Vận tải đường biển là phương thức quan trọng trong hoạt động giao thương quốc tế, đặc biệt đối với các tuyến hàng hóa từ Việt Nam đến Iran. Trong đó, tuyến vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bandar Anzali đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối hai quốc gia. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bandar Anzali, sẽ giúp doanh nghiệp chủ động trong kế hoạch xuất nhập khẩu, tối ưu ngân sách và lựa chọn phương án vận tải phù hợp.

Giới thiệu về Cảng Bandar Anzali – Iran
Cảng Bandar Anzali (BAZ) là một trong những cảng quan trọng của Iran, nằm trên bờ biển phía Bắc, thuộc khu vực Biển Caspi. Mặc dù không tiếp giáp với đại dương, cảng này vẫn đóng vai trò chiến lược trong hoạt động thương mại và logistics của Iran. Với vị trí cách thủ đô Tehran khoảng 380km, Bandar Anzali là cửa ngõ quan trọng kết nối Iran với các quốc gia trong khu vực Biển Caspi, đặc biệt là Nga, Kazakhstan và Azerbaijan.
Điểm đặc biệt của cảng Bandar Anzali là chuyên xuất khẩu một trong những mặt hàng xa xỉ bậc nhất thế giới – trứng cá muối (caviar). Sản phẩm này không chỉ mang lại giá trị kinh tế cao mà còn góp phần nâng tầm thương hiệu xuất khẩu của Iran trên thị trường quốc tế. Nhờ hệ thống hạ tầng cảng biển phát triển và vị trí địa lý thuận lợi, Bandar Anzali giữ vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại hàng hải của Iran và khu vực.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Bandar Anzali – Iran của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực logistics quốc tế, chuyên cung cấp dịch vụ vận tải biển từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Bandar Anzali (Iran). Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp vận chuyển an toàn, tiết kiệm và tối ưu về thời gian, đảm bảo hàng hóa đến nơi đúng lịch trình. Với mạng lưới đối tác toàn cầu và hệ thống vận tải hiện đại, Project Shipping hỗ trợ doanh nghiệp trong suốt quá trình xuất nhập khẩu, giúp giảm thiểu rủi ro và chi phí phát sinh.
Các mặt hàng vận chuyển đi Bandar Anzali – Iran
Project Shipping nhận vận chuyển nhiều loại hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, bao gồm:
- Thiết bị điện tử và linh kiện công nghệ: Hỗ trợ ngành sản xuất và lắp ráp tại Iran.
- Vật liệu xây dựng, sắt thép: Cung cấp cho các công trình dân dụng, hạ tầng và công nghiệp.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Đáp ứng nhu cầu sản xuất, gia công và chế tạo.
- Nông sản và nguyên liệu nông nghiệp: Gồm ngũ cốc, phân bón, thức ăn chăn nuôi, hóa chất nông nghiệp.
- Cao su thiên nhiên: Nguyên liệu quan trọng trong ngành công nghiệp cao su, sản xuất lốp xe.
- Hàng tiêu dùng và đồ gia dụng: Phục vụ nhu cầu tiêu thụ nội địa tại Iran.
- Thủy sản: Bao gồm các mặt hàng như tôm, cá, mực và sản phẩm thủy sản chế biến.
- Sản phẩm thủ công mỹ nghệ: Gốm sứ, đồ gỗ mỹ nghệ, mây tre đan mang nét đặc trưng của Việt Nam.
Với kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực logistics, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ chất lượng, minh bạch về giá cước và đảm bảo lịch trình giao hàng chính xác.
Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Bandar Anzali – Iran
Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Hình thức vận chuyển FCL phù hợp với doanh nghiệp có khối lượng hàng lớn, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Container 20 feet |
Container 40 feet |
USD |
USD |
Việc sử dụng dịch vụ FCL không chỉ giúp doanh nghiệp chủ động trong quá trình vận chuyển mà còn hạn chế rủi ro thất thoát hoặc hư hỏng hàng hóa, đồng thời đảm bảo lịch trình giao nhận chính xác.
Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) giúp tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp vừa và nhỏ, đồng thời linh hoạt trong khâu xuất nhập khẩu, đảm bảo hàng hóa đến đúng thời gian dự kiến.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Ngoài cước phí vận chuyển chính, khách hàng cần lưu ý một số khoản phí địa phương có thể phát sinh trong quá trình xuất khẩu hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Bandar Anzali (Iran).
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
Phí THC | $145 | $235 | $195 |
$295 |
Phí Vận Đơn (Bill) |
$40 | $40 | $40 | $40 |
Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 |
$35 |
Phí Chì (Seal) |
$8 | $10 | $8 | $10 |
Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 |
$40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hàng LCL |
|
THC |
USD10/CBM |
CFS |
USD10/CBM |
AMS |
USD10/SET |
LSS |
USD8/CBM |
RR |
USD25/CBM |
Fumigation |
$20/SET |
Với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực logistics, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển đường biển tối ưu cho doanh nghiệp. Chúng tôi cung cấp các giải pháp linh hoạt từ FCL đến LCL, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo thời gian giao hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Bandar Anzali – Iran và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping là đơn vị uy tín trong lĩnh vực logistics quốc tế, chuyên cung cấp dịch vụ vận tải nguyên container (FCL) từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Bandar Anzali (Iran) và ngược lại. Chúng tôi sở hữu hệ thống vận tải hiện đại, hợp tác với các hãng tàu lớn, đồng thời có đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm để mang đến cho doanh nghiệp giải pháp vận chuyển an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm.
- Door-to-Door (Giao hàng tận nơi): Hàng hóa được lấy trực tiếp từ kho của khách hàng tại Việt Nam, hoàn tất các thủ tục hải quan xuất khẩu và vận chuyển đến Iran. Sau khi hàng cập cảng, chúng tôi tiếp tục giao tận kho người nhận tại Bandar Anzali, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và tối ưu quy trình logistics.
- Port-to-Door (Từ cảng đến kho): Hàng được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Bandar Anzali, sau đó giao về kho của người nhận tại Iran. Khách hàng chỉ cần thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, đây là giải pháp tối ưu chi phí nhưng vẫn đảm bảo tiến độ giao hàng.
- Port-to-Port (Từ cảng đến cảng): Chúng tôi vận chuyển container từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bandar Anzali, khách hàng sẽ tự xử lý các thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa. Hình thức này phù hợp với doanh nghiệp có kinh nghiệm và muốn chủ động trong quá trình nhập khẩu hàng hóa.
Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Bandar Anzali – Iran và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Ngoài dịch vụ FCL, Project Shipping còn cung cấp giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL) giúp doanh nghiệp có lô hàng nhỏ lẻ tiết kiệm chi phí thông qua hình thức ghép hàng. Chúng tôi cam kết đảm bảo hàng hóa an toàn, giao đúng thời gian và giúp khách hàng tối ưu ngân sách vận tải.
- Door-to-Door (Giao tận nơi): Chúng tôi tiếp nhận hàng tại kho của khách hàng ở Việt Nam, xử lý thủ tục xuất khẩu và vận chuyển đến Iran, sau đó bàn giao hàng tận nơi tại kho người nhận. Dịch vụ này giúp doanh nghiệp đơn giản hóa quy trình logistics và tiết kiệm thời gian.
- Port-to-Door (Từ cảng đến kho): Hàng lẻ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho nhận tại Iran. Khách hàng chỉ cần hoàn tất thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, từ đó tối ưu chi phí vận chuyển và đảm bảo giao hàng đúng địa điểm mong muốn.
- Port-to-Port (Từ cảng đến cảng): Chúng tôi chịu trách nhiệm vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bandar Anzali, trong khi khách hàng chủ động xử lý thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa. Đây là phương án lý tưởng cho doanh nghiệp muốn tự quản lý quá trình nhập khẩu.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container tiêu chuẩn (Dry Container): Đây là loại container phổ biến nhất trong vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Với thiết kế kín, nó giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của môi trường như nắng, gió, mưa, đảm bảo hàng không bị ảnh hưởng trong suốt hành trình. Container này phù hợp với nhiều loại hàng hóa như linh kiện điện tử, sản phẩm tiêu dùng, thiết bị công nghiệp và máy móc.
Container cao (High Cube Container): Có kết cấu tương tự container khô tiêu chuẩn nhưng với chiều cao lớn hơn, giúp tăng dung tích chứa hàng. Đây là lựa chọn lý tưởng để vận chuyển các mặt hàng có kích thước cồng kềnh hoặc cần không gian rộng rãi hơn để xếp dỡ.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh được trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ, chuyên dùng để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản lạnh như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và hóa chất.
Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container khác
- Container mở nóc (Open Top Container): Không có mái che, thuận tiện cho việc bốc xếp hàng hóa kích thước lớn hoặc cần sử dụng cần cẩu để dỡ hàng, chẳng hạn như thiết bị công nghiệp và máy móc hạng nặng.
- Container sàn phẳng (Flat Rack Container): Loại container này không có vách bên và mái, chuyên chở hàng siêu trường, siêu trọng như dầm thép, đường ống công nghiệp.
- Container bồn (Tank Container): Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng, khí hóa lỏng hoặc hóa chất nguy hiểm, đảm bảo an toàn trong quá trình vận tải.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Bandar Anzali – Iran
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) |
Vận chuyển với chi phí tối ưu cho các doanh nghiệp không đủ lượng hàng hóa lớn |
||
Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Bandar Anzali – Iran
Đáp ứng các quy định nhập khẩu của Iran
Các doanh nghiệp xuất khẩu cần nắm rõ các yêu cầu về giấy phép, tiêu chuẩn kiểm định chất lượng và quy trình pháp lý để tránh phát sinh chi phí không mong muốn và đảm bảo hàng hóa đến nơi đúng thời gian dự kiến.
Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu đầy đủ
Các tài liệu quan trọng bao gồm hóa đơn thương mại, giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), giấy phép xuất khẩu cùng các chứng từ liên quan khác. Việc chuẩn bị hồ sơ đầy đủ sẽ giúp quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng và thuận lợi.
Đáp ứng yêu cầu đặc biệt của từng loại hàng hóa
Một số mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, hóa chất có thể yêu cầu kiểm định chất lượng, giấy chứng nhận kiểm dịch hoặc giấy phép nhập khẩu. Doanh nghiệp nên kiểm tra kỹ trước khi xuất khẩu để đảm bảo tuân thủ các quy định pháp lý.
Đảm bảo chứng nhận xuất xứ (C/O) chính xác
Giấy chứng nhận xuất xứ không chỉ giúp hưởng ưu đãi thuế quan mà còn giúp quá trình thông quan thuận lợi. Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ thông tin trên C/O để tránh rủi ro bị áp thuế cao hơn hoặc gặp khó khăn khi nhập khẩu.
Đóng gói hàng hóa theo tiêu chuẩn quốc tế
Hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn, đúng quy chuẩn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Đối với hàng dễ vỡ hoặc có giá trị cao, nên sử dụng vật liệu bảo vệ chuyên dụng và tuân thủ các yêu cầu đóng gói của cảng đi và cảng đến.
Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín
Việc hợp tác với một nhà cung cấp logistics chuyên nghiệp giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, đảm bảo lô hàng đến nơi an toàn, đúng lịch trình. Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển từ Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến Cảng Bandar Anzali (Iran), mang lại giải pháp vận tải hiệu quả, tiết kiệm và an toàn cho doanh nghiệp.
Lời kết
Nắm bắt chính xác cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bandar Anzali giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định đúng đắn, tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa được giao đúng tiến độ. Với sự hỗ trợ từ các đơn vị logistics chuyên nghiệp, doanh nghiệp có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ, an toàn hàng hóa và sự linh hoạt trong phương thức vận tải. Hãy lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín để đảm bảo hành trình giao thương quốc tế thuận lợi và hiệu quả.
Liên hệ ngay với Project Shipping để được đội ngũ chuyên gia logistics dày dặn kinh nghiệm tư vấn chi tiết. Chúng tôi cam kết hỗ trợ tận tình, giải đáp mọi thắc mắc và mang đến giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp nhất với nhu cầu của bạn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bandar Abbas