Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Al Mishab

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Al Mishab là mối quan tâm lớn đối với các doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Saudi Arabia. Việc lựa chọn một đơn vị vận chuyển uy tín không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa đến nơi đúng thời gian, an toàn. Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp trên tuyến này, hỗ trợ doanh nghiệp trong việc tối ưu chuỗi cung ứng và hạn chế rủi ro trong quá trình vận tải.

Giới thiệu về Cảng Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út

Cảng Ras Al Mishab thực tế nằm ở Saudi Arabia, chứ không phải Ả Rập Xê Út. Đây là một trong những cảng biển quan trọng nhất của Saudi Arabia, nằm ở bờ biển phía Tây của vương quốc, bên bờ Biển Đỏ. Cảng Ras Al Mishab có vị trí chiến lược, là cửa ngõ chính để nhập khẩu hàng hóa vào Saudi Arabia và khu vực Trung Đông, đồng thời phục vụ như một trung tâm vận tải quốc tế quan trọng.

Cảng Ras Al Mishab được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại với khả năng tiếp nhận các tàu container lớn và tàu chở hàng khô. Hàng hóa qua cảng Ras Al Mishab bao gồm các sản phẩm công nghiệp, hàng tiêu dùng, thiết bị điện tử, thực phẩm, nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Cảng này không chỉ đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế mà còn hỗ trợ cho các ngành công nghiệp trong nước.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út của Project Shipping

Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành vận tải quốc tế, Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Al Mishab với sự an toàn, nhanh chóng và hiệu quả chi phí. Chúng tôi luôn bảo đảm tiến độ vận chuyển, đồng thời giúp khách hàng xử lý các thủ tục hải quan, đảm bảo rằng quá trình xuất nhập khẩu luôn diễn ra thuận lợi và trơn tru.

Các mặt hàng vận chuyển đi Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út

Cảng Ras Al Mishab giữ vai trò then chốt trong việc tiếp nhận hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam. Những sản phẩm chính được xuất khẩu qua tuyến này gồm:

• Sản phẩm điện tử và linh kiện: Việt Nam là một trong những đối tác lớn cung cấp các thiết bị công nghệ cho thị trường Ả Rập Xê Út.
• Sắt thép và các sản phẩm công nghiệp: Các sản phẩm thép được xuất khẩu để phục vụ các ngành công nghiệp và xây dựng tại Ả Rập Xê Út.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị công nghiệp từ Việt Nam giúp nâng cao hiệu quả sản xuất tại Ả Rập Xê Út.
• Nông sản: Các sản phẩm nông nghiệp, bao gồm thức ăn chăn nuôi và phân bón, phục vụ nhu cầu tại Ả Rập Xê Út.
• Cao su: Cao su thiên nhiên từ Việt Nam được sử dụng trong sản xuất lốp xe và các mặt hàng tiêu dùng.
• Thủy sản: Các loại thủy sản như cá, tôm và mực của Việt Nam là mặt hàng xuất khẩu chủ lực sang Ả Rập Xê Út.
• Đồ gia dụng và thủ công mỹ nghệ: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ Việt Nam, đặc biệt là thảm và đồ mây tre đan, rất được ưa chuộng tại Ả Rập Xê Út.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ FCL (Full Container Load) là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn. Mỗi lô hàng sẽ được đóng trong một container riêng biệt, giúp ngăn ngừa va chạm hoặc hư hại từ các lô hàng khác. Điều này không chỉ đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa mà còn tối ưu hóa không gian và giảm thiểu các rủi ro trong suốt hành trình vận chuyển.

Lựa chọn FCL là giải pháp phù hợp cho những doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng lớn và muốn tối ưu hóa chi phí trong khi đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Al Mishab LCL rất thích hợp cho những doanh nghiệp mới thành lập hoặc các đơn vị có khối lượng hàng hóa nhỏ, giúp điều chỉnh chi phí vận chuyển một cách linh hoạt và tiết kiệm.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển từ Cát Lái đến Ras Al Mishab, khách hàng cần lưu ý rằng ngoài cước phí chính, còn có các phụ phí và phí địa phương có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển. Các khoản phí này sẽ được tính thêm vào và bao gồm:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Chúng tôi luôn nỗ lực cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt, tối ưu chi phí và đảm bảo chất lượng vượt trội. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ đồng hành cùng bạn trong từng bước thủ tục hải quan, bảo đảm hàng hóa luôn an toàn và đến đúng thời gian dự kiến.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping là đối tác vận chuyển FCL chuyên nghiệp trên tuyến Cảng Cát Lái – Cảng Ras Al Mishab, mang đến giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp cần vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Dịch vụ của chúng tôi phù hợp với nhiều loại hàng như thiết bị công nghiệp, linh kiện điện tử, hàng tiêu dùng, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ tư vấn và hỗ trợ khách hàng từ khâu đóng hàng đến vận chuyển, giúp tối ưu thời gian và quy trình giao nhận. Chúng tôi cung cấp ba lựa chọn vận chuyển FCL:

• Door-to-Door: Dịch vụ trọn gói từ kho xuất khẩu đến kho nhận tại Ras Al Mishab, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian.
• Port-to-Door: Hàng được vận chuyển đến kho nhận tại Ras Al Mishab, khách hàng tự lo thủ tục nhập khẩu.
• Port-to-Port: Vận chuyển hàng từ Cát Lái đến Ras Al Mishab, khách hàng chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan.

Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ LCL giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí bằng cách chia sẻ không gian container thay vì thuê riêng một container. Hàng có thể tích từ dưới 1CBM đến dưới 16CBM sẽ được gom chung để vận chuyển giữa Việt Nam và Ả Rập Xê Út, đảm bảo tiết kiệm tối đa. Các phương án dịch vụ LCL:

• Door-to-Door: Hỗ trợ từ thu gom, hải quan đến giao tận nơi tại Ras Al Mishab.
• Port-to-Door: Hàng đi từ Cảng Cát Lái đến kho tại Ras Al Mishab, khách hàng tự nhập khẩu.
• Port-to-Port: Vận chuyển giữa hai cảng, khách hàng tự lo thủ tục hải quan.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container Khô (Dry Container): Đây là loại container được sử dụng rộng rãi trong vận tải biển do thiết kế kín và không cần hệ thống bảo quản đặc biệt. Container khô thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa không yêu cầu kiểm soát nhiệt độ, chẳng hạn như máy móc, thiết bị điện tử, nguyên vật liệu sản xuất và hàng tiêu dùng. Với chi phí vận chuyển hợp lý, loại container này giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa trước các yếu tố thời tiết.

Container Cao (High Cube Container): Với thiết kế cao hơn so với container khô tiêu chuẩn, container cao mang lại nhiều lợi ích cho các lô hàng có kích thước lớn. Việc tận dụng không gian chứa hàng hiệu quả giúp giảm số lượng container cần sử dụng, từ đó tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh là giải pháp không thể thiếu khi vận chuyển hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và các mặt hàng dễ hư hỏng. Hệ thống làm lạnh hiện đại giúp duy trì nhiệt độ ổn định, đảm bảo chất lượng sản phẩm từ lúc xuất phát đến khi giao hàng.

Các loại container khác

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Đặc điểm không có phần mái giúp loại container này phù hợp với những mặt hàng có kích thước lớn hoặc khó đưa vào container thông thường. Thiết kế mở nóc giúp việc xếp dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng hơn từ phía trên.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Đây là loại container không có thành bên, thích hợp để chuyên chở những mặt hàng có hình dạng đặc biệt như thiết bị công nghiệp hoặc vật liệu xây dựng cồng kềnh.
• Container Bồn (Tank Container): Loại container này được thiết kế để vận chuyển các loại chất lỏng, khí hoặc hóa chất. Với cấu trúc chắc chắn và khả năng chịu áp suất cao, nó giúp đảm bảo hàng hóa luôn an toàn trong quá trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Ras Al Mishab – Ả Rập Xê Út

• Tìm hiểu quy định nhập khẩu của Ả Rập Xê Út: Doanh nghiệp cần cập nhật các quy định về hải quan, kiểm dịch và giấy phép nhập khẩu để tránh vi phạm khi vận chuyển hàng hóa.
• Chuẩn bị đầy đủ chứng từ xuất khẩu: Các giấy tờ quan trọng như hóa đơn thương mại, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) và giấy phép nhập khẩu cần được hoàn thiện chính xác.
• Đáp ứng yêu cầu kiểm dịch đối với hàng đặc biệt: Những mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm cần có chứng nhận kiểm dịch theo tiêu chuẩn của Ả Rập Xê Út để được thông quan nhanh chóng.
• Kiểm tra và tối ưu phương thức đóng gói: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói phù hợp với đặc điểm sản phẩm, giúp tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• Lựa chọn đơn vị vận chuyển phù hợp: Hợp tác với đối tác logistics chuyên nghiệp như Project Shipping giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn.

Lời kết

Với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực logistics quốc tế, Project Shipping cam kết mang đến giải pháp vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Ras Al Mishab với mức giá cạnh tranh và dịch vụ chất lượng cao. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và tìm ra phương án vận chuyển phù hợp nhất cho doanh nghiệp của bạn.

Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận sự tư vấn chuyên nghiệp và khám phá các giải pháp logistics tối ưu, phù hợp với nhu cầu vận chuyển của bạn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Lyttelton