Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou, đang là sự lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa với chi phí hợp lý và hiệu quả cao. Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành vận tải, Project Shipping cam kết mang lại dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy, an toàn và tối ưu về mặt chi phí. Hãy để chúng tôi đồng hành cùng bạn trong mọi chặng đường vận chuyển!
Giới thiệu về cảng Chizhou – Trung Quốc
Cảng Chizhou là một cảng quan trọng nằm ở tỉnh An Huy, Trung Quốc, phục vụ chủ yếu cho hoạt động giao thương và vận tải hàng hóa trong khu vực. Với vị trí chiến lược dọc theo sông Dương Tử, cảng này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tuyến vận tải nội địa và quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của khu vực. Cảng Chizhou có mã cảng là CNCHI, giúp các doanh nghiệp dễ dàng thực hiện các thủ tục vận chuyển và thông quan khi xuất nhập khẩu hàng hóa qua cảng này.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Chizhou – Trung Quốc của Project Shipping
Project Shipping, với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành logistics, tự hào cung cấp cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou với mức giá cạnh tranh và dịch vụ linh hoạt. Tuyến vận chuyển này đảm bảo an toàn, đúng lịch trình, mang lại sự hài lòng cho khách hàng trong và ngoài nước.
Chúng tôi cung cấp nhiều giải pháp vận tải như hàng lẻ (LCL), hàng nguyên container (FCL) và hàng rời, với cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou. Project Shipping cam kết đáp ứng mọi nhu cầu vận tải với tiêu chuẩn chuyên nghiệp cao nhất.
Các mặt hàng vận chuyển đi Chizhou – Trung Quốc
Việt Nam xuất khẩu nhiều loại hàng hóa đa dạng sang thị trường Chizhou – Trung Quốc, bao gồm:
- Điện thoại di động và linh kiện
- Sắt thép
- Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón, và thuốc trừ sâu
- Cao su
- Đồ gia dụng
- Thủy sản
- Sản phẩm từ mây, tre, cói, và thảm
Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Chizhou – Trung Quốc
1. Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40): Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou đối với hàng nguyên container (FCL) có mức giá cụ thể như sau:
Container 20 feet | Container 40 feet |
USD | USD |
2. Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM): Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou đối với hàng lẻ LCL có mức giá cụ thể như sau:
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) | USD |
Ngoài các thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou. Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Khi vận chuyển hàng hóa theo phương thức nguyên container (FCL) hoặc hàng LCL, ngoài cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou, các doanh nghiệp cũng cần lưu ý đến các phụ phí và chi phí địa phương liên quan. Việc này giúp đảm bảo tính toán tổng chi phí vận chuyển một cách chính xác và hiệu quả.
1. Local charges hàng nguyên container FCL:
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
Phí THC | $145 | $235 | $195 | $295 |
Phí Vận Đơn (Bill) | $40 | $40 | $40 | $40 |
Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 | $35 |
Phí Chì (Seal) | $8 | $10 | $8 | $10 |
Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 | $40 |
2. Local charges hàng lẻ LCL:
THC | 10 USD/CBM |
CFS | 10 USD/CBM |
AMS | 10 USD/SET |
LSS | 8 USD/CBM |
RR | 25 USD/CBM |
Fumigation | $20/SET |
Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Chizhou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container như 20’DC, 40’DC, container lạnh, container flat rack,… theo các phương thức giao dịch quốc tế như sau:
- Dịch vụ vận chuyển nguyên container từ cửa đến cửa (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện như EXW, FCA, DAP, DDP,…, dịch vụ này bao gồm việc lấy hàng từ địa chỉ của người bán và giao trực tiếp đến kho của người mua.
- Dịch vụ vận chuyển nguyên container từ cảng đến cửa (FCL): Thích hợp cho các giao dịch theo điều kiện FAS, FOB,…, vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất phát đến kho hàng của người mua.
- Dịch vụ vận chuyển nguyên container từ cảng đến cảng (FCL): Áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS, FOB,… mà không yêu cầu dịch vụ khai báo hải quan hoặc giao hàng nội địa, vận chuyển hàng từ cảng của người bán đến cảng của người mua.
Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Chizhou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ với khối lượng từ dưới 1 cbm đến dưới 16 cbm, ghép hàng và đóng container để xuất hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, với các phương thức sau:
- Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ từ cửa đến cửa (LCL): Phù hợp với các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP,… Hàng hóa sẽ được lấy từ địa chỉ của người bán, sau đó gom tại bãi tập kết, đóng container và giao đến kho của người mua.
- Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ từ cảng đến cửa (LCL): Áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS, FOB,… Hàng hóa sẽ được người bán đưa đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất, sau đó Project Shipping sẽ vận chuyển đến kho của người mua.
- Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ từ cảng đến cảng (LCL): Thích hợp cho các giao dịch theo điều kiện FAS, FOB,… mà không yêu cầu dịch vụ hải quan và giao hàng nội địa. Người bán sẽ đưa hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất, sau đó Project Shipping sẽ gom hàng và đưa về kho của mình để người mua đến nhận hàng.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container 20 feet, 40 feet, 45 feet loại thường – Dry Container và Container 20 feet, 40 feet, 45 feet loại cao – Dry High Cubes Container (ký hiệu 20’DC hoặc 40’DC): Đây là các loại container chuyên dụng để vận chuyển hàng khô, hàng tổng hợp, không quá cồng kềnh và không dễ hỏng hóc.
- Kích thước và thể tích bên trong của các loại container tiêu chuẩn 20’, 40’, 45’:
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 m3 |
Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 | 83.0 m3 |
- Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container): Thường được sử dụng để vận chuyển các mặt hàng cần duy trì nhiệt độ mát hoặc lạnh.
-
- Kích thước và thể tích bên trong của các loại container lạnh tiêu chuẩn 20’, 40’:
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 | 67.0 m3 |
- Ngoài ra còn có:
- Container mở nóc (Open top container)
- Container mặt phẳng (Flat rack container)
- Container bồn (Tank container)
Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Chizhou – Trung Quốc
Loại hàng hóa | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) | Đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian và an toàn. Giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch xuất khẩu | ||
Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Chizhou – Trung Quốc
Trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước quan trọng để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của thị trường quốc tế. Bên cạnh đó, việc nắm rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou là yếu tố thiết yếu giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và quản lý logistics một cách hiệu quả.
Dưới đây là các điểm cần lưu ý:
- Kiểm tra kỹ lưỡng các thủ tục nhập khẩu và yêu cầu bắt buộc của thị trường Trung Quốc trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Đà Nẵng đi Chizhou.
- Đảm bảo rằng các thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam đã được hoàn tất, tránh các vấn đề liên quan đến giấy phép hoặc thuế xuất khẩu.
- Xin giấy phép nhập khẩu từ phía Trung Quốc đối với các mặt hàng như thực phẩm, sản phẩm y tế, cây trồng và động vật sống trước khi xuất hàng từ Việt Nam.
- Xin chứng nhận xuất xứ (C.O) tại Việt Nam để được hưởng các mức thuế ưu đãi khi xuất khẩu vào Trung Quốc.
- Đảm bảo cây trồng và các sản phẩm từ cây chưa qua chế biến có chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
- Thực hiện phun trùng đối với gỗ và các sản phẩm từ gỗ đã qua sơ chế để đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định.
- Đóng gói hàng hóa cẩn thận để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển, đặc biệt khi thời gian vận chuyển từ Đà Nẵng đi Chizhou có thể kéo dài.
- Hợp tác với một công ty vận chuyển uy tín chuyên tuyến Việt Nam – Trung Quốc để được tư vấn và hỗ trợ, đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra một cách suôn sẻ và hiệu quả.
Lời kết
Trong bối cảnh giao thương quốc tế ngày càng phát triển, việc nắm bắt thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou là yếu tố quan trọng giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí logistics và nâng cao hiệu quả vận chuyển.
Bài viết từ Project Shipping cung cấp cái nhìn chi tiết về quy trình vận chuyển, từ xử lý yêu cầu nhập khẩu, hoàn thiện thủ tục xuất khẩu đến chuẩn bị các giấy tờ cần thiết như chứng nhận xuất xứ và giấy kiểm dịch. Mỗi giai đoạn đều đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời gian và an toàn.
Tối ưu hóa cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou không chỉ giúp giảm chi phí mà còn tăng cường lợi thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Khi chọn Project Shipping cho nhu cầu vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Chizhou, bạn hoàn toàn yên tâm về sự minh bạch và tính cạnh tranh của cước vận chuyển đường biển. Chúng tôi không chỉ cung cấp mức cước hợp lý mà còn đảm bảo dịch vụ vận chuyển an toàn và hiệu quả, giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí. Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để nhận báo giá chính xác và tư vấn tận tình về dịch vụ vận chuyển quốc tế của bạn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Changzhou