Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Stockholm

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Stockholm đóng vai trò quan trọng trong việc xác định chi phí và thời gian giao hàng đối với các doanh nghiệp xuất khẩu. Với mạng lưới logistics toàn cầu và kinh nghiệm dày dặn, Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển tối ưu, đáp ứng mọi yêu cầu về cước phí và chất lượng dịch vụ.

Giới thiệu về cảng Stockholm – Thụy Điển 

Là cảng thuộc thủ đô của Thụy Điển và là thành phố đông dân nhất trong các nước Bắc Âu 949.761 người sống tại khu tự quản này,khoảng 1,5 triệu người trong đô thị và 2,3 triệu người tại vùng đô thị. Thành phố trải dài trên mười bốn hòn đảo nơi hồ Mälaren chảy vào Biển Baltic.

Cảng Stockholm đóng vai trò quan trọng trong giao thương quốc tế, đặc biệt là với các dịch vụ trung chuyển container từ các cảng chính của châu Âu. Nhờ vào vị trí chiến lược và các dịch vụ vận chuyển hiệu quả, Stockholm đã trở thành một điểm đến quan trọng cho các doanh nghiệp vận tải quốc tế, đặc biệt là đối với các tuyến hàng hóa từ khu vực Bắc Âu.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Stockholm – Thụy Điển của Project Shipping

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái (Việt Nam) đến Cảng Stockholm (Thụy Điển), một trong những tuyến vận tải quốc tế quan trọng và phát triển. Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành logistics và mạng lưới đối tác toàn cầu, chúng tôi mang đến cho khách hàng các giải pháp vận chuyển tối ưu, tiết kiệm chi phí và đảm bảo thời gian giao hàng chính xác.

Dịch vụ vận chuyển từ Cát Lái đến Stockholm của Project Shipping không chỉ giúp bạn tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa quá trình xuất nhập khẩu. Chúng tôi cung cấp các lựa chọn linh hoạt, bao gồm vận chuyển hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL), đáp ứng nhu cầu của mọi loại hàng hóa, từ sản phẩm tiêu dùng, máy móc cho đến hàng hóa công nghiệp.

Các mặt hàng vận chuyển đi Stockholm – Thụy Điển

Việt Nam đang nỗ lực mở rộng thị phần tại Thụy Điển thông qua việc xuất khẩu các nhóm hàng chủ lực, thúc đẩy mạnh mẽ thương mại song phương và nâng cao vị thế của hàng hóa Việt trên thị trường quốc tế.  Các nhóm hàng xuất khẩu chủ lực từ Việt Nam đến Thụy Điển:

• Điện thoại và linh kiện: Việt Nam đang vươn lên là một trong những quốc gia dẫn đầu trong sản xuất và xuất khẩu điện thoại di động và linh kiện điện tử. Các sản phẩm này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại Thụy Điển mà còn góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trong ngành công nghệ cao toàn cầu, đặc biệt là trong lĩnh vực điện thoại thông minh và các linh kiện điện tử.
• Sắt thép: Đây là mặt hàng chủ yếu trong ngành công nghiệp xây dựng và sản xuất tại Thụy Điển. Các sản phẩm sắt thép từ Việt Nam đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng khắt khe của thị trường châu Âu, góp phần vào sự phát triển của nền kinh tế Thụy Điển và các công trình xây dựng lớn.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Việt Nam cũng đã xuất khẩu các loại máy móc và phụ tùng phục vụ cho các ngành sản xuất và chế biến tại Thụy Điển. Những sản phẩm này không chỉ nâng cao năng suất lao động mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp tại Thụy Điển.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm này đóng vai trò quan trọng trong ngành nông nghiệp tại Thụy Điển, góp phần tăng năng suất cây trồng và chăn nuôi, từ đó hỗ trợ sự phát triển bền vững của nền nông nghiệp Thụy Điển.
• Cao su: Với chất lượng vượt trội, cao su Việt Nam được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất lốp xe và các sản phẩm công nghiệp tại Thụy Điển. Điều này giúp gia tăng năng lực sản xuất trong ngành công nghiệp ô tô và các ngành công nghiệp vật liệu tại quốc gia này.
• Đồ gia dụng: Các sản phẩm đồ gia dụng từ Việt Nam, với mẫu mã đa dạng và chất lượng cao, ngày càng chiếm lĩnh thị trường Thụy Điển. Đây là nhóm hàng đang phát triển mạnh và được người tiêu dùng yêu thích nhờ vào tính năng vượt trội và tính thẩm mỹ cao.
• Thủy sản: Các sản phẩm thủy sản như tôm, cá, mực từ Việt Nam đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại Thụy Điển, đặc biệt nhờ vào quy trình chế biến và đóng gói chuyên nghiệp, đảm bảo chất lượng và vệ sinh thực phẩm. Sản phẩm thủy sản Việt Nam luôn được đánh giá cao và yêu thích tại thị trường này.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Những sản phẩm thủ công mỹ nghệ này không chỉ mang đậm nét văn hóa Việt mà còn được thị trường Thụy Điển yêu thích nhờ vào tính thẩm mỹ cao và sự thân thiện với môi trường. Đây là nhóm sản phẩm đặc biệt có giá trị cao đối với người tiêu dùng tại Thụy Điển.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến lm – Thụy Điển

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Bảng cước vận chuyển hàng FCL (nguyên container) từ Việt Nam đến Cảng Stockholm là một công cụ quan trọng giúp các doanh nghiệp hiểu rõ chi tiết về chi phí vận chuyển, từ đó đưa ra những quyết định chính xác và tối ưu cho các hoạt động xuất nhập khẩu của mình. Việc tham khảo bảng cước giúp các doanh nghiệp dễ dàng tính toán chi phí hợp lý và tìm ra giải pháp vận chuyển hiệu quả, đồng thời giảm thiểu các chi phí phát sinh không cần thiết trong suốt quá trình vận chuyển.

Thông qua bảng cước vận chuyển hàng LCL (Less than Container Load), các doanh nghiệp có thể dễ dàng lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp với đặc điểm hàng hóa và yêu cầu về thời gian giao hàng. Đây là giải pháp lý tưởng cho các lô hàng có khối lượng hoặc thể tích nhỏ, không đủ để lấp đầy một container.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Cước phí vận chuyển hàng LCL được tính toán dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của hàng hóa, tùy thuộc vào yếu tố nào lớn hơn. Điều này giúp các doanh nghiệp xác định mức chi phí vận chuyển chính xác và hợp lý cho từng loại hàng hóa.

Đây thực sự là một phương án lý tưởng để tối ưu hóa chi phí logistics, giúp doanh nghiệp duy trì khả năng cạnh tranh và đảm bảo hiệu quả trong các hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng FCL từ Cảng Cát Lái:

Việc nắm vững và phân tích các khoản chi phí này sẽ giúp doanh nghiệp có cái nhìn toàn diện về chi phí vận chuyển, từ đó đưa ra các quyết định chính xác và hợp lý trong chiến lược xuất nhập khẩu. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng LCL từ Cảng Cát Lái:

Việc hiểu rõ các khoản chi phí này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển và lên kế hoạch xuất nhập khẩu hiệu quả hơn.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi lm – Thụy Điển  và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển đến Thụy Điển, với kinh nghiệm dày dặn và uy tín trong ngành. Chúng tôi cung cấp đa dạng các giải pháp vận chuyển linh hoạt, bao gồm các loại container như container 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, giúp các doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn phương án tối ưu cho từng loại hàng hóa và yêu cầu vận chuyển cụ thể. Các dịch vụ vận chuyển của Project Shipping:

• Dịch vụ Door to Door (FCL): Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ địa chỉ người bán đến kho người mua, bao gồm các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời mang lại sự thuận tiện và chủ động tối đa trong suốt quá trình vận chuyển. Khách hàng sẽ không phải lo lắng về các bước trung gian, chúng tôi đảm bảo toàn bộ quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.
• Dịch vụ Port to Door (FCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện FAS hoặc FOB, chúng tôi tiếp nhận hàng hóa tại cảng của người bán và vận chuyển trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển, tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời giảm thiểu các thủ tục hành chính phức tạp. Với sự linh hoạt của dịch vụ Port to Door, khách hàng có thể yên tâm rằng hàng hóa sẽ được giao đúng thời gian và đúng địa điểm.
• Dịch vụ Port to Port (FCL): Đây là dịch vụ vận chuyển từ cảng của người bán đến cảng của người mua mà không yêu cầu khai báo hải quan, phù hợp với các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB. Dịch vụ này giúp giảm thiểu các thủ tục hành chính và tối ưu hóa thời gian vận chuyển, đồng thời tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp. Chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển quốc tế đơn giản, nhanh chóng và an toàn cho mọi khách hàng.

  

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi lm – Thụy Điển  và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) đường biển đến Thụy Điển, phục vụ các lô hàng có khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Với dịch vụ ghép hàng linh hoạt, chúng tôi giúp các doanh nghiệp giảm thiểu chi phí vận chuyển, tối ưu hóa quy trình logistics, đồng thời nâng cao hiệu quả cho các lô hàng nhỏ hoặc không đủ khối lượng để xếp đầy container. Các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping:

• Dịch vụ Door to Door cho Hàng Lẻ (LCL): Dịch vụ này được áp dụng cho các đơn hàng theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Project Shipping sẽ thu gom hàng hóa từ địa chỉ của người bán, chuyển đến bãi tập kết, và sau đó giao trực tiếp đến kho của người mua. Đây là giải pháp thuận tiện và tiết kiệm nhất, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, chi phí và công sức trong toàn bộ quá trình vận chuyển hàng lẻ. 
• Dịch vụ Port to Door cho Hàng Lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này cho phép người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Sau đó, Project Shipping sẽ tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa đến kho của người mua. Dịch vụ này không chỉ bảo đảm an toàn cho hàng hóa mà còn giúp người mua yên tâm về chi phí và tiến độ giao hàng.
• Dịch vụ Port to Port cho Hàng Lẻ (LCL): Dịch vụ này áp dụng cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB và không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, sau đó Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến cảng của người mua. 

Bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin chi tiết về dịch vụ vận tải đường biển và các giải pháp vận chuyển khác tại Project Shipping. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ vận chuyển từ việc tư vấn chọn lựa phương án vận chuyển tối ưu cho đến hỗ trợ xử lý các thủ tục hải quan, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình logistics.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container Khô (Dry Container) và Container Cao (High Cube Container): là hai loại container được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển hàng hóa đường biển, đặc biệt cho các mặt hàng khô, tổng hợp hoặc không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Cả hai loại container này đều có thiết kế chắc chắn, bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường như mưa, bụi bẩn, và sự thay đổi nhiệt độ, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển.

Dưới đây là thông số kỹ thuật của các loại container khô:

• Container lạnh (Reefer Container): là giải pháp lý tưởng cho những lô hàng yêu cầu duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, đặc biệt đối với các sản phẩm dễ hư hỏng như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoa quả, thủy sản và các mặt hàng cần điều kiện bảo quản đặc biệt. Với hệ thống điều chỉnh nhiệt độ hiện đại, container lạnh không chỉ đảm bảo an toàn cho hàng hóa mà còn duy trì chất lượng tối ưu trong suốt hành trình từ khi xuất khẩu đến khi hàng hóa được giao đến tay người nhận.

 Thông số kỹ thuật của container lạnh:

Các loại Container khác:

• Container Mở Nóc (Open Top Container): là giải pháp tối ưu cho những lô hàng có kích thước lớn hoặc có hình dạng không phù hợp với các loại container truyền thống. Với thiết kế đặc biệt không có mái, loại container này cho phép vận chuyển các mặt hàng quá khổ, như máy móc, thiết bị công nghiệp, cấu kiện xây dựng lớn hoặc hàng hóa có hình dạng đặc biệt không thể xếp vào container kín. 
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): là loại container không có vách ngắn, chỉ có một sàn phẳng giúp vận chuyển hàng hóa nặng hoặc có hình dạng đặc biệt. Container mặt phẳng cực kỳ phù hợp cho việc vận chuyển các sản phẩm cồng kềnh hoặc không thể đóng gói theo cách thông thường.
• Container Bồn (Tank Container): được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng như hóa chất, dầu mỏ, các sản phẩm lỏng khác hoặc các chất dễ cháy nổ. Loại container này có cấu trúc bao gồm một bồn chứa làm từ thép không gỉ, được bảo vệ chắc chắn trong khung container chuẩn. 

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Stockholm – Thụy Điển

Chúng tôi hiểu rằng việc lựa chọn lịch trình tàu vận chuyển phù hợp là rất quan trọng để tối ưu hóa chi phí và thời gian cho doanh nghiệp. Chính vì thế, Project Shipping cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình tàu vận chuyển từ Cát Lái, Việt Nam đến lm, Thụy Điển. Với dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp và nhiều năm kinh nghiệm, Project Shipping giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả và chính xác.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, an toàn và đúng hạn, giúp doanh nghiệp dễ dàng theo dõi và lập kế hoạch xuất khẩu một cách hiệu quả.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi lm – Thụy Điển

Trước khi tiến hành xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Thụy Điển, doanh nghiệp không chỉ cần biết cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Stockholm mà còn cần hiểu rõ các thủ tục và yêu cầu quan trọng để đảm bảo quá trình vận chuyển và thông quan diễn ra thuận lợi. Dưới đây là những điều cần chú ý để giúp doanh nghiệp chuẩn bị đầy đủ và hiệu quả:

1. Kiểm Tra Thủ Tục Nhập Khẩu và Yêu Cầu Tại Thụy Điển: Doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ các quy định nhập khẩu tại Thụy Điển để đảm bảo hàng hóa được thông quan thuận lợi. Các quy định nhập khẩu có thể thay đổi tùy theo loại hàng hóa, do đó, việc cập nhật thông tin từ các cơ quan quản lý của Thụy Điển là rất cần thiết.
2. Xác Minh Thủ Tục Xuất Khẩu Tại Việt Nam: Trước khi xuất khẩu, cần kiểm tra các thủ tục và giấy phép cần thiết tại Việt Nam, bao gồm giấy phép xuất khẩu, thuế xuất khẩu và các yêu cầu đối với mặt hàng cụ thể. Việc tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý và thủ tục hải quan sẽ giúp doanh nghiệp tránh được rủi ro về pháp lý, đồng thời đảm bảo tiến độ vận chuyển.
3. Giấy Phép Nhập Khẩu Cho Hàng Hóa Đặc Biệt: Đối với các loại hàng hóa đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, cây sống hoặc động vật sống, doanh nghiệp cần xin giấy phép nhập khẩu từ cơ quan chức năng của Thụy Điển trước khi tiến hành xuất khẩu. Điều này đảm bảo rằng các sản phẩm đáp ứng các yêu cầu kiểm soát an toàn, chất lượng và vệ sinh của Thụy Điển.
4. Chứng Chỉ Xuất Xứ (C.O): Chứng chỉ xuất xứ là tài liệu cần thiết để chứng minh nguồn gốc hàng hóa. Doanh nghiệp cần xin C.O tại Việt Nam để đảm bảo được hưởng ưu đãi thuế quan khi hàng hóa nhập khẩu vào Thụy Điển, đặc biệt khi sản phẩm thuộc diện hưởng ưu đãi theo các hiệp định thương mại tự do mà hai quốc gia cùng tham gia.
5. Kiểm Dịch Thực Vật: Các sản phẩm là cây trồng hoặc sản phẩm từ cây chưa qua chế biến cần được kiểm dịch thực vật tại Việt Nam. Chứng nhận kiểm dịch đảm bảo rằng hàng hóa không mang mầm bệnh, sâu bệnh hoặc các loài sinh vật gây hại khi nhập khẩu vào Thụy Điển, đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của thị trường này.
6. Phun Trùng Đối Với Sản Phẩm Gỗ: Các sản phẩm gỗ, dù là thành phẩm hay đã qua chế biến, cần phải được phun trùng trước khi xuất khẩu để ngăn ngừa sự xâm nhập của côn trùng và mầm bệnh. Doanh nghiệp cần đảm bảo rằng sản phẩm gỗ được xử lý theo yêu cầu kiểm dịch trước khi vận chuyển.
7. Đóng Gói Hàng Hóa: Vì thời gian vận chuyển từ Việt Nam đến Thụy Điển có thể kéo dài, việc đóng gói hàng hóa đúng cách là rất quan trọng để tránh hư hại. Hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn, đặc biệt đối với các mặt hàng dễ vỡ hoặc dễ hư hỏng trong quá trình vận chuyển dài ngày.
8. Tìm Công Ty Vận Chuyển Uy Tín: Lựa chọn một công ty vận chuyển uy tín là yếu tố quan trọng để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ. Công ty vận chuyển chuyên nghiệp sẽ hỗ trợ doanh nghiệp trong việc xử lý thủ tục hải quan, cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình tàu và chi phí vận chuyển, đồng thời giải đáp mọi thắc mắc liên quan đến quá trình xuất khẩu.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Stockholm không chỉ ảnh hưởng đến chi phí mà còn quyết định hiệu quả trong quá trình xuất khẩu hàng hóa. Dựa trên các yếu tố như loại hàng hóa và tuyến tàu, Project Shipping sẽ giúp doanh nghiệp tìm ra giải pháp vận chuyển tiết kiệm nhất, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và nâng cao tính cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Solvesbrg