớn một cách hiệu quả. Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí, tối ưu hóa không gian container và giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lên kế hoạch và quản lý thời gian vận chuyển.
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
| 3010 USD |
4060 USD |
Dịch vụ FCL cho phép bạn sử dụng toàn bộ không gian trong container, không phải chia sẻ với bất kỳ hàng hóa nào từ các khách hàng khác.
Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
|
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Với LCL, các doanh nghiệp có thể vận chuyển hàng hóa có khối lượng nhỏ hoặc cần sự linh hoạt trong việc gửi những lô hàng ít hơn. Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Các doanh nghiệp khi vận chuyển hàng FCL từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado nên lưu ý các phụ phí địa phương có thể phát sinh, bao gồm:
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $145 | $235 | $195 |
$295 |
|
Phí Vận Đơn (Bill) |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 |
$35 |
|
Phí Chì (Seal) |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 |
$40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Phí địa phương hàng lẻ (LCL – Ít hơn tải container) là loại chi phí phát hiện tại vật hoặc địa điểm giao nhận hàng hóa trong quá trình vận hành. Đây là các khoản phí mà chủ hàng phải thanh toán khi gửi hàng lẻ trong container chung với nhiều lô hàng khác.
|
Hàng LCL |
|
| THC |
USD10/CBM |
|
CFS |
USD10/CBM |
| AMS |
USD10/SET |
|
LSS |
USD8/CBM |
| RR |
USD25/CBM |
|
Fumigation |
$20/SET |
Các doanh nghiệp khi vận chuyển hàng FCL từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado nên lưu ý các phụ phí địa phương có thể phát sinh.
Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Puerto Deseado – Argentina và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và Cảng Puerto Deseado (Argentina) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa. Với dịch vụ FCL, bạn sẽ tận dụng tối đa không gian container, giảm chi phí vận chuyển và tối ưu hóa quy trình giao nhận.
- Dịch Vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ này phù hợp với các hợp đồng EXW, FCA, DAP và DDP. Nó bao gồm tất cả các công đoạn từ thu gom hàng hóa tại kho người gửi ở Đà Nẵng, vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan, cho đến giao hàng trực tiếp tại kho người nhận ở Puerto Deseado. Đây là giải pháp giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho khách hàng.
- Dịch Vụ Port-to-Door (FCL): Phù hợp với các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến kho người nhận ở Puerto Deseado. Khách hàng tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đích, giúp tiết kiệm chi phí và linh hoạt hơn trong quá trình vận chuyển.
- Dịch Vụ Port-to-Port (FCL): Đây là dịch vụ chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado mà không có các dịch vụ bổ sung như giao hàng tận nơi hay hỗ trợ thủ tục hải quan. Dịch vụ này rất phù hợp với các doanh nghiệp muốn kiểm soát toàn bộ quá trình giao nhận và tối ưu hóa chi phí.
Hàng hóa của bạn được bảo vệ an toàn, và việc giao nhận diễn ra đúng thời gian, giảm thiểu rủi ro và giúp kiểm soát tốt hơn mọi yếu tố trong quá trình vận chuyển.
Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Puerto Deseado – Argentina và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là giải pháp hiệu quả cho các doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa nhỏ không đủ để chiếm trọn một container.
- Dịch Vụ Door-to-Door (LCL): Đối với các hợp đồng EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm toàn bộ quy trình từ thu gom hàng tại kho người gửi ở Đà Nẵng, vận chuyển quốc tế, đóng gói, cho đến giao hàng tận kho người nhận tại Puerto Deseado. Phương thức này giúp tiết kiệm tối đa chi phí và thời gian cho khách hàng.
- Dịch Vụ Port-to-Door (LCL): Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho người nhận tại Puerto Deseado. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đích, giúp giảm chi phí và có sự linh hoạt cao trong quá trình vận chuyển.
- Dịch Vụ Port-to-Port (LCL): Dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado mà không có thêm các dịch vụ bổ sung như giao hàng tận nơi hay hỗ trợ thủ tục hải quan. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn kiểm soát toàn bộ quy trình vận chuyển và giảm thiểu chi phí.
Với dịch vụ LCL, khách hàng có thể giảm thiểu chi phí vận chuyển, đồng thời vẫn bảo đảm hàng hóa được bảo vệ và an toàn trong suốt quá trình giao nhận.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô tiêu chuẩn là một trong những loại container cơ bản và phổ biến nhất trong ngành vận tải. Chúng có thiết kế kín và giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường như bụi và nước, nhưng không có hệ thống điều chỉnh nhiệt độ. Container cao, với chiều cao lớn hơn so với container khô tiêu chuẩn, cho phép chứa được nhiều hàng hóa hơn, đặc biệt là những mặt hàng có kích thước lớn hoặc không gian lưu trữ cao.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 m3 |
|
Container 40 feet thường |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 m3 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh được thiết kế đặc biệt với hệ thống làm lạnh, đảm bảo nhiệt độ được duy trì ổn định trong suốt hành trình vận chuyển. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng yêu cầu bảo quản nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc những sản phẩm dễ hư hỏng, mang lại sự an tâm tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 m3 |
|
Container 40‘RF |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container khác
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Container này không có mái che, thích hợp cho các hàng hóa có kích thước quá khổ hoặc yêu cầu bốc xếp từ trên xuống, ví dụ như máy móc, thiết bị công nghiệp, hoặc các vật phẩm có hình dáng đặc biệt.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Container này không có thành cao, giúp dễ dàng vận chuyển các hàng hóa nặng và cồng kềnh. Với thiết kế này, container mặt phẳng là lựa chọn lý tưởng cho việc xếp dỡ các hàng hóa lớn và dễ dàng tiếp cận.
- Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng, khí nén hoặc hóa chất. Container bồn có khả năng chịu áp lực và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển các chất nguy hiểm.
Các loại container – kích thước và khối lượng
Tùy mục đích sử dụng, vùng chứa được phân thành nhiều loại với kích thước và khối lượng khác nhau, phù hợp với từng loại hàng hóa cụ thể. Việc hiểu rõ các loại hộp đựng sẽ giúp bạn lựa chọn phương tiện phù hợp, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và thiết kế.
Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Puerto Deseado – Argentina
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
|
Hàng nguyên container (FCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Bảy | 38 – 43 ngày |
Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển an toàn và hiệu quả từ Việt Nam đến Argentina |
| Hàng lẻ (LCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 38 – 43 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Puerto Deseado – Argentina
- Tuân thủ quy định nhập khẩu của Argentina: Để đảm bảo quá trình thông quan hàng hóa thuận lợi tại Argentina, các doanh nghiệp cần hiểu rõ các quy định nhập khẩu của nước này. Việc không tuân thủ có thể khiến hàng hóa bị tạm giữ, thậm chí bị từ chối nhập khẩu, ảnh hưởng đến tiến độ giao nhận và chi phí vận chuyển.
- Kiểm tra thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Trước khi tiến hành xuất khẩu, các doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ pháp lý như giấy phép xuất khẩu, hóa đơn thuế và các chứng từ liên quan. Điều này giúp ngăn ngừa các vướng mắc pháp lý không đáng có và đảm bảo hàng hóa được xuất khẩu một cách hợp pháp.
- Giấy phép cho hàng hóa đặc biệt: Đối với các mặt hàng yêu cầu bảo quản đặc biệt, chẳng hạn thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc các sản phẩm dễ hư hỏng, doanh nghiệp cần đảm bảo có đủ giấy phép nhập khẩu và các chứng nhận kiểm dịch như chứng nhận kiểm dịch thực vật. Điều này đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của thị trường nhập khẩu.
- Chứng nhận nguồn gốc xuất xứ (C.O): Để đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu của Argentina và hưởng các ưu đãi thuế quan, hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam cần có chứng nhận nguồn gốc xuất xứ (C.O). Đây là điều kiện tiên quyết giúp hàng hóa được thông quan nhanh chóng và thuận lợi hơn.
- Đóng gói cẩn thận: Đảm bảo đóng gói hàng hóa đúng quy chuẩn quốc tế là rất quan trọng, đặc biệt đối với những mặt hàng dễ bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Việc sử dụng các biện pháp bảo vệ như vật liệu chống va đập, đệm lót sẽ giúp hàng hóa không bị hư hỏng và đảm bảo an toàn đến tay người nhận.
- Lựa chọn đối tác vận chuyển đáng tin cậy: Hợp tác với đối tác vận chuyển uy tín và giàu kinh nghiệm là một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn, tiết kiệm chi phí và giảm thiểu các rủi ro trong suốt quá trình vận chuyển. Chọn đúng đối tác vận chuyển sẽ giúp tối ưu hóa quy trình và bảo vệ lợi ích của doanh nghiệp.
Từ việc làm đơn giản lựa chọn phương thức vận hành phù hợp để đảm bảo hàng hóa đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, mỗi bước đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chuyến đi đúng đắn trong giao thời gian và an toàn.
Lời kết
Cước vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Puerto Deseado chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố quan trọng, bao gồm các loại hình dịch vụ vận tải và các phụ phí phát sinh trong quá trình vận chuyển. Để lựa chọn giải pháp vận chuyển phù hợp và tiết kiệm chi phí nhất, các doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ các dịch vụ và yếu tố liên quan. Project Shipping luôn sẵn sàng cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp, giúp khách hàng đưa ra quyết định sáng suốt và hiệu quả trong việc vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Argentina.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Comodoro Rivadavia
