Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Umm Said

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Umm Said là một giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Qatar. Với mức cước hợp lý cho các container nguyên (FCL) và hàng lẻ (LCL), dịch vụ này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển mà còn đảm bảo tiến độ giao hàng nhanh chóng và an toàn. Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận tải đường biển linh hoạt, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của khách hàng, hỗ trợ đắc lực cho hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Qatar.

Giới thiệu về Cảng Umm Said – Qatar

Cảng Umm Said, nằm ở phía bờ đông của Qatar và cách Doha 45km về phía Nam, là một cảng quan trọng mặc dù không phải là cảng lớn nhất của Qatar. Đây là cảng nước sâu duy nhất của quốc gia này trong hơn 20 năm qua. Với vị trí chiến lược và cơ sở hạ tầng hiện đại, cảng này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động vận chuyển hàng hóa của Qatar.

Tuy là một cảng nhỏ của Qatar, cảng Umm Said lại đảm nhận một vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu của quốc gia này. Cảng này xử lý đa dạng các loại hàng hóa, trong đó đáng chú ý là các mặt hàng nhập khẩu như quặng sắt viên, muối, cốt liệu, xi măng, clinker và các loại hàng hóa phục vụ cho các dự án xây dựng, đặc biệt là cát sông.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ cảng Cát Lái –  Việt Nam đi cảng Umm Said – Qatar của Project Shipping

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ cảng Cát Lái, Việt Nam đến cảng Umm Said, Qatar, một giải pháp toàn diện và linh hoạt cho các doanh nghiệp có nhu cầu xuất khẩu. Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành vận tải quốc tế, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao, đáp ứng các yêu cầu vận chuyển khác nhau.

Dịch vụ của chúng tôi bao gồm các tùy chọn vận chuyển đa dạng như FCL (Full Container Load) và LCL (Less than Container Load), giúp khách hàng lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu của mình. Ngoài ra, chúng tôi cung cấp các dịch vụ Door-to-Door, Port-to-Port, và Port-to-Door, mang lại sự linh hoạt tối đa và tiết kiệm chi phí.

Các mặt hàng vận chuyển đi cảng Umm Said – Qatar

• Việt Nam xuất khẩu điện thoại và linh kiện sang Qatar: Các sản phẩm công nghệ, bao gồm điện thoại và linh kiện, đóng vai trò quan trọng trong xuất khẩu của Việt Nam. Những mặt hàng này không chỉ đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường Qatar mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu.
• Việt Nam xuất khẩu sắt thép sang Qatar: Sắt thép là nguyên liệu không thể thiếu trong ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp. Các sản phẩm sắt thép từ Việt Nam đã hỗ trợ đắc lực cho các dự án phát triển hạ tầng tại Qatar, góp phần thúc đẩy sự hợp tác kinh tế giữa hai quốc gia.
• Việt Nam xuất khẩu máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng sang Qatar: Việc xuất khẩu máy móc và các thiết bị phụ trợ giúp Qatar hiện đại hóa ngành công nghiệp, đồng thời mở ra cơ hội hợp tác lâu dài giữa hai quốc gia trong lĩnh vực công nghệ và sản xuất.
• Việt Nam xuất khẩu thức ăn chăn nuôi, phân bón, và thuốc trừ sâu sang Qatar: Các sản phẩm này đóng góp lớn vào ngành nông nghiệp của Qatar, hỗ trợ cải thiện năng suất và chất lượng nông sản, từ đó nâng cao giá trị sản xuất nông nghiệp của quốc gia này.
• Việt Nam xuất khẩu cao su sang Qatar: Cao su Việt Nam được ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô và các sản phẩm cao su khác tại Qatar, đảm bảo nguồn cung ổn định cho các ngành sản xuất.
• Việt Nam xuất khẩu đồ gia dụng sang Qatar: Các sản phẩm đồ gia dụng đa dạng về mẫu mã, chất lượng cao và giá thành hợp lý đã chiếm được lòng tin của người tiêu dùng Qatar, đáp ứng tốt nhu cầu trong nước.
• Việt Nam xuất khẩu thủy sản sang Qatar: Với các sản phẩm chủ lực như tôm và cá tra, thủy sản Việt Nam không chỉ thỏa mãn thị hiếu của người tiêu dùng Qatar mà còn góp phần thúc đẩy giá trị xuất khẩu trong lĩnh vực nông nghiệp.
• Việt Nam xuất khẩu sản phẩm mây, tre, cói và thảm sang Qatar: Các sản phẩm thân thiện với môi trường, mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam, đã nhanh chóng được đón nhận tại thị trường Qatar, phù hợp với xu hướng tiêu dùng xanh và bền vững.

Dịch vụ vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Umm Said do Project Shipping cung cấp không chỉ là cầu nối quan trọng giữa Việt Nam và Sri Lanka – một trong những trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn nhất khu vực Nam Á, mà còn góp phần đáng kể vào việc thúc đẩy thương mại quốc tế. Dịch vụ này giúp tối ưu hóa giá trị xuất khẩu của Việt Nam, đồng thời nâng cao vị thế kinh tế của quốc gia trên thị trường toàn cầu. 

Cước vận chuyển từ Cát Lái –  Việt Nam đến cảng Umm Said – Qatar

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Cát Lái đi cảng Umm Said có mức giá cụ thể như sau:

Mức cước này mang đến một giải pháp vận chuyển kinh tế và hiệu quả, lý tưởng cho các doanh nghiệp đang tìm cách tối ưu hóa chi phí trong quá trình xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đến Qatar.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Mức cước này được thiết kế phù hợp với các lô hàng nhỏ, giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí vận chuyển trong quá trình xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Qatar. Để biết thêm thông tin chi tiết về vận tải đường biển và các dịch vụ liên quan, quý khách có thể tham khảo thêm tại Project Shipping.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến cảng Umm Said không chỉ bao gồm cước vận tải chính mà còn cần xem xét kỹ lưỡng các loại phụ phí và các khoản chi phí địa phương. Những chi phí này thường là các khoản phát sinh tại cảng xuất khẩu hoặc nhập khẩu, có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí vận chuyển của doanh nghiệp. Việc nắm rõ các khoản phụ phí này giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc quản lý ngân sách cũng như kế hoạch giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các local charges tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng FCL, nhưng được tính toán trên cơ sở khối lượng hoặc thể tích hàng hóa.

Vận chuyển hàng nguyên container cảng Cát Lái –  Việt Nam đi cảng Umm Said – Qatar  và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào mang đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) từ cảng Cát Lái, Việt Nam, đến cảng Umm Said, Qatar, và theo chiều ngược lại. Chúng tôi cung cấp đa dạng các loại container, bao gồm 20’DC, 40’DC, container lạnh, và container flat rack, đáp ứng tối đa nhu cầu về kích thước và đặc thù của từng loại hàng hóa. Với dịch vụ chuyên nghiệp, Project Shipping luôn đồng hành cùng khách hàng để đảm bảo mỗi chuyến hàng được vận chuyển an toàn và đúng tiến độ.

• Dịch Vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ Door-to-Door (FCL) của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các điều kiện như EXW, FCA, DAP, và DDP. Với gói dịch vụ này, toàn bộ quy trình vận chuyển hàng hóa được thực hiện từ việc thu gom hàng tại kho của người bán đến giao hàng trực tiếp tại kho của người mua. Đây là giải pháp lý tưởng giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và tối ưu hóa quy trình giao nhận, đảm bảo sự tiện lợi tối đa trong mọi khâu vận chuyển.
• Dịch Vụ Port-to-Door (FCL): Dịch vụ Port-to-Door (FCL) phù hợp với các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB. Trong dịch vụ này, chúng tôi thực hiện việc nhận hàng tại cảng xuất phát và giao trực tiếp đến kho của người mua. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn giảm bớt gánh nặng logistics trong việc chuyển hàng từ cảng đến điểm đến cuối cùng.
• Dịch Vụ Port-to-Port (FCL): Port-to-Port (FCL) là dịch vụ tập trung vào vận chuyển hàng hóa giữa cảng xuất khẩu và cảng nhập khẩu, phù hợp với các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB. Điểm đặc biệt của dịch vụ này là không bao gồm các thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Đây là lựa chọn kinh tế và hiệu quả cho những doanh nghiệp chỉ cần hỗ trợ vận chuyển trên tuyến đường biển quốc tế.

Vận chuyển hàng lẻ cảng Cát Lái –  Việt Nam đi cảng Umm Said – Qatar và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), Project Shipping còn cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) dành cho các lô hàng có khối lượng tối đa 16 cbm. Đây là giải pháp kinh tế giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển thông qua việc ghép chung nhiều lô hàng trong một container, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho mọi loại hàng hóa.

• Dịch Vụ Door-to-Door (LCL): Đáp ứng các điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP, dịch vụ này bao gồm toàn bộ quy trình từ việc thu gom hàng hóa tại kho người bán, tập trung hàng tại kho Project Shipping để đóng container, và giao tận nơi đến kho của người mua.
• Dịch Vụ Port-to-Door (LCL): Dành riêng cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này bắt đầu từ cảng xuất khẩu, nơi hàng hóa được tiếp nhận, sau đó được vận chuyển trực tiếp đến kho của người mua.
• Dịch Vụ Port-to-Port (LCL): Phù hợp với các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không bao gồm các khâu xử lý hải quan hay vận chuyển nội địa.

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) của Project Shipping mang đến giải pháp vận tải linh hoạt, hiệu quả, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí. Với mạng lưới dịch vụ chuyên nghiệp, Project Shipping hỗ trợ tối đa cho quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Qatar, đảm bảo sự an tâm và tiết kiệm tối đa cho khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube): Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và container cao (High Cube) gồm các loại 20 feet, 40 feet, và 45 feet, được thiết kế chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa khô không đòi hỏi điều kiện bảo quản đặc biệt. Những container này phù hợp với các lô hàng có trọng lượng và kích thước trung bình, không quá cồng kềnh hay dễ hư hỏng. Nhờ vào tính linh hoạt và hiệu quả chi phí, chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa thông thường. Các loại container này thường được ký hiệu là 20’DC và 40’DC.

• Container lạnh (Reefer Container): Container lạnh (Reefer) là loại container chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa yêu cầu nhiệt độ thấp hoặc giữ lạnh, chẳng hạn như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, và các sản phẩm dễ hư hỏng khác. Với khả năng duy trì nhiệt độ ổn định suốt quá trình vận chuyển, container lạnh đảm bảo chất lượng và an toàn cho hàng hóa, đặc biệt quan trọng đối với những ngành công nghiệp yêu cầu bảo quản nhiệt độ nghiêm ngặt.

Các Loại Container Khác:

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Đây là loại container lý tưởng để vận chuyển những hàng hóa có kích thước lớn hoặc cồng kềnh mà không thể xếp vào các container tiêu chuẩn. Với thiết kế không có mái che, container mở nóc giúp việc xếp dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng và thuận tiện, đặc biệt khi sử dụng cẩu để xếp hàng từ trên xuống. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những mặt hàng đặc biệt, cần phải vận chuyển một cách linh hoạt và hiệu quả.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Container mặt phẳng không có vách ngắn, được thiết kế cho việc vận chuyển các hàng hóa có kích thước lớn hoặc quá khổ, chẳng hạn như máy móc công nghiệp, thiết bị xây dựng, hoặc các sản phẩm có hình dạng không đều. Loại container này cung cấp không gian mở rộng, cho phép hàng hóa được xếp trực tiếp lên khung mà không bị giới hạn về kích thước, rất phù hợp với những mặt hàng có cấu trúc phức tạp hoặc không thể đặt vào các container thông thường.
• Container Bồn (Tank Container): Container bồn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo sự an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình vận chuyển. Đây là giải pháp lý tưởng cho các mặt hàng dễ cháy, dễ nổ hoặc các sản phẩm có tính chất nguy hiểm. Container bồn được trang bị các tính năng bảo vệ giúp giữ chất lỏng trong tình trạng an toàn và ổn định, đồng thời đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.

Lịch tàu từ cảng Cát Lái –  Việt Nam đi cảng Umm Said – Qatar

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cát Lái, Việt Nam đến Umm Said, Qatar, và ngược lại của Project Shipping cam kết đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, với lịch tàu được cập nhật thường xuyên và quá trình vận chuyển nhanh chóng, hiệu quả. Dù là hàng nguyên container (FCL) hay hàng lẻ (LCL), chúng tôi luôn mang đến những giải pháp tối ưu để hỗ trợ doanh nghiệp trong việc xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa quốc tế.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái – Việt Nam đi Umm Said – Qatar

Khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đi Qatar, có một số thủ tục và yêu cầu quan trọng mà doanh nghiệp cần phải lưu ý để đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và tuân thủ đúng quy định:

• Thủ tục nhập khẩu tại Qatar: Nghiên cứu kỹ lưỡng các quy định, tiêu chuẩn và yêu cầu bắt buộc của thị trường Qatar đối với từng loại hàng hóa. Đặc biệt chú trọng đến các hàng hóa thuộc nhóm thực phẩm, y tế, cây sống, động vật sống.
• Thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Kiểm tra kỹ lưỡng danh mục hàng hóa cần có giấy phép xuất khẩu và thực hiện đầy đủ các thủ tục xin cấp. Tìm hiểu rõ về các loại thuế suất áp dụng cho từng loại hàng hóa để tính toán chi phí hợp lý.
• Giấy phép nhập khẩu của Qatar: Đối với các mặt hàng thực phẩm, y tế, cây sống, động vật sống, bắt buộc phải xin giấy phép nhập khẩu của Qatar trước khi tiến hành thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam.
• Chứng chỉ xuất xứ (C.O): Xin cấp C.O tại Việt Nam để hưởng các ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Qatar.
• Chứng nhận kiểm dịch thực vật: Bắt buộc đối với cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến.
• Chứng nhận phun trùng: Áp dụng cho các sản phẩm gỗ, thành phẩm và qua sơ chế.
• Đóng gói: Do thời gian vận chuyển khá dài, cần đóng gói hàng hóa chắc chắn, bảo đảm hàng hóa không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• Vận chuyển: Nên lựa chọn các công ty vận tải chuyên tuyến Việt Nam – Qatar để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.

Việc xuất khẩu các mặt hàng trên không chỉ thúc đẩy mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Qatar mà còn góp phần tạo ra những cơ hội hợp tác lâu dài giữa hai quốc gia trong nhiều lĩnh vực.

Lời kết

Hiểu rõ về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Umm Said giúp các doanh nghiệp quản lý chi phí hiệu quả và xây dựng chiến lược xuất khẩu bền vững. Đồng hành cùng Project Shipping, doanh nghiệp sẽ nhận được những giải pháp vận tải toàn diện, đảm bảo sự an tâm trong mỗi hành trình vận chuyển và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Colombo Port đến Cảng Hải Phòng