Với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại quốc tế, việc lựa chọn các tuyến vận chuyển tối ưu và tiết kiệm chi phí đóng vai trò quan trọng đối với các doanh nghiệp. Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Aliaga của Izmir Area đến Cảng Cát Lái là một trong những yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí logistics và nâng cao hiệu quả kinh doanh. Bài viết này Project Shipping sẽ đi sâu vào các yếu tố ảnh hưởng đến cước phí vận chuyển giữa hai cảng và cung cấp cái nhìn tổng quan về các giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp.

Giới thiệu về Cảng Cát Lái – Việt Nam
Cảng Cát Lái, tọa lạc tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam của Việt Nam, là một trong những cảng biển lớn và quan trọng, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế. Được thiết kế đặc biệt để phục vụ vận chuyển hàng container, cảng có thể tiếp nhận các tàu vận tải có trọng tải lớn, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa một cách hiệu quả và nhanh chóng.
Với cơ sở hạ tầng hiện đại và các thiết bị xếp dỡ tiên tiến, Cảng Cát Lái không chỉ nâng cao hiệu quả công tác vận hành mà còn giúp rút ngắn thời gian giao nhận hàng hóa, tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp. Sự phát triển mạnh mẽ của cảng đã tạo ra một tác động tích cực đối với nền kinh tế địa phương và đóng góp vào việc nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Cảng Cát Lái hiện nay là một điểm sáng trong ngành logistics quốc tế, không thể thiếu trong các hoạt động giao thương toàn cầu.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Aliaga (Izmir Area) Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đối tác tin cậy cung cấp các dịch vụ vận chuyển đường biển chất lượng cao từ Aliaga (Izmir Area) đến Cát Lái, giúp các doanh nghiệp Việt Nam giảm thiểu chi phí và tối ưu hóa hiệu quả chuỗi cung ứng. Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp logistics toàn diện, linh hoạt, và tiết kiệm, nhằm giúp khách hàng phát triển lợi thế cạnh tranh vững mạnh trong thị trường toàn cầu.
Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping luôn đồng hành cùng doanh nghiệp trong suốt quá trình vận chuyển. Chúng tôi cung cấp các phương án vận chuyển được thiết kế riêng cho từng lô hàng, bảo đảm sự an toàn, đúng tiến độ và hiệu quả tối ưu, nhằm mang lại giá trị vượt trội cho khách hàng trong từng giao dịch.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các mặt hàng thực phẩm tươi sống, chế biến sẵn, cùng với sản phẩm đông lạnh như thịt, hải sản và rau củ quả từ Thổ Nhĩ Kỳ được vận chuyển đến Việt Nam. Để đảm bảo chất lượng và độ tươi ngon, những sản phẩm này luôn được bảo quản trong các điều kiện lạnh phù hợp trong suốt hành trình vận chuyển.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Việt Nam nhập khẩu một lượng lớn máy móc và thiết bị công nghiệp từ Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm các thiết bị phục vụ sản xuất trong các lĩnh vực nông nghiệp, cơ khí và công nghiệp chế tạo. Những mặt hàng này góp phần quan trọng trong việc nâng cao năng suất và hiện đại hóa công nghệ sản xuất tại Việt Nam.
- Hóa chất và chế phẩm công nghiệp: Các loại hóa chất và chế phẩm công nghiệp từ Thổ Nhĩ Kỳ được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp tại Việt Nam, đặc biệt là trong sản xuất, dược phẩm, hóa học và xử lý môi trường. Đây là nguồn cung quan trọng phục vụ nhu cầu phát triển các ngành công nghiệp này.
- Mỹ phẩm và sản phẩm chăm sóc sắc đẹp: Các sản phẩm mỹ phẩm và chăm sóc sắc đẹp cao cấp từ Thổ Nhĩ Kỳ được nhập khẩu vào Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu dùng đang ngày càng tăng. Những sản phẩm này nổi bật với chất lượng vượt trội và sự an toàn cho người sử dụng.
- Thiết bị y tế: Các thiết bị y tế hiện đại và tiên tiến từ Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm các thiết bị chẩn đoán, điều trị và phục hồi chức năng, được nhập khẩu để hỗ trợ cải thiện chất lượng dịch vụ y tế tại Việt Nam. Những sản phẩm này đóng vai trò thiết yếu trong việc nâng cao năng lực hệ thống y tế của quốc gia.
- Hàng tiêu dùng và nguyên liệu dệt may: Ngoài các sản phẩm tiêu dùng như giày dép, hàng may mặc, Thổ Nhĩ Kỳ cũng cung cấp nguyên liệu dệt may như vải và bông cho Việt Nam. Các mặt hàng này không chỉ phục vụ nhu cầu tiêu dùng nội địa mà còn hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp dệt may, một trong những ngành chủ lực của Việt Nam.
Cước vận chuyển từ cảng Aliaga (Izmir Area) Thổ Nhĩ Kỳ đến Cát Lái – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển các lô hàng lớn, đóng gói toàn bộ trong container. Phương thức này giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển cũng như thời gian giao nhận hàng hóa. Cước phí vận chuyển FCL từ cảng Aliaga (Izmir Area) đến Cát Lái được chia theo kích thước container như sau:
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
| 2910 USD |
3771 USD |
Với hình thức FCL, các doanh nghiệp xuất khẩu có thể vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả và tiết kiệm hơn, đặc biệt khi khối lượng hàng hóa lớn. Việc đóng hàng trong container riêng biệt giúp giảm thiểu các rủi ro liên quan đến hư hỏng và mất mát trong quá trình vận chuyển.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
|
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Để đảm bảo tính chính xác và tiết kiệm nhất cho kế hoạch vận chuyển của mình, các doanh nghiệp có thể tham khảo dịch vụ từ các đơn vị uy tín như Project Shipping, nơi cung cấp thông tin chi tiết và giải pháp vận chuyển linh hoạt cho mọi loại hình hàng hóa.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) là sự lựa chọn lý tưởng cho những lô hàng có kích thước lớn, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển và thời gian giao nhận. Các khoản phí phát sinh khi vận chuyển FCL từ Thổ Nhĩ Kỳ tới Việt Nam tại Cảng Cát Lái bao gồm:
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
|
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Đối với những lô hàng nhỏ hơn, dịch vụ LCL (Less than Container Load) là lựa chọn tối ưu, cho phép doanh nghiệp tiết kiệm chi phí khi không cần thuê nguyên container. Các loại phí liên quan đến dịch vụ LCL tại Cảng Cát Lái bao gồm:
|
Hàng LCL |
|
|
D/O |
USD40/BILL |
| CFS |
USD20/CBM |
|
THC |
USD10/CBM |
| CIC |
USD10/CBM |
Nắm rõ các loại phí phụ này sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch chi phí hiệu quả và tránh những phát sinh bất ngờ trong quá trình vận chuyển. Để biết thêm thông tin chi tiết, bạn có thể tham khảo tại các đơn vị vận chuyển uy tín như Project Shipping.

Vận chuyển hàng nguyên container Aliaga (Izmir Area) Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp các giải pháp vận tải hàng nguyên container (FCL) chuyên nghiệp giữa cảng Aliaga (Izmir Area) và cảng Cát Lái. Với mục tiêu mang lại sự tối ưu trong chi phí và hiệu quả, dịch vụ của chúng tôi đáp ứng tốt các yêu cầu vận chuyển quốc tế, hỗ trợ các doanh nghiệp mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các dịch vụ vận chuyển FCL:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL):
Phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ bao gồm toàn bộ quy trình từ nhận hàng tại kho người bán, vận chuyển đến cảng xuất khẩu, vận chuyển quốc tế và giao tận nơi tại kho của người nhận ở Việt Nam. - Dịch vụ Port-to-Door (FCL):
Áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng Aliaga (Izmir Area) đến kho người nhận tại Cát Lái. Quy trình không bao gồm thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu nhưng đảm bảo vận chuyển quốc tế nhanh chóng, an toàn. - Dịch vụ Port-to-Port (FCL):
Được thiết kế cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ cảng Aliaga (Izmir Area) đến cảng Cát Lái mà không bao gồm các thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa.
Vận chuyển hàng lẻ Aliaga (Izmir Area) Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Bên cạnh dịch vụ FCL, Project Shipping còn cung cấp giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL), lý tưởng cho các lô hàng nhỏ hơn 16 CBM. Đây là lựa chọn phù hợp giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và quản lý hàng hóa hiệu quả.
Các dịch vụ vận chuyển LCL:
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL):
Phù hợp với điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm thu gom hàng tại kho người bán, vận chuyển đến cảng tập kết, đóng gói hàng vào container và giao đến tận kho của người nhận tại Việt Nam. - Dịch vụ Port-to-Door (LCL):
Dành cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng Aliaga (Izmir Area) đến kho người nhận tại Việt Nam, tối ưu hóa vận chuyển cho các lô hàng lẻ. - Dịch vụ Port-to-Port (LCL):
Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này bao gồm vận chuyển từ cảng xuất khẩu tại Thổ Nhĩ Kỳ đến cảng nhập khẩu Cát Lái, không bao gồm thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô tiêu chuẩn và container cao là hai loại container phổ biến nhất trong việc vận chuyển hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Các loại container này thường được sử dụng để vận chuyển các mặt hàng có kích thước vừa phải, chẳng hạn như đồ tiêu dùng, máy móc, vật liệu xây dựng, v.v. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các công ty muốn vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả về chi phí và thời gian.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 m3 |
|
Container 40 feet thường |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 m3 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh, hay còn gọi là container “reefer”, là giải pháp tối ưu để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản ở nhiệt độ thấp như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các loại hàng hóa dễ hỏng. Các container này được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ có thể điều chỉnh, đảm bảo hàng hóa luôn được bảo quản trong điều kiện lý tưởng suốt quá trình vận chuyển.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 m3 |
| Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Ngoài container khô và container lạnh, còn có một số loại container chuyên dụng khác, được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa đặc biệt:
- Container mở nóc (Open Top Container): Loại container này không có mái, rất thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc những mặt hàng cần phương thức xếp dỡ đặc biệt, như máy móc, vật liệu xây dựng cồng kềnh.
- Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Không có vách ngắn, loại container này được sử dụng chủ yếu cho hàng hóa cồng kềnh hoặc quá khổ, chẳng hạn như các thiết bị công nghiệp, máy móc.
- Container bồn (Tank Container): Đây là loại container chuyên dùng để vận chuyển các chất lỏng, khí nén hoặc hóa chất. Các tank container này được thiết kế đặc biệt để đảm bảo sự an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình vận chuyển, bảo vệ môi trường và đảm bảo chất lượng hàng hóa.

Lịch tàu từ Aliaga (Izmir Area) Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái – Việt Nam
| Loại hàng hóa | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Tư, Thứ Ba Chủ Nhật hàng tuần | 38 – 45 ngày |
Project Shipping cam kết thực hiện giao hàng nhanh chóng, chính xác và trong thời gian dự kiến |
| Hàng lẻ (LCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
38 – 45 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Aliaga (Izmir Area) Thổ Nhĩ Kỳ đi Cát Lái – Việt Nam
Để việc vận chuyển hàng hóa từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Việt Nam diễn ra thuận lợi và không gặp phải các vấn đề phát sinh, doanh nghiệp cần chú ý một số điểm quan trọng dưới đây:
- Kiểm tra thủ tục xuất khẩu tại Thổ Nhĩ Kỳ: Trước khi vận chuyển, bạn cần xác định xem mặt hàng có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hay thuế xuất khẩu hay không, đồng thời chuẩn bị các giấy tờ liên quan.
- Giấy phép nhập khẩu: Đối với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, cây trồng, cần xin giấy phép nhập khẩu từ các cơ quan chức năng tại Việt Nam.
- Chứng nhận xuất xứ (C.O): Đảm bảo xin cấp chứng nhận xuất xứ để có thể hưởng các ưu đãi thuế khi nhập khẩu vào Việt Nam.
- Chứng nhận kiểm dịch: Nếu vận chuyển hàng hóa là cây trồng hoặc sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, cần có chứng nhận kiểm dịch để đảm bảo tuân thủ các quy định về bảo vệ thực vật.
- Phun trùng hàng hóa từ gỗ: Các sản phẩm gỗ phải được phun trùng để đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu tại Việt Nam.
- Đóng gói hàng hóa chắc chắn: Việc đóng gói cẩn thận giúp bảo vệ hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển dài ngày, đặc biệt là đối với các mặt hàng dễ hỏng.
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Hợp tác với các công ty vận chuyển chuyên nghiệp, có kinh nghiệm và uy tín sẽ giúp giảm thiểu rủi ro, đảm bảo quy trình xuất khẩu và nhập khẩu diễn ra suôn sẻ.
Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Aliaga của Izmir Area đến Cảng Cát Lái là một yếu tố quan trọng quyết định đến hiệu quả chi phí của các doanh nghiệp trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.
Việc lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp, cùng với việc tối ưu hóa các thủ tục và hợp tác với các đối tác vận chuyển uy tín, sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và đảm bảo sự an toàn, đúng tiến độ cho các lô hàng. Bằng cách nắm bắt các yếu tố ảnh hưởng đến cước vận chuyển, doanh nghiệp có thể tối đa hóa lợi ích từ tuyến đường này, từ đó gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết về cước phí vận chuyển và các giải pháp logistics hiệu quả nhất.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Trabzon đến Cảng Cát Lái






