BẢNG GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN NỘI ĐỊA

Bài viết dưới đây, PROJECT SHIPPING sẽ cập nhật chi tiết bảng giá cước vận chuyển đường biển nội địa để quý doanh nghiệp kinh doanh tham khảo. Theo đó, quý khách hàng sẽ có được cái nhìn chuẩn xác hơn về lo ngại giá cước vận tải đường thủy luôn biến động theo mùa và theo tuyến. Click ngay vào bài viết để theo dõi bạn nhé!

Cập nhật tháng 10/2026: Bảng giá cũ trong bài (số liệu từ năm 2021) đã được gỡ vì không còn sát thị trường. Cước biển nội địa giữa HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn đổi theo giá nhiên liệu, lịch tàu và mùa vụ, tăng rõ nhất vào cao điểm trước Tết và mùa mưa bão miền Trung khi tàu phải chờ lịch dài hơn. Thay vào đó, bài này chỉ ra những yếu tố tạo nên giá để bạn tự ước lượng, còn con số cụ thể Project Shipping báo theo từng lô trong 2 giờ làm việc. Hàng vượt khổ container tiêu chuẩn thì xem trước hàng OOG là gì để chọn đúng phương án đóng hàng.

Cước vận chuyển đường biển nội địa là gì?

Cước đường biển thực chất là chi phí để doanh nghiệp có thể vận chuyển hàng từ người gửi tới người nhận trên xe container hoặc CMB. Thường bảng giá cước vận chuyển đường biển nội địa không cố định, chúng có sự khác nhau giữa khoảng cách tuyến đường. Một vài yếu tố tác động trực tiếp tới cách tính giá cước vận chuyển đường biển như:

  • Trọng lượng hàng hóa.
  • Điều kiện giao và nhận hàng hóa.
  • Mức độ thường xuyên đi của hàng hóa hoặc do số lượng lô hàng.
  • Mức giá còn chênh lệch theo mùa cao điểm và thấp điểm, mùa hạ hay mùa lễ tết.
Bang gia cuoc van chuyen duong bien noi dia 1
Thường giá cước vận chuyển đường biển không cố định

Bảng giá cước vận chuyển đường biển nội địa

Nếu quý doanh nghiệp muốn vận chuyển hàng hóa bằng đường biển nội địa, cước phí sẽ được tính dựa theo từng đơn vị vận chuyển. Bảng giá cước này sẽ tùy thuộc vào từng đơn vị vận chuyển nên quý khách hàng có thể tham khảo danh sách từng công ty vận tải ở trong nước và khảo sát giá.

Tính đến thời điểm hiện tại, bảng giá cước vận chuyển đường biển nội địa đang được các hãng tàu áp dụng với đa dạng các hình thức sau:

  1. Cước biển: Cước vận chuyển đường biển chưa bao gồm các phụ phí
  2. Các phụ phí của hàng nội địa:

D/O (Delivery Order fee): Phí lệnh giao hàng
Cleaning fee: Phí vệ sinh
Lift on/ lift off: Phí nâng hạ container

Cước biểnTính theo tuyến, loại container (20/40 feet) và thời điểm đóng hàng
Phụ phí hai đầuNâng hạ, vệ sinh container, D/O: thay đổi theo cảng và hãng tàu
Báo giáTrong 2 giờ làm việc sau khi nhận đủ thông tin
Giá cũ năm 2021Đã gỡ khỏi bài vì không còn sát thị trường

Giá cước biển nội địa được tạo nên từ đâu?

Yếu tốẢnh hưởng đến giá
Tuyến POL, PODTuyến Nam ra Bắc (HCM đi Hải Phòng) cự ly dài hơn tuyến HCM đi Đà Nẵng hay Quy Nhơn. Chiều về thường khác chiều đi vì cân bằng vỏ container.
Loại và số lượng containerCont 20 feet và 40 feet tính khác nhau. Lô nhiều container thương lượng được giá tốt hơn lô lẻ 1 cont.
Trọng lượng và tính chất hàngHàng nặng, hàng cần chằng buộc, hàng nguy hiểm hay hàng lạnh có phụ thu hoặc điều kiện riêng.
Mùa vụCao điểm trước Tết và mùa mưa bão miền Trung làm tàu chờ lâu, chỗ trên tàu hạn chế nên giá nhích lên.
Nhiên liệuGiá dầu đổi thì hãng tàu điều chỉnh phụ phí nhiên liệu, thường rà theo quý.
Phụ phí hai đầuNâng hạ container, vệ sinh container, phí lệnh giao hàng D/O. Mỗi cảng và mỗi hãng tàu thu khác nhau, nên hỏi rõ có nằm trong báo giá hay không.
Trucking đầu cuốiKéo container từ kho ra cảng đi và từ cảng đến về kho khách. Kho xa cảng thì khoản này đáng kể.
Hỏi giá trọn góiNhờ báo giá door to door gồm cước biển, phụ phí hai đầu và trucking để so sánh các bên cùng một mặt bằng.
Nói rõ ngày đóng hàngCùng một tuyến, đóng hàng sát Tết và đóng hàng giữa tháng 9 cho hai mức giá khác nhau.
Hàng quá khổ báo sớmHàng vượt khổ cần Flat Rack hoặc Open Top, đặt chỗ sớm hơn hàng thường.
Cần giá cước biển nội địa cho lô của bạn?Gửi tuyến, loại container và ngày đóng hàng, Project Shipping báo giá trong 2 giờ làm việc.
Bảng giá cước vận chuyển đường biển nội địa
Lịch tàu vận tải container đường biển nội địa

Tùy thuộc vào mục đích vận chuyển hàng hóa và mặt hàng cụ thể, khách hàng hãy lựa chọn cho bản thân một hình thức phù hợp và có lợi nhất để tối ưu hóa lợi nhuận.

Bang gia cuoc van chuyen duong bien noi dia 2
Cước vận chuyển đường biển nội địa đang được các hãng tàu áp dụng với đa dạng các hình thức

Dịch vụ vận chuyển đường biển nội địa giá rẻ PROJECT SHIPPING

PROJECT SHIPPING hiện là đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển nội địa uy tín, giá rẻ trên thị trường mà quý doanh nghiệp có thể tham khảo và tin tưởng lựa chọn.

Lợi ích vận tải đường biển PROJECT SHIPPING

  • Quý khách hàng sẽ được mua bảo hiểm về hàng hóa vận tải biển, được ký kết hợp đồng vận tải rõ ràng. Đồng thời, khách hàng sẽ được nhân viên PROJECT SHIPPING cấp hóa đơn và biên nhận hàng đầy đủ.
  • Cam kết cung cấp cho quý khách hàng giá cước vận tải đường thủy nội địa phải chăng, ổn định và có tính cạnh tranh cao trên thị trường.
  • Công ty PROJECT SHIPPING sở hữu đội ngũ nhân viên giao hàng năng động, làm việc chuyên nghiệp và giỏi chuyên môn.
  • Công ty cam kết đảm bảo đúng lịch trình tàu chạy mỗi ngày. Hạn chế tối đa tình trạng lưu kho hàng hóa và giao chậm trễ.
  • Công ty PROJECT SHIPPING chịu trách nhiệm hoàn toàn nếu hàng hóa của quý khách hàng xảy ra hư hỏng hoặc mất trong quá trình vận tải.
  • Hàng năm, công ty luôn có nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn để tri ân khách hàng thân thiết.
Bang gia cuoc van chuyen duong bien noi dia 3
Công ty PROJECT SHIPPING sở hữu đội ngũ nhân viên giao hàng năng động

Các tuyến chính của vận tải đường biển nội địa

Công ty PROJECT SHIPPING cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển nội bộ từ Nam ra Bắc trên nhiều tuyến đường chính sau:

  • Cảng Hồ Chí Minh đi cảng Hải Hải Phòng.
  • Cảng Hồ Chí Minh đi cảng Đà Nẵng.
  • Cảng Hồ Chí Minh đi cảng Cửa Lò.
  • Cảng Hồ Chí Minh đi cảng Quy Nhơn.

PROJECT SHIPPING trang bị hệ thống xe container hùng hộ, cam kết thực hiện vận chuyển đơn hàng từ 1 đến 50 chuyến container mỗi ngày với chi phí cạnh tranh. Ngoài ra, công ty PROJECT SHIPPING đang mở rộng các tuyến chính theo đường biển như sau:

  • Cảng Đà Nẵng: Quảng Nam, Huế, Quảng Trị,…
  • Cảng Quy Nhơn: Bình Định, Kon Tum, Đắc Lắc, Phú Yên, Gia Lai,…
  • Cảng Cửa Lò: Nghệ An, Hà Tĩnh,…
  • Cảng Hải Phòng: Hà Nội, Hải Phòng, Thái Bình, Bắc Giang,…
  • Cảng Hồ Chí Minh: Bình Dương, Hồ Chí Minh, Bình Phước, Long An, Tiền Giang, …

Vậy là công ty PROJECT SHIPPING đã chia sẻ xong bảng giá cước vận chuyển đường biển nội địa cho các bạn tham khảo. Nếu còn vấn đề gì thắc mắc, chưa nắm rõ, hãy liên hệ ngay cho công ty chúng tôi để được tư vấn cụ thể hơn bạn nhé!

Câu hỏi thường gặp về cước vận chuyển đường biển nội địa

Giá cước vận tải biển nội địa hiện nay khoảng bao nhiêu?

Cước đổi theo tuyến, loại container và thời điểm nên bài này không công bố một con số cố định. Project Shipping báo giá theo từng lô trong 2 giờ làm việc, sau khi nhận đủ tuyến POL-POD, loại container và ngày đóng hàng, qua Zalo 0909 411 668.

Cước vận tải biển nội địa gồm những phụ phí nào?

Ngoài cước biển gốc, hàng nội địa còn phí nâng hạ container, phí vệ sinh container và phí lệnh giao hàng D/O ở hai đầu cảng. Mức thu khác nhau theo cảng và hãng tàu, nên khi xin giá hãy hỏi rõ các khoản này đã nằm trong báo giá chưa.

Báo giá vận chuyển đường biển nội địa mất bao lâu?

Project Shipping báo giá trong 2 giờ làm việc kể từ khi nhận đủ thông tin tuyến, loại container, số lượng và thời điểm đóng hàng. Thiếu thông tin thì nhân viên sẽ hỏi lại ngay để không mất thời gian của bạn.

Giá cước vận chuyển đường thủy nội địa tuyến nào rẻ nhất?

Không có tuyến rẻ nhất cố định. Cự ly ngắn như HCM đi Đà Nẵng hay Quy Nhơn thường nhẹ hơn tuyến ra Hải Phòng, nhưng chiều đi và chiều về cũng khác nhau tùy lượng hàng. Cách chắc nhất là xin báo giá đúng tuyến và đúng ngày đóng hàng.

Bảng báo giá cước vận tải biển có cố định không?

Không. Giá thay đổi theo mùa cao điểm và thấp điểm, giá nhiên liệu và số lượng container. Hãy xin báo giá theo từng thời điểm thay vì dùng bảng giá cũ để chốt hợp đồng.

Liên hệ với chúng tôi

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
ĐẦU KÉO + MOOC LÙN CHUYÊN DỤNG
Đầu kéo Project Shipping kéo mooc lùn chở hàng tại cảng
Luôn sẵn giấy phép vận chuyển siêu trường siêu trọng
  • Xe nhà – sẵn giấy phép quá khổ
    Đầu kéo + mooc lùn chuyên dụng của công ty, chủ động lịch chạy hàng siêu trường siêu trọng.
  • Báo giá trọn gói, rõ từng khoản
    Cước, phí tại cảng, vận chuyển và thủ tục: dịch vụ anh cần có khoản nào, ghi khoản đó trong một bảng giá.
  • Đại lý hải quan
    Khai báo, kiểm hoá, C/O… một đầu mối lo hết.
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Nhận báo giá trong 2 giờ làm việc
Chọn dịch vụ, điền vài ô là xong.
— hoặc —
💬 Nhắn Zalo luôn, không cần điền 🔒 Không spam. Gọi gấp: 0909 411 668
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ