Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chalna

Việc lựa chọn dịch vụ vận chuyển đường biển phù hợp đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa chi phí và đảm bảo thời gian giao hàng cho doanh nghiệp. Trong bối cảnh giao thương quốc tế ngày càng phát triển, việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chalna trở thành một yếu tố quan trọng trong chuỗi cung ứng. Project Shipping sẽ cung cấp thông tin cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chalna giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Giới thiệu về cảng Chalna – Bangladesh

Chalna, một trong những cảng quan trọng của Bangladesh, nằm ở quận Khulna thuộc khu vực phía tây nam của quốc gia. Cảng Chalna đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu của Bangladesh, đặc biệt là trong việc vận chuyển hàng hóa từ khu vực đồng bằng sông Cửu Long và các vùng lân cận.

Tọa độ cảng: 22º 36′ 0” N, 89º 30′ 59” E Mã cảng: BDCHL, nằm dọc theo con sông Pussur và là điểm kết nối quan trọng với các tuyến đường thủy nội địa của Bangladesh. Cảng này có khả năng tiếp nhận các loại tàu và container lớn, hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động thương mại quốc tế.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đến Chalna – Bangladesh của Project Shipping

Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Bangladesh đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, dẫn đến sự mở rộng rõ rệt trong khối lượng giao dịch hàng hóa, bao gồm các mặt hàng như thiết bị điện tử, máy móc và sản phẩm dệt may. Để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh, đồng thời quản lý tốt rủi ro, chi phí và thời gian, việc chọn lựa các giải pháp vận tải chất lượng và đáng tin cậy là vô cùng quan trọng.

Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành logistics, Project Shipping nổi bật với dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chalna. Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt với giá cả cạnh tranh, đảm bảo tuyến đường vận chuyển ổn định và an toàn. Đội ngũ của chúng tôi luôn sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng mọi nhu cầu của khách hàng, nhằm tối ưu hóa hoạt động kinh doanh và mang lại sự hỗ trợ tốt nhất cho khách hàng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Chalna – Bangladesh

Việt Nam đang mở rộng mạnh mẽ hoạt động xuất khẩu sang thị trường Chalna của Bangladesh với một loạt sản phẩm đa dạng. Những mặt hàng chính trong danh mục xuất khẩu bao gồm:

• Điện thoại và linh kiện điện tử: Sản phẩm điện tử của Việt Nam được ưa chuộng tại Bangladesh nhờ vào độ bền và chất lượng cao.
• Sắt thép: Việt Nam cung cấp sắt thép chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu gia tăng trong ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp tại Bangladesh.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Các sản phẩm này góp phần quan trọng vào quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa tại Bangladesh.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Đây là những mặt hàng thiết yếu cho sự phát triển nhanh chóng của ngành nông nghiệp Bangladesh.
• Cao su: Các sản phẩm cao su từ Việt Nam nổi bật với độ bền và chất lượng đồng đều.
• Đồ gia dụng: Những sản phẩm tiện ích từ Việt Nam đáp ứng nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của người tiêu dùng Bangladesh.
• Thủy sản: Thủy sản tươi từ Việt Nam ngày càng được ưa chuộng trong các bữa ăn của người dân Bangladesh.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Các mặt hàng này phù hợp với xu hướng tiêu dùng bền vững và bảo vệ môi trường tại Bangladesh.

Sự đa dạng trong các mặt hàng xuất khẩu không chỉ thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Bangladesh mà còn làm sâu sắc thêm mối quan hệ kinh tế bền chặt giữa hai quốc gia tại khu vực Chalna.

Cước vận chuyển từ cảng Cái Mép Việt Nam đến Chalna – Bangladesh

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Cái Mép Việt Nam đi Chalna – Bangladesh có mức giá cụ thể như sau: 

Với mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Bangladesh.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Mức cước này phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Bangladesh.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đi Chalna, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các loại phí địa phương tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL), nhưng được áp dụng dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của lô hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cái Mép Việt Nam đi Chalna – Bangladesh và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping mang đến các giải pháp vận chuyển hàng nguyên container với sự đa dạng và linh hoạt tối ưu, bao gồm các loại container như 20 feet, 40 feet, container lạnh và container flat rack. Chúng tôi hỗ trợ nhiều phương thức giao dịch quốc tế để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu cụ thể của khách hàng. Các dịch vụ chính mà chúng tôi cung cấp bao gồm:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Chúng tôi đảm nhận việc thu gom hàng từ địa chỉ của người gửi và giao tận nơi đến kho của người nhận theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển, tiết kiệm thời gian và mang lại sự tiện lợi tối ưu cho khách hàng.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Dành cho các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi nhận hàng tại cảng xuất khẩu và vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để tối ưu hóa quy trình vận chuyển, đảm bảo tính hiệu quả và sự suôn sẻ trong giao nhận.
• Dịch vụ port-to-port cho hàng nguyên container (FCL): Áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng chỉ cần chuyển hàng giữa các cảng mà không yêu cầu dịch vụ giao nhận cuối cùng.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hàng nguyên container hiệu quả, linh hoạt và đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu của khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cái Mép Việt Nam đi Chalna – Bangladesh và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng lẻ với độ linh hoạt cao, phục vụ cho các lô hàng có kích thước từ dưới 1 cbm đến 16 cbm, đáp ứng nhu cầu xuất khẩu và nhập khẩu. Dưới đây là các dịch vụ vận tải hàng lẻ (LCL) mà chúng tôi cung cấp:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Chúng tôi thu nhận hàng từ địa chỉ người gửi, tiến hành gom hàng và đóng gói vào container theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP và DDP, rồi giao tận nơi cho người nhận. Dịch vụ này giúp giảm thiểu thời gian và cung cấp sự tiện lợi tối ưu cho khách hàng.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Đối với các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi thu gom hàng từ cảng xuất khẩu hoặc điểm tập kết và vận chuyển an toàn đến kho của người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để nâng cao hiệu quả giao nhận, đảm bảo quy trình vận chuyển được thực hiện nhanh chóng và hiệu quả.
• Dịch vụ port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc chuyển hàng từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Hàng hóa sẽ được gom tại cảng xuất và chuyển đến cảng đích, nơi người nhận có thể nhận hàng.

Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận tải hàng lẻ hiệu quả, linh hoạt và đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container thường (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container)

Chúng tôi cung cấp một loạt các container với kích thước 20 feet, 40 feet và 45 feet, bao gồm cả loại container tiêu chuẩn (Dry Container) và loại container cao (Dry High Cube). Những container này được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển hàng hóa khô và hàng tổng hợp.

Những container này đảm bảo rằng hàng hóa của bạn được bảo vệ an toàn từ khi bốc xếp cho đến khi đến tay người nhận.

Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, thường có kích thước 20 hoặc 40 feet, được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định suốt quá trình vận chuyển. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho các hàng hóa yêu cầu kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và hàng đông lạnh.

Nhờ vào công nghệ giữ nhiệt tiên tiến, container lạnh giúp bảo quản chất lượng sản phẩm không thay đổi trong suốt hành trình, ngăn ngừa sự ảnh hưởng của biến động nhiệt độ và đảm bảo hàng hóa luôn ở trạng thái tốt nhất.

Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:

• Container mở nóc (Open Top Container) là sự lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng có kích thước lớn hoặc chiều cao vượt quá giới hạn của các container tiêu chuẩn. Với thiết kế không có mái, loại container này giúp việc bốc dỡ các hàng hóa cồng kềnh trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các mặt hàng nặng hoặc có hình dạng không đều. Với bề mặt phẳng và không có thành bên, loại container này cung cấp sự linh hoạt tối ưu trong việc sắp xếp và vận chuyển hàng hóa.
• Container bồn (Tank Container) chuyên dụng cho việc vận chuyển các loại chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Với thiết kế bồn chứa bên trong, loại container này đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra an toàn và hiệu quả.

Lịch tàu từ Cái Mép Việt Nam đi Chalna – Bangladesh

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đi Chalna – Bangladesh 

Trước khi bắt đầu quy trình xuất khẩu hàng hóa từ Cái Mép đến Chalna, Bangladesh, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước thiết yếu để đảm bảo giao dịch diễn ra thuận lợi và phù hợp với các quy định tại thị trường Bangladesh. Các bước quan trọng bao gồm:

• Nghiên cứu quy định nhập khẩu của Bangladesh: Doanh nghiệp cần nắm rõ các yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn chất lượng của Bangladesh để đảm bảo hàng hóa từ Cái Mép đáp ứng đầy đủ các quy định nhập khẩu.
• Hoàn tất các thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo rằng tất cả các hồ sơ pháp lý và nghĩa vụ thuế được chuẩn bị đầy đủ và đúng quy định, giúp quá trình xuất khẩu diễn ra hợp pháp.
• Xin giấy phép nhập khẩu từ Bangladesh: Đối với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, hoặc sản phẩm nông nghiệp, việc xin giấy phép nhập khẩu trước khi vận chuyển là bắt buộc.
• Nhận chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đây là tài liệu quan trọng giúp doanh nghiệp hưởng các ưu đãi thuế khi hàng hóa nhập khẩu vào Bangladesh.
• Thực hiện kiểm dịch và xử lý phun trùng: Các mặt hàng nông sản và gỗ cần được kiểm dịch và xử lý theo tiêu chuẩn quy định để đảm bảo chúng có thể nhập khẩu vào Bangladesh.
• Đóng gói và chọn đối tác vận tải phù hợp: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói đúng cách để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển và lựa chọn đối tác vận tải đáng tin cậy để đảm bảo vận chuyển an toàn và hiệu quả.

Thực hiện đầy đủ các bước này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất khẩu và giảm thiểu các rủi ro trong giao dịch.

Lời kết

Việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chalna không chỉ phụ thuộc vào cước vận chuyển mà còn bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như loại hàng hóa, thời gian vận chuyển, và các dịch vụ đi kèm. Để đảm bảo hiệu quả tối ưu và chi phí hợp lý, doanh nghiệp cần lựa chọn dịch vụ vận tải phù hợp và quản lý tốt các yếu tố liên quan.

Việc nắm vững thông tin về cước vận chuyển và các yếu tố tác động sẽ giúp các doanh nghiệp có kế hoạch logistics hiệu quả, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh và tối ưu hóa lợi nhuận trong hoạt động xuất nhập khẩu. Liên hệ Project Shipping để được tư vấn hỗ trợ toàn diện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển của doanh nghiệp. 

Xem Thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chittagong