Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng ISTANBUL

Khi cần tìm kiếm cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng ISTANBUL, điều quan trọng là lựa chọn một đối tác vận chuyển đáng tin cậy. Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực logistics, Project Shipping mang đến dịch vụ vận tải chất lượng cao, đáp ứng mọi yêu cầu về thời gian, chi phí và an toàn cho hàng hóa. Hãy để chúng tôi đồng hành cùng bạn, đảm bảo hành trình hàng hóa luôn suôn sẻ và hiệu quả.

Giới thiệu về cảng ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ 

ISTANBUL, tọa lạc tại Beylikduzu, Thổ Nhĩ Kỳ, là một cảng chiến lược với khả năng phục vụ đa dạng các loại hàng hóa, từ hàng rời, hàng lỏng đến hàng container. Trong đó, nhà ga Mardas đã duy trì mức xử lý trung bình 650 nghìn TEU mỗi năm trong suốt thập kỷ qua. Istanbul, cảng chính của Thổ Nhĩ Kỳ, nổi bật với khả năng tiếp nhận 1.200 tàu mỗi năm và xử lý 144 nghìn TEU container. 

Khu vực nhà ga tại đây được trang bị không gian lưu trữ lên tới 10 ha, tương đương sức chứa 6 nghìn TEU container. Cảng Istanbul còn sở hữu 31 ha kho bãi ngoài trời, 2 ha nhà kho có mái che, và một khu vực bổ sung bên ngoài cảng rộng 5,5 ha với sức chứa đáng kể 52,8 nghìn TEU container.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ của Project Shipping

Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt trong các lĩnh vực trọng điểm như máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. Để tận dụng tối đa cơ hội kinh doanh, các doanh nghiệp cần lựa chọn giải pháp vận chuyển vừa an toàn, vừa tiết kiệm thời gian và chi phí.

Với bề dày kinh nghiệm và uy tín trong ngành, Project Shipping tự hào cung cấp các dịch vụ logistics toàn diện, đảm bảo minh bạch về cước phí và các chi phí liên quan. Chúng tôi luôn đồng hành cùng doanh nghiệp để tối ưu hóa quy trình vận chuyển và nâng cao hiệu quả trong xuất nhập khẩu. Nhờ đó, doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Ambarli – Thổ Nhĩ Kỳ

Hành lang vận tải biển giữa cảng ISTANBUL (Thổ Nhĩ Kỳ) và cảng Cát Lái (Việt Nam) đã thiết lập một kết nối giao thương chiến lược, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp mở rộng hợp tác kinh tế song phương. Tuyến đường này không chỉ giúp Việt Nam tiếp cận các nguồn hàng chất lượng cao từ Thổ Nhĩ Kỳ mà còn thúc đẩy quan hệ thương mại và phát triển kinh tế giữa hai quốc gia.

Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam đến Thổ Nhĩ Kỳ bao gồm:

• Điện thoại và linh kiện, đóng vai trò quan trọng trong cơ cấu xuất khẩu, đáp ứng nhu cầu lớn tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ.
• Sắt thép, được xuất khẩu đều đặn, phục vụ ngành xây dựng và sản xuất.
• Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng, hỗ trợ nhiều lĩnh vực công nghiệp tại Thổ Nhĩ Kỳ.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu, các sản phẩm nông nghiệp thiết yếu đáp ứng nhu cầu thị trường.
• Cao su tự nhiên, ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành sản xuất.
• Đồ gia dụng, ngày càng được ưa chuộng nhờ chất lượng và giá thành cạnh tranh.
• Thủy sản, bao gồm tôm, cá và sản phẩm chế biến, giữ vững vị thế trên thị trường.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm, mang đậm nét thủ công mỹ nghệ Việt Nam, góp phần mở rộng sự hiện diện quốc tế.

Tuyến vận tải này đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì chuỗi cung ứng ổn định, tạo đòn bẩy cho các doanh nghiệp trong nước phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dưới đây là mức giá dịch vụ vận chuyển container nguyên (FCL) từ cảng Cát Lái Việt Nam đến ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ:

Dịch vụ này mang đến giải pháp vận chuyển an toàn và tiết kiệm chi phí, giúp doanh nghiệp dễ dàng quản lý hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Thổ Nhĩ Kỳ.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Cước phí vận chuyển hàng LCL từ cảng Cát Lái Việt Nam đến ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ, được áp dụng như sau:

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn nhập khẩu lô hàng nhỏ lẻ từ Việt Nam sang Thổ Nhĩ Kỳ. Với chi phí hợp lý và sự linh hoạt trong xử lý hàng hóa, dịch vụ này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí nhập khẩu mà còn đảm bảo hiệu quả cho các doanh nghiệp có nhu cầu không thường xuyên.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Việt Nam sang Thổ Nhĩ Kỳ, việc hiểu rõ và tính toán các loại cước phí chính, phụ phí, và chi phí địa phương là yếu tố then chốt để tối ưu hóa chi phí và hiệu quả quy trình xuất khẩu. Dưới đây là chi tiết bảng giá cho các loại container:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Khi vận chuyển hàng lẻ (LCL), các chi phí địa phương tại Việt Nam bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, các chi phí này thường được tính dựa trên khối lượng hoặc thể tích hàng hóa (CBM), điều này khiến việc xác định chính xác các khoản phí trở nên đặc biệt quan trọng để giúp doanh nghiệp quản lý ngân sách và tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào là một trong những đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển, cung cấp các loại container đa dạng như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết mang đến các giải pháp vận chuyển linh hoạt, giúp tối ưu hóa chi phí và hiệu quả cho hoạt động giao thương quốc tế của khách hàng.

• Dịch vụ Door to Door (FCL) của Project Shipping được thiết kế để mang lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng. Chúng tôi đảm nhận toàn bộ quá trình vận chuyển từ địa chỉ của người bán đến kho người mua theo các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Với dịch vụ này, khách hàng không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn tối ưu hóa chi phí logistics, đảm bảo quy trình vận hành trơn tru và hiệu quả.
• Dịch vụ Port to Door (FCL), chúng tôi nhận hàng tại cảng xuất khẩu và giao đến kho của người nhận theo các điều kiện FAS hoặc FOB. Quy trình vận chuyển được thực hiện bởi đội ngũ chuyên nghiệp, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt hành trình. Dịch vụ này đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp muốn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển từ cảng đến nơi đích cuối cùng một cách an toàn và hiệu quả.
• Dịch vụ Port to Port (FCL) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa giữa các cảng xuất khẩu và nhập khẩu theo điều kiện FAS và FOB. Không bao gồm khai báo hải quan nội địa, dịch vụ này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí logistics mà vẫn đảm bảo hiệu quả vận hành. Đây là giải pháp tối ưu cho những lô hàng cần được vận chuyển nhanh chóng và linh hoạt giữa các cảng quốc tế.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping tự hào là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ vận tải đường biển cho hàng lẻ (LCL) với khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Chúng tôi mang đến giải pháp ghép hàng linh hoạt trong container xuất nhập khẩu, giúp khách hàng tối ưu hóa chi phí và quy trình vận chuyển.

Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL)

• Được thiết kế phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP, dịch vụ Door to Door của chúng tôi giúp bạn tiết kiệm thời gian và công sức. Project Shipping sẽ thu gom hàng từ địa chỉ của người bán, vận chuyển đến bãi tập kết và giao tận nơi tại kho của người mua, đảm bảo sự thuận tiện tối đa và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển.

Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL)

• Dành riêng cho các đơn hàng theo điều khoản FAS và FOB, dịch vụ Port to Door giúp người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Phần việc còn lại, từ vận chuyển đến giao tại kho người mua, sẽ được Project Shipping đảm nhận một cách an toàn và đúng tiến độ.

Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL)

• Với các đơn hàng FAS và FOB không yêu cầu khai báo hải quan, dịch vụ Port to Port giúp đơn giản hóa quy trình xuất nhập khẩu. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, sau đó Project Shipping sẽ chịu trách nhiệm ghép hàng và vận chuyển đến nơi nhận.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô thông thường và container cao (Dry Container & Dry High Cube Container)

Hai loại container này chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa khô hoặc hàng tổng hợp. Với cấu trúc chắc chắn, chúng giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của môi trường.

• Container lạnh (Reefer Container)

Reefer Container được thiết kế đặc biệt để bảo quản hàng hóa yêu cầu nhiệt độ thấp, như thực phẩm, dược phẩm, và hàng dễ hư hỏng.

Các loại container đặc biệt

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Phù hợp để vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc không thể đóng nắp thông thường.

• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Lý tưởng cho hàng hóa nặng hoặc có hình dáng đặc biệt, đảm bảo an toàn tối đa khi vận chuyển.

• Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển chất lỏng, với cấu trúc ngăn ngừa rò rỉ, đảm bảo hàng hóa được bảo vệ tối ưu.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đến ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ

Dưới đây là bảng chi tiết về các loại hình vận chuyển, hỗ trợ doanh nghiệp đưa ra lựa chọn phù hợp:

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến ISTANBUL – Thổ Nhĩ Kỳ

Để xuất khẩu hàng hóa thành công sang Thổ Nhĩ Kỳ, doanh nghiệp cần nắm rõ các thủ tục và yêu cầu bắt buộc như sau:

1. Kiểm tra thủ tục nhập khẩu tại Thổ Nhĩ Kỳ:
   • Xác minh các quy định và yêu cầu đặc thù đối với hàng hóa nhập khẩu vào thị trường này.
2. Kiểm tra thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
   • Đảm bảo hàng hóa không bị vướng giấy phép xuất khẩu hoặc các loại thuế xuất khẩu bất thường.
3. Lưu ý với hàng hóa đặc thù:
   • Thực phẩm, y tế, cây sống, động vật sống: Phải xin giấy phép nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ trước khi xuất hàng.
   • Cây trồng và sản phẩm từ cây (chưa qua chế biến): Cần làm chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
   • Gỗ và sản phẩm từ gỗ (đã sơ chế hoặc thành phẩm): Bắt buộc thực hiện phun trùng để đáp ứng yêu cầu kiểm dịch.
4. Chứng nhận xuất xứ (C.O):
   • Doanh nghiệp cần xin chứng nhận xuất xứ tại Việt Nam để hưởng thuế suất ưu đãi khi nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ.
5. Đóng gói và vận chuyển:
   • Do thời gian vận chuyển hàng đi Thổ Nhĩ Kỳ kéo dài, hàng hóa cần được đóng kiện chắc chắn để tránh hư hại trong quá trình vận chuyển.
6. Chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
   • Nên hợp tác với công ty chuyên tuyến Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ để được tư vấn kỹ lưỡng và hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc trước khi xuất hàng.

Tận dụng các dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp để đảm bảo hàng hóa của bạn đến nơi an toàn và đúng hạn! 

Lời kết

Kết thúc hành trình tìm kiếm cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng ISTANBUL, hãy để Project Shipping trở thành đối tác đồng hành đáng tin cậy của bạn. Với dịch vụ chuyên nghiệp, chi phí cạnh tranh và cam kết giao hàng đúng hạn, chúng tôi mang đến giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp doanh nghiệp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí tối đa. Liên hệ ngay với chúng tôi Project Shipping để nhận tư vấn chi tiết!

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haydarpasa Istanbul Asian Side