Khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Pháp, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Marseille là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chi phí và thời gian giao hàng. Hiểu được điều này, Project Shipping cam kết mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả trong quá trình xuất nhập khẩu. Tìm hiểu ngay cước phí và dịch vụ vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Marseille để lựa chọn phương án phù hợp nhất cho doanh nghiệp của bạn.

Giới thiệu về cảng Marseille – Pháp
Cảng Marseille, nằm ở miền Nam nước Pháp, là một trong những cảng biển có lịch sử lâu đời nhất và là cảng dầu nhộn nhịp bậc nhất tại quốc gia này. Hàng hóa qua cảng bao gồm các sản phẩm dầu mỏ, hàng lỏng, hàng khô, khoáng sản và ngũ cốc, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hoạt động thương mại quốc tế. Là cửa ngõ chính nối liền Pháp với thị trường châu Âu, Cảng Marseille được quản lý bởi cơ quan cảng Marseille Fos. Trong năm 2009, cảng này đã tiếp nhận hơn 11.200 chuyến tàu, khẳng định tầm quan trọng của nó trong ngành vận tải biển quốc tế.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Marseille – Pháp của Project Shipping
Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Pháp đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đặc biệt trong các ngành như máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. Để tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh, việc lựa chọn giải pháp vận chuyển vừa nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí là yếu tố then chốt.
Project Shipping tự hào là đối tác logistics uy tín, cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển, các khoản phụ phí và những yếu tố quan trọng khác trong quy trình giao nhận hàng hóa. Chúng tôi cam kết hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, đảm bảo việc vận chuyển diễn ra thuận lợi và hiệu quả, đồng thời giúp giảm thiểu chi phí. Với sự hỗ trợ từ Project Shipping, doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm được chi phí vận chuyển mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Các mặt hàng vận chuyển đi Marseille – Pháp
Việt Nam hiện đang xuất khẩu nhiều mặt hàng quan trọng sang thị trường Pháp, bao gồm:
- Điện thoại và linh kiện: Các loại điện thoại và linh kiện điện thoại từ Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và công nghệ tại thị trường này.
- Sắt thép: Sản phẩm sắt thép của Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp, phục vụ ngành xây dựng và sản xuất.
- Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Việt Nam cung cấp các loại máy móc, thiết bị công nghiệp và phụ tùng cho các doanh nghiệp tại Pháp, hỗ trợ phát triển ngành sản xuất.
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm nông sản của Việt Nam như thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu được xuất khẩu sang Pháp, phục vụ nhu cầu ngành nông nghiệp.
- Cao su: Việt Nam là nguồn cung cấp cao su cho thị trường Pháp, đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp chế biến.
- Đồ gia dụng: Các sản phẩm đồ gia dụng Việt Nam, từ nồi cơm điện đến các dụng cụ nhà bếp, được xuất khẩu sang Pháp, phục vụ nhu cầu tiêu dùng của người dân.
- Thủy sản: Việt Nam xuất khẩu các loại thủy sản như cá, tôm và các sản phẩm chế biến từ thủy sản sang Pháp, phục vụ nhu cầu tiêu thụ thực phẩm của người dân Pháp.
- Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ mây, tre, cói và thảm của Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp, đáp ứng nhu cầu trang trí nội thất và tiêu dùng.
Việc xuất khẩu đa dạng các sản phẩm này không chỉ phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của thương mại giữa Việt Nam và Pháp, mà còn góp phần thúc đẩy nền kinh tế, nâng cao giá trị thương hiệu quốc gia và tạo cơ hội mới cho các doanh nghiệp Việt Nam vươn ra thế giới.
Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Marseille – Pháp
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Dưới đây là bảng cước vận chuyển hàng FCL (nguyên container) từ Việt Nam đến cảng Marseille, giúp các doanh nghiệp tham khảo và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu, tiết kiệm chi phí và hiệu quả:
|
Loại Container |
Cước Vận Chuyển (USD) |
| Container 20 feet |
2423 |
|
Container 40 feet |
3400 |
Bảng trên cung cấp thông tin rõ ràng về mức cước vận chuyển cho các loại container phổ biến, giúp doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch và lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp, đảm bảo chi phí hợp lý khi xuất khẩu hàng hóa sang Pháp.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dưới đây là mức cước vận chuyển đường biển cho hàng LCL (Less than Container Load) từ Việt Nam đến cảng Marseille:
|
Loại Hàng |
Cước Vận Chuyển (USD) |
| Hàng LCL | 48 |
Thông tin trên giúp các doanh nghiệp tham khảo chi tiết cước vận chuyển cho hàng LCL, từ đó tối ưu hóa chi phí trong quá trình xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Pháp.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng FCL từ Cảng Cát Lái:
|
Loại Container |
Phí THC (USD) | Phí Vận Đơn (USD) | Phí AMS (USD) | Phí Chì (Seal) (USD) | Phí Thả Hàng (Telex) (USD) |
| Cont 20DC | $145 | $40 | $35 | $8 |
$40 |
|
Cont 40DC/HC |
$235 | $40 | $35 | $10 | $40 |
| Cont 20RF | $195 | $40 | $35 | $8 |
$40 |
|
Cont 40RF |
$295 | $40 | $35 | $10 |
$40 |
Việc nắm rõ và phân tích các khoản chi phí này giúp doanh nghiệp có cái nhìn tổng quan về chi phí vận chuyển, từ đó kiểm soát ngân sách hiệu quả hơn, tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu và nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh.
- Local charges hàng lẻ LCL:
Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng LCL từ Cảng Cát Lái:
|
Loại Phí |
Chi Phí (USD) |
| THC |
$10/CBM |
|
CFS |
$10/CBM |
| AMS |
$10/SET |
|
LSS |
$8/CBM |
| RR |
$25/CBM |
|
Fumigation |
$20/SET |
Việc hiểu rõ các khoản chi phí này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển và lên kế hoạch xuất nhập khẩu hiệu quả hơn.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Marseille – Pháp và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển đến Pháp, cung cấp dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) linh hoạt với các loại container đa dạng như container 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Chúng tôi cam kết mang đến các giải pháp vận chuyển tối ưu cho doanh nghiệp với các dịch vụ đặc biệt:
- Dịch vụ Door to Door (FCL): Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển từ địa chỉ người bán trực tiếp đến kho người mua, đáp ứng các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian và chi phí mà còn mang lại sự thuận tiện và chủ động cho doanh nghiệp trong suốt quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port to Door (FCL): Đối với các đơn hàng theo điều kiện FAS hoặc FOB, chúng tôi nhận hàng tại cảng người bán và giao trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra hiệu quả và liền mạch, giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường sự hài lòng của khách hàng.
- Dịch vụ Port to Port (FCL): Dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ cảng người bán đến cảng người mua mà không yêu cầu khai báo hải quan, phù hợp với các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB. Chúng tôi cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển đơn giản hóa quy trình và tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Marseille – Pháp và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) đường biển đến Pháp, dành cho các lô hàng có khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Chúng tôi cung cấp dịch vụ ghép hàng linh hoạt, giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển, tối ưu hóa quy trình logistics và đảm bảo hiệu quả cho mọi lô hàng nhỏ.
Dưới đây là các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) mà Project Shipping cung cấp:
- Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này thu gom hàng hóa từ địa chỉ người bán, vận chuyển đến bãi tập kết, và sau đó giao trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này mang lại sự thuận tiện tối đa, giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này yêu cầu người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Sau đó, Project Shipping sẽ tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa đến kho người mua. Dịch vụ này đảm bảo an toàn, đúng hạn và giúp khách hàng yên tâm về chi phí và thời gian giao hàng.
- Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các đơn hàng FAS và FOB, dịch vụ này không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến cảng người mua. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình nhập khẩu, tiết kiệm thời gian và giảm bớt các thủ tục hành chính.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container Khô (Dry Container) và Container Cao (High Cube Container)
Container khô và container cao là những loại container phổ biến được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khô, tổng hợp hoặc các mặt hàng không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Được thiết kế với kết cấu vững chắc, các container này bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường như mưa, bụi bẩn và thay đổi nhiệt độ, giúp đảm bảo hàng hóa an toàn trong suốt hành trình vận chuyển.
Thông số kỹ thuật của các loại container khô:
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 |
|
Container 40 feet |
12.032 | 2.350 | 2.392 | 67.6 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 |
|
Container 45 feet cao |
13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Dành cho các lô hàng cần duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc các sản phẩm dễ hư hỏng, container lạnh là lựa chọn lý tưởng. Các container lạnh được trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ, giúp duy trì điều kiện bảo quản lý tưởng và đảm bảo chất lượng hàng hóa không bị ảnh hưởng trong suốt hành trình vận chuyển.
Thông số kỹ thuật của container lạnh:
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20 feet lạnh | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 |
|
Container 40 feet lạnh |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
Các loại container đặc biệt
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Loại container này phù hợp cho các lô hàng có kích thước lớn hoặc các mặt hàng không thể đóng nắp thông thường. Đây là giải pháp lý tưởng để vận chuyển các mặt hàng quá khổ mà không gặp khó khăn về không gian đóng gói.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Được sử dụng để vận chuyển các hàng hóa có trọng lượng lớn hoặc hình dạng đặc biệt. Container mặt phẳng không có các vách ngăn truyền thống, cho phép vận chuyển các mặt hàng có kích thước không giới hạn.
- Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng như hóa chất, dầu mỏ hoặc các sản phẩm dạng lỏng khác. Container bồn đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển, ngăn ngừa rò rỉ và các sự cố liên quan đến chất lỏng dễ gây hại hoặc dễ cháy nổ.
Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Marseille – Pháp
Project Shipping cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình tàu vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Marseille, giúp các doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn giải pháp vận chuyển tối ưu và đáp ứng nhu cầu xuất khẩu của mình.
Dưới đây là các thông tin chi tiết về lịch trình tàu và thời gian vận chuyển dự kiến:
|
Loại Hàng Hóa |
Ngày Khởi Hành | Thời Gian Vận Chuyển Dự Kiến | Ghi Chú |
| Hàng Nguyên Container (FCL) | Thứ Hai, Thứ Tư | 27 – 30 ngày |
Đảm bảo giao nhận đúng hạn, an toàn và linh hoạt, phù hợp với các nhu cầu xuất khẩu của doanh nghiệp. |
|
Hàng Lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
27 – 30 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Marseille – Pháp
Trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Pháp, doanh nghiệp cần nắm vững các thủ tục và yêu cầu quan trọng để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ. Dưới đây là những yếu tố cần lưu ý:
- Nghiên Cứu Quy Định Nhập Khẩu Của Pháp: Tìm hiểu các quy định để tránh hàng hóa bị từ chối hoặc tạm giữ.
- Kiểm Tra Thủ Tục Xuất Khẩu Tại Việt Nam: Xác định xem có cần giấy phép xuất khẩu đặc biệt hoặc chịu thuế không.
- Giấy Phép Đặc Biệt Cho Một Số Mặt Hàng: Các sản phẩm như thực phẩm, dược phẩm, và động vật cần giấy phép nhập khẩu đặc biệt.
- Chứng Chỉ Xuất Xứ (C.O): Cấp chứng chỉ xuất xứ để hưởng ưu đãi thuế quan.
- Kiểm Dịch Thực Vật: Cần có chứng nhận kiểm dịch cho sản phẩm nông sản.
- Phun Trùng Đối Với Sản Phẩm Gỗ: Các sản phẩm gỗ cần được phun trùng để đáp ứng yêu cầu kiểm dịch quốc tế.
- Đóng Gói An Toàn: Đảm bảo đóng gói hàng hóa chắc chắn để tránh hư hỏng trong vận chuyển.
- Chọn Đơn Vị Vận Chuyển Uy Tín: Hợp tác với công ty vận chuyển chuyên nghiệp giúp tiết kiệm thời gian và chi phí.

Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Marseille là một yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả xuất khẩu. Việc lựa chọn một đối tác vận chuyển uy tín như Project Shipping sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian, chi phí và đảm bảo quy trình giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi. Với dịch vụ linh hoạt, chuyên nghiệp và thông tin cước phí rõ ràng, Project Shipping cam kết hỗ trợ doanh nghiệp của bạn thành công trong mỗi lô hàng xuất khẩu sang Pháp.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Le Havre






