Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Tanura

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Tanura là một trong những yếu tố quan trọng đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Saudi Arabia. Việc tìm kiếm một đơn vị vận chuyển uy tín giúp tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng tiến độ, an toàn. Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp trên tuyến này, hỗ trợ doanh nghiệp giải quyết các vấn đề về logistics và đảm bảo sự thuận lợi trong quá trình xuất nhập khẩu.

Giới thiệu về Cảng Ras Tanura – Ả Rập Xê Út

Cảng Ras Tanura là một trong những cảng dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, thuộc sở hữu của Saudi Aramco, tập đoàn dầu khí lớn nhất Ả Rập Xê Út. Đây là cảng xuất khẩu dầu thô lớn nhất của quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong ngành công nghiệp năng lượng toàn cầu.

Ras Tanura nằm ở vùng Đông của Ả Rập Xê Út, bên bờ Vịnh Ba Tư. Với vị trí đắc địa, cảng này là cửa ngõ chính để vận chuyển dầu mỏ từ các mỏ dầu khổng lồ của quốc gia ra thị trường quốc tế, đặc biệt là châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ.

Cảng Ras Tanura được trang bị hệ thống cầu cảng hiện đại, có thể tiếp nhận nhiều tàu chở dầu cỡ lớn (VLCC – Very Large Crude Carrier). Ngoài ra, khu vực này còn có các bể chứa dầu khổng lồ và hệ thống đường ống dẫn kết nối trực tiếp với các mỏ dầu lớn như Ghawar – mỏ dầu lớn nhất thế giới.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Ras Tanura – Ả Rập Xê Út của Project Shipping

Project Shipping, với bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải quốc tế, tự hào là đối tác đáng tin cậy chuyên cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Tanura. Chúng tôi cam kết mang đến các giải pháp vận tải biển an toàn, đúng tiến độ và tiết kiệm chi phí. Ngoài việc vận chuyển đúng hạn, Project Shipping còn hỗ trợ khách hàng trong việc hoàn tất thủ tục hải quan, giúp cho quá trình xuất nhập khẩu trở nên thuận tiện và nhanh chóng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Ras Tanura – Ả Rập Xê Út

Cảng Ras Tanura là một trong những điểm đến quan trọng cho hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam. Các sản phẩm chính được vận chuyển qua tuyến này bao gồm:

• Sản phẩm điện tử và linh kiện: Việt Nam cung cấp một lượng lớn thiết bị công nghệ cho thị trường Ả Rập Xê Út.
• Sắt thép và các sản phẩm công nghiệp: Thép chất lượng cao được xuất khẩu cho ngành công nghiệp và xây dựng tại Ả Rập Xê Út.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Những sản phẩm này nâng cao năng suất trong các hoạt động công nghiệp tại Ả Rập Xê Út.
• Nông sản: Bao gồm thức ăn chăn nuôi, phân bón và các sản phẩm khác phục vụ nông nghiệp tại Ả Rập Xê Út.
• Cao su: Cao su thiên nhiên được sử dụng trong ngành sản xuất lốp xe và các sản phẩm tiêu dùng.
• Thủy sản: Các loại cá, tôm và mực từ Việt Nam rất được ưa chuộng tại Ả Rập Xê Út.
• Đồ gia dụng và thủ công mỹ nghệ: Các sản phẩm thủ công, đặc biệt là thảm và mây tre đan, được tiêu thụ mạnh mẽ tại thị trường này.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Ras Tanura – Ả Rập Xê Út

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ FCL (Full Container Load) rất phù hợp cho các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn. Hàng hóa sẽ được đóng trong một container riêng biệt, điều này giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các va chạm hoặc hư hỏng từ các lô hàng khác. Ngoài việc bảo vệ an toàn cho hàng hóa, dịch vụ này còn tối ưu hóa không gian vận chuyển và giảm thiểu các nguy cơ rủi ro.

Lựa chọn FCL là giải pháp phù hợp cho những doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng lớn và muốn tối ưu hóa chi phí trong khi đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Tanura LCL rất thích hợp cho những doanh nghiệp mới thành lập hoặc các đơn vị có khối lượng hàng hóa nhỏ, giúp điều chỉnh chi phí vận chuyển một cách linh hoạt và tiết kiệm.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển từ Cát Lái đến Ras Tanura, khách hàng cần lưu ý rằng ngoài cước phí chính, còn có các phụ phí và phí địa phương có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển. Các khoản phí này sẽ được tính thêm vào và bao gồm:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Chúng tôi luôn nỗ lực cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt, tối ưu chi phí và đảm bảo chất lượng vượt trội. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ đồng hành cùng bạn trong từng bước thủ tục hải quan, bảo đảm hàng hóa luôn an toàn và đến đúng thời gian dự kiến.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Ras Tanura – Ả Rập Xê Út và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Cát Lái (Việt Nam) đến Cảng Ras Tanura (Ả Rập Xê Út), đảm bảo an toàn, tiết kiệm chi phí và thời gian. Chúng tôi là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa, từ thiết bị công nghiệp, linh kiện điện tử đến hàng tiêu dùng. Với kinh nghiệm lâu năm, đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và hiệu quả. Các gói dịch vụ FCL của chúng tôi bao gồm:

• Door-to-Door: Thu gom hàng tại kho xuất khẩu, thực hiện thủ tục hải quan, vận chuyển đến tận kho nhận tại Ras Tanura.
• Port-to-Door: Vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến kho nhận tại Ras Tanura, khách hàng chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu.
• Port-to-Port: Hàng đi từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Tanura, khách hàng tự thực hiện thủ tục nhập khẩu khi hàng đến nơi.

Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Ras Tanura – Ả Rập Xê Út và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp có lô hàng nhỏ nhưng vẫn cần xuất nhập khẩu từ Ả Rập Xê Út. Chúng tôi gom nhiều lô hàng vào một container, giúp giảm chi phí và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng. Các dịch vụ LCL của chúng tôi bao gồm:

• Door-to-Door: Vận chuyển từ kho xuất khẩu đến kho nhận tại Ras Tanura, tối ưu thời gian.
• Port-to-Door: Hàng đi từ Cảng Cát Lái đến kho nhận tại Ras Tanura, khách hàng tự làm thủ tục nhập khẩu.
• Port-to-Port: Chỉ vận chuyển giữa hai cảng, thủ tục nhập khẩu do khách hàng đảm nhiệm.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Dry Container (Container Khô Tiêu Chuẩn): Đây là dòng container phổ biến trong vận tải biển nhờ thiết kế kín, không trang bị hệ thống làm lạnh hay kiểm soát nhiệt độ. Loại container này thường dùng để chuyên chở hàng hóa khô như thiết bị điện tử, máy móc, nguyên liệu sản xuất và hàng tiêu dùng. Với khả năng bảo vệ hàng khỏi tác động của thời tiết, container khô là lựa chọn tiết kiệm và an toàn trong vận chuyển quốc tế.

High Cube Container (Container Cao): Container cao có thiết kế với chiều cao lớn hơn loại tiêu chuẩn, giúp tối ưu hóa dung tích chứa hàng. Điều này rất hữu ích khi vận chuyển hàng có kích thước lớn hoặc hàng cồng kềnh. Nhờ khả năng tận dụng không gian tốt hơn, container cao giúp doanh nghiệp giảm chi phí vận chuyển và tăng hiệu suất khai thác hàng hóa.

• Container lạnh (Reefer Container)

Để bảo quản hàng hóa có yêu cầu nhiệt độ nghiêm ngặt như thực phẩm tươi, dược phẩm hay sản phẩm nhạy cảm với môi trường, container lạnh là lựa chọn tối ưu. Với công nghệ làm lạnh tiên tiến, loại container này giúp duy trì điều kiện bảo quản lý tưởng trong suốt quá trình vận chuyển.

Các loại container khác

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Được thiết kế với phần mái mở, container này giúp vận chuyển hiệu quả các mặt hàng có kích thước quá khổ hoặc không thể xếp vào container tiêu chuẩn. Nhờ đó, việc xếp dỡ hàng hóa từ phía trên trở nên thuận tiện hơn.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Với cấu trúc không có thành bên, container mặt phẳng phù hợp để chở các loại hàng hóa có hình dạng không đồng đều, chẳng hạn như thiết bị máy móc hoặc vật liệu xây dựng nặng.
• Container Bồn (Tank Container): Đây là loại container chuyên dụng cho việc vận chuyển chất lỏng, khí hoặc hóa chất. Với khả năng chịu áp suất cao, nó đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa nhạy cảm trong suốt quá trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Ras Tanura – Ả Rập Xê Út

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Ras Tanura – Ả Rập Xê Út

• Nghiên cứu chính sách nhập khẩu tại Ả Rập Xê Út: Doanh nghiệp cần cập nhật thông tin mới nhất về thuế quan, yêu cầu kiểm dịch và các quy định đặc thù đối với hàng nhập khẩu.
• Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu đầy đủ: Các chứng từ như hóa đơn thương mại, vận đơn, giấy phép nhập khẩu và chứng nhận xuất xứ phải được hoàn thiện chính xác.
• Giấy phép và chứng nhận kiểm dịch: Đối với thực phẩm, dược phẩm và hàng hóa đặc biệt, doanh nghiệp cần đảm bảo đầy đủ giấy phép theo quy định để tránh gián đoạn trong khâu nhập khẩu.
• Đảm bảo hàng hóa được đóng gói đúng tiêu chuẩn: Việc đóng gói cẩn thận giúp bảo vệ sản phẩm trong quá trình vận chuyển và giảm thiểu hư hỏng.
• Chọn đối tác logistics đáng tin cậy: Hợp tác với đơn vị vận chuyển như Project Shipping giúp đơn giản hóa thủ tục hải quan và đảm bảo giao hàng đúng thời gian.

Lời kết

Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế, Project Shipping cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Tanura với mức giá cạnh tranh, lịch trình linh hoạt và đảm bảo an toàn cho hàng hóa. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và lựa chọn giải pháp vận chuyển tối ưu nhất.

Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận sự tư vấn chuyên nghiệp và khám phá các giải pháp logistics tối ưu, phù hợp với nhu cầu vận chuyển của bạn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Lyttelton