Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund

Trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng gia tăng, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối thương mại giữa Việt Nam và Na Uy. Project Shipping tự hào là đơn vị cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả và đáng tin cậy, giúp bạn tiết kiệm thời gian và nguồn lực trong quá trình xuất khẩu. Khám phá ngay cước vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund để đưa doanh nghiệp của bạn vươn xa hơn trên thị trường quốc tế!

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund

Giới thiệu về cảng Haugesund – Na Uy

Cảng Haugesund là một cảng biển quan trọng nằm ở phía Tây Nam Na Uy, thuộc vùng Hordaland, gần các tuyến hàng hải chính và các khu công nghiệp lớn. Với vị trí chiến lược, cảng Haugesund là một điểm giao thương then chốt trong ngành xuất nhập khẩu hàng hóa của Na Uy cũng như các quốc gia khác trong khu vực Bắc Âu.

Nằm cách thành phố Bergen, thành phố lớn thứ hai của Na Uy, khoảng 130 km về phía nam, cảng Haugesund tạo điều kiện kết nối trực tiếp với các tuyến đường biển quốc tế. Điều này khiến cảng trở thành cửa ngõ thiết yếu cho doanh nghiệp trong việc vận chuyển hàng hóa đến và từ các thị trường lớn ở Bắc Âu cũng như các khu vực khác trên toàn cầu.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Haugesund – Na Uy của Project Shipping

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển kết nối giữa cảng Cát Lái (Việt Nam) và cảng Haugesund  (Nauy), đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại quốc tế. Chúng tôi tự hào mang đến những giải pháp logistics tối ưu, giúp doanh nghiệp đáp ứng nhanh chóng các nhu cầu nhập khẩu đa dạng.

Tuyến vận chuyển này được thiết kế để xử lý hàng hóa quan trọng như thực phẩm tươi sống, thiết bị công nghệ và hóa chất, đảm bảo thời gian vận chuyển nhanh và chi phí hợp lý. Với năng lực vượt trội, Project Shipping đã khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực logistics toàn cầu.

Đừng bỏ lỡ thông tin chi tiết về bảng giá cước và dịch vụ hỗ trợ trong phần tiếp theo!

Các mặt hàng vận chuyển đi Haugesund  – Na Uy

Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, chúng tôi tự hào đã hỗ trợ hàng trăm doanh nghiệp thành công trong việc xuất khẩu đa dạng hàng hóa từ Việt Nam sang Na Uy. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ giao nhận đúng thời hạn, đồng thời duy trì chất lượng hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển và đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của khách hàng.

Các mặt hàng xuất khẩu phổ biến từ Việt Nam sang Na Uy mà chúng tôi thường xuyên vận chuyển bao gồm:

  • Đồ gia dụng: Các sản phẩm thiết yếu phục vụ đời sống hàng ngày của gia đình.
  • Thủy sản: Hải sản tươi sống và chế biến sẵn, luôn đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
  • Cao su: Nguồn nguyên liệu chính cho ngành công nghiệp chế biến, đặc biệt trong sản xuất lốp xe và các sản phẩm công nghiệp.
  • Giày dép: Các sản phẩm thời trang chất lượng cao, được thị trường Na Uy ưa chuộng.
  • Sản phẩm từ sắt thép: Vật liệu xây dựng, linh kiện và các sản phẩm công nghiệp quan trọng.
  • Rau quả: Nông sản tươi sạch, đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm và đạt tiêu chuẩn xuất khẩu.
  • Máy móc và thiết bị: Các thiết bị phục vụ sản xuất, bao gồm máy móc nông nghiệp và công nghiệp.

Xin lưu ý rằng danh sách này chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi theo từng năm, dựa trên nhu cầu thị trường. Chúng tôi luôn cập nhật và điều chỉnh để phù hợp với xu hướng xuất khẩu, nhằm đáp ứng các yêu cầu vận chuyển của doanh nghiệp một cách tối ưu nhất.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Haugesund  – Na Uy

Chi phí vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund  trên tuyến đường biển phụ thuộc vào loại container, khối lượng hàng hóa và phương thức vận chuyển. Chúng tôi cung cấp nhiều dịch vụ linh hoạt để doanh nghiệp có thể lựa chọn giải pháp tối ưu nhất cho mình.

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund  được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn một cách an toàn và hiệu quả. Hình thức này giúp doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát hàng hóa, rút ngắn thời gian giao nhận và tối ưu hóa quy trình chuỗi cung ứng. 

Loại ContainerCước Phí (USD)
20 feet
40 feet
  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Hiểu rõ và nắm bắt các loại phụ phí khi vận chuyển hàng lẻ (LCL) là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và quản lý tài chính một cách hiệu quả. Những khoản phụ phí này không chỉ ảnh hưởng đến ngân sách tổng thể mà còn giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lập kế hoạch vận chuyển, tránh được những chi phí phát sinh bất ngờ. Dưới đây là danh sách một số khoản phụ phí phổ biến mà các doanh nghiệp cần lưu ý để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và tiết kiệm nhất:

Loại Hàng HóaChi Phí (USD)
LCL (Tối thiểu 1 CBM)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho doanh nghiệp có lô hàng nhỏ, mang lại sự linh hoạt và chi phí hợp lý, hỗ trợ hiệu quả cho doanh nghiệp nhập khẩu không thường xuyên và tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Khi tiến hành vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái, các doanh nghiệp nên lưu ý đến những phụ phí phát sinh như phí THC (xếp dỡ container), phí vận đơn, phí AMS, phí bảo hiểm, và phí kiểm dịch để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra một cách thuận lợi.

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Nắm vững cước phí, phụ phí và chi phí địa phương là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp quản lý chi phí vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Na Uy một cách hiệu quả. Dưới đây là các thông tin mà bạn cần lưu ý:

Loại PhíCont 20DC (USD)Cont 40DC/HC (USD)Cont 20RF (USD)Cont 40RF (USD)
Phí THC145235195295
Phí Vận Đơn (Bill)40404040
Phí khai AMS35353535
Phí Chì (Seal)810810
Phí Thả Hàng (Telex)40404040

Dịch vụ này không chỉ bảo vệ hàng hóa mà còn giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, đồng thời quản lý quy trình xuất khẩu từ Việt Nam sang Na Uy một cách hiệu quả và dễ dàng.

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Chi phí vận chuyển LCL tại Việt Nam tương tự như chi phí FCL, nhưng LCL lại được tính dựa trên khối lượng hoặc thể tích hàng hóa (CBM). Điều này làm cho LCL trở thành một lựa chọn hợp lý cho các lô hàng nhỏ.

Danh mục phíMức phí
THC10 USD/CBM
CFS10 USD/CBM
AMS10 USD/SET
LSS8 USD/CBM
RR25 USD/CBM
Fumigation20 USD/SET
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Haugesund  – Na Uy và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp các giải pháp vận chuyển đa dạng với các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu lựa chọn phương thức phù hợp nhất với nhu cầu.

  • Dịch vụ Door to Door (FCL): Quản lý toàn bộ quá trình từ địa chỉ người bán đến kho hàng người nhận, áp dụng cho các điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP, DDP. Dịch vụ này cam kết nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
  • Dịch vụ Port to Door (FCL): Nhận hàng tại cảng xuất và giao tận kho người nhận, áp dụng cho điều kiện giao hàng FAS và FOB. Dịch vụ này bảo đảm hàng hóa được vận chuyển an toàn và chuyên nghiệp, giảm thiểu rủi ro.
  • Dịch vụ Port to Port (FCL): Chỉ thực hiện vận chuyển giữa các cảng quốc tế mà không bao gồm thủ tục hải quan nội địa. Đây là giải pháp lý tưởng cho các lô hàng cần vận chuyển nhanh chóng, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Haugesund  – Na Uy và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Chúng tôi cung cấp dịch vụ ghép hàng LCL, giúp vận chuyển hàng hóa từ dưới 1 CBM đến 16 CBM, tiết kiệm chi phí vận hành và giảm thời gian chờ đợi cho doanh nghiệp.

  • Dịch vụ Door to Door Hàng Lẻ (LCL): Điều kiện giao hàng bao gồm EXW, FCA, DAP, DDP. Quy trình của chúng tôi thu gom hàng từ người bán, vận chuyển đến bãi tập kết và giao tận nơi, giúp khách hàng không phải lo lắng về các thủ tục phức tạp.
  • Dịch vụ Port to Door Hàng Lẻ (LCL): Khi người bán giao hàng tại cảng hoặc bãi tập kết gần nhất theo điều kiện FAS và FOB, Project Shipping cam kết vận chuyển và giao tận kho người mua, giảm thiểu các khâu trung gian.
  • Dịch vụ Port to Port Hàng Lẻ (LCL): Dịch vụ này dành cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, giúp đơn giản hóa quy trình xuất nhập khẩu mà không yêu cầu khai báo hải quan. Chúng tôi sẽ đảm nhận ghép hàng và vận chuyển cho khách hàng.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container khô thông thường và container cao (Dry Container & Dry High Cube Container)

Những loại container này được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng khô và hàng tổng hợp, với cấu trúc vững chắc giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường bên ngoài, đảm bảo sản phẩm an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.

Loại containerChiều dài (m)Chiều rộng (m)Chiều cao (m)Thể tích (m³)
Container 20 feet5.8982.3522.39533.2
Container 40 feet12.0322.352.39267.6
Container 40 feet cao12.0232.3522.69876.3
Container 45 feet cao13.5562.3402.59783.0
  • Container lạnh (Reefer Container)

Loại container này đặc biệt thích hợp để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ, chẳng hạn như thực phẩm và dược phẩm. Nhờ vào khả năng duy trì nhiệt độ lạnh, container Reefer bảo vệ hàng hóa khỏi sự thay đổi nhiệt độ, đảm bảo sản phẩm luôn giữ được chất lượng tốt nhất.

Loại containerChiều dài (m)Chiều rộng (m)Chiều cao (m)Thể tích (m³)
Container 20 feet lạnh5.4852.2862.26528.4
Container 40 feet lạnh11.5722.2962.52167.0

Ba loại container đặc biệt hỗ trợ vận chuyển hàng hóa:

  • Open Top Container: Loại container với phần nóc có thể tháo rời, lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, đặc biệt thuận lợi khi sử dụng cẩu trục để xếp dỡ.
  • Flat Rack Container: Thiết kế với sàn phẳng và điểm cố định chắc chắn, container này phù hợp với các thiết bị nặng hoặc có hình dáng không đồng đều.
  • Tank Container: Được dùng để vận chuyển chất lỏng như hóa chất hoặc dầu mỏ, với lớp bảo vệ đặc biệt giúp ngăn rò rỉ và đảm bảo an toàn.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đến Haugesund  – Na Uy

Với lịch trình vận chuyển đáng tin cậy, Project Shipping hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí logistics và điều chỉnh kế hoạch giao nhận hàng hóa một cách thuận tiện.

Loại Hàng HóaNgày Khởi HànhThời Gian Vận Chuyển Dự KiếnGhi Chú
Hàng Nguyên Container (FCL)An toàn, chính xác, và linh hoạt, phù hợp với doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa số lượng lớn.
Hàng Lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Haugesund  – Na Uy

Xuất khẩu hàng hóa sang Na Uy đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ phía doanh nghiệp để đảm bảo tính hợp pháp và hiệu quả.

  • Nghiên cứu quy định nhập khẩu Na Uy: Doanh nghiệp cần hiểu rõ các yêu cầu về giấy tờ, tiêu chuẩn sản phẩm và quy định pháp lý.
  • Thực hiện thủ tục xuất khẩu đúng quy định: Giấy phép, thuế xuất khẩu và các quy định phải được hoàn tất chính xác tại Việt Nam.
  • Hàng hóa đặc biệt cần giấy phép: Các sản phẩm như thực phẩm, động vật hoặc thuốc cần giấy phép nhập khẩu đặc biệt.
  • Cung cấp chứng nhận xuất xứ: Để nhận ưu đãi thuế quan, hàng hóa cần có chứng nhận nguồn gốc rõ ràng.
  • Kiểm dịch thực vật cho cây trồng: Chứng nhận kiểm dịch là bắt buộc đối với các sản phẩm cây trồng chưa qua chế biến.
  • Phun trùng cho hàng hóa gỗ: Các mặt hàng gỗ cần xử lý để đáp ứng tiêu chuẩn nhập khẩu.
  • Đảm bảo kiện hàng chắc chắn: Sử dụng phương pháp đóng gói an toàn để bảo vệ sản phẩm trong quá trình vận chuyển.
  • Hợp tác với công ty vận tải uy tín: Đối tác chuyên nghiệp sẽ giúp tối ưu hóa dịch vụ vận chuyển. 
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Haugesund  – Na Uy
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Haugesund  – Na Uy

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Haugesund không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương quốc tế mà còn thúc đẩy kinh tế giữa Việt Nam và Na Uy. Với dịch vụ chuyên nghiệp từ Project Shipping, bạn có thể hoàn toàn yên tâm về việc vận chuyển hàng hóa an toàn và hiệu quả. Hãy liên hệ với Project Shipping để nhận báo giá và tư vấn chi tiết, giúp doanh nghiệp bạn mở rộng cơ hội kinh doanh trên thị trường toàn cầu.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Harstad

Liên hệ với chúng tôi

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
ĐẦU KÉO + MOOC LÙN CHUYÊN DỤNG
Đầu kéo Project Shipping kéo mooc lùn 6 trục chở hàng tại cảng
Luôn sẵn giấy phép vận chuyển siêu trường siêu trọng
  • Xe nhà – sẵn giấy phép quá khổ
    Đầu kéo + mooc lùn chuyên dụng của công ty, chủ động lịch chạy hàng siêu trường siêu trọng.
  • Báo giá trọn gói, rõ từng khoản
    Cước biển + local charge + kéo cont + thủ tục trong một bảng giá.
  • Đại lý hải quan
    Khai báo, kiểm hoá, C/O… một đầu mối lo hết.
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Nhận báo giá trong 2 giờ làm việc
Chọn dịch vụ, điền vài ô là xong.
— hoặc —
💬 Nhắn Zalo luôn, không cần điền 🔒 Không spam. Gọi gấp: 0909 411 668
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ