Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong việc giao thương quốc tế của các doanh nghiệp. Với vị trí chiến lược tại Sri Lanka, Cảng Colombo là một trong những cảng lớn nhất và sầm uất ở khu vực Nam Á, trong khi Hải Phòng, với vai trò là một trong các cảng biển lớn nhất Việt Nam, kết nối nhiều tuyến vận tải quốc tế. Project Shipping  luôn cung cấp những dịch vụ vận chuyển biển chất lượng, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển giữa hai cảng này.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo Port đến Cảng Hải Phòng
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Cảng Hải Phòng, một trong những cụm cảng biển quan trọng và phát triển mạnh mẽ của Việt Nam, đứng thứ hai toàn quốc chỉ sau Cảng Sài Gòn, và là cảng lớn nhất khu vực miền Bắc. Cảng này tọa lạc tại ba quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và Hải An, đóng vai trò là cửa ngõ quốc tế quan trọng của Việt Nam. Hiện nay, cụm cảng Lạch Huyện cũng đang được hoàn thiện, hứa hẹn sẽ nâng cao tầm vóc và khả năng cạnh tranh của cảng biển Hải Phòng trong khu vực và quốc tế.

Cảng Hải Phòng được xếp trong 100 cảng lớn của thế giới. Ngoài các cảng chính tại Hải Phòng, khu vực này còn có hơn 40 bến cảng khác, phục vụ nhiều mục đích khác nhau. Những bến cảng này chuyên dụng cho việc vận chuyển các chất hóa lỏng như xăng, dầu, khí đốt, hay các hoạt động đóng tàu, và cả những bến dành cho tàu vận tải đường sông nhỏ có trọng tải 1-2 tấn, thường được gọi là “tàu chuột”. Các bến cảng này được quản lý và khai thác bởi nhiều công ty khác nhau, góp phần làm đa dạng hóa hoạt động của cụm cảng Hải Phòng

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Colombo – Ski Lanka đến Cảng Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Colombo, Sri Lanka đến Cảng Hải Phòng, Việt Nam của Project Shipping mang đến giải pháp logistics toàn diện, nhanh chóng và hiệu quả. Với mạng lưới vận chuyển mạnh mẽ và đội ngũ chuyên gia dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải đường biển chất lượng cao, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa luôn đến đúng hẹn, an toàn.

Dịch vụ của chúng tôi phục vụ đa dạng các loại hàng hóa, từ hàng nguyên container (FCL) cho đến hàng lẻ (LCL), đáp ứng nhu cầu của cả doanh nghiệp lớn và các lô hàng nhỏ. Chúng tôi cam kết quy trình vận chuyển được thực hiện thông suốt, từ khâu thu gom, đóng gói đến giao nhận tại Cảng Hải Phòng, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và chi phí logistics hiệu quả.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Colombo Port – Ski Lanka đến Cảng Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Colombo – Ski Lanka đến Cảng Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping

Các mặt hàng vận chuyển đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Sri Lanka, với nền kinh tế phát triển và đa dạng, đã trở thành một trong những nguồn cung cấp quan trọng cho thị trường Việt Nam. Những mặt hàng xuất khẩu của Sri Lanka không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà còn đóng góp vào việc nâng cao vị thế của quốc gia này trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

  • Thực phẩm và các sản phẩm đông lạnh đóng vai trò thiết yếu trong việc đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất tại Việt Nam, đồng thời hỗ trợ sự phát triển của ngành chế biến thực phẩm
  • Máy móc và thiết bị sản xuất từ Sri Lanka cũng được sử dụng phổ biến tại Việt Nam, giúp nâng cao hiệu quả và tối ưu hóa quy trình sản xuất trong các ngành công nghiệp.
  • Hóa chất và các chế phẩm góp phần vào sự phát triển của nền công nghiệp Việt Nam.
  • Mỹ phẩm Sri Lanka ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ chất lượng vượt trội, đáp ứng nhu cầu làm đẹp của người tiêu dùng.
  • Thiết bị y tế đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe đang gia tăng tại Việt Nam
  • Giày dép, hàng may mặc và bông các loại  cũng là phần không thể thiếu trong xuất khẩu từ Sri Lanka, phục vụ nhu cầu tiêu dùng và ngành sản xuất trong nước.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Colombo Port đến Cảng Hải Phòng do Project Shipping cung cấp đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Sri Lanka với Việt Nam, một trong những trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn của khu vực Nam Á. Với mạng lưới vận chuyển hiệu quả, dịch vụ này không chỉ giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics mà còn thúc đẩy giao thương quốc tế, củng cố vị thế kinh tế của Sri Lanka trên thị trường toàn cầu.

Cước vận chuyển từ cảng Colombo – Sri Lanka đến Cảng Hải Phòng – Việt Nam

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước phí vận chuyển đối với hàng hóa nguyên container (FCL) từ cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng được áp dụng như sau:

Container 20 feet

Container 40 feet
1160 USD

1740 USD

Mức cước này cung cấp một giải pháp vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm, đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp đang tìm cách tối ưu hóa chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Sri Lanka sang Việt Nam

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD)

10 USD

Mức cước vận chuyển được Project Shipping cung cấp được tối ưu hóa dành cho các lô hàng nhỏ, giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Sri Lanka đến Việt Nam. Các giải pháp vận chuyển linh hoạt này không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng. Để biết thêm chi tiết về dịch vụ  vận tải đường biển và các giải pháp khác, quý khách vui lòng truy cập trang web của Project Shipping để nhận thông tin chi tiết.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng, ngoài chi phí vận chuyển cơ bản, doanh nghiệp cũng cần lưu ý đến các khoản phụ phí và chi phí địa phương phát sinh tại cảng xuất khẩu và cảng nhập khẩu. Những chi phí này có thể làm tăng đáng kể tổng chi phí vận chuyển.

Vì vậy, việc hiểu rõ các loại phụ phí và quản lý chúng một cách hợp lý là vô cùng quan trọng. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát tốt ngân sách vận chuyển mà còn giảm thiểu các chi phí phát sinh không lường trước, từ đó tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa và cải thiện hiệu quả kinh doanh.

Hàng FCL

 

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF

Phí THC

$150 $230 $195 $285

Phí DO

$40 $40 $40

$40

Phí CIC $90 $150 $90

$150

Phí Cleanning $8 $10 $8

$10

Phí EMF $20 $25 $20

$25

 

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), các khoản phí địa phương tại Việt Nam có tính chất tương tự như các phụ phí áp dụng đối với hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, sự khác biệt chủ yếu là chi phí đối với hàng LCL thường được tính theo khối lượng hoặc thể tích của hàng hóa, thay vì tính theo container đầy.

Phương pháp này giúp điều chỉnh chi phí vận chuyển sao cho phù hợp với đặc điểm của từng lô hàng, đặc biệt là đối với các lô hàng nhỏ hoặc có kích thước không đều. Nhờ vậy, doanh nghiệp có thể giảm bớt chi phí vận chuyển và tối ưu hóa quy trình logistics cho các lô hàng linh hoạt về quy mô, mang lại hiệu quả cao trong suốt quá trình xuất nhập khẩu.

Hàng LCL

D/O

USD40/BILL

CFS

USD20/CBM

THC

USD10/CBM

CIC

USD10/CBM

Vận chuyển hàng nguyên container Colombo – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Dịch vụ vận chuyển của Project Shipping không chỉ giới hạn trong các giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL) mà còn cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) toàn diện, linh hoạt và tiết kiệm chi phí. Các dịch vụ như Door-to-Door, Port-to-Door và Port-to-Port mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn phù hợp với các điều kiện giao dịch khác nhau như EXW, FCA, DAP, DDP, FAS và FOB. Đặc biệt, với các tuyến vận chuyển giữa Cảng Colombo (Sri Lanka) và Cảng Hải Phòng (Việt Nam), Project Shipping cam kết cung cấp các giải pháp vận tải hiệu quả và an toàn cho doanh nghiệp.

  • Dịch vụ Door-to-Door (FCL):Dịch vụ Door-to-Door (FCL) của Project Shipping là giải pháp toàn diện, bao gồm tất cả các bước từ việc thu gom hàng hóa tại kho của người bán cho đến giao hàng trực tiếp đến kho của người mua. Dịch vụ này hỗ trợ các điều kiện giao dịch như EXW, FCA, DAP và DDP, giúp tối ưu hóa quy trình logistics, tiết kiệm thời gian và giảm thiểu những sai sót trong suốt quá trình vận chuyển. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần một dịch vụ toàn diện, thuận tiện và hiệu quả.
  • Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dịch vụ Port-to-Door (FCL) đặc biệt phù hợp với các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, hỗ trợ việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến kho của người nhận. Dịch vụ này giúp giảm bớt gánh nặng quản lý logistics, đặc biệt là các công đoạn vận chuyển từ cảng đến kho của người nhận, đảm bảo quá trình vận chuyển nhanh chóng, an toàn và hiệu quả. Đây là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn tối ưu hóa quá trình giao nhận hàng hóa từ cảng đến kho của người mua.
  • Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ Port-to-Port (FCL) là lựa chọn tối ưu cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng xuất khẩu và cảng nhập khẩu. Dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển qua tuyến biển quốc tế mà không bao gồm các thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Đây là giải pháp tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp chỉ cần vận chuyển hàng hóa từ Cảng Colombo (Sri Lanka) đến Cảng Hải Phòng (Việt Nam) và ngược lại.

    Vận chuyển hàng nguyên container Colombo Port – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
    Vận chuyển hàng nguyên container Colombo – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Vận chuyển hàng lẻ Colombo – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping không chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) mà còn mở rộng giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho những lô hàng có khối lượng tối đa 16 cbm. Dịch vụ này mang lại một lựa chọn linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp, đặc biệt khi hàng hóa không đủ để chất đầy một container. Bên cạnh đó, Project Shipping cũng cung cấp các dịch vụ Door-to-Door, Port-to-Door, và Port-to-Port, mang lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng trong toàn bộ quy trình vận chuyển.

  • Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Dịch vụ Door-to-Door dành cho các lô hàng LCL hỗ trợ các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, bao gồm toàn bộ quá trình vận chuyển từ kho của người bán, qua kho của Project Shipping để đóng gói vào container, và giao tận kho người mua. Đây là giải pháp lý tưởng giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, đồng thời giảm thiểu sự phức tạp trong việc quản lý các công đoạn logistics, từ đó đảm bảo một quy trình vận chuyển suôn sẻ và hiệu quả.
  • Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Dịch vụ Port-to-Door được thiết kế cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, bắt đầu từ cảng xuất khẩu nơi hàng hóa được tiếp nhận và vận chuyển trực tiếp đến kho của người nhận. Với dịch vụ này, doanh nghiệp chỉ cần chuẩn bị hàng hóa tại cảng xuất khẩu, sau đó Project Shipping sẽ đảm nhận phần còn lại của quá trình vận chuyển đến kho người nhận, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.
  • Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Dịch vụ Port-to-Port phục vụ cho các giao dịch FAS và FOB, chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, không bao gồm các thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng muốn tự quản lý các thủ tục tại Cảng Hải Phòng và thực hiện giao nhận hàng hóa tại cảng nhập khẩu, giúp giảm chi phí và tối ưu hóa quy trình vận chuyển.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container): Container khô tiêu chuẩn là loại container phổ biến nhất, được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, như các mặt hàng khô hoặc vật phẩm thông thường. Với các kích thước tiêu chuẩn là 20 feet, 40 feet và 45 feet, container này cung cấp không gian rộng rãi và tiện dụng cho các lô hàng có trọng lượng và kích thước trung bình. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng không dễ hư hỏng và không yêu cầu các điều kiện bảo quản nghiêm ngặt. Container khô tiêu chuẩn mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí, vì vậy được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa thông thường.
  • Container Cao (High Cube Container): Container cao, hay còn gọi là high cube, là loại container có chiều cao lớn hơn so với container khô tiêu chuẩn, mang lại không gian chứa lớn hơn, phù hợp cho những mặt hàng có kích thước cao hoặc cồng kềnh nhưng không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Với các kích thước tiêu chuẩn như 20 feet, 40 feet và 45 feet, container cao thường được ưa chuộng khi cần tăng cường khả năng chứa hàng hóa mà không làm tăng chi phí vận chuyển quá nhiều. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa thông thường có chiều cao vượt trội hoặc kích thước lớn.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2 m3

Container 40 feet thường

12.032 2.35 2.392

67.6 m3

Container 40 feet cao 12.023 2.352 2.698

76.3 m3

Container 45 cao 13.556 2.340 2.597

83.0 m3

  • Container Lạnh (Reefer Container): Container lạnh là một loại container chuyên dụng, được thiết kế để duy trì nhiệt độ ổn định và chính xác trong suốt quá trình vận chuyển. Loại container này là giải pháp lý tưởng cho các mặt hàng yêu cầu điều kiện bảo quản lạnh, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các sản phẩm dễ hư hỏng khác. Container lạnh không chỉ giúp bảo vệ chất lượng của hàng hóa mà còn đảm bảo sự an toàn trong suốt hành trình vận chuyển, đặc biệt quan trọng đối với các ngành công nghiệp yêu cầu tiêu chuẩn bảo quản nghiêm ngặt về nhiệt độ. Đây là lựa chọn thiết yếu trong hoạt động xuất nhập khẩu các sản phẩm cần duy trì nhiệt độ ổn định.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)

Container 20 ’RF

5.485 2.286 2.265

28.4 m3

Container 40‘RF 11.572 2.296 2.521

67.0 m3

Các Loại Container Khác:

  • Container Mở Nóc (Open Top Container): Container mở nóc là loại container được thiết kế để vận chuyển các lô hàng có kích thước lớn hoặc cồng kềnh, không thể xếp vừa vào các container tiêu chuẩn. Với cấu trúc không có mái che, loại container này giúp việc xếp dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt khi sử dụng cẩu để xếp từ trên xuống. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng có kích thước đặc biệt hoặc cần phải tải hàng từ trên
  • Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Container mặt phẳng không có vách ngắn, thiết kế mở giúp vận chuyển các mặt hàng cồng kềnh hoặc quá khổ, chẳng hạn như máy móc công nghiệp. Không gian mở của container tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng hóa trực tiếp lên khung, mà không gặp phải các giới hạn về kích thước, rất phù hợp cho các mặt hàng có hình dáng không đều hoặc khó xếp vào container tiêu chuẩn.
  • Container Bồn (Tank Container):Container bồn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén. Với cấu trúc bảo vệ chắc chắn, container bồn giúp đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển, đặc biệt là đối với các mặt hàng dễ cháy nổ hoặc có tính chất nguy hiểm. Không chỉ bảo vệ hàng hóa, container bồn còn đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành công nghiệp hóa chất và các sản phẩm đặc biệt.

Lịch tàu từ Colombo – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Colombo, Sri Lanka đến Cảng Hải Phòng, Việt Nam và ngược lại, với các giải pháp vận tải linh hoạt, hiệu quả và toàn diện. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển của khách hàng một cách nhanh chóng và tối ưu.

Để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, chúng tôi không ngừng cập nhật lịch tàu và các thông tin liên quan, giúp khách hàng dễ dàng theo dõi và lên kế hoạch vận chuyển chính xác và kịp thời. Dịch vụ của chúng tôi giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, chi phí và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển một cách an toàn và hiệu quả.

Loại hàng hóa

Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL) Thứ Ba, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần 15 – 17

 

Đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian và an toàn. Giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch xuất khẩu

Hàng lẻ (LCL)

Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần

15 – 17

Lịch tàu từ Colombo Port – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam
Lịch tàu từ Colombo – Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Colombo –  Sri Lanka đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Khi xuất khẩu hàng hóa từ Sri Lanka sang Việt Nam, doanh nghiệp cần lưu ý không chỉ về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng, mà còn phải tuân thủ nhiều thủ tục và yêu cầu pháp lý quan trọng khác. Việc nắm vững các quy định và chuẩn bị đầy đủ giấy tờ giúp đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra suôn sẻ, giảm thiểu rủi ro và tuân thủ đúng pháp luật. Dưới đây là những bước cần thiết mà doanh nghiệp cần thực hiện khi xuất khẩu hàng hóa từ Sri Lanka sang Việt Nam.

  1. Xác định thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam: Trước khi xuất khẩu, doanh nghiệp cần kiểm tra các yêu cầu nhập khẩu vào Việt Nam, bao gồm việc xin giấy phép nhập khẩu và các quy định riêng biệt đối với từng loại hàng hóa. Việc này đảm bảo các mặt hàng được phép thông quan và nhập khẩu hợp pháp vào Việt Nam.
  2. Thực hiện thủ tục xuất khẩu tại Sri Lanka: Doanh nghiệp cần xác định xem mặt hàng có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hoặc chịu thuế xuất khẩu đặc biệt hay không. Các mặt hàng đặc biệt có thể yêu cầu giấy phép từ các cơ quan chức năng Sri Lanka trước khi xuất khẩu.
  3. Yêu cầu đối với các loại hàng hóa đặc biệt: Các mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, cây sống, động vật sống yêu cầu thủ tục xuất khẩu đặc biệt. Doanh nghiệp cần chuẩn bị giấy phép nhập khẩu vào Việt Nam để đảm bảo các sản phẩm đạt tiêu chuẩn an toàn thực phẩm và sức khỏe cộng đồng.
  4. Chứng chỉ xuất xứ (C.O): Doanh nghiệp cần xin chứng chỉ xuất xứ (C.O) để được hưởng thuế ưu đãi khi nhập khẩu vào Việt Nam. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển mà còn tạo thuận lợi cho việc thông quan nhanh chóng.
  5. Chứng nhận kiểm dịch thực vật đối với cây trồng: Các mặt hàng liên quan đến cây trồng cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật, nhằm bảo vệ môi trường và ngăn chặn dịch bệnh có thể ảnh hưởng đến nông sản và hệ sinh thái Việt Nam.
  6. Phun trùng đối với sản phẩm gỗ: Đối với sản phẩm gỗ, dù đã qua chế biến hay chưa, yêu cầu thực hiện phun trùng để tiêu diệt sâu bệnh, bảo vệ hệ sinh thái và môi trường tự nhiên tại Việt Nam.
  7. Đóng gói hàng hóa an toàn: Đóng gói đúng quy cách là yếu tố quan trọng giúp bảo vệ hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn, niêm phong đúng quy định để tránh hư hỏng trong suốt hành trình, đặc biệt khi thời gian vận chuyển kéo dài.
  8. Lựa chọn công ty vận chuyển uy tín: Doanh nghiệp cần hợp tác với các công ty vận chuyển có uy tín và kinh nghiệm trong tuyến đường từ Sri Lanka đến Việt Nam. Các công ty này không chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển mà còn hỗ trợ các thủ tục pháp lý và theo dõi hành trình vận chuyển.

Việc thực hiện đầy đủ và chính xác các thủ tục xuất khẩu giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo quy trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi. Hợp tác với công ty vận chuyển uy tín như Project Shipping sẽ giúp doanh nghiệp hoàn thành các thủ tục đúng quy định, giảm thiểu thời gian và chi phí trong suốt quá trình giao nhận hàng hóa.

Lời kết

Với những yếu tố như quy mô của lô hàng, loại hàng hóa, và thời gian vận chuyển, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo đến Cảng Hải Phòng có thể thay đổi tùy theo các yếu tố tác động. Tuy nhiên, việc lựa chọn các đối tác vận chuyển uy tín, như Project Shipping, có thể giúp giảm thiểu chi phí và thời gian, đồng thời đảm bảo chất lượng dịch vụ. Dù bạn đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển tối ưu cho doanh nghiệp hay cá nhân, việc hiểu rõ về cước vận chuyển sẽ giúp bạn đưa ra quyết định chính xác và hiệu quả nhất.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Umm Said 

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ