Trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày càng phát triển, việc hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Omisalj đến Cảng Cát Lái là điều cần thiết cho các doanh nghiệp. Chúng tôi cam kết cung cấp thông tin chính xác và chi tiết về cước phí, quy trình vận chuyển, cũng như các giải pháp linh hoạt phù hợp với nhu cầu của khách hàng. Hãy cùng Project Shipping tìm hiểu sâu hơn về dịch vụ của chúng tôi để đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển an toàn và hiệu quả nhất.

Giới thiệu về Cảng Cát Lái – Việt Nam
Cảng Cát Lái, nằm ở phía Đông Nam TP.HCM và cách trung tâm thành phố khoảng 15 km, là một trong những cảng biển quan trọng và hiện đại nhất Việt Nam. Đây không chỉ là đầu mối giao thương chính của TP.HCM mà còn kết nối các tỉnh miền Nam và nhiều khu vực khác trên cả nước. Với vị trí thuận lợi gần cửa ngõ phía Nam, Cảng Cát Lái có khả năng kết nối nhanh chóng với các tuyến vận tải biển quốc tế, đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu và thương mại toàn cầu.
Sở hữu hạ tầng hiện đại, cảng có thể tiếp nhận các tàu container trọng tải lớn, vận chuyển đa dạng mặt hàng, từ sản phẩm tiêu dùng, công nghiệp đến hàng hóa cần bảo quản đặc biệt. Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) tại đây giúp doanh nghiệp giảm chi phí logistics và tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải biển ngày càng tăng, Cảng Cát Lái liên tục nâng cấp, mở rộng và cải tiến dịch vụ, giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường quốc tế một cách hiệu quả hơn.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Omisalj Croatia đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping
Tận dụng lợi thế kết nối vận tải biển, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ cảng Omisalj (Croatia) đến cảng Cát Lái (Việt Nam), giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn hàng hóa. Dịch vụ linh hoạt, giúp rút ngắn thời gian giao nhận và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
Với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực logistics, Project Shipping hỗ trợ khách hàng từ thủ tục hải quan đến điều phối vận chuyển, giúp toàn bộ quy trình trở nên nhanh chóng và hiệu quả hơn. Chúng tôi cam kết đưa hàng hóa đến nơi an toàn, đúng thời gian và đạt tiêu chuẩn chất lượng cao nhất.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam
Việt Nam nhập khẩu nhiều loại hàng hóa từ Croatia nhằm phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước. Các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu bao gồm:
- Thực phẩm đông lạnh: Đây là nguồn cung cấp thực phẩm chất lượng cao, đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước, đặc biệt là trong ngành nhà hàng, khách sạn và chế biến thực phẩm.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng suất và hiện đại hóa sản xuất, giúp các doanh nghiệp Việt Nam cải thiện hiệu quả hoạt động và nâng cao năng lực cạnh tranh.
- Hóa chất và chế phẩm: Được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp như sản xuất, chế biến thực phẩm, dệt nhuộm, xử lý nước và dược phẩm, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của các ngành này.
- Dược phẩm: Đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người dân, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ y tế và hỗ trợ điều trị hiệu quả nhiều loại bệnh.
- Thiết bị y tế: Bao gồm các loại máy móc, dụng cụ hỗ trợ chẩn đoán, điều trị, giúp ngành y tế Việt Nam cải thiện chất lượng dịch vụ khám chữa bệnh và nâng cao hiệu quả chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
- Giày dép, hàng may mặc và bông: Đây là những mặt hàng thiết yếu đối với ngành dệt may và thời trang Việt Nam, giúp đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước, đồng thời đóng góp vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việc nhập khẩu hàng hóa từ Croatia không chỉ giúp đa dạng hóa nguồn cung mà còn thúc đẩy sự hợp tác thương mại giữa hai quốc gia, mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế trong tương lai.
Cước vận chuyển từ cảng Omisalj Croatia đến Cát Lái – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Lựa chọn dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL – Full Container Load) giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn cho hàng hóa. Hình thức này phù hợp với những lô hàng có kích thước cố định hoặc số lượng lớn, được đóng gói trong container riêng biệt. Nhờ đó, hàng hóa tránh được nguy cơ thất lạc hoặc hư hỏng do va chạm với các lô hàng khác trong quá trình vận chuyển.
Container 20 feet |
Container 40 feet |
USD |
USD |
Với dịch vụ FCL, các doanh nghiệp dễ dàng theo dõi và kiểm soát quá trình vận chuyển, bảo đảm rằng hàng hóa sẽ đến đúng thời gian và ở trạng thái tốt nhất.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp có lô hàng nhỏ, chưa đủ tải trọng để sử dụng nguyên container. Hình thức này giúp tiết kiệm chi phí bằng cách kết hợp nhiều lô hàng khác nhau vào cùng một container để vận chuyển.
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Trước khi sử dụng dịch vụ FCL tại cảng Cát Lái, doanh nghiệp cần nắm rõ các khoản phụ phí đi kèm để chủ động trong quá trình vận chuyển. Việc hiểu rõ các chi phí này giúp doanh nghiệp hạn chế tối đa các khoản phí phát sinh ngoài kế hoạch.
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF |
Cont 40RF |
|
Phí THC |
$150 | $230 | $195 | $285 |
Phí DO | $40 |
$40 |
$40 |
$40 |
Phí CIC |
$90 | $150 | $90 | $150 |
Phí Cleanning |
$8 |
$10 | $8 | $10 |
Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Trong quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL), local charges là một phần không thể thiếu, bao gồm nhiều khoản phí tại cảng. Hiểu rõ các chi phí này giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kế hoạch tài chính và tối ưu ngân sách logistics.
Hàng LCL |
|
D/O |
USD40/BILL |
CFS |
USD20/CBM |
THC |
USD10/CBM |
CIC |
USD10/CBM |
Nắm rõ các loại phụ phí và local charges này sẽ giúp các doanh nghiệp có kế hoạch tài chính hợp lý, đảm bảo không gặp phải chi phí phát sinh bất ngờ trong quá trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container Omisalj Croatia đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển container nguyên (FCL) giữa cảng Omisalj (Croatia) và cảng Cát Lái (Việt Nam), đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của doanh nghiệp.
- Door-to-Door: Vận chuyển từ kho đến kho, bao gồm thủ tục hải quan và giao hàng tận nơi.
- Port-to-Door: Vận chuyển từ cảng Omisalj đến kho tại Cát Lái, không bao gồm thủ tục nhập khẩu.
- Port-to-Port: Chỉ vận chuyển từ cảng Omisalj đến cảng Cát Lái, doanh nghiệp tự xử lý hải quan và vận chuyển nội địa.
Vận chuyển hàng lẻ Omisalj Croatia đi Cát Lái – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) giữa Omisalj và Cát Lái, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển cho lô hàng từ 1 CBM đến 16 CBM.
- Door-to-Door (LCL): Vận chuyển từ kho xuất phát đến kho nhận hàng, hỗ trợ thủ tục hải quan, đáp ứng các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP.
- Port-to-Door (LCL): Vận chuyển từ cảng Omisalj đến kho Cát Lái mà không bao gồm hải quan nhập khẩu, giúp tối ưu chi phí.
- Port-to-Port (LCL): Dịch vụ vận chuyển từ cảng Omisalj đến cảng Cát Lái, doanh nghiệp tự thực hiện các thủ tục tiếp theo.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô là phương án vận chuyển phổ biến nhất dành cho hàng hóa không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Với thiết kế kín đáo, container này giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của môi trường trong suốt hành trình vận chuyển.
Container cao (High Cube) có chiều cao nhỉnh hơn so với container khô thông thường, giúp tối ưu hóa không gian chứa, đặc biệt phù hợp với hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần thêm diện tích lưu trữ.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) |
Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
Container 40 feet cao |
12.023 |
2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Với hệ thống làm lạnh tiên tiến, container lạnh hỗ trợ vận chuyển các loại hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và sản phẩm nhạy cảm khác. Nhờ khả năng duy trì nhiệt độ ổn định, loại container này giúp bảo vệ hàng hóa khỏi những tác động bất lợi trong quá trình di chuyển.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF |
5.485 |
2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các dòng container chuyên dụng và công năng
- Open Top Container (Container mở nóc): Không có mái, phù hợp với hàng hóa có kích thước lớn hoặc các mặt hàng cần bốc dỡ theo chiều dọc.
- Flat Rack Container (Container sàn phẳng): Loại container không có vách ngăn, chỉ có phần sàn, giúp vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng hoặc không thể đóng vào container kín.
- Tank Container (Container bồn): Dùng để chứa chất lỏng, khí nén và hóa chất, đảm bảo an toàn cho hàng hóa nguy hiểm trong suốt quá trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Omisalj Croatia đi Cát Lái – Việt Nam
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) |
Doanh nghiệp cần chủ động tìm kiếm những giải pháp vận chuyển hiệu quả |
||
Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Omisalj Croatia đi Cát Lái – Việt Nam
Để quá trình vận chuyển hàng hóa từ Croatia đến Việt Nam diễn ra suôn sẻ, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ, các doanh nghiệp cần chú ý đến một số yếu tố quan trọng sau:
- Tuân thủ quy định nhập khẩu của Việt Nam: Doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ các chính sách và yêu cầu nhập khẩu tại Việt Nam để tránh gặp khó khăn trong quá trình thông quan hàng hóa.
- Kiểm tra kỹ thủ tục xuất khẩu tại Croatia: Đảm bảo các loại giấy tờ, chứng từ hải quan và thuế xuất khẩu được chuẩn bị đầy đủ, hạn chế tối đa các vấn đề phát sinh có thể làm chậm quá trình giao nhận hàng hóa.
- Xin giấy phép nhập khẩu đối với một số mặt hàng đặc thù: Các mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, động vật sống và cây trồng cần có giấy phép nhập khẩu hợp lệ trước khi vận chuyển để tránh bị từ chối tại cửa khẩu.
- Chuẩn bị giấy chứng nhận xuất xứ (C.O): Để được hưởng ưu đãi thuế khi nhập khẩu, doanh nghiệp cần đăng ký và hoàn thiện giấy chứng nhận xuất xứ của hàng hóa theo đúng quy định.
- Thực hiện kiểm dịch đối với nông sản chưa qua chế biến: Những mặt hàng nông sản tươi sống cần có giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn thực phẩm và vệ sinh dịch tễ của Việt Nam.
- Xử lý hun trùng đối với gỗ và sản phẩm từ gỗ: Để đảm bảo tuân thủ các quy định kiểm dịch và bảo vệ môi trường, các sản phẩm từ gỗ cần được xử lý hun trùng theo đúng tiêu chuẩn trước khi xuất khẩu sang Việt Nam.
- Đóng gói hàng hóa cẩn thận: Vì thời gian vận chuyển kéo dài, hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn bằng các vật liệu bảo vệ phù hợp nhằm hạn chế hư hỏng, đặc biệt là những mặt hàng dễ vỡ hoặc nhạy cảm với điều kiện môi trường.
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp: Doanh nghiệp nên hợp tác với các đơn vị logistics có kinh nghiệm trong tuyến vận chuyển Croatia – Việt Nam để đảm bảo quá trình nhập khẩu diễn ra thuận lợi, hạn chế rủi ro và tối ưu chi phí.
Việc tuân thủ các quy định và quy trình nhập khẩu còn giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển, giảm thiểu các chi phí phát sinh do sai sót trong thủ tục hải quan, lưu kho, hoặc các vấn đề liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa. Khi quá trình nhập khẩu được thực hiện một cách bài bản, có kế hoạch, doanh nghiệp sẽ tránh được những chi phí không cần thiết và tận dụng tối đa các lợi ích từ chính sách thuế quan hoặc ưu đãi thương mại.
Lời kết
Việc nắm rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Omisalj đến Cảng Cát Lái không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa quy trình logistics. Với Project Shipping, bạn có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng dịch vụ và sự an toàn của hàng hóa trong suốt hành trình. Chúng tôi cam kết hỗ trợ bạn từ khâu tư vấn đến khi hàng hóa đến tay người nhận. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào hoặc cần thêm thông tin, hãy liên hệ với Project Shipping để được tư vấn chi tiết hơn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Ploce đến Cảng Cát Lái