Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chittagong

Trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng phát triển, việc lựa chọn dịch vụ vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm là rất quan trọng đối với các doanh nghiệp và nhà xuất nhập khẩu. Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chittagong là một yếu tố thiết yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và hiệu quả của các hoạt động thương mại quốc tế.  Project Shipping sẽ cung cấp thông tin giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Giới thiệu về cảng Chittagong – Bangladesh

Cảng Chittagong, thuộc thành phố Chittagong của Bangladesh, là cảng biển lớn nhất và quan trọng nhất của quốc gia này. Nằm ở khu vực Đông Nam Bangladesh, cảng Chittagong đóng vai trò then chốt trong việc kết nối Bangladesh với các thị trường quốc tế, đặc biệt là ở Ấn Độ Dương. Thành phố Chittagong là một trong những trung tâm kinh tế và thương mại chính của Bangladesh, với một cộng đồng đông dân cư và hoạt động kinh doanh sôi động.

Tọa độ cảng: 22º 19′ 51” N, 91º 50′ 18” E · Mã cảng: BDCGP, nằm ở khu vực vịnh Bengal và có các cơ sở hạ tầng hiện đại hỗ trợ hoạt động thương mại và vận chuyển hàng hóa.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đến Chittagong – Bangladesh của Project Shipping

Sự gia tăng nhanh chóng trong mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Bangladesh đã dẫn đến sự mở rộng đáng kể trong khối lượng giao dịch hàng hóa, bao gồm từ thiết bị điện tử, máy móc cho đến sản phẩm dệt may. Để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh, đồng thời giảm thiểu rủi ro và kiểm soát chi phí cũng như thời gian, việc lựa chọn giải pháp vận tải tin cậy và chất lượng là điều cực kỳ quan trọng đối với các doanh nghiệp.

Với hơn mười năm kinh nghiệm trong ngành logistics, Project Shipping nổi bật trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chittagong. Chúng tôi cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển linh hoạt và giá cả cạnh tranh, đảm bảo các tuyến vận chuyển ổn định và an toàn. Đội ngũ của chúng tôi luôn sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng mọi nhu cầu của khách hàng, mang lại sự hỗ trợ tối ưu cho hoạt động kinh doanh của họ.

Các mặt hàng vận chuyển đi Chittagong – Bangladesh

Việt Nam đang tích cực mở rộng hoạt động xuất khẩu sang thị trường Chittagong của Bangladesh với một loạt sản phẩm đa dạng. Danh mục hàng hóa xuất khẩu chủ yếu bao gồm:

• Điện thoại và linh kiện điện tử: Các sản phẩm điện tử từ Việt Nam ngày càng được ưa chuộng tại Bangladesh nhờ vào độ bền cao và chất lượng ổn định.
• Sắt thép: Việt Nam cung cấp các loại sắt thép chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp của Bangladesh.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Những sản phẩm này đóng góp quan trọng vào quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa tại Bangladesh.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Đây là những sản phẩm thiết yếu hỗ trợ sự phát triển nhanh chóng của ngành nông nghiệp Bangladesh.
• Cao su: Các sản phẩm cao su từ Việt Nam nổi bật với tính bền bỉ và chất lượng đồng đều.
• Đồ gia dụng: Những sản phẩm tiện ích từ Việt Nam đáp ứng nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của người tiêu dùng Bangladesh.
• Thủy sản: Thủy sản tươi từ Việt Nam ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến trong các bữa ăn của người dân Bangladesh.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Các mặt hàng này phù hợp với xu hướng tiêu dùng bền vững và bảo vệ môi trường tại Bangladesh.

Sự phong phú của các sản phẩm xuất khẩu không chỉ thúc đẩy hoạt động giao thương giữa Việt Nam và Bangladesh mà còn củng cố mối quan hệ kinh tế bền chặt giữa hai quốc gia tại khu vực Chittagong.

Cước vận chuyển từ cảng Cái Mép Việt Nam đến Chittagong – Bangladesh

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Cái Mép Việt Nam đi Chittagong – Bangladesh có mức giá cụ thể như sau: 

Với mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Bangladesh.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Mức cước này phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Bangladesh.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đi Chittagong, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các loại phí địa phương tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL), nhưng được áp dụng dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của lô hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cái Mép Việt Nam đi Chittagong – Bangladesh và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng nguyên container với sự linh hoạt và đa dạng, bao gồm các tùy chọn như container 20 feet, 40 feet, container lạnh và container flat rack. Chúng tôi hỗ trợ nhiều phương thức giao dịch quốc tế để đáp ứng các yêu cầu đặc thù của khách hàng. Dưới đây là các dịch vụ chính mà chúng tôi cung cấp:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Chúng tôi thu gom hàng hóa từ địa chỉ của người gửi và giao tận nơi đến kho của người nhận, theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển, tiết kiệm thời gian và mang lại sự tiện lợi tối đa cho khách hàng.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Đối với các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi nhận hàng tại cảng xuất khẩu và vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để tối ưu hóa quá trình vận chuyển, đảm bảo tính hiệu quả và sự suôn sẻ.
• Dịch vụ port-to-port cho hàng nguyên container (FCL): Dịch vụ này, áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng chỉ cần vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không yêu cầu dịch vụ giao nhận cuối cùng.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hàng nguyên container hiệu quả, linh hoạt và phù hợp với mọi nhu cầu của khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cái Mép Việt Nam đi Chittagong – Bangladesh và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng lẻ với tính linh hoạt cao, phục vụ các lô hàng có khối lượng từ dưới 1 cbm đến 16 cbm, đáp ứng cả nhu cầu xuất khẩu và nhập khẩu. Các dịch vụ vận tải hàng lẻ (LCL) của chúng tôi bao gồm:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Dưới các điều kiện như EXW, FCA, DAP và DDP, chúng tôi nhận hàng trực tiếp từ người gửi, thực hiện việc gom hàng, đóng gói vào container và giao tận nơi đến người nhận. Dịch vụ này giúp tiết kiệm thời gian và mang lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Đối với các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi thu gom hàng từ cảng xuất khẩu hoặc điểm tập kết và đảm bảo vận chuyển an toàn đến kho của người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để tối ưu hóa quy trình giao nhận, đảm bảo tính nhanh chóng và hiệu quả.
• Dịch vụ port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Hàng hóa sẽ được gom tại cảng xuất và chuyển đến cảng đích, nơi người nhận có thể lấy hàng.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hàng lẻ hiệu quả, linh hoạt và phù hợp với mọi nhu cầu của khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container thường (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container)

Chúng tôi cung cấp các loại container với kích thước 20 feet, 40 feet và 45 feet, bao gồm cả container tiêu chuẩn (Dry Container) và container cao (Dry High Cube). Những loại container này được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa khô và hàng tổng hợp. 

Các container này đảm bảo hàng hóa được giữ an toàn từ giai đoạn bốc xếp cho đến khi đến tay người nhận.

Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, với kích thước thường là 20 hoặc 40 feet, được chế tạo đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển. Đây là giải pháp lý tưởng cho các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và hàng đông lạnh. 

Container lạnh đảm bảo rằng chất lượng của sản phẩm được giữ nguyên suốt hành trình, bảo vệ hàng hóa khỏi sự biến động nhiệt độ và giữ cho sản phẩm luôn ở trạng thái tốt nhất.

Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:

• Container mở nóc (Open Top Container) là lựa chọn lý tưởng cho những lô hàng có chiều cao vượt quá khả năng của container thông thường. Với thiết kế không có phần mái, container này giúp việc bốc xếp các hàng hóa cồng kềnh hoặc có kích thước lớn trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.
• Container dạng mặt phẳng (Flat Rack Container) được thiết kế để vận chuyển các mặt hàng nặng hoặc có hình dạng đặc biệt. Với bề mặt phẳng và không có thành bên, loại container này mang lại sự linh hoạt tối đa trong việc bốc dỡ và sắp xếp hàng hóa.
• Container bồn (Tank Container) là giải pháp chuyên dụng cho việc vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén. Thiết kế của container bồn với bồn chứa bên trong đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Cái Mép Việt Nam đi Chittagong – Bangladesh

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đi Chittagong – Bangladesh 

Trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Cái Mép đến Chittagong, Bangladesh, các doanh nghiệp cần thực hiện một số bước quan trọng để đảm bảo giao dịch diễn ra suôn sẻ và tuân thủ đầy đủ các quy định tại thị trường Bangladesh. Các bước cần thực hiện bao gồm:

• Tìm hiểu quy định nhập khẩu của Bangladesh: Để đảm bảo hàng hóa từ Cái Mép đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng yêu cầu của Bangladesh, việc nắm rõ các quy định nhập khẩu là rất quan trọng.
• Hoàn tất thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ hồ sơ pháp lý và thực hiện nghĩa vụ thuế theo quy định để đảm bảo xuất khẩu diễn ra hợp pháp.
• Xin giấy phép nhập khẩu từ Bangladesh: Đối với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, hoặc sản phẩm nông nghiệp, việc xin giấy phép nhập khẩu là cần thiết trước khi tiến hành vận chuyển.
• Nhận chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đây là tài liệu quan trọng giúp doanh nghiệp tận dụng các ưu đãi thuế khi hàng hóa được nhập khẩu vào Bangladesh.
• Thực hiện kiểm dịch và xử lý phun trùng: Các mặt hàng nông sản và gỗ cần phải được kiểm dịch và xử lý theo tiêu chuẩn quy định để được phép nhập khẩu vào Bangladesh.
• Đóng gói và chọn đối tác vận tải phù hợp: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói đúng cách để tránh hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển, và lựa chọn đối tác vận tải đáng tin cậy để đảm bảo việc vận chuyển được thực hiện an toàn và hiệu quả.

Hoàn thành tất cả các bước này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất khẩu và giảm thiểu rủi ro trong suốt quá trình giao dịch.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chittagong đóng vai trò quan trọng trong việc xác định chi phí và hiệu quả của các giao dịch thương mại quốc tế. Hiểu biết rõ về các yếu tố ảnh hưởng và cách thức hoạt động của dịch vụ vận chuyển sẽ giúp các doanh nghiệp đưa ra quyết định chính xác và tối ưu hóa quy trình logistics của mình. Bằng cách tiếp cận thông tin một cách đầy đủ và chi tiết, các nhà xuất nhập khẩu có thể nâng cao khả năng cạnh tranh và đạt được sự thành công bền vững trong môi trường kinh doanh toàn cầu.

Liên hệ Project Shipping để được tư vấn hỗ trợ toàn diện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển của doanh nghiệp. 

Xem Thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Caofeidian Pt