Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Sydney

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Sydney là yếu tố quan trọng được nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu quan tâm để tối ưu hóa chi phí vận tải. Tại Project Shipping, chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho hàng hóa của quý khách. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, chúng tôi cam kết mang đến mức giá cước cạnh tranh và dịch vụ đáng tin cậy.

Giới thiệu về cảng Sydney – Úc 

Cảng Sydney, một trong những bến cảng tự nhiên tuyệt đẹp trên thế giới, nổi bật với làn nước trong xanh, cảnh quan biểu tượng và các sự kiện ấn tượng. Cảng không chỉ thu hút du khách mà còn đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp hàng hải, góp phần đáng kể vào sự phát triển kinh tế của thành phố.

Là tuyến đường thủy sôi động nhất tại Úc, Cảng Sydney tiếp nhận hàng nghìn tàu giải trí, tàu chở khách và tàu làm việc mỗi năm, cùng với khoảng 1.200 tàu thương mại lớn, bao gồm các tàu du lịch cập cảng tại hai bến chính: Bến du thuyền quốc tế và Bến du thuyền White Bay.

Nằm ngay trung tâm của cảng là Đảo Glebe, nơi đã hoạt động hơn 100 năm, hiện đóng vai trò là tuyến đường hàng hải quan trọng, phục vụ vận chuyển vật liệu xây dựng để phát triển thành phố Sydney trong tương lai.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Sydney – Úc của Project Shipping

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cát Lái, Việt Nam đến Sydney – Úc của Project Shipping cung cấp giải pháp vận tải tối ưu, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí trong quá trình xuất nhập khẩu qua đường biển. Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành logistics quốc tế, chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ uy tín và chuyên nghiệp, phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Dưới đây là các thông tin quan trọng về mặt hàng, cước phí mà khách hàng cần nắm rõ khi gửi hàng từ Cát Lái đến Sydney.

Các mặt hàng vận chuyển đi Sydney – Úc

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Sydney – Úc

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Hiện tại, giá cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Cát Lái đến cảng Sydney đang được áp dụng với mức cụ thể như sau:

Mức giá này mang lại giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Úc, đồng thời đảm bảo tính kinh tế và cạnh tranh trong quá trình vận hành kinh doanh.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Hiện tại, giá cước vận chuyển hàng lẻ (LCL) với khối lượng tối thiểu 1 CBM từ cảng Cát Lái đến cảng Sydney được áp dụng như sau:

Dịch vụ này là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng nhỏ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Úc, đồng thời đảm bảo hiệu quả kinh tế cho các hoạt động thương mại quốc tế.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến cảng Sydney, ngoài chi phí vận chuyển chính, doanh nghiệp cũng cần lưu ý đến các phụ phí và chi phí địa phương (local charges) sau đây:

Những khoản phụ phí này là yếu tố cần thiết để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và an toàn. Chúng giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và tránh những chi phí phát sinh không mong muốn khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Úc.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Khi vận chuyển hàng lẻ (LCL), các chi phí địa phương tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều loại phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL), nhưng được tính dựa trên khối lượng hoặc thể tích hàng hóa. Dưới đây là bảng chi tiết các phụ phí áp dụng:

Những khoản phụ phí này được áp dụng nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng trong suốt quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL). Chúng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Úc, đồng thời giảm thiểu rủi ro có thể xảy ra trong quá trình vận tải.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Sydney – Úc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) với nhiều loại container khác nhau như 20’DC, 40’DC, container lạnh, container flat rack, đáp ứng đa dạng nhu cầu giao dịch quốc tế. Các giải pháp vận chuyển mà chúng tôi cung cấp bao gồm:

– Vận chuyển door to door hàng nguyên container (FCL): Áp dụng cho các lô hàng theo điều kiện giao nhận (EXW, FCA, DAP, DDP,…), với việc lấy hàng trực tiếp từ địa chỉ người bán và giao đến kho của người mua.

– Vận chuyển port to door hàng nguyên container (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện (FAS, FOB,…), khi hàng được lấy từ cảng và vận chuyển đến địa chỉ kho của người mua.

– Vận chuyển port to port hàng nguyên container (FCL): Phù hợp cho các điều kiện giao hàng (FAS, FOB,…) mà không cần khai báo hải quan hay dịch vụ giao nhận nội địa, với việc hàng hóa được vận chuyển từ cảng của người bán đến cảng của người mua.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Sydney – Úc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) với khối lượng từ dưới 1cbm đến dưới 16cbm, hỗ trợ gom hàng và đóng container phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa sang Úc. Các hình thức vận chuyển bao gồm:

– Vận chuyển door to door hàng lẻ (LCL): Phù hợp với các giao dịch theo điều kiện (EXW, FCA, DAP, DDP,…), Project Shipping sẽ lấy hàng từ địa chỉ người bán, gom hàng tại bãi tập kết, đóng container và vận chuyển đến kho của người mua.

– Vận chuyển port to door hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các lô hàng theo điều kiện (FAS, FOB,…), người bán giao hàng tại bãi tập kết hoặc cảng gần nhất, sau đó Project Shipping tiếp nhận và vận chuyển đến kho của người mua.

– Vận chuyển port to port hàng lẻ (LCL): Thích hợp với các giao dịch (FAS, FOB,…) không yêu cầu hải quan và giao hàng nội địa, người bán sẽ giao hàng tại bãi tập kết hoặc cảng gần nhất, Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến kho của người mua để nhận hàng.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

Container khô (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container):

Container khô tiêu chuẩn và container cao (High Cube) với kích thước 20 feet, 40 feet và 45 feet (ký hiệu 20’DC và 40’DC) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng khô và hàng tổng hợp. Những container này rất lý tưởng cho các lô hàng có kích thước vừa phải, không quá cồng kềnh và ít nguy cơ hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển.

Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:

Thông tin về kích thước và thể tích của các loại container này giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn loại phù hợp với nhu cầu vận chuyển của mình.

Container lạnh (Reefer Container):

Container lạnh 20 feet và 40 feet (Reefer container) thường được sử dụng cho các loại hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc các mặt hàng cần được giữ mát hoặc lạnh.

Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:

Các loại container đặc biệt:

• Container mở nóc (Open Top Container): Được sử dụng cho hàng hóa có chiều cao vượt quá giới hạn của container thông thường.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Thiết kế để vận chuyển các loại hàng nặng hoặc có hình dạng không đều.
• Container bồn (Tank Container): Thường dùng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Sydney – Úc

Bảng sau cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình và thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, bao gồm cả hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) từ cảng Cát Lái đến cảng Sydney.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Sydney – Úc

Trước khi tiến hành xuất khẩu hàng hóa từ Cát Lái đến cảng Sydney – Úc, các doanh nghiệp cần đảm bảo thực hiện đầy đủ các quy trình quan trọng nhằm đảm bảo quá trình xuất khẩu diễn ra suôn sẻ và tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt của thị trường Úc. Dưới đây là các bước mà doanh nghiệp cần lưu ý:

• Hiểu rõ quy định nhập khẩu tại Úc: Việc nắm vững các tiêu chuẩn và quy định nhập khẩu của Úc là yếu tố quan trọng để đảm bảo hàng hóa từ Cát Lái đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của thị trường này.
• Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Doanh nghiệp cần hoàn tất mọi giấy tờ pháp lý và thủ tục thuế quan để hàng hóa xuất cảng mà không gặp phải bất kỳ trở ngại nào.
• Xin giấy phép nhập khẩu từ Úc: Đối với các sản phẩm đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc các sản phẩm từ động thực vật, việc có giấy phép nhập khẩu trước khi vận chuyển là cần thiết.
• Chuẩn bị giấy chứng nhận xuất xứ (C.O): Để được hưởng các ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Úc, doanh nghiệp cần có giấy chứng nhận xuất xứ hợp lệ từ Việt Nam.
• Kiểm dịch thực vật: Đối với các sản phẩm từ thực vật chưa qua chế biến, cần phải có giấy chứng nhận kiểm dịch để đáp ứng yêu cầu xuất khẩu.
• Xử lý hun trùng cho sản phẩm gỗ: Các mặt hàng gỗ phải được xử lý hun trùng theo tiêu chuẩn của Úc để đảm bảo tuân thủ quy định nhập khẩu.
• Đóng gói cẩn thận: Hàng hóa cần được đóng gói kỹ càng để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển bằng đường biển từ Cát Lái đến Sydney.
• Chọn đối tác vận tải uy tín: Hợp tác với các đơn vị vận tải đáng tin cậy và có kinh nghiệm giúp đảm bảo hàng hóa được giao an toàn và đúng hạn.

Tuân thủ đúng các quy trình này sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo thành công trong quá trình xuất khẩu hàng hóa sang Úc.

Lời kết

Với dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp và mức cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Sydney cạnh tranh, Project Shipping tự hào là đối tác đáng tin cậy cho các doanh nghiệp trong việc xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Úc. Chúng tôi cam kết mang đến sự an tâm cho quý khách hàng nhờ vào đội ngũ giàu kinh nghiệm và dịch vụ logistics chất lượng cao. Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để nhận tư vấn chi tiết và báo giá tốt nhất cho nhu cầu vận chuyển của bạn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Melbourne